新小岩站

新小岩站
新小岩站
	北口（2016年12月15日摄）
日语名称
	新小岩 – しんこいわ – Shin-Koiwa
车站概览
位置	日本东京都葛饰区新小岩一丁目45番1号
地理坐标	35°43′0″N 139°51′30″E / 35.71667°N 139.85833°E
车站构造
站体类型	高架车站
站台	2面4线
其他信息
电报码	シワ
历史
启用日期	1926年（大正15年）2月14日
上车人次; 统计年度	平均每日77,006人次（不含下车乘客） ; 2019年
邻近车站
位置
位置
备注
	直营站（管理站）; 设有绿色窗口; 东京都区内车站

新小岩站（日语：新小岩駅／しんこいわえき^{Shin-koiwa eki */?}）是位于日本东京都葛饰区新小岩一丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本）总武本线的铁路车站。葛饰区最南端车站。

本站会让线路有行走快速线（日语：急行線）的总武快速线与行走缓行线（日语：急行線）的中央·总武线各站停车2个系统。依据特定都区市内，本站属于“东京都区内”。总武快速线的车站编号是JO 23、中央·总武线各站停车的车站编号是JB 25。

历史

本站前身为1926年设置的新小岩信号所。当地居民曾要求将站名改为当时的周边地名“小松”，然而当时已有“下总小松站”（为与北陆本线小松站区隔而冠上“下总”），加上车票与站名板都已印刷完成而维持原样^[2]。之后，昭和40年代实施住居表示（日语：住居表示），周边地名以车站命名为新小岩、东新小岩（日语：東新小岩）、西新小岩（日语：西新小岩）。

年表

1926年（大正15年）2月14日
- 2月14日：东京府东京市葛饰区下小松町开设国有铁道新小岩信号所^[3]。
- 7月1日：改名为新小岩操车场^[3]。
1928年（昭和3年）7月10日－正式设站，初期只开办客运服务^[3]。开业当时只设南口。
1944年（昭和19年）－因为附近企业的请求而开设北口^[2]。
1945年（昭和20年）6月11日－开办货运业务。
- 6月10日：遭到空袭破坏^[3]。
- 6月11日：开办货运业务。
1956年（昭和31年）2月3日：美军机坠落于北口站前炸（新小岩站前美军机坠落事故（日语：新小岩駅前米軍機墜落事故））。
1965年（昭和40年）12月1日：开始行李及小型行李配送业务。
1968年（昭和43年）6月1日－货运服务分割到附近的新小岩操站（现在的新小岩线路所站（日语：新小岩信号場駅））经营。
1972年（昭和47年）7月15日－作为通勤五方面作战一环，总武快速线开业^[3]。本站成为其中一个停靠车站。
1987年（昭和62年）4月1日－国铁分割民营化，本站由JR东日本接手管理^[3]。
1999年（平成11年）2月：新设自动扶梯连结站台与大厅层^{[新闻 1]}
2001年（平成13年）11月18日－智能卡系统Suica正式投入服务^{[报道 1]}。
[2011年（平成23年）
- 3月5日：东北广场与北口连络通路启用^[4]。
- 3月28日：新小岩站东北广场巴士站启用。
2013年（平成25年）12月21日：南北自由通路整备工程动工式^[5]。
2017年（平成29年）10月14日：连结检票口层与1、2号线站台的电梯启用^[6]。
2018年（平成30年）
- 2月24日：连结检票口层与3、4号线站台的电梯启用^[7]。
- 6月24日：北口与南口检票口整合^[8]。南北自由通路启用^[9]^[8]。
- 12月8日：3、4号线（总武快速线站台）站台门启用^{[报道 2]}^{[新闻 2]}。

车站构造

岛式站台2面4线之高架车站。2018年6月24日将南北两处检票口集中为一处^[9]。南口有绿色窗口、指定席售票机。现为直营站，下管平井站。

由于高架高度不高，车站一楼部分是比地面低约一米的半地下构造。

铁路线路将周边区域隔为南北两半。过去没有站外通行道，因此乘客往来南北两侧须购买入场券进站或是绕至平和桥通（日语：東京都道308号千住小松川葛西沖線）。之后业者与自治体进行南北自由通道与无障碍化工程^[10]，并于2018年6月24日启用^[9]^[8]。

