中日本高速道路
日本高速公路公司，NEXCO三社之一
（重定向自NEXCO中日本）
中日本高速道路（日语：中日本高速道路／なかにほんこうそくどうろ Naka nihon kōsoku dōro */?），通称为NEXCO中日本（ネクスコなかにほん Nekusuko naja nihon），是依据《高速道路株式会社法》设立的国营企业（特殊会社；NEXCO三社之一）。负责中日本地域高速公路、快速道路的管理运营。
| 中日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 | |
|---|---|
| Central Nippon Expressway Company Limited | |
 | |
 本社迁入之三井住友银行名古屋大厦（2014年8月） | |
| 其他名称 | NEXCO中日本 |
| 公司类型 | 株式会社 |
| 股票代号 | 未上市 |
| 法人编号 | 4180001056169 |
| 成立 | 2005年10月1日 |
| 代表人物 | 宫池克人（代表取缔役社长CEO） |
| 总部 |  日本爱知县名古屋市中区锦二丁目18番19号三井住友银行名古屋大厦 |
| 产业 | 服务业 |
| 服务 | 高速公路、快速道路管理运营 |
| 营业额 | 连结：9,381亿6,900万圆 单体：9,143亿7,100万圆 （2015年3月期） |
| 息税前利润 | 连结：70亿3,700万圆 单体：27亿2,100万圆 （2015年3月期） |
| 净利润 | 连结：43亿9,400万圆 单体：6亿2,800万圆 （2015年3月期） |
| 总资产 | 连结：1兆4,806亿4,400万圆 单体：1兆4,576亿2,700万圆 （统计至2015年3月31日） |
| 资产净值 | 连结：2,041亿2,600万圆 单体：1,761亿6800万圆 （统计至2015年3月31日） |
| 员工人数 | 连结：9,763人 单体：2,126人 （统计至2015年3月31日） |
| 实收资本额 | 650亿日圆 |
| 结算期 | 3月31日 |
| 主要股东 | 财务大臣 100.00% （2016年3月31日） |
| 主要子公司 | 中日本EXIS（株）100% |
| 网站 | http://www.c-nexco.co.jp/ |
| 备注 | 货币单位皆为日圆 |
公司概要
编辑2005年10月1日设立。
- 支社
- 东京支社 - 东京都港区
- 2008年7月28日中日本高速公路横滨支社与中日本高速公路东京事务所统合而设立
- 名古屋支社 - 名古屋市中区
- 八王子支社 - 东京都八王子市
- 金泽支社 - 石川县金泽市
事业范围
编辑中部地方的旧日本道路公团（JH）管理高速公路与自动车专用道路事业范围，含神奈川县、东京都、滋贺县的部分路线，但不包括新潟县全域路线及长野县、富山县部分区域的路线。
管理路线
编辑
全国路线网
编辑高速自动车国道
编辑- 名古屋关线 东名阪自动车道
- 伊势线 伊势自动车道
- 名古屋神户线（爱知县海部郡飞岛村至甲贺市〈不包括甲贺土山交流道。〉） 伊势湾岸自动车道、新名神高速公路
- 尾鹫势和线（纪北町至多气町） 纪势自动车道
- 敦贺线（小滨市（不含（暂称）小滨交流道）至敦贺市） 舞鹤若狭自动车道
一般收费道路（高规格干线道路连接路线）
编辑A'为高规格干线道路的国干道并行一般国道快速道路。 B为高规格干线道路的一般国道快速道路。
- 伊势湾岸道路（伊势湾岸自动车道、国道302号 A'）
- 新湘南绕道（国道1号（部分路段与国道468号重复）、国道468号区间限B）
- 首都圈中央联络自动车道（圈央道、国道468号 茅崎市至秋留野市〈不含秋留野交流道〉、B）
- 东海环状自动车道（国道475号 丰田市至关市、B）
- 西湘绕道（国道1号）
- 小田原厚木道路（国道271号）
- 东富士五湖道路（国道138号）
- 西富士道路（国道139号）
一般收费道路（单独路线）
编辑交通量
编辑- 由NEXCO中日本毎年发行的CSR报告书2009（第115-117页）[1]记录了各种资料。