维基百科

拳师号航空母舰

拳师号航空母舰（英语：USS Boxer CV-21）是一艘隶属于美国海军的航空母舰，为艾塞克斯级航空母舰的十三号舰，在非官方上亦是长舰体艾塞克斯级的四号舰。她是美军第五艘以拳师为名的军舰，舰名源自1812年战争时美军企业号在海战俘获的一艘英军军舰。舰上水兵以拳师之形象，昵称拳师号为忙蜂（Busy bee），意指其精力充沛而有效率。

拳师
USS Boxer CV-21
“拳师号－降落次数－75,000次”。摄于1955年。
概观
舰种航空母舰
拥有国 美国
舰级艾塞克斯级（13号舰）
长舰体艾塞克斯级（4号舰）
制造厂纽波特纽斯造船厂
动工1943年9月13日
下水1944年12月14日
服役1945年4月16日
退役1969年12月1日
结局1971年3月13日出售拆解
除籍1969年12月1日
技术数据
标准排水量一般：27,500吨
作战：33,400吨
满载排水量36,380吨
全长整体：888呎
水线：820呎
全宽整体：147呎6吋
水线：93呎
吃水战时：近26呎
满载：近27.5呎
锅炉8座锅炉
4座1,250千瓦蒸汽轮机
2座250千瓦柴油轮机
4轴
功率150,000轴马力
试航：154,054轴马力
最高速度33节
试航：32.93节
续航距离20,000海哩/15节
服役：15,440海哩/15节
乘员268名军官
2,363名水兵
武器装备4门2联装5吋/38火炮
4门单管5吋/38火炮
8门4联装40毫米高射炮
46挺20毫米机炮
装甲机库：2.5吋
防护甲板：1.5吋
装甲带：2.5-4吋
防水壁：4吋
指挥塔：1-1.5吋
舵机：2.5吋
舰载机36架F6F
37架SB2C
18架TBF
其它3座升降台
2座弹射器
模版参考来源：[1]

拳师号在1943年开始建造，在1944年下水，并在1945年服役。其时第二次世界大战已近尾声，拳师号未能赶上参战。战后拳师号留在太平洋服役，在韩战爆发不久后赶赴前线，并共作四次韩战巡航；期间1952年拳师号被重编为攻击航母CVA-21。韩战后拳师号留在太平洋服役，并在1955年重编为反潜航母，舷号改为CVS-21。1959年拳师号重编为两栖突击舰，舷号改为LPH-4，并加入大西洋舰队。稍后胡蜂号主要在加勒比海执勤，并接连参与猪湾事件及古巴导弹危机，亦曾运载飞机到越南战场。

拳师号在1969年退役除籍，于1971年出售拆解。

拳师号未有进行SCB-27及SCB-125改建，故其仍有建成时的开放式舰艏，亦未有斜角飞行甲板。

建造与早年服役

编辑

拳师号于1944年2月21日在纽波特纽斯造船厂开始建造，于1944年12月14日下水；并在1945年4月16日服役。[2]稍后拳师号前往关塔那摩试航，在6月16日返回诺福克海军基地。7月18日，拳师号前往太平洋，在23日途经巴拿马运河，于29日抵达新母港圣地牙哥。8月12日，拳师号在三藩市造船厂（Hunters Point Naval Shipyard）外开放参观；而日本在三日后投降，第二次世界大战结束。[3]

9月1日，拳师号前往西太平洋，在11日抵达关岛，并搭任第77特遣舰队旗舰。稍后拳师号前往黄海，以协助中华民国接管日占领土。[3]10月7日拳师号在黄海接替返国的无畏号，并与安提顿号同行。[4]稍后拳师号在11月9日到上海海域巡逻，并派飞机到天津、上海及临安市等地至15日，于19日返抵青岛。12月1日，拳师号前往东京湾，并在6日于海上与安提顿号模拟交战，在8日抵达横须贺。17日拳师号到外海执勤四日，然后在横须贺渡圣诞及新年。[4]

1946年1月3日，拳师号离开日本，在9日抵达塞班岛。稍后拳师号在关岛附近执勤，最后在25日返回塞班岛。31日，拳师号前往马尼拉，于2月9日抵达。[4][3]稍后拳师号多次往返塞班岛与关岛，并中途到香港休假。[4]7月4日，菲律宾独立，拳师号亦在马尼拉参与庆祝仪式。安提顿号在8月返国后，拳师号继续在西太平洋稍作巡航，于9月9日返抵圣地牙哥。[3]

返国后拳师后留在近岸；而其他艾塞克斯级则多在此时退役。1948年3月10日，拳师号搭载了操作FJ-1战机的飞行小队，前往珍珠港，为第一艘艾塞克斯级将喷射机队编入常制。训练后拳师号返国，并在7月至8月搭载美国海军学院学员，在海上考核。10月至11月，拳师号改为搭载F8F战机，继续在东岸训练。10月27日，拳师号在圣莫尼卡庆祝海军日（Navy Day）。[3][5]