站台配置

JR新小岩站站台
站台	线路	方向	目的地
1	总武线（各站停车）	西行	秋叶原、新宿、中野方向
2	总武线（各站停车）	东行	小岩、船桥、千叶方向
3	总武线（快速）	上行	锦糸町、东京、横滨、逗子方向
4	总武线（快速）	下行	船桥、津田沼、千叶方向

（来源：JR东日本:车站构内图（页面存档备份，存于互联网档案馆））

闸口（2019年9月）
1、2号站台（中央·总武线）（2021年4月）
3、4号站台（总武快速线）（2021年4月）

利用状况

2019年（令和元年）度1日平均上车人次为77,006人，在JR东日本内次于舞滨站名列第59位。是总武本线使用人次最多的非换乘站。

近年的推移如下表。

各年度1日平均上车人次^{[统计 1]}^{[统计 2]}^{[统计 3]}
年度	1日平均上车人次	来源
1990年（平成02年）	69,195	^{[* 1]}
1991年（平成03年）	70,552	^{[* 2]}
1992年（平成04年）	70,773	^{[* 3]}
1993年（平成05年）	70,077	^{[* 4]}
1994年（平成06年）	69,118	^{[* 5]}
1995年（平成07年）	69,052	^{[* 6]}
1996年（平成08年）	69,132	^{[* 7]}
1997年（平成09年）	67,526	^{[* 8]}
1998年（平成10年）	66,561	^{[* 9]}
1999年（平成11年）	^{[JR 1]}66,757	^{[* 10]}
2000年（平成12年）	^{[JR 2]}67,697	^{[* 11]}
2001年（平成13年）	^{[JR 3]}68,259	^{[* 12]}
2002年（平成14年）	^{[JR 4]}68,356	^{[* 13]}
2003年（平成15年）	^{[JR 5]}68,770	^{[* 14]}
2004年（平成16年）	^{[JR 6]}69,117	^{[* 15]}
2005年（平成17年）	^{[JR 7]}69,849	^{[* 16]}
2006年（平成18年）	^{[JR 8]}70,879	^{[* 17]}
2007年（平成19年）	^{[JR 9]}71,721	^{[* 18]}
2008年（平成20年）	^{[JR 10]}72,066	^{[* 19]}
2009年（平成21年）	^{[JR 11]}71,185	^{[* 20]}
2010年（平成22年）	^{[JR 12]}71,121	^{[* 21]}
2011年（平成23年）	^{[JR 13]}70,435	^{[* 22]}
2012年（平成24年）	^{[JR 14]}70,880	^{[* 23]}
2013年（平成25年）	^{[JR 15]}72,306	^{[* 24]}
2014年（平成26年）	^{[JR 16]}72,148	^{[* 25]}
2015年（平成27年）	^{[JR 17]}74,135	^{[* 26]}
2016年（平成28年）	^{[JR 18]}75,389	^{[* 27]}
2017年（平成29年）	^{[JR 19]}76,565	^{[* 28]}
2018年（平成30年）	^{[JR 20]}77,204	^{[* 29]}
2019年（令和元年）	^{[JR 21]}77,006

车站周边

新小岩地域位于邻接江户川区的葛饰区南端，本站是葛饰区南部的玄关口。

铁路与平和桥通（日语：東京都道308号千住小松川葛西沖線）将车站周边分为东南、西南、东北、西北四区域。车站南口面对西南区域，北口位于西北区域，有连络通道连结北口的东北广场位于东北区域。

南口

以站前环岛正对面LUMIERE商店街为中心的繁华街。闹区延伸到南边的江户川区松岛（日语：松島 (江戸川区)）。

江户川区役所（日语：江戸川区役所）
新小岩LUMIERE商店街（日语：新小岩ルミエール商店街） - 车站南侧全长420米的商店街。是葛饰区内首座拱廊商店街^[11]。
西友新小岩店
东京DERICA（日语：東京デリカ）本社
新小岩站前邮便局
关东第一高等学校（日语：関東第一高等学校）
东京都立江户川高等学校（日语：東京都立江戸川高等学校）
东京都立小岩高等学校（日语：東京都立小岩高等学校）
葛饰区立小松中学校
葛饰区立小松南小学校
镜山部屋（日语：鏡山部屋）
武藏川部屋（日语：武蔵川部屋）

