肥前麓站
肥前麓站（日语：肥前麓駅／ひぜんふもとえき Hizen-Fumoto eki */?）是位于佐贺县鸟栖市平田町1248番，九州旅客铁道（JR九州）的长崎本线车站。车站编号为JH03。
肥前麓站 | |||||||||||
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 车站大楼（2017年4月23日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 肥前麓 – ひぜんふもと – Hizen-Fumoto | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本佐贺县鸟栖市平田町1248番 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°21′57.56″N 130°28′41.29″E / 33.3659889°N 130.4781361°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | フモ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1947年（昭和22年）3月1日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日568人次（不含下车乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
历史
编辑车站构造
编辑车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台。两月台之间设有跨线桥连接。月台为了可让817系电动列车使用，月台其中2卡车厢的高度提高了，使上下车厢时没有梯级差。此站设有自动售票机和IC卡专用的增值机。
月台
编辑| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  长崎本线
|
上行 | 鸟栖、博多方向 |
| 2 | 下行 | 佐贺、江北方向 |
使用状况
编辑在2018年（平成30年）度的1日平均乘车人次为560人，在JR九州车站中排名第236位[7]。
| 乘车人次变化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2011年（平成23年）[8] | 598 |
| 2016年（平成28年）[9] | 606 |
| 2017年（平成29年）[10] | 583 |
| 2018年（平成30年）[7] | 560 |
车站周边
编辑车站北边较多住宅，车站南边较多工场。
- 佐贺县立鸟栖商业高等学校
- 九州龙谷短期大学
- 佐贺马场
- 西铁巴士佐贺“JR麓站”巴士站（久留米、鸟栖方向）
- 鸟栖麓邮局
- 陆上自卫队鸟栖分屯地
- 佐贺县道31号佐贺川久保鸟栖线
相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 1.0 1.1 “运输省告示第38号”‘官报’1947年2月25日（国立国会图书馆数码化收藏）
- ^ 2.0 2.1 小原拥(2015年3月7日). “JR九州:无人化、新たに20駅発表”. 毎日新闻 (毎日新闻社)
- ^ 日本《官报》第6033号“运输省告示第38号”，大藏省印刷局：1947年2月25日，第165-166页。
- ^ 引用错误：没有为名为
zeneki38的参考文献提供内容 - ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 （日语）.
- ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社). 2009-03-03: 1 （日语）.
- ^ 7.0 7.1 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2019-08-04]. （原始内容 (PDF)存档于2020-03-15） （日语）.
- ^ 平成24年版 鸟栖市统计书（运输和通信） JR九州各站的上下车人次
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（平成28年度） (PDF). 九州旅客铁道. 2017-07-31 [2017-08-01]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-01） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2019-06-11]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-06） （日语）.
相关条目
编辑外部链接
编辑- 肥前麓站（车站资讯） - 九州旅客铁道（日语）