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湘南号列车

（重定向自湘南Liner）

湘南号（日语：湘南）是东日本旅客铁道开行的特别急行列车，列车行驶东海道本线及湘南新宿线来往东京．新宿站至小田原站。列车为全车指定席，于2021年3月15日开行。[1][2][3][4]

湘南
湘南
E257系2000番台NA-10编成停靠于东京站
（2021年5月13日）
概述
类型特别急行列车
状态运行中
运营地区东京都、神奈川县
前身湘南Liner（东京．品川为起/终点站）
早上好Liner新宿（日语：おはようライナー新宿）．回家Liner小田原（日语：ホームライナー小田原）（新宿为起/终点站）
开行日期2021年3月15日
运营商东日本旅客铁道（JR东日本）
始发站东京站．品川站．新宿站
终到站小田原站．平冢站
途经线路山手线（山手货物线）
东海道本线（部分列车途径品鹤线・东海道货物线）
列车服务
席位等级普通车厢及绿色车厢
座席全车指定席
技术
使用车辆E257系2000番台．2500番台
轨距1,067毫米（3英尺6英寸）
电气化直流1500V

缘由 编辑

JR东日本为了将湘南Liner特急化及取代老旧的215系及185系，于2021年3月13日时刻表更新时推行此特急列车服务。乘客需要购买较昂贵的特急券，而非Liner券乘车。[1][3][5][4]

概要 编辑

2020年11月12日，JR东日本表示2021年3月时刻表更新时会统一使用E257系2000番台．2500番台运行东海道线特急列车。并会推行新的湘南号列车。新列车不像湘南Liner为自由席，而是为全车指定席，并需要到特定的售票机购买车票。[6][5][7]

2020年12月18日，JR东日本发布2021年3月的时刻表。宣布湘南号列车的详细资料，并指出湘南号会取代湘南Liner及统一踊子号使用E257系，即表示湘南号会取代了185系及215系列车。[8][9][4]

2021年3月13日，时刻表更新，湘南Liner取消及踊子号统一使用E257系。[2][9]不过因为湘南号只于上班日运行，所以首班车会于3月15日才投入服务。[10][3]

运行概况 编辑

停车站 编辑

截至2023年3月18日资料。括弧表示只有部分列车停靠。

特别的是，本列车全部班次都不会停靠横滨站，超越前方的普通列车。除了本列车之外，只有京急翼号（日语：ウィング号 (京急)）也会途径横滨但不停站。

东京站 - 小田原站间的停车站
东京站 -（新桥站）- 品川站 -（大船站）- 藤泽站 -（辻堂站）- 茅崎站 -（平冢站）-（二宫站）-（国府津站）- 小田原站
新宿站 - 小田原站间的停车站
新宿站 - 涩谷站 - 大崎站 - 藤泽站 - 茅崎站 -（平冢站）-（二宫站）-（国府津站）- 小田原站

各班次的停车站与特征

  • 新桥站只有途经东海道货物线及横须贺线（品鹤线及品川站横须贺月台）的上行2班（8・10号）停站（以东京站总武地下月台为终点）。
  • 大船站・辻堂站只有使用东海道本线正线的列车停靠。
  • 二宫站下行有3班车（11・21・23号），上行有2班（10・24号）停靠。
  • 国府津站下行所有列车及上行2班（10・24号）停靠。
  • 所有往返新宿站的列车（下行21・23号、上行22・24・26号）会途经横须贺线・东海道货物线，由于货物线侧没有月台，列车不停大船及辻堂站。来往新宿站的列车会在茅崎站内切换旅客线／货物线。
  • 详细停车站如下表（2023年3月）。
运行班次＼站名 新宿站 涩谷站 大崎站 东京站 新桥站 品川站 大船站 藤泽站 辻堂站 茅崎站 平冢站 二宫站 国府津站 小田原站 备考
下行1+1班 ● → ● ● ● ● ● ● 下行以东京开出为标准。“+1”是指19号（临时列车）
下行7班 ● → ● ● ● ● ● ● ○ ● ● 只有11号停靠二宫
下行2班、上行3班 ● ● ● ＝ ＝ ＝ － ● － ● ○ ○ ○ ● 往返新宿。
○是指新宿出发的所有列车及往新宿1班停车
上行1班 ● － ● ● ● ● ● ● 平冢开出的2号。
上行3班 ● － ● ● ● ● ● ● － － ● 4・12・14号
上行1班 ● － ● － ● － ● － － － ● 6号。上行最快列车。
上行1班 ● ● ● － ● － ● － － － ● 8号
上行1班 ● ● ● － ● － ● ● ● ● ● 10号
（下行停车班数） 2 2 2 9 0 9 9 11 9 11 10 3 10 10
（上行停车班数） 3 3 3 6 2 7 4 10 4 10 6 2 2 9