1949年1月13日至2月25日，拳师号到阿拉斯加科迪亚克岛，训练于严寒环境下作战。稍后拳师号再到珍珠港，于4月进入三藩市船厂维修。[3]

1950年1月11日，拳师号再到西太平洋巡航。其时国共内战早已结束，中华人民共和国成立，而国民政府则迁到台湾。拳师号主要在南中国海及中国沿岸执勤，并偶尔到菲律宾、香港及新加坡等地休整。3月拳师号曾到访越南西贡，并派60架飞机飞越城市上空。[6]4月拳师号北上朝鲜半岛，并在7日抵达仁川；而韩国总统李承晚在8日曾登舰参观。稍后拳师号再到访日本，在6月13日返抵圣地牙哥。[3][5]

韩战

编辑

战事初期、仁川登陆及中国介入

编辑
 
1951年9月4日，四架F4U返回拳师号，预备降落。此时拳师号的舰艉甲板仍泊满飞机，故此四机须在上空盘旋，等待甲板官兵清理跑道，将飞机推到舰艏。一架直升机正在舰岛上空。

1950年6月25日，朝鲜人民军越过三八线，突袭南方的大韩民国，韩战爆发。此时美军在西太平洋仅有福治谷号一艘大型航空母舰执勤；而空军在远东的飞机亦不足应用。美军命菲律宾海号即时赶往西太平洋，而拳师号则在7月8日到阿拉米达，搭载1,012名军人、145架F-51-D战机、六架L-5通讯机及19架海军飞机。17日拳师号高速赶赴西太平洋，在22日抵达横须贺，并卸载飞机。27日拳师号赶返美国，在8月4日抵达阿拉米达，随即到船厂检修，并搭载航空联队，预备参战。[3][2]

8月24日，拳师号前往西太平洋参战，并先前往日本。9月14日，拳师号前往会合第77特遣舰队。15日中午，拳师号即将与舰队会合之际，引擎的一个减速齿轮突然损坏，使其中一轴螺旋桨无法运作，最大航速减至26至28节。由于仁川登陆在即，海军命拳师号继续作战，暂不返港维修。数小时后拳师号与第77特遣舰队会合，同行舰有旗舰福治谷号及菲律宾海号。拳师号随即派飞机到滩头攻击地面目标。下午5时30分，登陆舰出发往仁川港，并在稍后依次登陆。拳师号派飞机到岸上支援等继续提供空中支援，并协助美军于28日重夺汉城。稍后拳师号则攻击三八线以南的残馀部队及工业设施，在10月2日前往横须贺休整，于5日抵达，并移除损坏的螺旋桨。[5][7] [8]

10月11日至14日，拳师号前往会合舰队，并在途中测试航速及转向数据，以评估舰体在引擎损坏后的机动力。14日拳师号与舰队会合，并在海上补给。雷伊泰号在早前加入舰队。此时舰队正支援即将登陆元山的第十军团（X corps）；后者由海军陆战队第一、第五、第七师及陆军步兵第七师（Seventh Infantry Division）组成，于10月8日前分别在仁川及釜山登舰，前往东海岸。[9]而扫雷舰则在6日出发，[10]并在10日开始扫雷。舰队原本预计扫雷任务可于五日内完成，而登陆则于20日开始；但扫雷舰遇上诸多阻滞，要到25日方完成任务，且有两艘扫雷舰于12日触雷沉没。[11]10月10日，大韩民国国军占领元山，但美军登陆舰仍在往返日本海，等待航道清理；直到26日陆战队第一师才在元山登陆；[12]29日步兵第七师则在利原郡登陆。[13]期间拳师号继续提供空中支援，于10月23日前往横须贺休整，在25日抵达。[14]同日中国人民志愿军发动第一次战役，但拳师号未再参战，而是启程返国，于11月11日抵达三藩市，并进入船厂维修。[3][5]

铁路切断及绞杀行动

编辑
 
同是1951年9月4日，拳师号的两架F4U-5N夜间战斗机正预备降落。此时拳师号等航空母舰正执行绞杀行动，日以继夜切断北韩铁路及公路，以图阻止志愿军补给，甚至切割其部队。然而志愿军往往在日内将受损运输路线复修；或兴建绕道；甚至改以兽力运输，使美军的战略最终失败告终。

