温布利中央站

温布利中央站(英语:Wembley Central station)是伦敦西北温布利的换乘站,设有伦敦地铁贝克卢线伦敦地上铁伦敦米德兰南方铁路服务。车站位于东西向的高路上。车站服务温布利球场和邻近的温布利体育馆

温布利中央
Wembley Central
伦敦地铁 伦敦地上铁
位置布伦特区
温布利
地理坐标51°33′09″N 0°17′48″W / 51.552633°N 0.29663°W / 51.552633; -0.29663WGS84
拥有者英国国营铁路公司
运营者伦敦地铁[1]
车站构造
无障碍车站无障碍设施[2]
站台6(4个使用中)
其他信息
车站代码WMB
重要事件
1842年以“萨德伯里”名义启用(Sudbury
1882年5月1日改名“萨德伯里及温布利”(Sudbury & Wembley
1910年11月1日改名“萨德伯里的温布利”(Wembley for Sudbury
1917年4月16日贝克卢线
1948年购物拱廊内地面大楼重建
1948年7月5日改名“温布利中央”
1982年9月24日贝克卢线服务中止
1984年6月4日贝克卢线服务恢复
2008年6月车站大楼拆除重建
服务
收费区4英语List of stations in London fare zone 4
车站列表
外部链接
温布利中央站在Greater London的位置
温布利中央站
温布利中央站
 温布利中央站在大伦敦的位置
位置
地图

历史

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意外事件

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  • 1940年10月13日,一列快速乘客列车在与线路上的手推车相撞后脱轨,造成一定死伤[4]
  • 1984年,一列乘客列车冲越信号灯并与一列货运列车相撞,造成三人死亡[5]

服务

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截至2022年12月,典型周一至周六平峰时段服务如下[6]

贝克卢线

  • 每小时4班列车前往象堡
  • 每小时4班列车前往哈罗及威尔德斯通

伦敦地上铁

  • 每小时4班列车前往伦敦尤斯顿
  • 每小时4班列车前往沃特福德交汇

南方


前一站   伦敦地铁 后一站
贝克卢线
象堡
  伦敦地上铁
沃特福德直流电铁线
英国全国铁路
南方铁路
西伦敦线
过往服务线路
伦敦米德兰
伦敦尤斯顿-特灵

温布利中央站看起来像地下车站,因为高路(主入口的位置,最近被1940年代购物拱廊挡住)的位置较高,而车站广场兴建时筏下方的站台是密封的,事实上大致位于甚至高于地面,并被英国铁路在1960年代西岸主线电气化时重建成现在的样子。此站是尤斯顿以外第一个设有3对轨道的车站,另外此站结合密封空间和3-6号站台(主线站台)高速通过的列车造成风洞效应,有可能对乘客造成危险[来源请求]

因此,主线站台(南方、伦敦米德兰以及温布利球场额外服务)在日间大部分时间被锁上,南方铁路列车到站前5分钟才准进入5号和6号站台(位于慢主线)[来源请求]。下车乘客必须前往站台末端,并有职员带领他们离开乘降门。往这些站台的闸门只在列车即将到达前5分钟才会打开。

车站在2006年现代化并加入了额外安全标准[7]

当温布利球场举办活动时,所有伦敦米德兰服务停靠此站5号和6号站台。维珍列车服务在列车太长无法停靠站台时出现。因此,这些服务会在沃特福德交汇密尔顿·基恩斯英语Milton Keynes Central railway station额外停靠,以便乘客换乘伦敦米德兰南方铁路服务。

快速伦敦米德兰服务使用5号和6号站台,通常都比站台长。因此当列车长于6节时,下车乘客只可在前4节下车。英国交通警察长官在比赛日子保持高度存在,尤其在此站和所有列车服务上。

车站工程

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车站近伦敦一端的人行天桥在2006年末完工,由C Spencer Ltd土木工程师兴建,以承载活动日额外的流量来往邻近的温布利球场,而一般情况则使用“郊区”一端的站台。这意味着这条桥一般情况下时关闭和锁上的,只在球场开放时开放[8]

其他工程包括1号和2号站台的重铺地面,并安装弯钢包层面板,同样由合同者C Spencer Ltd完成。车站的职员亦翻新了老旧的设施和安装了新的公共厕所。

2011-12年,车站改建成无障碍通行以准备奥运。车站入口和1、2号站台首次提供一条无障碍通道,并安装了两部新电梯和轮椅爬楼车。厕所也被翻新以符合无障碍通行。两个站台亦有延长,整个改善工程耗资250万英镑[9]

再开发

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2008年6月,布伦特区计划将此站拆除重建,作为温布利中央广场计划的一部分,由St. Modwen建筑公司建筑(虽然计划包括新住宅、商店和开放空间)。

接驳交通

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温布利球场地图,包括奥运路英语Olympic Way、温布利中央、温布利球场英语Wembley Stadium railway station温布利公园车站,以及北环路英语North Circular road(A406)(右下方)

伦敦公交18、79、83、92、182、204、223、224、297、483、H17路和夜间线路N18、N83路服务此站。


参考资料

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  1. ^ Step free Tube Guide (PDF). Transport for London. (原始内容存档 (PDF)于2015-06-03). 
  2. ^ One of the largest private development schemes of BR air rights in the London area is progressing at Wembley Central. Modern Railways. June 1965: 351. 
  3. ^ Earnshaw, Alan. Trains in Trouble: Vol. 6. Penryn: Atlantic Books. 1990: 24–25. ISBN 0-906899-37-0. 
  4. ^ Hall, Stanley. The Railway Detectives. London: Ian Allan. 1990: 132. ISBN 0 7110 1929 0. 
  5. ^ GB eNRT December 2015 Edition, Tables 60, 66 & 176 (Network Rail)
  6. ^ wembleyway newsletter (PDF). London Borough of Brent: 3. November 2005 [2013-02-05]. (原始内容 (PDF)存档于2011-10-01). 
  7. ^ Wembley Central Station Plan. Network Rail. [2013-02-05]. (原始内容存档于2012-10-21). 
  8. ^ Wembley Central station to be step-free in time for the Olympics. 2011-09-01 [2013-02-05]. (原始内容存档于2015-10-18). 

外部链接

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