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IRT百老汇-第七大道线

地铁线
（重定向自IRT Broadway – Seventh Avenue Line）
此条目介绍的是一条地铁轨道路线。关于在百老汇大道与第七大道路面行驶的巴士或街车路线，请见“第五及第六大道线（英语：Fifth and Sixth Avenues Line）”。

IRT百老汇-第七大道线（英语：IRT Broadway-Seventh Avenue Line），亦称为第七大道线，是美国纽约地铁IRT系统中的一条主要路线。纽约地铁1号线、2号线、纽约地铁3号线、以及过去的9号线等服务路线行经于此路线。此路线主要行经上西城、中城、纽约苏豪区、以及下城，位于布朗克斯范科特兰公园-242街车站与曼哈顿南码头-白厅街车站之间[2][3]。另外在钱伯斯街车站分支出后往东南方走的布鲁克林支线虽然经过克拉克街隧道（英语：Clark Street Tunnel）前往布鲁克林区政府大楼，但是还是属于百老汇-第七大道线的一部分[4]。

IRT百老汇-第七大道线
IRT Broadway-Seventh Avenue Line
自1979年起，使用IRT百老汇-第七大道线的营运系统采用红色为代表色
概览
运营范围 美国纽约州纽约市
服务类型地铁
所属系统纽约地铁
目前状况营运中
起点站范科特兰公园-242街
终点站南码头（曼哈顿支线）
区公所（布鲁克林支线）
技术数据
路线结构地下（包括全部位于布鲁克林的路段及大部分位于曼哈顿的路段）
高架（125街车站及英伍德以北）
正线数目1–4
车站数目44个
轨距4英尺8+1⁄2英寸（1,435毫米）
电气化方式625V DC 第三轨供电
运营信息
开通运营1904-1919
日乘客量1,093,105（96街以南）
348,027（96街车站以北）[1]
拥有者纽约市
运营者纽约市公共运输局

服务

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以下路线使用全部或部分百老汇-第七大道线，服务路线颜色为红色：

路线 时段 路段
242街
与96街之间 		96街
与42街之间 		42街
与14街之间 		14街
与钱伯斯街之间 		钱伯斯街
与区公所之间 		钱伯斯街
与南码头之间
  任何时候 慢车 无服务 慢车
  平日及平日深夜 无服务 快车 无服务
周末及周末深夜 无服务 慢车 无服务 慢车
  平日 无服务 快车 无服务
平日深夜 无服务 快车 无服务
周末及周末深夜 无服务 快车 无服务