1951年3月2日，拳师号离开美国，再到西太平洋作战，并先前往珍珠港。三个月前，联合国军分别在清川江战役及长津湖战役败退。17日拳师号离开珍珠港，直接前往日本海，在26日与第77特遣舰队会合，并接替即将返国的福治谷号。此时舰队转为切断北韩各处的铁路及公路，以延缓志愿军南进，甚至切割其部队。[15]30日起，拳师号开始派飞机攻击北韩各处铁路，同时作密接支援。4月7日，英国皇家海军陆战队在城津市以南登陆，炸断陆上一截铁路后撤退；拳师号原派飞机掩护英军登陆，最终因天气恶劣作罢。[16][17] 4月8日拳师号离开战区，与菲律宾海号前往台湾海峡，以防止中国进攻台湾。11日及12日，拳师号及菲律宾海号三次派飞机列队飞越台湾，同时侦察中国东南海岸。14日舰队航向日本海；麦克阿瑟于当日被杜鲁门解职。16日舰队重返朝鲜半岛执勤；18日普林斯顿号加入舰队，以接替拳师号；而拳师号则在次日前往横须贺休整，在21日抵达。22日，志愿军发动第五次战役，临津江战役亦于同日爆发。舰队将重心再次转移至空中密接支援，至5月1日临津江战役结束为止。[17]26日，海军开始从海路封锁兴南。[18]

4月30日，拳师号离开横须贺，在5月2日与舰队会合，并恢复切断铁路。16日昭阳江战役爆发，在东线大举进攻第十军团。舰队惟有再次转移目标，集中力量作空中密接支援。[19]19及21日，联合国军开始反攻疲乏的志愿军，并缓缓向北推进，直至6月2日，此后战争陷入疆持。5月30日好人理查号与舰队会合，接替返国的菲律宾海号；而拳师号则在6月2日由普林斯顿号接替，前往横须贺维修，在4日抵达。[20]5日李奇微下令开始绞杀行动（Operation Strangle），改为切断北韩的公路，并集中攻击其要害之处（如桥梁、隧道等）。[21]

6月15日，拳师号离开横须贺，并在17日与舰队会合，开始攻击北韩公路系统。但志愿军及北韩军队既可快速抢修道路；又于沿路布置防空炮，加剧美军损失；而且道路的弹坑并不能使运输车队停驶，使美国无法断绝地面运输。7月1日，拳师号暂时接替到日本休整的普林斯顿号，担任旗舰，直到14日普林斯顿号再来会合为止。15日拳师号前往横须贺，在17日抵达。[22]

7月26日，拳师号再次离开日本，在28日与舰队会合，接替到日本的好人理查号。舰队继续进行绞杀行动，但8月1日至3日大雾，令舰队一度中止飞行作业。10日拳师号接任旗舰，而普林斯顿号则启程返国。19日舰队补给后航向东北，以回避台风玛琦（Typhoon Marge），到22日才恢复战斗。同日艾塞克斯号加入舰队，并担任旗舰；拳师号则再往日本休整，在24日抵达横须贺。[23]

9月3日，拳师号离开横须贺，在5日与舰队会合。舰队继续进行绞杀行动。16日艾塞克斯号因飞机降落意外而起火，拳师号派直升机救起一个堕海水兵，并在艾塞克斯号灭火期间回收其四架飞机。19日艾塞克斯号前往横须贺，由拳师号暂代旗舰；而美军则在20日暂停绞杀行动，再将目标再改为切断铁路，并减少密接支援，以集中攻击力量。30日好人理查号改任旗舰；而拳师号则在10月3日前往横须贺，在5日抵达，并预备返国。[21][24]24日拳师号返抵三藩市，并进入船厂维修；维修后则改到圣地牙哥。12月23日，卜·合在拳师号作首次舰上全国电视广播，庆祝将至的圣诞节。[3][5][2]

三次巡航与工业设施

编辑
 
1953年7月1日，拳师号的水兵清理舰艉跑道，预备回收飞机。下方的舰艉钢板写有舰名’’Boxer’’字眼。前方两艘舰只，分别为新泽西号，及另一艘艾塞克斯级航空母舰。

1952年2月8日，拳师号再次前往西太平洋，作第三次韩战巡航，并先前往珍珠港。3月10日，拳师号抵达横须贺，在休整四日后，于近岸训练舰员，直到25日。29日拳师号离开横须贺，在31日与舰队会合；同行舰有福治谷号及菲律宾海号。舰队此时仍以切断铁路及攻击元山为主要目标。拳师号开始日复日派飞机执勤，亦偶尔派夜间战斗机攻击。4月4日，拳师号与菲律宾海号联合攻击清津的仓库、工厂及其他目标，而圣保罗号（USS St. Paul, CA-73）、汉臣号（USS Hanson, DDR-832）、钱德勒号（USS Theodore E. Chandler DD-717）及康科德号（HMS Concord）则在海上以舰炮轰击。两艘航空母舰分别发动两波攻击。拳师号的机队在上午6时及正午12时出发；菲律宾海号则在上午8时及下午4时。每波机队由52至58架飞机组成。然而攻击令清津各处起火冒烟，稍后之侦察未能确认各目标损毁程度。[25]30日普林斯顿号与舰队会合；而拳师号则前往横须贺休整，于5月2日抵达。[26]

