美术馆车站

台鐵及高捷輕軌車站

美术馆车站位于台湾高雄市鼓山区,为台湾铁路公司纵贯线高雄捷运环状轻轨之车站,站址位于高雄市立美术馆附近,为高雄市区铁路地下化计划中新设的车站之一。环状轻轨站台位在车站站体东侧,轻轨站名为“台铁美术馆”,车站编号C20,邻近马卡道路

台湾铁路美术馆车站
台铁美术馆站

Museum of Fine Arts Station
TRA Museum of Fine Arts Station
上图为台铁车站,下图为轻轨车站。
位置 中华民国台湾
高雄市鼓山区
台铁:民强里014邻翠华路246号B1,B2
高雄捷运:马卡道路与青海路口
地理坐标22°39′9.3521″N 120°16′53.3172″E / 22.652597806°N 120.281477000°E / 22.652597806; 120.281477000
车站类别台铁:地下车站
高雄捷运:地面车站
运营机构台湾铁路公司
高雄捷运
途经线路纵贯线
环状轻轨
距离纵贯线:里程基隆端396.1公里
站台台铁:岛式站台两座
高雄捷运:侧式站台两座
其他信息
车站代码台铁:4370
环状轻轨:C20
车站等级台铁:乙种简易站(高雄车站管理)
历史
启用日期台铁:2018年10月14日
高雄捷运:2021年12月16日
营运信息
首班车环状轻轨:顺行方向:06:32
逆行方向:06:35
末班车环状轻轨:顺行方向:22:49
逆行方向:22:51
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站
内惟
1.7km
纵贯线
里程基隆396.1km
鼓山
1.2km
站外换乘
上一站 高雄捷运 下一站
马卡道
C19
逆行
环状轻轨
C20
内惟艺术中心
C21A
顺行

历史 编辑

台铁 编辑

2018年10月14日,台铁站随着高雄市区铁路地下化工程完工而启用。

高雄环状轻轨 编辑

高雄市政府捷运工程局举行C15-C37车站征名活动。命名站为“台铁美术馆”[1]。2021年12月16日,随着环状轻轨第二阶段“C17鼓山区公所–C20台铁美术馆”通车启用[2]。2022年10月5日:环状轻轨第二阶段“C20台铁美术馆–C24爱河之心”段正式通车[3]

因应高雄轻轨成圆,于2024年1月1日至2月25日前进行全线通车试运营,以作为后续正式运营后参考[4][5]

车站概要 编辑

台铁车站等级为乙种简易站,由高雄车站管理[6]。站台层构造为四对轨道夹两岛式站台,是新左营车站至高雄车站之间唯一设有待避轨的车站。

停靠状态 编辑

主要停靠区间车及区间快车 [7]。 本站会配合大型活动采取增停区间快加密班距。

车站构造 编辑

站台配置 编辑

 
1B站台
1 1A   西部干线(上行待避) 内惟左营(旧城)楠梓 方向
2 1B   西部干线(上行) 新左营冈山台南 方向
  西部干线(上行通过) 不靠站通过
3 2A   西部干线(下行通过) 不靠站通过
  西部干线(下行) 高雄屏东潮州方向
4 2B   西部干线(下行待避) 鼓山三块厝凤山方向

车站楼层 编辑

地面
侧式站台,右侧开门

  环状轻轨顺行方向内惟艺术中心站
  环状轻轨逆行方向马卡道站
侧式站台,右侧开门
出入口 轻轨乘车处
地下
一楼
大厅层 站厅、询问处、自动售票机验票闸门
卫生间
地下
二楼
1A月台 纵贯线(下行待避) 往高雄屏东潮州方向鼓山车站
岛式站台
1B月台 纵贯线高雄屏东潮州方向鼓山车站
2A月台 纵贯线台南嘉义斗六方向内惟车站
岛式站台
2B月台 纵贯线(上行待避) 往台南嘉义斗六方向内惟车站

利用状况 编辑

根据2022年资料,本站每日旅运量约为1,932[8],在台铁各站中排行第82名。

历年旅客人次纪录
年间 来源 日平均
上车 下车 上下车计 上车 上下车
2018 61,192 58,357 119,549 [9] 775 1,513
2019 319,126 308,962 628,088 [10] 874 1,721
2020 315,195 304,653 619,848 [11] 861 1,694
2021 287,728 280,778 568,506 [12] 788 1,558
2022 353,294 352,025 705,319 [13] 968 1,932

车站周边 编辑

公交车信息 编辑

相关条目 编辑

参考资料 编辑

  1. ^ 高雄環狀輕軌C15~c37命名活動. [2018-02-18]. (原始内容存档于2018-08-03). 
  2. ^ 高雄輕軌二階鼓山段16日試營運 高捷警:嚴禁闖入軌道區違者開罰. tw.news.yahoo.com. [2021-12-11]. (原始内容存档于2021-12-11) (中文(台湾)). 
  3. ^ 轻轨C20至C24站调试 可望提前至10/4通车页面存档备份,存于互联网档案馆)。
  4. ^ 任义宇. 高雄輕軌將成全台首座環狀線 這問題成考驗. 工商时报. 2023-11-29 [2024-01-16]. (原始内容存档于2024-01-16). 
  5. ^ 王荣祥. 高雄輕軌成圓首週 林欽榮:日運量約3.5萬人次、增59%. 自由时报. 2023-01-09 [2024-01-16]. (原始内容存档于2024-01-16). 
  6. ^ 交通部鐵路管理局. [2020-01-20]. (原始内容存档于2021-03-09). 
  7. ^ 4370 美術館. 国营台湾铁路股份有限公司. [2024-01-24]. (原始内容存档于2024-01-24). 
  8. ^ 111年臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部台湾铁路管理局. 2022 [2023-05-08]. (原始内容存档于2022-04-27). 
  9. ^ 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-25]. (原始内容存档于2019-06-05). 
  10. ^ 108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2020-05-13]. (原始内容存档于2020-05-14). 
  11. ^ 中華民國109年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2020- (pdf). 台湾铁路管理局. [2021-05-21]. (原始内容存档于2021-05-11). 
  12. ^ 各站客貨運起訖量表. 台湾铁路管理局110年度年统计报表. [2023-01-09]. (原始内容存档于2022-04-27). 
  13. ^ 台灣鐵路管理局111年度年營運報表. 交通部台湾铁路管理局. [2023-12-05]. (原始内容存档于2023-10-10). 

外部链接 编辑