顶溪站
捷運中和新蘆線車站,位於龜崙蘭溪州之頂溪州
25°00′49″N 121°30′56″E / 25.013518°N 121.515424°E
位置 | 台湾 新北市永和区 永和路2段168号 | ||||||||||
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地理坐标 | 25°0′48.665″N 121°30′55.526″E / 25.01351806°N 121.51542389°E | ||||||||||
车站类别 | 捷运车站 | ||||||||||
运营者 | 台北捷运 | ||||||||||
途经线路 | 中和新芦线(中和线) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
车站层数 | 地下二层 | ||||||||||
出口数目 | 2 | ||||||||||
无障碍车站 | 是 | ||||||||||
站台 | 岛式站台 | ||||||||||
股道 | 2 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | O04 (工程编号:O16) | ||||||||||
网站 | www.metro.taipei | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1998年12月24日 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 64,917[1]人次(2022年12月) | ||||||||||
排行 | 第12名/119站 | ||||||||||
首班车 | 中和新芦线 往回龙:06:05 芦洲:06:02 往南势角:06:03 | ||||||||||
末班车 | 中和新芦线 往回龙:00:28 芦洲:00:08 往南势角:00:57 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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车站概要
编辑车站构造
编辑本站设有2座出入口,地下2层车站,一座岛式站台。[2]本站设有低站台门。
车站楼层
编辑地面 | 出入口 | 出入口 |
地下 一楼 |
大厅层 | 站厅、服务台、自动售票机、验票闸门 |
卫生间(站体南侧付费区外,近出口1) 顶溪商店(站体北侧付费区外,近出口2) | ||
地下 二楼 |
一站台 | ← 中和新芦线 往回龙/芦洲方向(O05 古亭站) |
岛式站台,左侧开门
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二站台 | 中和新芦线 往南势角方向(O03 永安市场站)→ |
车站出口
编辑出口1位于车站南端,出口2位于车站北端,无障碍电梯位于出口1。所有的出入口均有联合开发大楼,出口2设有顶溪商店。
出入口 | 图片 | 位置 |
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中兴街(永和路二段与中兴街口) (此出口设有捷运共构政府大楼) | ||
文化路(永和路二段与文化路口)(此出口设有捷运共构政府大楼) | ||
注: 设有手扶梯 |
历史
编辑- 1998年12月24日:随着捷运淡水线“台北车站-中正纪念堂”段、新店线“中正纪念堂-古亭”段与中和线正式通车而启用[3](p. 328)。
- 2003年:配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策,站名的官方英译由原本威妥玛拼音的Tinghsi Station改为Dingxi Station。[4]
- 2011年8月3日:凌晨2时40分,郭姓副站长利用1号出口自动扶梯搬运3米长的防洪挡板,由于不慎使该板碰撞天花板,另一端反作用掀开踏阶,导致郭跌落梯下5米深坑洞。受困至上午7时方由消防队救出送医,仍伤重不治[5]。
- 2011年12月13日:当晚8时06分,1号站台发生一名年约五十岁的男子跳轨,列车无法进站,停在南端横渡轨,捷运公司立刻将“北投-南势角”运营模式切成“古亭-南势角”单线双向(利用往南势角方向路轨)运行,并开放古亭站不开放载客的4号站台作为暂时端点站暨发车站台,往北投方向须于该站1号站台(上楼)搭乘往淡水方向列车,淡水线(6分钟)、新店线(6分钟,古亭-新店12分钟)及中和线(20分钟)班次均受到影响,直到8时45分恢复运营。
- 2015年1月16日:低站台门正式启用。[6]
利用状况
编辑依据2022年12月资料,顶溪站每日旅运量约为64,917[1]人次,在台北捷运各站中排行第12名。
年 | 年间 | 单日平均 | ||||
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上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1998 | 没资料 | [7] | [注 2] | |||
1999 | 3,572,004 | 3,718,844 | 7,290,848 | 9,786 | 19,975 | |
2000 | 6,956,115 | 7,385,609 | 14,341,724 | 19,006 | 39,185 | |
2001 | 6,996,962 | 7,523,923 | 14,520,885 | [注 3] | ||
2002 | 7,560,006 | 8,103,856 | 15,663,862 | 20,712 | 42,915 | |
2003 | 7,545,339 | 7,959,566 | 15,504,905 | 20,672 | 42,479 | |
2004 | 8,399,376 | 8,705,858 | 17,105,234 | 22,949 | 46,736 | |
2005 | 8,563,204 | 8,888,038 | 17,451,242 | 23,461 | 47,812 | |
2006 | 8,575,059 | 8,968,048 | 17,543,107 | 23,493 | 48,063 | |
2007 | 8,778,840 | 9,173,846 | 17,952,686 | 24,052 | 49,185 | |
2008 | 9,216,464 | 9,664,279 | 18,880,743 | 25,182 | 51,587 | |