5月12日，拳师号与菲律宾海号一同离港，在14日会合舰队，并接任旗舰。此时北韩技工渐掌握到舰队的夜间出击时间，并乘战机离开时才现身抢修，甚至补给。舰队于5月开始代号失眠行动（Insomnia），随机重编夜间出击时间，并成功多次攻击补给车队。[27]航空母舰亦开始与炮舰联合行动。驱逐舰、巡洋舰甚至战舰开火轰击陆上防空炮，而航空母舰则在空中轰炸，并引导舰炮。[28]拳师号继续攻击元山及清津等地的铁路，于26日撤返横须贺休整，在28日抵达。[29]

6月9日，拳师号离开横须贺，在11日与舰队会合。由于切断铁路未能阻止或切割志愿军，舰队将攻击重心转到工业设施。23日，拳师号等航空母舰，联同空军及陆战队的飞机，攻击水丰、丰山、赴战及长津四地的水力发电厂，共13座电站。[30]空军先派出84架F-86到鸭绿江边境的米格走廊掩护，由海军先轰炸水丰。起初机队攻击时间订于23日上午9时30分，后因天气不佳而延迟至下午4时。下午2时，拳师号、菲律宾海号、好人理查号及普林斯顿号四艘航空母舰，先派出35架A-1及35架F9F前往水丰，稍后再派飞机攻击其他地区；[31]下午3时55分，海军轰炸机接近水丰水库，而在附近巡弋的F-86未有发现米格；下午4时，F9F先攻击水库四周的防空炮，A-1则紧随其后攻击电站，在两分钟内投下近90吨炸弹。[32]紧接的是从大邱起飞的79架F-84及水原市的45架F-80，再次轰炸水库。[33]同时，航空母舰的102架F4U、18架A-1及18架F9F攻击了赴战及丰山；空军52架P-51亦攻击了赴战；陆战队的78架A-1、F4U及F9F则攻击了长津。24日上午，舰队作第二日攻击。拳师号与菲律宾海号攻击丰山，普林斯顿号及好人理查号则攻击水丰；下午普林斯顿号派机队攻击丰山，而拳师号及另外两艘航空母舰则攻击江原道各地的发电厂。两日对水库攻击共摧毁11座电站，另外重创两座，全部均无法运作。北韩因此损失90%电力供应，停电两星期。而中国东北亦损失约23%电力。[34]稍后拳师号恢复日常攻击任务，于7月6日与菲律宾海号一同前往横须贺休整，在8日抵达。[35]21日至24日，拳师号与空军在横须贺近海训练，模拟攻击立川（英语：Tachikawa Airfield）、横田及三泽三座空军基地。[36]

8月1日，拳师号离开横须贺，于4日与舰队会合。艾塞克斯号在日前加入舰队。6日上午，拳师号开始派出飞机作战不久，机库一架飞机的油箱爆炸起火，并迅即点燃其他满载燃油及武装的飞机，引发连串爆炸。拳师号即时减速灭火，将飞行甲板上的飞机推向舰艏，并将所有武装推入大海；63人要跳海逃生，由同行的驱逐舰及航空母舰救起。意外最终造成九人死亡，两人重伤，18架飞机损毁。数小时后大火受控扑灭，拳师号即时离队，返回横须贺抢修，于11日抵达。[37]

8月23日，拳师号修理完毕，离开横须贺，并在25日与舰队会合。28日至9月2日，拳师号共派出六架改装的F6F战机（F6F-5K），并装满炸药。改装飞机在舰上遥控起飞，充当导弹，撞击北韩的桥梁；平日拳师号则派飞机攻击北韩矿区、铁路及工业设施。9月1日，拳师号派机队空袭汶山（Munsan）的钢铁厂，以及清津的工业设施；而艾塞克斯号与普林斯顿号则派出两波飞机，攻击于恩德郡边境的阿吾地炼油厂（Aoji Oil Refinery）。各地因接近苏联边境，几乎没有部署防空炮，使美军空袭效果大增。[38]4日拳师号与艾塞克斯号一同离队，在6日返抵横须贺休整。[39]稍后拳师号启程返国，在26日返抵圣地牙哥。10月1日，拳师号重编为攻击航母，舷号改为CVA-21。[3][5]

四次巡航与战争结束

编辑
 
1953年11月，拳师号正在港口停泊。韩战在7月停火后，拳师号留在西太平洋警备，直到11月初才启程返国。

1953年3月30日，拳师号再次前往西太平洋参战，先前往日本。5月10日，拳师号离开横须贺，在12日与舰队会合；同行有旗舰普林斯顿号及福治谷号；菲律宾海号及尚普兰湖号则在日本休整。此时舰队已改为执行切罗基攻击（Cherokee Strikes）。[40]拳师号于次日开始派飞机攻击北韩补给设施，同时作密接支援。6月初，停战谈判接近尾声，北韩军队开始恢复进攻，并占领了高城郡附近的锚地山（Anchor Hill）及另外数个据点，以获取终战前之胜利。[41]6月6日克拉克下令舰队转为全力支援地面联合国部队。13日晚，志愿军猛击韩国第2军，并逼使韩国首都师（英语：Capital Mechanized Infantry Division (Republic of Korea）后撤；而拳师号在11日及13日至16日，每日均至少出击120架次，在15日更达147架次。稍后拳师号继续作密集空中密接支援，在19日撤返横须贺休整，于21日抵达。此时拳师号已连续在外执勤38日，期间出击数超过2,600次。[42]