北口

东京圣荣大学（日语：東京聖栄大学）校区所在的北口到藏前桥通的道路称作“大学通”^[12]，周边一带是餐饮店聚集的商店街。

新小岩公园（日语：新小岩公園） - 《美丽人生》拍摄地。
东京圣荣大学（日语：東京聖栄大学）
葛饰区立新小岩中学校
葛饰区立松上小学校
东京都道315号御徒町小岩线（日语：東京都道315号御徒町小岩線）（藏前桥通（日语：蔵前橋通り））
- 新小岩陆桥（日语：新小岩陸橋）
- 平井大桥（日语：平井大橋）
首都高速中央环状线平井大桥出入口

东北广场

新小岩操站（现新小岩线路所站（日语：新小岩信号場駅））规模缩小后所整备的广场，设有巴士站与出租车乘车处、自行车停车场等。

Sky Deck巽（スカイデッキたつみ） - 连结北口与东北广场的屋顶式行人步道。设有电梯与自动扶梯。名称来自平和桥通与藏前桥通会让的巽（たつみ）桥交差点^[13]。
私学事业团综合运动场 - 日本私立学校振兴·共济事业团（日语：日本私立学校振興・共済事業団）的运动场^[14]。

巴士线路

最近的巴士站有南口环岛的“新小岩站”、北口平和桥通上的“新小岩站北口”、东北广场的“新小岩站东北广场”三处。

以下线路巴士由东京都交通局（都营巴士、都营）、京成巴士（京成）、京成Town Bus（日语：京成タウンバス）（京成Town）运行。

新小岩站
2013年进行南口站前广场整备后新设的巴士站^[15]。
- 1号乘车处
  - 新小22：经京叶交差点、一之江站、今井往葛西站（都营）
- 2号乘车处
  - 新小21：经船堀站往西葛西站（都营）
  - 深夜12：往船堀站（都营）※仅平日深夜
- 3号乘车处
  - 新小71：经篠崎站往江户川体育乐园（日语：江戸川スポーツランド）、往瑞江站（京成）
- 4号乘车处
  - 新小51：经堀切菖蒲园站往绫濑站、往Town Bus车库（京成Town）※往Town Bus车库仅夜间2班
- 5号乘车处
  - 新小58：经青砥站东交差点往龟有站、往Town Bus车库（京成Town）
  - 新金01：经新柴又站往金町站（京成、京成Town）※社会实验，周六日运行^[16]

平和桥通上的新小岩站北口巴士站（2012年5月27日）

新小岩站北口
平和桥通东侧没有京成Town Bus专用站牌，新小51系统往新小岩站与新小58系统下车使用都营巴士站牌。
- 8号乘车处
  - 新小51：往绫濑站、往Town Bus车库（京成Town）※往Town Bus车库仅夜间2班
  - 新小58：经青砥站东交差点、往龟有站、往Town Bus车库（京成Town）
  - 新金01：经新柴又站往金町站（京成、京成Town）※社会实验，周六日运行^[16]
- 9号乘车处
  - 新小20：往东新小岩四丁目（都营）
  - 新小20：往东新小岩三丁目（京成Town）
  - 新小20：经东新小岩三丁目往Town Bus车库（京成Town）
  - 新小29：往东新小岩四丁目（都营）
  - 新小29-2：往东新小岩四丁目（都营）
- 10号乘车处
  - 新小20：经环七往一之江站（都营、京成Town）
  - 新小29：经同润会、一之江站、西瑞江（日语：西瑞江）五丁目往葛西站（都营）
  - 新小29-2：经同润会、一之江站、西瑞江五丁目、葛西站往东京临海医院（日语：東京臨海病院）（都营）
  - 新小51：往新小岩站（京成Town）
  - 新小58：往新小岩站（京成Town）