车站列表

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车站服务图例
  任何时候停站
  任何时候停站（深夜除外）
  仅深夜停站
  仅平日停站
  仅高峰时段停站
  仅高峰时段的高峰方向停站
时段资料
  车站符合ADA标准
  ↑ 车站在指定方向符合ADA标准
  ↓
  升降机只到夹层
邻里
（大约） 		  中文站名 英文站名 轨道 服务 启用 转乘和备注
里弗代尔（英语：Riverdale, Bronx） 范科特兰公园-242街 Van Cortlandt Park–242nd Street 1   1908年8月1日[5]
中央快速轨道开始（没有定期的服务）
轨道连往240街车厂
国王桥（英语：Kingsbridge, Bronx）和里弗代尔（英语：Riverdale, Bronx） 238街 238th Street 慢车 1   1908年8月1日[5]
  231街 231st Street 慢车 1   1907年1月27日
大理石山 大理石山-225街 Marble Hill–225th Street 慢车 1   1907年1月14日[6] 大都会北方铁路（哈德逊线（英语：Hudson Line (Metro-North)），大理石山（英语：Marble Hill (Metro-North station)））
百老汇大桥（英语：Broadway Bridge (Manhattan)）
英伍德 221街 221st Street 慢车 1906年3月12日[7] 1907年1月14日关闭
215街 215th Street 慢车 1   1906年3月12日[7]
轨道连往207街车厂
207街 207th Street 慢车 1   1907年[6] Bx12选择巴士服务
中央快车轨道结束
  ↓ 迪克曼街 Dyckman Street 1   1906年3月12日[7] 车站只限南行可无障碍通行。
华盛顿高地   191街 191st Street 1   1911年1月14日[8]
  181街 181st Street 1   1906年5月30日[9]
  168街 168th Street 1   1906年4月14日[10] IND第八大道线（A   C  ）
157街 157th Street 1   1904年11月12日[11]
中央快速轨道开始（无服务）
哈莱姆区 145街 145th Street 慢车 1   1904年10月27日[12]
137街车厂轨道围绕主线
137街-市立学院 137th Street–City College 慢车 1   1904年10月27日[12]
125街 125th Street 慢车 1   1904年10月27日[12]
晨边高地 116街-哥伦比亚大学 116th Street–Columbia University 慢车 1   1904年10月27日[12] M60选择巴士服务往拉瓜地亚机场
教堂公园道-110街 Cathedral Parkway–110th Street 慢车 1   1904年10月27日[12]
上西城 103街 103rd Street 慢车 1   1904年10月27日[12]
中央快速轨道结束
IRT莱诺克斯大道线汇入快车轨道（2   3  ）
  96街 96th Street 全部 1   ​2   ​3   1904年10月27日[12]
91街 91st Street 慢车 1904年10月27日[12] 1959年2月2日
86街 86th Street 慢车 1   ​2   1904年10月27日[12] M86选择巴士服务
79街 79th Street 慢车 1   ​2   1904年10月27日[12]
  72街 72nd Street 全部 1   ​2   ​3   1904年10月27日[12]
  66街-林肯中心 66th Street–Lincoln Center 慢车 1   ​2   1904年10月27日[12]
曼哈顿中城   59街-哥伦布圆环 59th Street–Columbus Circle 慢车 1   ​2   1904年10月27日[12] IND第八大道线（A   ​B   ​C   ​D  ）
50街 50th Street 慢车 1   ​2   1904年10月27日[12]
汇入纽约地铁42街接驳线北行慢车轨道（无服务）
  时报广场-42街 Times Square–42nd Street 全部 1   ​2   ​3   1917年6月3日[13] IRT法拉盛线（7   <7>  ​）
IND第八大道线（A   ​C   ​E  ），42街-港务局客运总站
BMT百老汇线（N   ​Q   ​R   ​W  ）
纽约地铁42街接驳线（S  ）
纽新航港局客运总站
  34街-宾州车站 34th Street–Penn Station 全部 1   ​2   ​3   1917年6月3日[13] 可连接美铁、长岛铁路及新泽西通勤铁路，宾夕法尼亚车站
M34 / M34A选择巴士服务
雀儿喜 28街 28th Street 慢车 1   ​2   1918年7月1日[14]
23街 23rd Street 慢车 1   ​2   1918年7月1日[14] M23选择巴士服务
18街 18th Street 慢车 1   ​2   1918年7月1日[14]
14街 14th Street 全部 1   ​2   ​3   1918年7月1日[14] IND第六大道线（F   <F>   ​M  ），14街
BMT卡纳西线（L  ），第六大道
连往PATH，14街
格林尼治村 克里斯多福街-谢里登广场 Christopher Street–Sheridan Square 慢车 1   ​2   1918年7月1日[14] 连往PATH，克里斯托弗街
休斯顿街 Houston Street 慢车 1   ​2   1918年7月1日[14]
翠贝卡 坚尼街 Canal Street 慢车 1   ​2   1918年7月1日[14]
富兰克林街 Franklin Street 慢车 1   ​2   1918年7月1日[14]
金融区   钱伯斯街 Chambers Street 全部 1   ​2   ​3   1918年7月1日[14]
快速轨道分支往布鲁克林支线（2   ​3  ）；慢车轨道作为主线继续（1  ）
世贸科特兰 WTC Cortlandt 慢车 1918年7月1日[14] 自2001年9月11日关闭，2018年9月8日重启
连往PATH，世界贸易中心
雷克托街 Rector Street 慢车 1   1918年7月1日[14]
主线和外圈于南码头分支
南码头
（旧站） 		South Ferry 外环 1918年7月1日[14] 2009年3月16日新终点站启用时关闭
2013年4月4日作为临时1号线终点站重启，2017年6月27日再次关闭
  南码头
（新月台） 		South Ferry 慢车 1   2009年3月16日[15] 2012年11月因飓风桑迪的破坏而关闭，2017年6月27日重开
BMT百老汇线（N   ​R   ​W  ），白厅街-南码头
M15选择巴士服务
史泰登岛渡轮，南码头（英语：South Ferry (Manhattan)）
主线终点站（1  ）
 
布鲁克林支线（2   ​3  ）
金融区 公园广场 Park Place 快车 2   ​3   1918年8月1日 IND第八大道线（A   ​C  ），钱伯斯街
IND第八大道线（E  ），世界贸易中心
连往PATH，世界贸易中心
  福尔顿街 Fulton Street 快车 2   ​3   1918年8月1日 IRT莱辛顿大道线（4   ​5  ）
IND第八大道线（A   ​C  ）
BMT纳苏街线（J   ​Z  ）
连往BMT百老汇线（N   ​R   ​W  ），科特兰街经地尔街通道（英语：Dey Street Passageway）
华尔街 Wall Street 快车 2   ​3   1918年8月1日
克拉克街隧道
布鲁克林高地   克拉克街 Clark Street 快车 2   ​3   1919年4月15日
布鲁克林下城   区公所 Borough Hall 快车 2   ​3   1919年4月15日 IRT东公园道线（4   ​5  ）
BMT第四大道线（N   R   ​W  ），法庭街
成为IRT东公园道线慢车轨道（2   ​3  ）