7月1日，拳师号离开横须贺，在4日与舰队会合。接著数日天气不佳，使航空母舰要减少出击。拳师号要到8日才大举出动，作密接支援。由于战斗加剧，第七舰队指挥克拉克中将在14日下令，所有航空母舰如无特别调动，必须将全部出击飞机派往支援地面士兵。[43]27日，朝鲜停战协定签订。拳师号在当日出击了77架次，而停火则在晚上10时生效。[44]

28日起，拳师号继续在日本海警备，直到8月8日才离开舰队，在下午抵达佐世保稍作休整。9日下午，拳师号前往香港休假，在14日于鲤鱼门停泊。19日拳师号离开香港，再前往日本警备，于22日抵达佐世保。次日拳师号在海上与舰队会合，继续在日本海警备，在9月7日前往横须贺休整，于9日抵达。次日克拉克到舰上颁发奖章；而拳师号则在16日进入干船坞维修。[45]

9月19日，拳师号离开横须贺，并在20日在中国东海与舰队会合；同行舰有旗舰约克镇号。稍后拳师号在海上训练演习，在26日离队，前往佐世保休整，于27日抵达。[45]

10月4日，拳师号再次离开日本，并在下午与奇尔沙治号会合。拳师号继续在近海训练演习，于9日被尚普兰湖号接替，然后前往佐世保，于10日抵达。次日拳师号又再离港，与奇尔沙治号及尚普兰湖号到中国东海训练；约克镇号则在18日起加入，并担任旗舰。20日拳师号独自前往横须贺，于22日抵达。[45]

10月29日，拳师号离开横须贺，在31日与舰队会合，继续在中国东海演习。[45]11月5日，拳师号离队，前往日本，并预备返国。6日拳师号抵达佐世保停泊；于7日改往横须贺，在9日抵达。11日拳师号前往珍珠港，最终在28日返抵圣地牙哥，结束韩战巡航。[46]

太平洋舰队

编辑
 
1956年至1957年间，反潜航母拳师号正在海上巡航，甲板停泊了S2F-1反潜机及HS-4反潜直升机。

1954年3月3日，拳师号再前往西太平洋巡航，并在4月于日本接替返国的胡蜂号。其时法国在奠边府战役失利，于4月4日请求美国总统艾森豪派军介入；而时任参谋长联席会议主席的拉德福则建议海军航空母舰待命。拳师号与艾塞克斯号随即在菲律宾加紧演练，以随时空袭越共。奠边府最终在5月7日失陷；而艾森豪在英国反对下，亦无意派军到越南。[47]拳师号在10月11日返抵美国，并进入三藩市船厂翻修。[3][5]

1955年2月，拳师号维修完毕，留在近岸活动。6月3日，拳师号再次前往西太平洋，先在7月4日到访横须贺，并在26日转到菲律宾苏比克湾。稍后拳师号在8月22日到访佐世保，又于稍后到香港及关岛停泊，并曾在台湾海峡警备。 11月15日，拳师号被重编为反潜航母，舷号改为CVS-21。1956年2月3日拳师号返抵美国，随即进入船厂，增建反潜设施。[3][5]

改建后拳师号在近海试航。1956年7月9日，拳师号再次前往西太平洋巡航。8月13日，拳师号在香港休假期间，埃及因将苏伊士运河收归国有，而与以色列、英国及法国交恶；海军缩短拳师号休假，并命其到中东警备。10月29日，苏伊士运河危机爆发，拳师号继续在中东警备，在战争结果后启程返国，于1957年1月30日返抵西海岸。3月15日，拳师号到华盛顿州布雷默顿普吉湾海军基地翻修，直到7月15日。[3][5]

翻修后拳师号留在西海岸。10月拳师号搭载陆战队直升机，作三次两栖登陆演习，然后于26日再进入长滩海军船厂改装，以预备参与核试观测舰。[3]

1958年2月15日，拳师号离开长滩，前往珍珠港，并在该处搭载改装的陆战队直升机，然后前往比坚尼环礁。4月26日，美军开始第一次硬饼乾行动（Operation Hardtack I），在埃尼威托克等地的环礁作35次核爆试验，直到8月18日。拳师号一直担任观测舰队旗舰，在核试后返回圣地牙哥，于10月14日抵达。[3]

不久海军将拳师号编入大西洋舰队。24日拳师号横渡巴拿马运河，在11月1日抵达诺福克海军基地，并开始改建为两栖突击舰。这也是美国航空母舰最后一次通过巴拿马运河。[3]

