东阳町站

东阳町站
东阳町站
	5号出入口（2018年11月11日摄）
日语名称
	東陽町 – とうようちょう – Tōyōchō
车站概览
位置	日本东京都江东区东阳四丁目2番1号
地理坐标	35°40′10″N 139°49′3″E / 35.66944°N 139.81750°E
车站构造
站体类型	地下车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	トヨ
历史
启用日期	1967年（昭和42年）9月14日
上下车人次; 统计年度	平均每日126,363人次 ; 2017年
邻近车站
位置

东阳町站（日语：東陽町駅／とうよちょうえき^{Tōyochō eki */?}）是位于日本东京都江东区东阳四丁目，属于东京地铁东西线的铁路车站。车站编号是T 14。

东西线的快速列车在此站与西船桥站之间以快速运行。

历史编辑

1967年（昭和42年）9月14日：帝都高速度交通营团（营团地铁）东西线开业，当时以本站为终点站。
1969年（昭和44年）3月29日：东西线从本站延伸至西船桥站。东阳町－西船桥间开始进行不停车的快速运行。
1998年（平成10年）12月：站台拓宽、无障碍设施改善工程动工^[2]^[3]。
2001年（平成13年）3月8日：更新LED式站台目的地导览显示机。
2004年（平成16年）4月1日：营团地铁民营化，本站成为东京地铁之车站。
- 8月末改良工程结束^[3]。
2009年（平成21年）9月9日：清晨4点10分左右，留置于本站的电车与保线用机械正面追尾。
2016年（平成28年）3月31日：西船桥方向增设剪票口与出入口^[4]。

车站构造编辑

东阳町站是设有中柱的对向式站台2面2线的地下车站。

本站在改良工程后，站台拓宽至3.5米，部分最大至7.25米，并设置自动扶梯与电梯^[2]。自动扶梯连结各站台与大厅，南砂町侧出入口亦有设置。电梯连通各站台与木场侧大厅。木场侧剪票口与1号出入口亦有电梯。

车站木场侧紧靠单线盾构隧道，因此A线（西船桥方向）与B线（中野方向）间隔较窄。南砂町侧（深川车辆基地侧）可停放1班列车。来自南砂町的B线列车除部分列车外会利用转辙器转向进站。

为了搭配深川车辆基地列车出入库，有以本站起讫的班次存在。

厕所在西剪票口内与2号线站台南砂町侧。

现在本站两端皆有2个出入口，由于使用人数不断增加，西船桥方向站台层规划新设剪票口^[5]，2016年3月底启用^[4]。

站台配置编辑

站台	线路	目的地
1	东西线	西船桥、津田沼、东叶胜田台方向
2	东西线	日本桥、大手町、中野、三鹰方向

（来源：东京地铁:构内图（页面存档备份，存于互联网档案馆））

利用状况编辑

2017年度1日平均上下车人次为126,363人^[6]，在东京地铁全部130个车站当中排名第25位。2002年度超越银座线虎之门站后，成为东京地铁使用人数最多的单一线路车站。

近年1日平均上下车、上车人次变化如下表。

各年度1日平均上下车、上车人次^[7]
年度	1日平均上下车人次^[8]	1日平均上车人次^[9]	来源
1992年（平成04年）		52,079	^{[* 1]}
1993年（平成05年）		53,244	^{[* 2]}
1994年（平成06年）		52,666	^{[* 3]}
1995年（平成07年）		52,872	^{[* 4]}
1996年（平成08年）		52,937	^{[* 5]}
1997年（平成09年）		52,847	^{[* 6]}
1998年（平成10年）		54,195	^{[* 7]}
1999年（平成11年）	106,863	53,607	^{[* 8]}
2000年（平成12年）	108,530	54,364	^{[* 9]}
2001年（平成13年）	110,326	54,704	^{[* 10]}
2002年（平成14年）	111,279	55,701	^{[* 11]}
2003年（平成15年）	112,798	56,276	^{[* 12]}
2004年（平成16年）	111,898	55,863	^{[* 13]}
2005年（平成17年）	114,370	57,049	^{[* 14]}
2006年（平成18年）	118,463	59,318	^{[* 15]}
2007年（平成19年）	126,542	63,393	^{[* 16]}
2008年（平成20年）	127,804	63,879	^{[* 17]}
2009年（平成21年）	125,823	62,934	^{[* 18]}
2010年（平成22年）	129,076	64,454	^{[* 19]}
2011年（平成23年）	126,119	63,254	^{[* 20]}
2012年（平成24年）	120,297	59,918	^{[* 21]}
2013年（平成25年）	118,456	59,145	^{[* 22]}
2014年（平成26年）	120,310	60,112	^{[* 23]}
2015年（平成27年）	122,916	61,372	^{[* 24]}
2016年（平成28年）	125,015	62,405	^{[* 25]}
2017年（平成29年）	126,363