与 Liner 时代相比，停车站没有太大改变，不同之处有：

  • 于辻堂站上行停站班次增加了（2班 → 4班）
  • 沿用“湘南 Liner 1号”班次的3号（2023年3月前：1号），于品川站 - 小田原站间，不再全程行经品鹤线・东海道货物线
  • 所有下行列车皆停靠平冢站・国府津站
  • 所有东京站出发的列车皆停靠大船站

另外，部分列车亦有细微的变化。

而于2022年3月改点开始，改变包括[10]：

  • 6号的目的地由品川站延长至东京站
  • 17号改为临时列车，主要于星期五运行
  • 所有往返新宿站的列车加停，下行（21・23号）由新宿的开车时段由19・21时提早至18・19时
  • 10・11号以9辆列车行驶，10号从平冢站出发后会切换至货物线，于茅崎站及藤泽站会使用专用的“Liner 月台”

2023年3月开始，下行方向于17时增加一班由东京站开往平冢站的列车（1号），而于去年变为临时列车的（17→19号）亦改以平冢站为终点站[3]。

使用车辆 编辑

湘南号所有皆为E257系2000番台及2500番台，并设全车指定席[10][2]。

E257系2000番台．2500番台编组表
湘南号
←小田原．平冢方向
东京．品川．新宿方向→
E257系2000番台及2500番台
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
　指　 　指　 　指　 　G　 （指） 　指　 　指　 　指　 　指　 　指　 　指　 　指　 　指　 　指　
基本编组（2000番台）
所有列车都会设有此编组 		附属编组（2500番台）
4、10、12、5、7及11号会加挂此编组
  • 全车禁烟
  • 为安全考量，9号车厢与10号车厢间连通道旅客不得穿越
图例
G＝绿色车厢指定席（对号入座）
指=普通车指定席（对号入座）
()＝设有无障碍设施的车厢
  •  
    E257系2000番台
  •  
    E257系2500番台

过往运行列车 编辑

湘南Liner
早安 Liner 新宿
Home Liner 小田原
 
185系正运行湘南 Liner
（2021年2月 二宫站 - 大矶站间）
概述
类型Home Liner・快速列车
状态已结束营运
运营地区东京都、神奈川県
前身“湘南新宿 Liner”（早安 Liner 新宿、Home Liner 小田原）
开行日期1986年11月1日
停运日期2021年3月12日[11]
前运营商日本国有铁道（国铁）→
东日本旅客铁道（JR东日本）
当前车次3720M+号数（湘南Liner）
3430M+号数（早安 Liner 新宿、Home Liner 小田原）
始发站新宿站・东京站・品川站
终到站小田原站
途经线路JR东日本：山手线（山手货物线）・东海道本线（一部部分列车途经品鹤线・东海道货物线）
列车服务
席位等级普通车・绿色车厢
座席指定席
技术
使用车辆215系（国府津车両センター所属）
185系（大宫総合车両センター所属）
251系（大宫総合车両センター所属）
E351系（松本车両センター所属）
E257系0番台（松本车両センター所属）
轨距1,067毫米（3英尺6英寸）
电气化直流1,500V
运行速度最高120 km/h（75 mph）

湘南 Liner (日语：湘南ライナー／しょうなんライナー*/?)、早安 Liner 新宿 (日语：おはようライナー新宿／おはようライナーしんじゅく*/?)、Home Liner 小田原 (日语：ホームライナー小田原／ホームライナーおだわら*/?)是作为特急“湘南”的前身，运行至2021年3月的Home Liner及快速列车。