两栖突击舰

编辑

古巴及加勒比海

编辑
 
1965年8月11日，两栖突击舰拳师号在梅港搭载美国陆军第1骑兵师及其直升机，预备前往越南。拳师号虽从未参与越战战事，但曾两次运载美军到越南作战。

1959年1月30日，拳师号完成改建，并正式重编为两栖突击舰，舷号改为LPH-4。[5]稍后拳师号在加勒比海试航至2月，并在6月进入船厂检修。10月拳师号检修完毕，前往关塔那摩执勤，在11月返回。1960年1月至2月及6月至8月，拳师号在加勒比海巡航；又于9月至11月到关塔那摩训练两栖作战。[48]

1961年，美国中情局计画煽动流亡古巴人入侵古巴，推翻菲德尔·卡斯特罗政权。4月17日，猪湾事件发生，拳师号搭载陆战队，与海军舰只在外海待命，但始终未有派军参战。最终流亡军入侵失败，而拳师号则返回母港。8月拳师号进入诺福克船厂，作现代化改建（Fleet Rehabilitation and Modernization, FRAM II），以延长服役寿命。改建于1962年2月完成。[48]

1962年2月，拳师号到北卡罗莱纳州昂斯洛县海滩，进行两栖作战演习，然后到加勒比海执勤至4月。6月25日拳师号再到加勒比海训练两栖作战，并在8月到访千里达西班牙港，于9月6日返回母港。[48]

10月，苏联在古巴建立导弹基地一事曝光，古巴导弹危机爆发。10月19日，甘迺迪总统下令海军封锁古巴，拳师号随即离港，加入封锁舰队之列。危机在10月底开始降温，拳师号则返回母港。[48]

1963年2月，拳师号到多明尼加圣多明哥，参与胡安·布殊（Juan Bosch）的总统就职典礼；然后前往海地，最后返回母港。同年9月，布殊政权被推翻，多明尼加政局日渐不稳。[3][48]

1964年8月29日，拳师号被派到海地与多明尼加，救援飓风克利奥（Hurricane Cleo）的灾民。[2]10月至11月，拳师号前往西班牙海域，参与美军有史以来最大规模的两栖作战演习钢矛行动（Operation Steel Pike）。舰队由麦凯恩上将指挥。[48]

1965年4月，多明尼加爆发政治危机。詹森总统派海军陆战队到多明尼加戒备，并撤走美国侨民。4月27日，拳师号抵达多明尼加，撤走逾千名美国人，在6月29日返抵诺福克。[3][2]

越南及太空任务

编辑
 
1969年10月1日，诺福克海军基地停泊了两艘航空母舰。右边为艾塞克斯级的拳师号，但甲板画满直升机的停泊位置，而非定翼机的跑道轴线；左边深色的是常规动力航空母舰美利坚号。由于拳师号其时已改建为两栖突击舰，故按美军编制，相中实际上只有一艘航空母舰停泊。美利坚号的硕大舰体与深色涂漆，与落伍的拳师号成强烈对比。两个月后拳师号退役除籍，并在两年后出售拆解。

8月10日，拳师号前往梅港，在次日抵达，并搭载美国陆军第1骑兵师共1,200名军兵，以及205架直升机及六架OV-1莫霍克式攻击机，然后运往越南战场。9月9日，拳师号抵达金兰湾军事基地，并卸载六架攻击机；次日则在归仁卸载直升机及军兵。15日拳师号再到金兰湾卸载军资，然后分别到香港及苏比克湾休假。休假后拳师号启程返国，途经那不勒斯及巴塞罗那，于10月28日返抵诺福克。[3]

1966年2月，拳师号前往南大西洋，并在20日横过赤道，预备回收太阳神计画的AS-201测试太空舱。26日农神1B号运载火箭首次发射升空；而AS-201太空舱则在发射26分钟后溅落，由拳师号回收。稍后拳师号返回诺福克。[3]

此时双子星8号亦预备发射升空。由于原救援舰胡蜂号在大西洋遭遇飓风，正在船厂维修；海军改命拳师号作救援舰。3月16日，双子星8号升空，却在太空中失控螺旋，被迫提早返回地球，并在冲绳以东800公里溅落，由第七舰队的驱逐舰救起；拳师号则启程返回诺福克。[3]

4月26日，拳师号搭载陆战队的直升机及军兵，前往越南，并途经罗塔岛、苏伊士运河及亚丁，在5月分别于芽庄市、归仁及岘港卸载军资。稍后拳师号到香港休假，然后启程返国，途经那不勒斯、 帕尔马及罗塔岛，于7月13日返抵诺福克。8月25日，拳师号因引擎失灵，而要由拖船拖到朴次茅斯的海军基地维修。[3]

9月12日，拳师号前往加勒比海，并先后在关塔那摩及美属处女群岛作两栖作战演习。29日，飓风伊内丝（Hurricane Inez）吹袭海地等加勒比海岛屿，稍后又吹袭佛罗里达州及犹加敦半岛。拳师号前往海地及多明尼加救援，并在稍后分别到巴拿马、金斯敦、波多黎各及处女群岛，在12月返回诺福克。[3]

