梨山泰雅语Slamaw),台湾地名,位于台中市和平区梨山里,是由多种族群所混居而成的聚落,包括原住民泰雅族)、客家人闽南人荣民(或军眷)等;另以梨山为中心,由梨山(Slamaw)、松茂Tabuk)、佳阳Kayo)、环山Sqoyaw)等四部落所构成生活圈,涵盖了整个和平区的东半部(梨山里、平等里),合称“大梨山地区”。

梨山地标
梨山位置图

梨山地处中央山脉,位在大甲溪上游溪谷南岸高位的河阶地,北侧隔着大甲溪与雪山山脉对望,海拔约2000,属于温带气候,以气候宜人、风景优美、盛产水梨水蜜桃苹果等温带水果及茶叶而闻名。中部横贯公路开通后成为中横东西二段与宜兰支线的交会点,一跃而为台湾中部开发最早也最负盛名的高山风景区,与苗栗狮头山彰化八卦山合称“参山”,由参山国家风景区管理处规划管辖。

历史 编辑

 
 :中横公路在谷关-德基间中断的路段。现今已有临37便道,仅限梨山居民、台电人员通行,并未对外开放。
 
台湾最高的宫殿式旅馆,梨山賔馆

梨山位在大甲溪上游流域,是泰雅族由今南投县仁爱乡发祥村北港溪流域(Llyung Bnaqiy),迁徙到大甲溪流域(Llyung Tmali),再迁徙到大安溪流域、大汉溪流域、兰阳溪流域、大南澳等地的过程中所建立发展起来的集落,有中继站的作用。泰雅族人报导的迁徙历史约可追溯至数百年前[注 1]。 大甲溪流域上游支流七家湾溪谷地所发现的七家湾遗址,在距今约4000–2600年前新石器时代中期到晚期绳纹红陶的文化层,以及距今约1200–400年前金属器及金石并用时代晚期的文化层,出土遗物显示台湾东、西部的先民,在数千年前即在大甲溪上游流域定居,并穿越脊梁山脉迁徙。[2] 泰雅族称梨山为“Slamaw”(汉语译写为“斯拉茂”),日治时日文译写为“サラマオ Saramao”(也有以日文汉字“沙拉茅”转写[3]:53)。1920年,族人曾因反对日本统治与部落间嫌隙引发萨拉矛事件战后改称梨山。

1960年中横公路完成后,许多参与兴建工程的荣民配合政府安置政策在梨山落地生根,并由政府引进温带水果,开设福寿山农场武陵农场进行垦植,成功发展起优质农业观光业;1973年至1981年设立梨山建设管理局

1959年兴建梨山賔馆,1965年落成完工,为梨山最早兴建的旅馆,是早年蒋公巡视台湾时居住与接待国外宾客的主要行馆之一。

1999年921大地震摧毁了中横的青山德基路段,重创了梨山的经济命脉。历经5年刚修复,随即于2004年再遭七二水灾土石流使得重建工程再度归零。

现在虽然整修完成通车,称台8线临37便道,但地质非常不稳,极易落石坍方,为安全起见,原仅供工程车辆与梨山当地居民紧急使用,未对游客开放,自2018年11月起,恢复台中市公车865路通行。

梨山风景区 编辑

梨山风景区原指位于台湾台中市和平区东部,地处中部横贯公路中间站的梨山一带风景区。2001年3月,在交通部观光局主导下,将范围向西扩展至谷关、和平地区,向东北扩展至环山部落胜光部落,面积达31,300公顷;并与狮头山风景区八卦山风景区整合成为参山国家风景区[4]

农产 编辑

 
梨山因产梨而闻名于全台湾。

梨山区域平均海拔为1900米,地理环境位于梨山风景区内,邻近雪霸国家公园太鲁阁国家公园。水果类盛产水蜜桃苹果甜柿;蔬菜部分则以初秋高丽菜大白菜、青闻名全台,近年来之特色产品有梨山茶娃娃菜番茄青椒奇异果等。

景点 编辑

谷关游憩区 编辑

邻近景点 编辑

教育 编辑

交通 编辑

联外道路 编辑

省道 编辑

区道 编辑

开车路径 编辑

  • 国道六号→埔里→台14线→雾社→台14甲线→清境→合欢山→大禹岭→台8线→梨山(埔里→梨山)约02时40分
  • 花莲→太鲁阁→台8线→天祥→大禹岭→台8线→梨山(花莲→梨山)约03时40分
  • 台北→宜兰→台7线→栖兰→台7甲线→南山村→梨山(宜兰→梨山)约03时10分
  • 冬季合欢山台14甲线会因积雪封闭,大雨后山路会因落石垮方道路中断,可向工务段查询路况。

客运 编辑

公路客运 编辑

 
目前,国光客运已是梨山对外大众交通的主力,反映在其较多的班次上,以宜兰为主。2015年10月7日摄,左侧车驶往罗东,右侧车驶往宜兰
  • 统联客运1141路:花莲→梨山05:10,梨山→花莲10:30
  • 国光客运
    • 1751路:宜兰→梨山07:30、12:40,梨山→宜兰08:30、13:30
    • 1764路:罗东→梨山07:00、12:00(罗东发车经宜兰的1751路),梨山→罗东13:00

台中市市区公车 编辑

  • 丰原客运
    • 865路(谷关-梨山):
      • 谷关 06:45、11:45、16:15
      • 梨山 06:10、11:10、15:40
      • 本路线采预约乘车,不开放站票
    • 866路(福寿山农场-武陵农场):
      • 福寿山农场 16:50
      • 武陵农场 06:30
    • 866区1(福寿山农场-梨山):
      • 福寿山农场 05:50、08:00、10:30、12:30
      • 梨山 08:30、12:00、14:00、18:10
    • 866区2(梨山-武陵农场):
      • 梨山 09:30、13:40
      • 武陵农场 11:00、14:40

参见 编辑

注释 编辑

  1. ^ 详细年代无法仔细考证。按照移川氏所记载之袓谱推算约距今300年左右;廖守臣推算为280年;以Hetay报导田野考究的14代袓谱,以一代30年,推算为约430年左右;依据Smangus部落族人口述,部落一处夫妻树的树龄距今已达200年,为其先袓所种,因此可推算200多年之前Smangus族人便已在该地活动,可推断关于迁移口传故事,必定数代更早于200年之前。这些推算只能暂做为参考,尚欠充份的实证考据。[1](p. 146)

参考资料 编辑

  1. ^ 林益仁; 王信翰. 自然資源的治理──一個泰雅族的模式初探. 台湾原住民族研究学报. 2014年/冬季号, 4 (4): 139–172 [2022-04-03]. ISSN 2308-3263. (原始内容存档于2022-01-03). 
  2. ^ 七家灣遺址. 文化部文化资产局. (原始内容存档于2018-01-17). 
  3. ^ 大桥舍三郎. 次高山に就て (PDF). 山岳. Vol. 22 no. 3 (东京: 日本山岳会). 1927-04-30. 四 登山道路.ロ 羅東よりの道 (日语). 
  4. ^ 《梨山二三事》,交通部观光局参山国家风景区管理处官方网站 互联网档案馆存档,存档日期2010-04-24.

外部链接 编辑