中山站 (台北市)
台北捷運的轉乘車站，當地地名「建成」
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中山站位于台湾台北市中山区“建成”地区，为台北捷运淡水信义线（淡水线）与松山新店线（松山线）交会的捷运车站。
 中山站出口4（心中山舞台） | ||||||||||||||||
| 位置 |  台湾台北市大同区（站体跨至中山区） 南京西路16号B1 | |||||||||||||||
| 地理坐标 | 25°3′10″N 121°31′13″E / 25.05278°N 121.52028°E | |||||||||||||||
| 车站类别 | 捷运车站 | |||||||||||||||
| 运营者 | 台北捷运 | |||||||||||||||
| 途经线路 |  淡水信义线（淡水线） 松山新店线（松山线） | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | |||||||||||||||
| 车站层数 | 地下四层 | |||||||||||||||
| 换乘方式 | 站内转乘 | |||||||||||||||
| 无障碍车站 | 是 | |||||||||||||||
| 站台 | 岛式月台二座 | |||||||||||||||
| 股道 | 4 | |||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||
| 车站代码 | R11（工程编号：R14） G14[1]（工程编号：G16） | |||||||||||||||
| 网站 | www.metro.taipei | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 淡水信义线（淡水线）1997年3月28日 松山新店线（松山线）2014年11月15日 | |||||||||||||||
| 营运信息 | ||||||||||||||||
| 乘客数量 | 94,445[2]人次／日（2022年12月） | |||||||||||||||
| 排行 | 第5名／119站 | |||||||||||||||
| 首班车 | 淡水信义线 往淡水／北投：06:01 往象山／大安：06:02 松山新店线往松山：06:02 往新店／台电大楼：06:00 | |||||||||||||||
| 末班车 | 淡水信义线 往淡水／北投：00:36 往象山／大安：00:39 松山新店线往松山：00:43 往新店／台电大楼：00:42 | |||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||
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| 台湾语言写法及拼音 | |
|---|---|
| 汉字 | 中山 |
| 注音 | ㄓㄨㄥ ㄕㄢ |
| 汉语拼音 | Zhōngshān |
| 威妥玛拼音 | Chungshan |
| 台语罗马字 | Tiong-san |
| 客语白话字 | Chûng-sân |
车站概要
编辑本站位于台北市建成地区[注 2]、南京西路与心中山线形公园交叉口。淡水线车站位于线型公园下方，松山线车站位于南京西路下方。车站编号方面，淡水信义线为R11，松山新店线为G14。
车站构造
编辑
地下交会车站，原淡水线车站设有4座出入口，车站与中山地下街连通，月台设有半高式月台门，松山线通车后新增2座出入口，月台设有全高式月台门。
车站楼层
编辑| 地面 | 出入口 | 出入口、心中山线形公园 |
| 地下 一楼 |
大厅层 | 车站大厅、询问处、自动售票机、验票闸门 |
| 中山艺廊、中山地下街（车站南、北侧） 洗手间（站体南侧付费区外、地下街内） | ||
| 地下 二楼 |
一月台 | ← 淡水信义线 往淡水／北投方向（R12 双连站）
|
岛式月台，左侧开门
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| 二月台 | 淡水信义线 往象山／大安方向（R10 台北车站）→
| |
| 地下 三楼 |
转换层 | 电扶梯、阶梯往淡水信义线、松山新店线月台层 |
| 地下 四楼 |
三月台 | ← 松山新店线 往松山方向（G15 松江南京站）
|
岛式月台，左侧开门
| ||
| 四月台 | 松山新店线 往新店／台电大楼方向（G13 北门站）→
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车站出口
编辑| 出入口 | 图片 | 位置 |
|---|---|---|
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诚品生活南西（封闭施工中） |
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新光三越本馆 |
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2号（左）与3号（右）出入口 |
中山北路二段 |
  |
4号出入口 |
新光三越三馆 |
 背侧楼梯，可登上出口屋顶景观平台（心中山舞台） | ||
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随松山线于2014年通车而一同启用的5号出入口 |
赤峰街（与联开大楼共构） |
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 随松山线于2014年通车而一同启用的6号出入口 |
承德路一段（与联开大楼共构） |
注： 设有电梯 |  设有手扶梯
| ||
历史
编辑- 1997年3月28日：淡水线中山站随著淡水线“淡水← →中山”段正式通车而启用[3]（p. 327）。
- 1997年12月25日：淡水线自本站向南延伸通车至台北车站[3]（p. 327）。
- 2003年：配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策，站名的官方英译由原本威妥玛拼音的Chungshan Station改为Zhongshan Station。[4]