1967年2月13日，拳师号进入波士顿船厂大修，重铺飞行甲板及耐火物料、更换锅炉接管及电脑系统。6月29日，拳师号维修完毕，并到鳕鱼角试航，在稍后返回波士顿。7月15日，拳师号返回母港诺福克，并到关塔那摩搭载军备，然后到访牙买加蒙迪高湾（Montego Bay），在9月25日返抵诺福克。[3]

10月，拳师号到昂斯洛海滩作两栖登陆演习，并曾在梅港停泊。11月，拳师号在新奥尔良开放，有超过9,000人登舰参观；稍后则返回诺福克。[3]

1968年1月13日，拳师号再到加勒比海作两楼登陆演习。2月8日，拳师号在昂斯洛近海遭遇风暴受损，但继续执勤。稍后拳师号先后到关塔那摩、金斯敦、处女群岛、巴拿马及西班牙港，于6月返抵诺福克。[3]

7月，拳师号搭载美国海军学院学员，到大西洋考核，于8月返回诺福克。稍后拳师号在昂斯洛作两栖登陆演习，并在11月再次到加勒比海，于波多黎各度圣诞。[3]

1969年1月，拳师号到巴拿马训练两栖登陆，模拟林地作战，稍后到访卡塔赫纳、科隆及加拉加斯；又在2月到处女群岛及昂斯洛演习，于2月底返抵诺福克。[3]

3月27日，拳师号在纽约开放参观，然后进入纽波特纽斯造船厂维修。7月拳师号到访拿骚及关塔那摩，稍后又到访西班牙港及处女群岛，于8月返抵诺福克。海军同月宣布拳师号即将退役。[3]

结局与荣誉

编辑

1969年12月1日，拳师号退役，并在同日除籍。1971年3月13日，海军将拳师号出售，并拖到新泽西州卡尼镇（Kearny）拆解。[2][5]

拳师号在韩战获得八颗战斗之星，并在越战获得两颗战斗之星。全部荣誉见下表：[49]

   
       
 
     
海军部队嘉许勋表 海军远征奖章
海军占领服役奖章：
（“亚洲（Asia）”横扣） 		中国服役奖章：
（延长） 		美国战役奖章 太平洋战争奖章
第二次世界大战胜利奖章 国防部服役奖章：
两枚 		韩国服役奖章：
八枚战斗之星 		武装部队远征奖章：
两枚
越南服役奖章：
两枚战斗之星 		大韩民国总统部队奖 联合国韩国服役奖章 六二五事变从军奖章
（追授）