2009 | 8,999,050 | 9,373,357 | 18,372,407 | 24,655 | 50,335 | |
2010 | 9,159,689 | 9,538,105 | 18,697,794 | 25,095 | 51,227 | |
2011 | 9,563,618 | 9,941,104 | 19,504,722 | 26,202 | 53,438 | |
2012 | 10,010,224 | 10,405,417 | 20,415,641 | 27,350 | 55,780 | |
2013 | 11,184,274 | 11,559,384 | 22,743,658 | 30,642 | 62,311 | |
2014 | 11,698,182 | 12,039,206 | 23,737,388 | 32,050 | 65,034 | |
2015 | 12,084,506 | 12,397,310 | 24,481,816 | 33,108 | 67,073 | |
2016 | 12,462,648 | 12,763,987 | 25,226,635 | 34,051 | 68,925 | |
2017 | 12,601,619 | 12,884,517 | 25,486,136 | 34,525 | 69,825 | |
2018 | 12,776,770 | 13,164,175 | 25,940,945 | 35,005 | 71,071 |
车站周边
编辑- 1出入口:
- 乐华观光夜市
- 柯达大饭店
- 永和区公所
- 新北市公共自行车租赁系统
- 捷运顶溪站(中兴街)
- 捷运顶溪站(复兴街1巷)
- 捷运顶溪站(2号出口)
- 永和保福宫
- 永和南清宫
- 永和国民运动中心
- 新北市政府警察局永和分局新生派出所
- 新北市立图书馆永和忠孝图书阅览室
- 新北市私立育才国民小学
- 2出入口:
公交车信息
编辑站牌名为《捷运顶溪站》
编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
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5 | 大都会客运 | 中和-行天宫 | 低地板公交车 |
51 | 台北客运 | 板桥-永和 | 属于新北市区公交车。 低地板公交车 |
57 | 台北客运 | 板桥-永和 | 属于新北市区公交车。 低地板公交车 |
214 | 中兴巴士 | 中和-内湖 | 回程停靠此站。 低地板公交车 |
214直 | 中兴巴士 | 中和-松山机场 | 低地板公交车 |
227 | 中兴巴士 | 三重-永和 | 低地板公交车 |
241 | 台北客运 | 中和-博爱路 | 回程停靠此站,属于新北市区公交车。 部分班次行驶低地板公交车 |
242 | 台北客运 | 中和-西门 | 例假日停驶,属于新北市区公交车。 |
249 | 欣欣客运 | 华夏科技大学-台北车站 | 属于新北市区公交车。 部分班次行驶低地板公交车 |
262 | 大都会客运 | 宏国科大-民生社区 | 低地板公交车 |
262区间车 | 大都会客运 | 中和-民生社区 | 低地板公交车 |
297 | 大都会客运 | 中和-成功中学 | 低地板公交车 |
304重庆 | 中兴巴士 | 故宫博物院-永和 | 行经重庆北路。 低地板公交车 |
304承德 | 中兴巴士 | 故宫博物院-永和 | 行经承德路。 低地板公交车 |
624 | 台北客运 | 新店-西门 | 属于新北市区公交车。 低地板公交车 |
624绿 | 台北客运 | 新店-西门 | 属于新北市区公交车。 低地板公交车 |
670 | 欣欣客运 | 华夏科技大学-台北车站 | 部分班次行驶低地板公交车 |
706 | 台北客运 | 三峡-西门 | 属于新北市区公交车。 低地板公交车 |
橘3 | 台北客运 | 中和-捷运顶溪站 | 属于新北市区公交车。 |
F521 | 万泰通运 | 仁爱公园-捷运顶溪站 | |
F522 | 日华通运 | 捷运顶溪站-环河东路 | |
内科通勤专车2 | 中兴巴士 | 中和高中-内湖科技园区 | 例假日停驶。 低地板公交车 |
内科通勤专车3 | 大都会客运、台北客运 | 驾训中心-内湖科技园区 | 例假日停驶。 低地板公交车 |
顶溪-顶埔跳蛙公交车 | 台北客运 | 顶溪-顶埔 | 属于新北市区公交车。 低地板公交车 、路径类同706 |
公共艺术
编辑站台上有永和国际狮子会及福和国际狮子会捐赠之“太极”雕刻两座。
脚注
编辑注释
编辑来源资料
编辑- ^ 1.0 1.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 第二章 站場規劃. 台北市政府捷运工程局. [2011-02-13]. (原始内容存档于2011-02-26).
- ^ 3.0 3.1 徐荣崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 台北市文献委员会. 2015年12月 [2020-01-04]. ISBN 9789860469875. (原始内容存档于2020-12-07).
- ^ 捷運站名改漢語拼音. 苹果日报. 2003-11-24 [2020-12-27]. (原始内容存档于2021-01-12) (中文(台湾)).
- ^ 离奇!北捷手扶梯夹死副站长 (页面存档备份,存于互联网档案馆).中国时报.2011-08-04
- ^ 防跳轨 北捷15站设站台门.联合新闻网.2010-09-26 互联网档案馆的存档,存档日期2010-09-29.
- ^ 表格:臺北捷運各站進出人次. 台北市交通统计数据库查询系统. 2019-04-10 [2019-05-05]. (原始内容存档于2019-07-13).
外部链接
编辑- 台北大众捷运股份有限公司 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 台北市政府捷运工程局 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 顶溪站位置图(台北捷运公司) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 顶溪站车站剖面相关位置图(台北捷运公司) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 贩卖店现况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)