彩云巴士总站
关于过海隧道巴士606系列路线和九龙专线小巴68线的总站，请见“彩云（丰盛街）巴士总站”。彩云巴士总站（英语：Choi Wan Bus Terminus）是香港一个有盖巴士总站，位于黄大仙区牛池湾彩云商场对开。巴士总站设3条车道，由进站方向左至右排列分别是21线、3M线、10线。
彩云巴士总站 Choi Wan Bus Terminus | |||||
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| 位置 | 黄大仙区清水湾道 | ||||
| 地理坐标 | 22°20′0.672″N 114°12′53.676″E / 22.33352000°N 114.21491000°E | ||||
| 途经线路 | |||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1978年 | ||||
相关信息 | |||||
| 途经道路 | 清水湾道、彩兴路等 | ||||
| 附近建筑 | 彩云邨、圣言中学、彩兴苑、彩德邨、彩盈邨等 | ||||
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概况
编辑由于巴士总站已有一定历史，现时巴士总站在早上繁忙时间已不能容纳大量侯车市民及学生，使到部分路线 (例3M线) 的侯车乘客要在巴士总站的行车通道上排队，当巴士到达总站时，侯车乘客需要让路予双层巴士进入埋站，情况险象环生。
在早上繁忙时间21及3M的候车坑位往往不够位，而3M经常要借21的侯车坑位，故十分不方便(尤其是早上7:15-7:45)。而近年九巴为改善此情况，早上繁忙时间都会加开3M的班次， 目的是尽快疏导乘客。
总站路线资料
编辑1979年12月16日配合香港地铁延至尖沙咀而提供接驳服务，途经富山邨、彩虹站, 2017年4月29日与3P线合并
1974年10月14日投入服务，1996年11月10日改为日间循环线，由彩云邨开出，途经彩虹邨、钻石山、黄大仙、九龙仔、窝打老道、油麻地、大角咀及旺角，然后折返彩云。
1978年7月17日配合彩云邨落成而投入服务，往来彩云邨和红磡站，每日往返彩虹邨、新蒲岗、土瓜湾和红磡等地的乘客提供服务。
途经清水湾道（彩云邨）路线资料
编辑1948年投入服务，来往清水湾和钻石山铁路站。主要服务清水湾道沿线居民往来市区、香港科技大学学生及教职员，以及前往沿线泳滩和郊野公园游玩的市民。
1994年10月16日投入服务，由西贡单向前往观塘，只在平日早上开出07:30一班车，是唯一由西贡郊区开出的的早晨特别路线，以方便前往观塘上班的西贡居民，
1989年9月22日配合东区海底隧道通车，此线投入服务，由九巴及城巴联营，提供牛池湾、九龙湾、观塘、蓝田来往北角、鲗鱼涌、耀东邨、筲箕湾、柴湾及小西湾的过海隧道巴士服务。
1989年9月22日配合过海隧道巴士606线服务重组而投入服务，由九巴及城巴联营，提供牛池湾、坪石邨、彩盈邨、观塘、蓝田来往北角、鲗鱼涌、太古城及西湾河的过海隧道巴士服务，只于平日上午繁忙时间提供服务。
过往路线
编辑环景摄影图
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车坑分布
编辑| 车坑分布（以入口最左边起计） | ||
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| 编号 | 车坑数目 | 路线 |
| 1 | 单坑 | 九龙巴士21线 |
| 2 | 九龙巴士3M线 | |
| 3 | 双坑 | 九龙巴士10线 |
| 4 | 出口 | 专线小巴1、1A、1S、11、11B、11S、16、16A、16B、16S、68线 九龙巴士91、91M、92、292P线 过海隧道巴士606、606A线 的士站 |