相关条目

编辑

注释

编辑
  1. ^ Friedman 1983，第394页艾塞克斯舰级配置。由于各艘艾塞克斯级服役期间曾多次改建或改变用途，数据仅以设计及建造时为准。
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 美國海軍軍艦字典（DANFS）簡介. [2011-02-20]. （原始内容存档于2019-11-02）. 
  3. ^ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 3.10 3.11 3.12 3.13 3.14 3.15 3.16 3.17 3.18 3.19 3.20 3.21 3.22 3.23 3.24 3.25 3.26 3.27 3.28 3.29 拳師號老兵組織－服役歷史. [2011-02-20]. （原始内容存档于2017-12-09）. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 Veterans 2001，第44页
  5. ^ 5.00 5.01 5.02 5.03 5.04 5.05 5.06 5.07 5.08 5.09 5.10 拳師號航空母艦1946年後搭載的航空聯隊列表. [2011-02-20]. （原始内容存档于2020-09-18）. 
  6. ^ Marolda 1994，第3页
  7. ^ Cagle & Manson 1957，第93-94页
  8. ^ 拳师号韩战服役报告（PDF档）：1950年9月14日至10月5日 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
  9. ^ Cagle & Manson 1957，第115页
  10. ^ Cagle & Manson 1957，第133页
  11. ^ Cagle & Manson 1957，第148页
  12. ^ Cagle & Manson 1957，第147页
  13. ^ Cagle & Manson 1957，第149页
  14. ^ 拳师号韩战服役报告（PDF档）：1950年10月11日至25日 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
  15. ^ Cagle & Manson 1957，第229-230页第七舰队司令亚瑟·史储伯（英语：Arthur Dewey Struble）于1月29日下达该命令。美国第五航空军司令厄尔·帕特里奇（英语：Earle E. Partridge）及新任第八军团司令李奇微中将于12月尾提出要求，然而史储伯起初反对行动，认为海军作密接支援远比切断道路有效。由于侦察目标须时，舰队未有终止密接支援。
  16. ^ Cagle & Manson 1957，第236,305-306页
  17. ^ 17.0 17.1 拳师号韩战服役报告（PDF档）：1951年3月17日至4月21日 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
  18. ^ Cagle & Manson 1957，第306页
  19. ^ Cagle & Manson 1957，第237页
  20. ^ 拳师号韩战服役报告（PDF档）：1951年4月30日至6月4日 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
  21. ^ 21.0 21.1 Cagle & Manson 1957，第241-242页美军将北韩公路主要分成八条：空军负责切断西面三条公路；海军负责中部两条；海军陆战队则负责东面三条。
  22. ^ 拳师号韩战服役报告（PDF档）：1951年6月15日至7月17日 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
  23. ^ 拳师号韩战服役报告（PDF档）：1951年7月26日至8月24日 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
  24. ^ 拳师号韩战服役报告（PDF档）：1951年9月3日至10月5日 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
  25. ^ Cagle & Manson 1957，第348页
  26. ^ 拳师号韩战服役报告（PDF档）：1952年3月10日至5月2日 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
  27. ^ Cagle & Manson 1957，第261页
  28. ^ Cagle & Manson 1957，第347页
  29. ^ 拳师号韩战服役报告（PDF档）：1952年5月12日至28日 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
  30. ^ Cagle & Manson 1957，第441-450页海军早于4月开始计画是次攻击。北韩水力发电厂自开战多半未受攻击。
  31. ^ Cagle & Manson 1957，第446页四艘航空母舰攻击了不同目标：拳师号与普林斯顿号攻击水丰及丰山；菲律宾海号攻击水丰及赴战；而好人理查号则攻击丰山及赴战。空军的84架F-86则由金浦及水原起飞。美军以发电机房而非水坝为目标。
  32. ^ Cagle & Manson 1957，第448页
  33. ^ Cagle & Manson 1957，第449页
  34. ^ Futrell 1983，第488页空军在26及27日再次攻击长津和赴战水库。
  35. ^ 拳师号韩战服役报告（PDF档）：1952年6月9日至7月8日 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
  36. ^ 拳师号韩战服役报告（PDF档）：1952年7月21日至24日 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
  37. ^ 拳师号韩战服役报告（PDF档）：1952年8月1日至11日 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
  38. ^ Cagle & Manson 1957，第458-459页
  39. ^ 拳师号韩战服役报告（PDF档）：1952年8月23日至9月6日 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
  40. ^ Cagle & Manson 1957，第460-409页切罗基攻击由当时的第七舰队司令克拉克（Joseph J. Clark）提出，在1952年10月9日开始执行，至韩战结束。海军切断铁路未能分割北韩及志愿军部队；而由1952年6月底连串针对工业设施的攻击，亦未能改变战局。克拉克在履新后巡视前线，计画新作战方案，以尽量发挥海军力量。当时地面战况僵持，而迫击炮射程有限，无法攻击较后的补给点以至军营。克拉克决定派海军飞机攻击该等目标。为与空中密接支援（Close air support）作识别，此等攻击别作命名。取名切罗基乃因克拉克的切罗基血统。他是首位毕业于美国海军学院的原住民。
  41. ^ Cagle & Manson 1957，第482页
  42. ^ 拳师号韩战服役报告（PDF档）：1953年5月10日至6月21日－第一部分 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
  43. ^ Cagle & Manson 1957，第486页
  44. ^ 拳师号韩战服役报告（PDF档）：1953年7月1日至27日－第一部分 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
  45. ^ 45.0 45.1 45.2 45.3 拳师号韩战服役报告（PDF档）：1953年7月28日至11月11日－第一部分 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
  46. ^ 拳师号韩战服役报告（PDF档）：1953年7月28日至11月11日－第二部分 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
  47. ^ Francillon 1988，第18-21页
  48. ^ 48.0 48.1 48.2 48.3 48.4 48.5 拳師號兩棲突擊艦1959年後部署. [2011-02-20]. （原始内容存档于2019-05-21）. 
  49. ^ Navsite：拳师号荣誉 （页面存档备份，存于互联网档案馆）及拳师号老兵组织：拳师号荣誉 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

参考书目

编辑
 
维基共享资源上的相关多媒体资源：拳师号航空母舰
  • Friedman, Norman, U.S. Aircraft Carriers: An Illustrated Design History, Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1983, ISBN 0-87021-739-9 （英语） 
  • Marolda, Edward J., By sea, air and land: An illustrated history of the U.S. Navy and the war in Southeast Asia, Washington D.C.: Naval Historical Center, Department of the Navy, 1994, ISBN 0160359384 （英语） 
  • Veterans, USS Antietam, History of the Uss Antietam Cv/cva/cvs-36, Nashville, Tennessee: Turner Publishing Company, 2001, ISBN 978-1563116858 （英语） 
  • Cagle, Malcolm W.; Manson, Frank A., The sea war in Korea, Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1957 （英语） 
  • Francillon, René, Tonkin Gulf Yacht Club: US Carrier Operations off Vietnam, Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1988, ISBN 0-87021-696-1 （英语） 
  • Futrell, Robert F., The United States Air Force in Korea Revised, Washington, D.C.: Office of Air Force History, U.S. Air Force, 1983 （英语） 
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=拳師號航空母艦&oldid=75464633”