2011年3月完成的东北广场（2013年9月15日）

新小岩站东北广场
为舒缓南口站前车流而将部分线路移至此地^[4]。
- 11号乘车处
  - 新小53：经森永乳业往龟有站（京成）
- 12号乘车处
  - 新小52：经四木站、Town Bus车库、小岩站北口往市川站（京成Town）
  - 新小52乙：经四木站往龟有站（京成Town）
- 13号乘车处
  - 篠01：经江户川区役所往篠崎站、江户川体育乐园（京成）
  - 环09：上一色中学校、大杉第二小学校、葛西站、【特急】往东京迪士尼度假区（京成）
- 14号乘车处
  - 新小59：经平井站入口、东京晴空塔、浅草雷门往浅草寿町（京成、京成Town）
  - 新小59：经奥户消防署往Town Bus车库（京成Town）
  - 细田循环线：经奥户（日语：奥戸）、细田（日语：細田 (葛飾区)）、京成小岩站往新小岩站（京成、京成Town）（2021年2月22日起运行）^{[报道 3]}

相邻车站

东日本旅客铁道

总武线（快速）

■通勤快速

通过

■快速

锦糸町（JO 22）－新小岩（JO 23）－市川（JO 24）

总武线（各站停车）

平井（JB 24）－新小岩（JB 25）－小岩（JB 26）

参考资料

^ 各駅の乗車人員. JR东日本. [2011-07-08]. （原始内容存档于2001-05-06）.
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^ （お知らせ）新小岩駅南北自由通路整備工事に伴い 2月24日（土）初電より快速線エレベーターを使用開始します。 (PDF). 新小岩駅长／千叶工事区长. [2020-06-22]. （原始内容 (PDF)存档于2020-06-22）（日语）.
^ ^8.0 ^8.1 ^8.2 広報かつしか 2018年6月15日号 > 新小岩の街がもっと便利に 6月24日（日）始発から新小岩駅南北自由通路開通! (PDF). 葛饰区: 1. 2018-06-15 [2020-06-22]. （原始内容 (PDF)存档于2020-06-22）（日语）.
^ ^9.0 ^9.1 ^9.2 （お知らせ）新小岩駅南北自由通路整備工事に伴い6月24日（日）より、自由通路を一部使用開始する予定です。 (PDF). 新小岩駅长. 2018-06-05 [2018-06-13]. （原始内容 (PDF)存档于2018-06-13）（日语）.
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^ 新小岩駅东北広场のご案内（页面存档备份，存于互联网档案馆）葛饰区（2013年3月6日更新、同年12月29日阅覧）
^ 私学事业団総合运动场（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 日本私立学校振兴・共済事业団（2013年9月13日阅覧）
^ 新小岩駅南口駅前広場を整備しました｜葛飾区. [2013-12-29]. （原始内容存档于2015-10-08）.
^ ^16.0 ^16.1 バス社会実験運行開始新小岩駅〜金町駅をつなぐバスが運行します。 (PDF). 葛饰区／京成タウンバス. [2020-06-16]. （原始内容 (PDF)存档于2014-11-29）（日语）.

报导发表资料

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^ 総武快速線新小岩駅のホームドア使用開始時期について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道千叶支社. 2018-12-04 [2020-04-14]. （原始内容 (PDF)存档于2020-04-13）（日语）.
^ 新小岩駅と細田・奥戸地域を結ぶ路線バス葛飾区細田循環線の運行を開始します 2月22日（月）より運行開始 (PDF) (新闻稿). 京成バス／京成タウンバス. 2021-02-09 [2021-02-09]. （原始内容 (PDF)存档于2021-02-09）（日语）.

新闻

^ エスカレーター普及へ JR千葉支社、5駅に新設. 交通新闻 (交通新闻社). 1998-09-30: 1.
^ ホームドアで自殺防ぐ JR、新小岩駅の対策強化. 日本経済新闻. 2018-12-08 [2018-12-08]. （原始内容存档于2019-03-29）.

利用状况

JR东日本1999年度以后的上车人次

^ 各駅の乘车人员（1999年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2000年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2001年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2002年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2003年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2004年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2005年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2006年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
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^ 各駅の乘车人员（2015年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2016年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
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^ 各駅の乘车人员（2018年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
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东京都统计年鉴

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外部链接

车站信息（新小岩站）：东日本旅客铁道

35°43′0.4116″N 139°51′29.8080″E / 35.716781000°N 139.858280000°E / 35.716781000; 139.858280000

[1] 各駅の乗車人員. JR东日本. [2011-07-08]. （原始内容存档于2001-05-06）.

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[新闻 1]

[报道 1]

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[报道 2]

[新闻 2]

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[统计 1]

[统计 2]

[统计 3]

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[报道 3]

新小岩站

目录

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