- 2008年：3、4号出口（今2、3号出口）进行改建，将原水泥搭配桁架的厚重站体改以玻璃帷幕作为新设计。[5]
- 2014年5月19日：晚上8时6分许淡水线车站传出有民众落轨，往双连站方向散步，捷运公司发现后立即断电，往淡水、北投所有列车全面停驶，一度造成“圆山－台大医院”段被迫暂停营运，8时17分本站站长与相关人员终找到落轨民众并带回车站，8时21分恢复营运。
- 2014年10月5日：松山线车站随著松山线进行初勘。
- 2014年10月10日：配合松山线即将通车，本站淡水线的出口编号重新编排，以逆时针顺序编号为原则，仅出口1维持不变。[6]
- 2014年10月31日：松山线车站随著松山线进行履勘。
- 2014年11月15日：松山线中山站随著松山线正式通车而启用。[7]。
- 2015年5月29日：淡水线增设半高式月台门正式启用。[8]
- 2015年7月20日：本站4号出口附近，27岁男子郭彦君持刀砍人并造成4人受伤，而砍人男子随即被捷运保全压制落网。[9]
- 2017年11月25日：本站因应转乘量大增，即日起不开放自行车进出转乘。
- 2018年1月20日：本站出口4为配合线形公园改造工程于即日起暂时封闭。[10]
- 2019年10月15日：本站出口4改造完工重新开放。
- 2023年1月16日：本站于即日起恢复开放自行车进出转乘。
- 2023年3月15日：本站出口1为配合线形公园改造和电扶梯增设工程于即日起暂时封闭，预计于2024年9月重新开放。[11]
利用状况
编辑根据2022年12月资料，本站每日旅运量约为94,445[2]人次，在台北捷运各站中排行第5名。
| 年 | 年间 | 单日平均 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 下车 | 上下车 | ||||||
| 1997 | 3,613,173 | 3,753,033 | 7,366,206 | [注 3] | 13,635 | 14,162 | 27,797 | |||||
| 1998 | 3,126,520 | 3,420,458 | 6,546,978 | [13] | 8,566 | 9,371 | 17,937 | |||||
| 1999 | 5,286,070 | 5,682,971 | 10,969,041 | 14,482 | 15,570 | 30,052 | ||||||
| 2000 | 8,167,011 | 8,525,299 | 16,692,310 | 22,314 | 23,293 | 45,607 | ||||||
| 2001 | 8,887,787 | 9,165,339 | 18,053,126 | [注 4] | ||||||||
| 2002 | 9,065,270 | 9,271,275 | 18,336,545 | 24,836 | 25,401 | 50,237 | ||||||
| 2003 | 9,155,830 | 9,666,757 | 18,822,587 | 25,084 | 26,484 | 51,569 | ||||||
| 2004 | 10,334,476 | 10,749,939 | 21,084,415 | 28,236 | 29,371 | 57,608 | ||||||
| 2005 | 10,700,888 | 11,116,499 | 21,817,387 | 29,318 | 30,456 | 59,774 | ||||||
| 2006 | 10,904,046 | 11,272,251 | 22,176,297 | 29,874 | 30,883 | 60,757 | ||||||
| 2007 | 10,978,179 | 11,367,693 | 22,345,872 | 30,077 | 31,144 | 61,222 | ||||||
| 2008 | 10,911,535 | 11,314,857 | 22,226,392 | 29,813 | 30,915 | 60,728 | ||||||
| 2009 | 10,722,174 | 11,159,562 | 21,881,736 | 29,376 | 30,574 | 59,950 | ||||||
| 2010 | 10,831,173 | 11,303,538 | 22,134,711 | 29,674 | 30,969 | 60,643 | ||||||
| 2011 | 11,086,541 | 11,515,968 | 22,602,509 | 30,374 | 31,551 | 61,925 | ||||||
| 2012 | 11,279,409 | 11,692,481 | 22,971,890 | 30,818 | 31,947 | 62,765 | ||||||
| 2013 | 10,877,894 | 11,206,198 | 22,084,092 | 29,802 | 30,702 | 60,504 | ||||||
| 2014 | 11,687,582 | 12,105,241 | 23,792,823 | 32,021 | 33,165 | 65,186 | ||||||
| 2015 | 13,053,621 | 13,429,219 | 26,482,840 | 35,763 | 36,792 | 72,556 | ||||||
| 2016 | 13,705,168 | 14,108,914 | 27,814,082 | 37,446 | 38,549 | 75,995 | ||||||
| 2017 | 13,849,566 | 14,222,001 | 28,071,567 | 37,944 | 38,964 | 76,908 | ||||||
| 2018 | 14,529,574 | 14,971,389 | 29,500,963 | 39,807 | 41,018 | 80,825 | ||||||
| 2019 | 15,685,662 | 16,175,896 | 31,861,558 | 42,974 | 44,318 | 87,292 | ||||||
| 2020 | 13,818,827 | 14,207,047 | 28,025,874 | 37,756 | 38,817 | 76,573 | ||||||
