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过海隧道巴士989线

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过海隧道巴士989线是香港一条的过海巴士路线，由城巴有限公司营办，于2021年4月26日投入服务，由火炭（骏洋邨）单向开往西湾河，途经禾𪨶邨、沥源邨、沙田市中心及大围后，取道青沙公路、西区海底隧道及中环及湾仔绕道前往港岛区之北角及鲗鱼涌，全程收费为$19.0。989线只于星期一至五上午繁忙时间提供去程服务，下午繁忙时间回程服务则由987线提供，于沙田区内绕经田心围、秦石邨及沙田围前往火炭。

过海隧道巴士989线
Cross Harbor Tunnel Route 989
989线使用的Enviro500 MMC停靠在港岛民生书院
概述
运营商城巴
使用车辆Enviro500 MMC 12米（8547－8567）
Enviro500 MMC 12.8米（6460－6499、6700－6701）
富豪B8L 12米（8806－8829）
开行日2021年4月26日
线路信息
线路类型过海隧道巴士路线
起点站火炭（骏洋邨）
途经沙田市中心、大围、青沙公路、西区海底隧道、中环及湾仔绕道、北角、鲗鱼涌
终点站西湾河
线路长度22.3公里
运行周期85分钟
运营时间星期一至五（公众假期除外）
运营时间07:05、07:20、07:40、08:05
发车间隔固定班次
票价$19.0
分段收费站点见下
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路线资讯与停站参考资料：[1]
过海隧道巴士987线
Cross Harbor Tunnel Route 987
概述
运营商城巴
开行日2024年8月19日
线路信息
线路类型过海隧道巴士路线
起点站西湾河
途经鲗鱼涌、北角、中环及湾仔绕道、西区海底隧道、青沙公路、大围、秦石邨、沙田围、沙田市中心
终点站火炭（骏洋邨）
运营时间星期一至五（公众假期除外）
运营时间17:00－19:20
发车间隔10分钟－20分钟
票价$19.0
分段收费站点见下
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路线资讯与停站参考资料：[2]

历史

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因应火炭及大围持续发展而带来的新增乘客需求，加上该带未有任何往返港岛东的巴士服务，运输署于《2019－2020年度巴士路线计划》中建议开办一条全新过海隧巴路线，往返火炭（桂地街）至西湾河（太安街），于沙田区内途经禾𪨶邨、沥源邨、沙田市中心、大围、显田、秦石邨及沙田围后，取道大老山隧道及东区海底隧道往返港岛东，于星期一至五早晚繁忙时间分别提供两班去程及一班回程服务，并以公开招标决定营运巴士公司[3]。惟方案推出后，沙田区议会批评新路线在沙田区内走线迂回，建议分拆路线，分别由火炭和大围开出前往西湾河[4]。

运输署其后在《2020－2021年度巴士路线计划》中，将原有上一年建议的火炭至港岛东路线的新路线一分为二，其中原建议往返火炭至西湾河的路线（即此路线），在大围后改为取道青沙公路、西区海底隧道、中环及湾仔绕道及东区走廊往返；至于原建议由大围至沙田围返港岛东的服务，则另外分拆成另外一条全新招标路线，取道大老山隧道及东区海底隧道往返港岛东，两线均建议星期一至五早晚繁忙时间各开出一班单向服务[5]。

2021年3月，运输署把此路线的专营权批予城巴，原预计于同月29日开办[6]，最终要延迟至同年4月26日才投入服务，编号为“989”，并增至来回各开四班车[7][8][9][10]，由沙田市中心前往太古城的车程约需40分钟[11]。同年6月7日起，此线由骏洋邨开出后改由桂地街直接转入火炭路而不再途经山尾街，取消停靠火炭（山尾街）公共运输交汇处而改停火炭路近面房街之分站[12]。

为进一步便利美田邨一带的乘客及优化路线的服务范围，城巴及运输署于《2022－2023年度巴士路线计划》中，建议989线来回程绕经美辉街及香粉寮街，来回程同时改经糖水道出入东区走廊，以配合北角码头一带办公大楼的乘客需求，并调整部分班次开车时间[13]。相关建议于2022年8月8日起实施，989线于来回方向于当日起在美辉街新增站点，往西湾河方向加停渣华道近琴行街及电照街，往火炭方向则加停英皇道近健威花园及琴行街两站；由火炭（骏洋邨）开出之班次服务时间调整为星期一至五07:05、07:20、07:40及08:05，由西湾河开出之班次服务时间调整为星期一至五18:05、18:25、18:50及19:20[14]。