参考资料

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  1. ^ Average weekday subway ridership. New York City Metropolitan Transportation Authority. [21 August 2012]. （原始内容存档于2011-06-10）. 
  2. ^ MTA首都建设（英语：MTA Capital Construction） - 南码头终点站计划, Environmental Assessment and Section 4(f) Evaluation （页面存档备份，存于互联网档案馆）, Chapter 5-13: Archaeological and Historic ResourcesPDF
  3. ^ 大都会运输署, Proposed Program of Projects, Federal Fiscal Year 2007PDF
  4. ^ MTA首都建设（英语：MTA Capital Construction）, 第二大道地铁线, Supplemental Draft Environmental Impact Statement （页面存档备份，存于互联网档案馆）, Chapter 5B: Transportation—Subway and Commuter RailPDF
  5. ^ 5.0 5.1 Our First Subway Completed At Last — Opening of the Van Cortlandt Extension Finishes System Begun in 1900 — The Job Cost $60,000,000 — A Twenty-Mile Ride from Brooklyn to 242d Street for a Nickel Is Possible Now. The New York Times. August 2, 1908: 10 [November 6, 2016]. （原始内容存档于2020-05-30）. 
  6. ^ 6.0 6.1 Farthest North in Town by the Interborough — Take a Trip to the New Station, 225th Street West — It's Quite Lke the Country — You Might Be in Dutchess County, but You Are Still In Manhattan Borough — Place Will Bustle Soon. The New York Times. January 14, 1907: 18 [November 6, 2016]. （原始内容存档于2019-04-08）. 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 Trains To Ship Canal — But They Whiz by Washington Heights Stations. The New York Times. March 13, 1906: 16 [August 16, 2015]. （原始内容存档于2020-06-30）. 
  8. ^ Era of Building Activity Opening for Fort George — New Subway Station at 191st Street and Proposed Underground Road to Fairview Avenue Important Factors in Coming Development — One Block of Apartments Finished. The New York Times. January 22, 1911: 67 [November 6, 2016]. （原始内容存档于2019-04-08）. 
  9. ^ Expresses to 221st Street — Will Run in the Subway Today — New 181st Street Station Ready (PDF). The New York Times. May 30, 1906: 1 [November 6, 2016]. （原始内容存档 (PDF)于2021-12-22）. 
  10. ^ New Subway Station Open — Also a Short Express Service for Baseball Enthusiasts. New York Times. April 15, 1906: 1 [6 November 2016]. （原始内容存档于2017-08-07）. 
  11. ^ IRT West Side Line - 157th Street. nycsubway.org. nycsubway.org. [6 November 2016]. （原始内容存档于2017-01-06）. 
  12. ^ 12.00 12.01 12.02 12.03 12.04 12.05 12.06 12.07 12.08 12.09 12.10 12.11 12.12 12.13 Our Subway Open, 150,000 Try It — Mayor McClellan Runs the First Official Train — Big Crowds Ride At Night — Average of 25,000 an Hour from 7 P.M. Till Past Midnight — Exercises in the City Hall — William Barclay Parsons, John B. McDonald, August Belmont, Alexander E. Orr, and John Starin Speak — Dinner at Night. New York Times. October 28, 1904: 1 [6 November 2016]. （原始内容存档于2017-02-02）. 
  13. ^ 13.0 13.1 Three New Links of the Dual Subway System Opened, Including a Shuttle Service from Times Square to Thirty-Fourth Street — Service on the Jerome Avenue Branch From 149th Street North to About 225th Street Began Yesterday Afternoon — The Event Celebrated by Bronx Citizens and Property Owners — The Seventh Avenue Connection Opened This Morning. New York Times. June 3, 1917: RE1 [6 November 2016]. （原始内容存档于2020-05-30）. 
  14. ^ 14.00 14.01 14.02 14.03 14.04 14.05 14.06 14.07 14.08 14.09 14.10 14.11 Open New Subway to Regular Traffic — First Train on Seventh Avenue Line Carries Mayor and Other Officials — To Serve Lower West Side — Whitney Predicts an Awakening of the District — New Extensions of Elevated Railroad Service (PDF). The New York Times. July 2, 1918: 11 [November 6, 2016]. （原始内容存档 (PDF)于2020-05-30）. 
  15. ^ MTA Opens New South Ferry Station[永久失效链接] Retrieved March 16, 2009

外部链接

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