使用车辆・编成 编辑

2020年3月14日时的编成图
湘南 Liner
早安 Liner 新宿
Home Liner 小田原
←小田原方向
东京・新宿方向→
185系7辆编成
1 2 3 4 5 6 7
定 定 定 G 定 定 定
185系15辆编成
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
定 定 定 G G 定 定 定 定 定 定 定 定 定 定
  • 或有只运行1 - 10号车厢的列车
215系
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
定 定 定 G G 定 定 定 定 定
  • 全车为双层车厢(1号车及10号车下层为机械室，不设座位)
  • 全列车全席禁烟
记号凡例
G=绿色车厢自由席
定=普通车限额制车両（必须持有Liner券使用）
  •  
    185系“湘南 Liner”
    （2008年6月13日 大船站）
  •  
    215系 “湘南 Liner”
    （2021年2月17日 二宫站 - 大矶站间）
  •  
    251系“早安 Liner 新宿”（2018年9月4日）
  •  
    185系“早安 Liner 新宿”(2021年1月18日)
  •  
    215系“早安 Liner 新宿”(2020年6月12日)
  •  
    185系“Home Liner 小田原”
    （2019年11月11日 新宿站）

参考资料 编辑

维基共享资源上的相关多媒体资源：湘南号列车
  1. ^ 1.0 1.1 東海道線特急「湘南」「踊り子」のご案内. 东日本旅客铁道. [2021-03-12]. （原始内容存档于2021-02-17） （日语）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 特急「湘南」新設 「踊り子」含む東海道線特急をE257系に統一へ ライナー廃止. 乘りものニュース. 2020-12-18. （原始内容存档于2021-02-02） （日语）. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 JR東日本、特急「湘南」デビュー - E257系リニューアル車両で運転. マイナビニュース. 2021-03-15. （原始内容存档于2021-03-15） （日语）. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 JR東日本、特急「湘南」上り10本・下り11本を設定 - E257系で運転. マイナビニュース. 2020-12-18. （原始内容存档于2020-12-18） （日语）. 
  5. ^ 5.0 5.1 JR東海道線に特急「湘南」デビューへ 踊り子はリニューアル車両に統一. 铁道新闻. 2020-11-12. （原始内容存档于2021-01-27） （日语）. 
  6. ^ 東海道線特急が新しく生まれ変わります (PDF). 东日本旅客铁道. 2020-11-12 [2021-03-12]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-14） （日语）. 
  7. ^ JR東日本，2021年春から特急“湘南”の運転を開始 〜“踊り子”・“湘南”はE257系で運転〜. 铁道ファン. 2020-11-12. （原始内容存档于2020-11-23） （日语）. 
  8. ^ 2021年3月 ダイヤ改正について (PDF). 东日本旅客铁道. 2020-12-18 [2021-03-12]. （原始内容存档 (PDF)于2020-12-18） （日语）. 
  9. ^ 9.0 9.1 福冈 诚. 特急踊り子、緑ストライプの「185系」定期運行ラストラン. 铁道新闻. 2021-03-12. （原始内容存档于2021-03-14） （日语）. 
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 2021年3月15日(月)からの特急「湘南」停車駅・運転時刻のご案内 (PDF). 东日本旅客铁道. 2020-12-18 [2021-03-14]. （原始内容存档 (PDF)于2021-02-13） （日语）. 
  11. ^ 引证错误：没有为名为yomiuri20210317的参考文献提供内容
  12. ^ 12.0 12.1 “首都圏の国铁-JR 通勤ライナー运転変迁史”RP2004-06 52-63页
  13. ^ 13.0 13.1 “185系のあらまし”RP2018-10 17页
  14. ^ 14.0 14.1 きっぷあれこれ ＞ 乗車整理券・ライナー券：JR東日本. [2023-03-20]. （原始内容存档于2021-10-19）. 
  15. ^ “业务部情报 No.110”PDF存档副本 (PDF). [2023年3月20日]. 原始内容存档于2014年3月21日. Template:信赖性要検证

外部链接 编辑


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取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=湘南號列車&oldid=81875012#過往運行列車”