然而 989线下午往沙田方向的班次平均每班车只接载约40人，因此城巴及运输署于《2024－2025年度巴士路线计划》中，建议把此路线和过海隧道巴士986线往沙田的服务合并成新路线“987”，于沙田区内依次途经美辉街、美田路、田心围、大涌桥路、沙燕桥、好运中心及源禾路前往火炭（骏洋邨），于17:00－19:20期间提供9班车[15]。相关建议于2024年8月19日起实施[16][17]。

服务时间及班次

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989线于星期一至五上午繁忙时间在固定时间开出4班常规班次，星期六、日及公众假期不设服务，列表如下：[1][2]

火炭（骏洋邨）开
服务时间
（星期一至五）		 班次
（分钟）
07:05－08:05 20

987线于星期一至五下午繁忙时间在固定时间开出9班常规班次，星期六、日及公众假期不设服务，列表如下：[2]

西湾河开
服务时间
（星期一至五）		 班次
（分钟）
17:00－17:40 20
17:55、18:05
18:20－19:20 20

收费

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989及987线全程收费为$19.0，均设12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠设12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠[1][2]。60岁－64岁香港居民、65岁或以上长者与合资格残疾人士如以指定八达通缴付两线的车资，可享有长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划提供的$2票价优惠[18]。乘客登车时需以现金或八达通卡缴付车资，不设找赎；而每位成人乘客可免费带同最多两名四岁以下而且不占座位的儿童乘车[19]。此外，乘客亦可使用指定电子支付工具[注 3]缴付车资，使用此支付方式的乘客可享有与其他城巴独营路线或联营线城巴班次之转乘优惠，惟不适用于与非城巴路线之转乘优惠，乘客亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”[20]。

989及987线沿途单向分段收费如下：[1][2]

上车地点＼下车地点 西湾河
（只适用于989线）		 火炭（骏洋邨）
（只适用于987线）
西区海底隧道巴士转乘站 $12.2 $12.1
琴行街起 $5.3 不适用
青沙公路巴士转乘站起 不适用 $6.3

用车

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根据《2024－2025年度巴士路线计划》，989线使用4辆双层巴士行走[15]，主要用车为Enviro500 MMC 12米（8547－8567）、其12.8米版本（6460－6499、6700－6701）及富豪B8L 12米（8806－8829）[21][22]。这批巴士皆配备欧盟六型环保引擎、电子稳定控制系统、车速限制减速控制装置和双轮椅停泊位，以及全数座椅皆设有安全带。[7]

行车路线

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过海隧巴989线的走线图

989线由火炭（骏洋邨）开出的班次途经桂地街、火炭路、源禾路、担杆莆街、沙田正街、白鹤汀街、沙田正街、大埔公路－大围段、大围道、美田路、美辉街、香粉寮街、美田路、回旋处、美田路、美林邨通道、美林巴士总站、美田路、车公庙路、青沙公路、荔宝路、连翔道、西九龙公路、西区海底隧道、干诺道西天桥、林士街天桥、中环及湾仔绕道、东区走廊、糖水道、渣华道、英皇道、筲箕湾道、太康街、鲤景道（粤语：鯉景道）及太安街前往西湾河[23]，具体停站请参考资讯框[1]；987线由西湾河开出的班次途经太安街、筲箕湾道、英皇道、康山道、英皇道、糖水道、东区走廊、中环及湾仔绕道、林士街天桥、干诺道西天桥、西区海底隧道、西九龙公路、连翔道、青沙公路、美辉街、香粉寮街、美田路、红梅谷路、田心街、车公庙路、大涌桥路、沙田乡事会路、源禾路、担杆莆街、沙田正街、横壆街、源禾路、火炭路及桂地街前往火炭（骏洋邨）[16]，具体停站请参考资讯框[2]。

使用状况

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根据《2022－2023年度巴士路线计划》，989线最繁忙一小时载客率为74%，上午个别班次于“田心村”分站的载客率逾85%[13]。而在《2024－2025年度巴士路线计划》中，此路线最繁忙一小时内的载客率为45%，下午回程班次的载客率为29%，平均每班车约40人[15]。

相关条目

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注释

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  1. ^ 此站位于大埔公路－大围段。
  2. ^ 此站位于美林巴士总站。
  3. ^ 包括AlipayHK“易乘码”、支付宝、云闪付“乘车码”或BoC Pay“乘车码”、WeChat Pay HK或微信支付“搭车码”、具有感应式支付功能的VISA、Mastercard及银联卡，以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay移动支付平台。