车站周边编辑

东京地铁深川车辆基地（日语：深川車両基地）、东西线工务区
江东区役所（日语：江東区役所）
- 江东区防灾中心
- 江东区文化中心
江东区立东阳图书馆（日语：江東区立図書館）
江东区保健所、江东区健康中心
江东区产业会馆
警视厅江东运行免许试验场（日语：江東運転免許試験場）
深川邮便局（日语：深川郵便局 (東京都)）
- 邮贮银行深川店
江东区文化中心内邮便局
江东南砂团地内邮便局
江东盐滨邮便局
东京都立深川高等学校（日语：東京都立深川高等学校）
江东区立东阳中学校（日语：江東区立東陽中学校）
江东区立东阳小学校
江东区立南阳小学校
东京East 21（日语：東京イースト21） - 鹿岛建设的再开发设施
- East 21 Tower - 三菱UFJ信息科技（日语：三菱UFJインフォメーションテクノロジー）本社、三菱东京UFJ银行系统部、丰田金融（日语：トヨタファイナンス）东京本社等。
- 东京东方21世纪酒店（日语：ホテルイースト21東京）
三菱东京UFJ银行木场深川支店
大荣（日语：ダイエー）东京本社 - 登记上的本店在兵库县神户市，但此地是实质上的本社。
西友东阳町店
SUMMIT STORE（日语：サミット (チェーンストア)） East 21店
明治安田生命东阳町大厦
INTEC（日语：インテック）东京本社
NTT深川大厦
日本数位研究所（日语：日本デジタル研究所） (JDL) 本社
- 伊别克斯航空本社
SKY Perfect JSAT东京媒体中心
Organo（日语：オルガノ）本社
三住集团本社（日语：ミスミグループ本社）
竹中工务店东京本店/竹中土木（日语：竹中土木）本社
明治本社
新日轻（日语：新日軽）本社
相铁FRESA INN（日语：相鉄フレッサイン）东京东阳町站前
Hotel Route Inn（日语：ホテルルートイン）东京东阳町
R&Bホテル（日语：ワシントンホテル (愛知県の企業)）东京东阳町
公社南砂2丁目团地
JR巴士关东东京支店（日语：ジェイアールバス関東東京支店）
东京都交通局深川自动车营业所（日语：都営バス深川営業所）东阳操车所
METRO GREEN东阳町（メトログリーン东阳町） - 东京地铁集团企业地铁大厦（地下铁ビルデイング）运营的高尔夫练习场
临床福祉专门学校（日语：臨床福祉専門学校）
东京YMCA本部、东阳町中心
- 东京YMCA社会体育、保育专门学校
永代通（日语：永代通り）
四目通（日语：東京都道465号深川吾嬬町線）

巴士线路编辑

最近的巴士站是永代通（日语：東京都道・千葉県道10号東京浦安線）及四目通（日语：東京都道465号深川吾嬬町線）的东阳町站前。以下线路由东京都交通局、东京空港交通（机场接驳巴士）运行。

东阳町站前

都07系统：经木场站前往门前仲町／经境川往锦糸町站
木11甲系统：往木场站／新木场循环、往新木场站、往若洲露营场（日语：若洲公園）
木11乙系统：往潮见站
阳20系统：经江东高龄者医疗中心（日语：順天堂大学医学部附属順天堂東京江東高齢者医療センター）往东大岛站
亀21系统：经元八幡、龟高桥、大岛站前往龟户站
门21系统：经龟高桥往东大岛站／经冬木往门前仲町
锦22系统：经千田往锦糸町站／往临海车库
东22系统：经千田往锦糸町站／往东京站丸之内北口
锦13甲折返系统：经丰洲站往昭和大学江东丰洲医院前
机场接驳巴士：往羽田机场

