彩雲巴士總站
關於過海隧道巴士606系列路線和九龍專線小巴68線的總站，請見「彩雲（豐盛街）巴士總站」。彩雲巴士總站（英語：Choi Wan Bus Terminus）是香港一個有蓋巴士總站，位於黃大仙區牛池灣彩雲商場對開。巴士總站設3條車道，由進站方向左至右排列分別是21線、3M線、10線。
彩雲巴士總站 Choi Wan Bus Terminus | |||||
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| 位置 | 黃大仙區清水灣道 | ||||
| 地理座標 | 22°20′0.672″N 114°12′53.676″E / 22.33352000°N 114.21491000°E | ||||
| 途經路線 | |||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1978年 | ||||
相關資訊 | |||||
| 途經道路 | 清水灣道、彩興路等 | ||||
| 附近建築 | 彩雲邨、聖言中學、彩興苑、彩德邨、彩盈邨等 | ||||
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概況
編輯由於巴士總站已有一定歷史，現時巴士總站在早上繁忙時間已不能容納大量侯車市民及學生，使到部分路線 (例3M線) 的侯車乘客要在巴士總站的行車通道上排隊，當巴士到達總站時，侯車乘客需要讓路予雙層巴士進入埋站，情況險象環生。
在早上繁忙時間21及3M的候車坑位往往不夠位，而3M經常要借21的侯車坑位，故十分不方便(尤其是早上7:15-7:45)。而近年九巴為改善此情況，早上繁忙時間都會加開3M的班次， 目的是盡快疏導乘客。
總站路線資料
編輯1979年12月16日配合香港地鐵延至尖沙咀而提供接駁服務，途經富山邨、彩虹站, 2017年4月29日與3P線合併
1974年10月14日投入服務，1996年11月10日改為日間循環線，由彩雲邨開出，途經彩虹邨、鑽石山、黃大仙、九龍仔、窩打老道、油麻地、大角咀及旺角，然後折返彩雲。
1978年7月17日配合彩雲邨落成而投入服務，往來彩雲邨和紅磡站，每日往返彩虹邨、新蒲崗、土瓜灣和紅磡等地的乘客提供服務。
途經清水灣道（彩雲邨）路線資料
編輯1948年投入服務，來往清水灣和鑽石山鐵路站。主要服務清水灣道沿線居民往來市區、香港科技大學學生及教職員，以及前往沿線泳灘和郊野公園遊玩的市民。
1994年10月16日投入服務，由西貢單向前往觀塘，只在平日早上開出07:30一班車，是唯一由西貢郊區開出的的早晨特別路線，以方便前往觀塘上班的西貢居民，
1989年9月22日配合東區海底隧道通車，此線投入服務，由九巴及城巴聯營，提供牛池灣、九龍灣、觀塘、藍田來往北角、鰂魚涌、耀東邨、筲箕灣、柴灣及小西灣的過海隧道巴士服務。
1989年9月22日配合過海隧道巴士606線服務重組而投入服務，由九巴及城巴聯營，提供牛池灣、坪石邨、彩盈邨、觀塘、藍田來往北角、鰂魚涌、太古城及西灣河的過海隧道巴士服務，只於平日上午繁忙時間提供服務。
過往路線
編輯環景攝影圖
編輯
車坑分佈
編輯| 車坑分佈（以入口最左邊起計） | ||
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| 編號 | 車坑數目 | 路線 |
| 1 | 單坑 | 九龍巴士21線 |
| 2 | 九龍巴士3M線 | |
| 3 | 雙坑 | 九龍巴士10線 |
| 4 | 出口 | 專線小巴1、1A、1S、11、11B、11S、16、16A、16B、16S、68線 九龍巴士91、91M、92、292P線 過海隧道巴士606、606A線 的士站 |