| ||||||||||||
车站周边
编辑
地下商场
编辑公共艺术
编辑
中山站与长安西路之间地面广场设有两组公共艺术作品─儿童的缤纷世界，作者为日新国小之学生。作品为两组玻璃马赛克墙面。而中山站与双连站之间的地面设线型公园，在2019年11月完成改造计画[14]。
公车资讯
编辑需走至《捷运中山站（志仁高中）》搭乘
| 编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 12 | 大都会客运 | 东园← →民生社区 | |
| 26 | 首都客运 | 社子← →行天宫 | |
| 46 | 大都会客运 | 松德← →圆环 | |
| 52 | 欣欣客运 | 景德站← →中兴医院 | |
| 282 | 指南客运 | 动物园← →圆环 | |
| 288 | 大南汽车 | 儿童新乐园← →吴兴街 | 原288区间车 |
| 292 | 首都客运 | 二重← →捷运麟光站 | 返程行经世贸中心。 |
| 292副线 | 首都客运 | 二重← →捷运麟光站 | 返程行经通化街。 |
| 306 | 三重客运 大都会客运 |
芦洲← →凌云五村 旧庄← →芦洲 |
|
| 306区间车 | 大都会客运 | 旧庄← →台北桥 | |
| 605快 | 中兴巴士 | 汐止← →台北车站 | |
| 622 | 三重客运 | 泰山← →捷运中山站 | |
| 636 | 三重客运 | 回龙← →捷运中山站 | 属于新北市区公车。 |
| 711 | 中兴巴士 | 汐止← →圆环 | |
| 承德干线 | 大南汽车 | 新北投← →捷运市政府站 | 原266 |
| 南京干线 | 首都客运 | 南港高工← →圆环 | 原棕9 |
| 红25 | 首都客运 | 南港← →捷运中山站 | |
| 台北观光巴士－蓝线 | 三重客运 | 台北车站← →故宫 | |
| 1802 | 国光客运 | 基隆← →三重 | |
| 1803 | 国光客运 | 基隆← →中坜 |
脚注
编辑注释
编辑来源资料
编辑- ^ 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷运. 2016-04-11 [2016-04-11]. （原始内容存档于2016-04-11） （中文（台湾））.
- ^ 2.0 2.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 3.0 3.1 3.2 徐荣崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 台北市文献委员会. 2015年12月: 页121–132 [2019-12-28]. ISBN 9789860469875. （原始内容存档于2020-12-07）.
- ^ 捷運站名改漢語拼音. 苹果日报. 2003-11-24 [2020-12-27]. （原始内容存档于2021-01-12） （中文（台湾））.
- ^ 捷運中山站 出口換新裝. 自由时报. 2008-10-30 [2020-10-06]. （原始内容存档于2020-12-05） （中文（台湾））.
- ^ 张立勋. 松山線將通車 中山站調整出口編號. 中时. 2014-10-08 [2021-10-04]. （原始内容存档于2021-10-04） （中文（台湾））.
- ^ 戴雅真.捷运松山线 103年底通车 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.中央社.2013-10-23
- ^ 蔡亚桦.防跳轨 北捷15站设月台门 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.苹果日报.2010-10-21
- ^ 北捷中山站持刀砍人 4人受傷送醫. 台湾苹果日报. 2015-07-20.[失效链接]
- ^ 黄建豪.中山双连带状公园改造 捷运中山站4号出口将封闭.自由时报.2018-01-17 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 配合捷運線形公園區段改造工程 中山地下街R4、R5出口及電梯 2月24日起封閉施工. 台北大众捷运股份有限公司. 2023-02-20 [2023-06-23]. （原始内容存档于2023-06-23）.
- ^ 台北市政府主计处. 捷運淡水線各站進出人次＝Number of Passengers of Rapid Transit for Tamshui -by All Stations (1997). 臺北市統計要覽 (报告) 中华民国86年. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页494. 1998年6月 [2022-03-13]. （原始内容存档于2021-04-12）.
- ^ 表格:臺北捷運各站進出人次. 台北市交通统计资料库查询系统. 2021-02-04 [2021-02-09]. （原始内容存档于2019-07-13）.
- ^ 儿童的缤纷世界 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.台北市政府捷运工程局-淡水线.110-07-08
外部链接
编辑- 台北大众捷运股份有限公司 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 台北市政府捷运工程局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 中山站位置图（台北捷运公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 中山站车站剖面相关位置图（台北捷运公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 贩卖店现况 - 淡水信义线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 贩卖店现况 - 松山新店线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