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 城巴官方路線資料：989. 城巴有限公司. [2024-02-17]. （原始内容存档于2024-02-17） （中文（香港））. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 城巴官方路線資料：987. 城巴有限公司. [2024-08-19]. （原始内容存档于2024-08-19） （中文（香港））. 
  3. ^ 运输署. 2019-2020年度沙田區巴士路線計劃 (PDF). 沙田区议会交通及运输委员会文件TT4/2019: 附件14. 2019-01 [2021-04-02]. （原始内容存档 (PDF)于2020-09-14） （中文（香港））. 
  4. ^ 沙田區議會交通及運輸委員會二零一九年度第一次會議記錄 (PDF). 沙田区议会秘书处. 2019-04 [2024-02-25]. （原始内容存档 (PDF)于2023-11-29） （中文（香港））. 
  5. ^ 2020-2021年度沙田區巴士路線計劃 (PDF). 2020-02 [2021-04-02]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-08） （中文（香港））. 
  6. ^ 【新界過海】城巴投得4條巴士線沙田、荃灣西、元朗往港島東 據悉最快下周一開辦. 香港经济日报. 2021-03-23 [2021-03-23]. （原始内容存档于2021-03-23） （中文（香港））. 
  7. ^ 7.0 7.1 城巴成功投得四條新路線 開拓服務新版圖 全新繁忙時段過海隧道路線686、933、976及989號線 快捷往返大圍／荃灣／元朗新田／火炭及港島東區 更與超過100條新巴城巴路線設轉乘優惠 (PDF). 城巴有限公司. 2021-04-19 [2024-02-17]. （原始内容存档 (PDF)于2023-11-05） （中文（香港））. 
  8. ^ 開辦城巴第686號線（大圍站－西灣河（太安街））及城巴第989號線（火炭駿洋邨－西灣河（太安街）） (PDF). 运输署. 2021-04-19 [2024-02-17]. （原始内容存档 (PDF)于2024-01-16） （中文（香港））. 
  9. ^ 【城巴新路線】4條繁忙時段新界過海路線4月26日啟用 與逾100條新巴城巴路線設轉乘優惠【附各路線詳情】. 香港经济日报. [2021-04-19]. （原始内容存档于2021-04-30）. 
  10. ^ 城巴下周一起繁忙時段增設4過海隧道路線 往返新界及港島東. 头条日报 Headline Daily. [2021-04-19]. （原始内容存档于2021-04-30）. 
  11. ^ 三隧分流無影 東隧塞爆 城巴新線繞路行西隧加快過海. 东方日报. 2021-04-27 [2024-02-22]. （原始内容存档于2021-05-01） （中文（香港））. 
  12. ^ 路線798, 989火炭區行車路線及巴士站更改 (PDF). 城巴有限公司, 新世界第一巴士服务有限公司. 2021-06-02 [2024-02-17]. （原始内容存档 (PDF)于2024-02-18） （中文（香港））. 
  13. ^ 13.0 13.1 2022－2023年度沙田區巴士路線計劃 (PDF). 运输署: 附件36. 2022-02 [2024-02-17]. （原始内容存档 (PDF)于2022-02-24） （中文（香港））. 
  14. ^ 城巴開辦976A號線 特快連接元朗及小西灣 933、976及989號線途經北角 (PDF). 城巴有限公司. 2022-08-02 [2024-02-17]. （原始内容存档 (PDF)于2024-02-14） （中文（香港））. 
  15. ^ 15.0 15.1 15.2 2024－2025年度油尖旺區巴士路線計劃 (PDF). 运输署: 附件19. 2024-02 [2024-02-28]. （原始内容存档 (PDF)于2024-03-06） （中文（香港））. 
  16. ^ 16.0 16.1 隧巴第986、989號線服務調整及開辦第987號線服務. 运输署. 2024-08-15 [2024-08-15]. （原始内容存档于2022-09-27） （中文（香港））. 
  17. ^ 986 + 989 > 987 沙田/火炭方向服務重組 (PDF). 城巴有限公司. 2024-08-12 [2024-08-16]. （原始内容存档 (PDF)于2024-11-30） （中文（香港））. 
  18. ^ 長者/殘疾人士八達通優惠. 城巴有限公司. [2022-06-01]. （原始内容存档于2022-05-14） （中文（香港））. 
  19. ^ 乘客須知 (PDF). 城巴有限公司. [2023-07-14]. （原始内容存档 (PDF)于2023-07-01） （中文（香港））. 
  20. ^ 電子支付系統 新增接受感應式及流動支付. 城巴有限公司. [2024-01-17]. （原始内容存档于2024-01-15） （中文（香港））. 
  21. ^ 龚嘉豪. 香港巴士回顧2021. 新尚线出版. 2022-02: 122-126. ISBN 9789887862345 （中文（香港））. 
  22. ^ 容伟钊. 香港巴士資料集2023－2024. BSI HOBBIES(HK). 2023-07: 144, 152, 165. ISBN 9628414232 （中文（香港））. 
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