其他编辑

过去位于东京市深川区东端，附近有市电（都电）终点，因此战前、战后有许多私铁曾规划以本站附近为起点的线路，但都未实现。
- 东京成芝电气铁道（日语：東京成芝電気鉄道）：洲崎（日语：洲崎 (東京都)）、东平井 - 松尾，与东京地铁东西线、千叶县营铁道北千叶线（日语：千葉県営鉄道）、北总铁道、芝山铁道、成田新干线线路相近。
- 东武铁道：西平井 - 龟户、- 新桥：东武龟户线延伸^[10]。
- 总武流山电铁：洲崎 - 马桥
- 京成电铁：东阳町 - 千叶寺，与京叶线线路相近。

图片编辑

车站周边（江东区役所、锦糸町方向）
3号出入口（2008年2月10日）
1号出入口（2007年1月27日）
西闸口（2008年2月10日）
中央闸口（2018年9月15日）
站台（2007年1月27日）

相邻车站编辑

东京地铁

东西线

■快速（木场侧各站停车）

木场（T 13）－东阳町（T 14）－浦安（T 18）

■通勤快速、■各站停车

木场（T 13）－东阳町（T 14）－南砂町（T 15）

此站以西所有列车各站停车。

参考资料编辑

^ 各駅の乗降人員ランキング. 东京メトロ. [2016-03-07]. （原始内容存档于2016-03-04）.
^ ^2.0 ^2.1 帝都高速度交通营团史、p.239。
^ ^3.0 ^3.1 ‘ホーム拡幅’エスカレーター・エレベーター多机能トイレ新设、东阳町駅の改良工事が终わりました、江东区报、平成16年（2004年）9月11日付、8面下段
^ ^4.0 ^4.1 ニュースフラッシュ（メトロ2駅に新出入り口・他）. 交通新闻 (交通新闻社). 2016-04-04.
^ こうとう区报平成24年4月1日1面より
^ 各駅の乘降人员ランキング（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 东京メトロ
^ 江东区データブック（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 江东区
^ 各种报告书（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関东交通広告协议会
^ 東京都統計年鑑. [2017-04-02]. （原始内容存档于2016-04-01）.
^ “铁道ピクトリアル”1997年12月临时増刊号102ページ。

资料来源编辑

东京都统计年鉴

^ 東京都統計年鑑（平成4年）. [2017-04-02]. （原始内容存档于2013-08-15）.
^ 東京都統計年鑑（平成5年）. [2017-04-02]. （原始内容存档于2013-02-03）.
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^ 東京都統計年鑑（平成9年）. [2017-04-02]. （原始内容存档于2016-03-04）.
^ 东京都统计年鉴（平成10年）PDF
^ 东京都统计年鉴（平成11年）PDF
^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2017-04-02]. （原始内容存档于2016-03-04）.
^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2017-04-02]. （原始内容存档于2016-03-04）.
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^ 東京都統計年鑑（平成28年）. [2019-01-07]. （原始内容存档于2019-05-02）.

参考文献编辑

帝都高速度交通營團史. 东京地铁株式会社. 2004-12.

参见编辑

日本铁路车站列表

外部链接编辑

东阳町站/T14 | 线路・车站信息 | 东京地铁

[1] 各駅の乗降人員ランキング. 东京メトロ. [2016-03-07]. （原始内容存档于2016-03-04）.

[eidan239-2] 2.0 ^2.1 帝都高速度交通营团史、p.239。

[kuho2004-3] 3.0 ^3.1 ‘ホーム拡幅’エスカレーター・エレベーター多机能トイレ新设、东阳町駅の改良工事が终わりました、江东区报、平成16年（2004年）9月11日付、8面下段

[新設-4] 4.0 ^4.1 ニュースフラッシュ（メトロ2駅に新出入り口・他）. 交通新闻 (交通新闻社). 2016-04-04.

[5] こうとう区报平成24年4月1日1面より

[6] 各駅の乘降人员ランキング（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 东京メトロ

[7] 江东区データブック（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 江东区

[8] 各种报告书（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関东交通広告协议会

[9] 東京都統計年鑑. [2017-04-02]. （原始内容存档于2016-04-01）.

[35] “铁道ピクトリアル”1997年12月临时増刊号102ページ。

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[16] 东京都统计年鉴（平成10年）PDF

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东阳町站

历史 编辑

车站构造 编辑

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参见 编辑

外部链接 编辑