肥前麓站
肥前麓站(日语:肥前麓駅/ひぜんふもとえき Hizen-Fumoto eki */?)是位于佐贺县鸟栖市平田町1248番,九州旅客铁道(JR九州)的长崎本线车站。车站编号为JH03。
肥前麓站 | |||||||||||
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![]() 车站大楼(2017年4月23日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
肥前麓 – ひぜんふもと – Hizen-Fumoto | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 33°21′58″N 130°28′41″E / 33.36611°N 130.47806°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | フモ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1947年(昭和22年)3月1日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日568人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
历史
编辑车站构造
编辑车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台。两月台之间设有跨线桥连接。月台为了可让817系电动列车使用,月台其中2卡车厢的高度提高了,使上下车厢时没有梯级差。此站设有自动售票机和IC卡专用的增值机。
月台
编辑月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | 长崎本线 | 上行 | 鸟栖、博多方向 |
2 | 下行 | 佐贺、江北方向 |
使用状况
编辑在2018年(平成30年)度的1日平均乘车人次为560人,在JR九州车站中排名第236位[7]。
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2011年(平成23年)[8] | 598 |
2016年(平成28年)[9] | 606 |
2017年(平成29年)[10] | 583 |
2018年(平成30年)[7] | 560 |
车站周边
编辑车站北边较多住宅,车站南边较多工场。
- 佐贺县立鸟栖商业高等学校
- 九州龙谷短期大学
- 佐贺马场
- 西铁巴士佐贺“JR麓站”巴士站(久留米、鸟栖方向)
- 鸟栖麓邮局
- 陆上自卫队鸟栖分屯地
- 佐贺县道31号佐贺川久保鸟栖线
相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 1.0 1.1 “运输省告示第38号”‘官报’1947年2月25日(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ 2.0 2.1 小原拥(2015年3月7日). “JR九州:无人化、新たに20駅発表”. 毎日新闻 (毎日新闻社)
- ^ 日本《官报》第6033号“运输省告示第38号”,大藏省印刷局:1947年2月25日,第165-166页。
- ^ 引用错误:没有为名为
zeneki38
的参考文献提供内容 - ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 (日语).
- ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社). 2009-03-03: 1 (日语).
- ^ 7.0 7.1 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2019-08-04]. (原始内容 (PDF)存档于2020-03-15) (日语).
- ^ 平成24年版 鸟栖市统计书(运输和通信) JR九州各站的上下车人次
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(平成28年度) (PDF). 九州旅客铁道. 2017-07-31 [2017-08-01]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-01) (日语).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2019-06-11]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-06) (日语).
相关条目
编辑外部链接
编辑- 肥前麓站(车站资讯) - 九州旅客铁道(日语)