粤海关
粤海关，为清朝始设负责对外贸易实务的行政官署，前身为市舶司，后为广州海关。粤海关下辖数十个口岸，是清代前期及中期最大的海上对外贸易通道。由于粤海关的最高长官——粤海关监督通常由内务府和户部中的满洲官员充当，粤海关又称户部分司，因此外商常以闽南语发音的“户部”（英语：Hoppo，或音译河泊）代称。[1]
历史
编辑背景
编辑清康熙二十三年（1684年），清廷攻占台湾后解除海禁，允许与外国贸易往来，并分别在广东、福建、浙江和江苏四个沿海省份设粤海关、闽海关、浙海关、江海关四大海关，以管理四省对外通商事宜。粤海关于1685年成立，官署设在省城（广州）天字码头，在黄埔村（黄埔洲）设黄埔挂号口和税。关部行台则设在澳门关前街和关后街之间的地段。
据《粤海关志》与《黄埔挂号口图》记载，在黄埔口设有黄埔税馆、夷务所、买办馆和永靖营等机构。清政府当时规定：“凡载洋货入口之外国商船，不得沿江停泊，必须下锚于黄埔。”故粤海关建立后，进广州贸易的外国商船基本都是经黄埔古港进出。 [参1]
粤海关澳门关部行台设立后，澳门通往广州的对外贸易运输从陆路改为水路。为鼓励外国商船来华进行贸易，粤海关监督赴澳门巡视时，还会亲自上船丈量船舶，按地方政府的优惠政策减收货税。1849年，澳门总督亚马留实行扩张殖民政策，拆毁香山县丞衙署，更率兵推倒悬挂在澳门关部行台前的中国旗杆、遣走海关官员，将关部行台封闭。澳门海关官员被迫迁离，经两广总督与行台官员基溥相讨，关部行台改设于广州黄埔办公。
发展
编辑清廷放宽海禁后，准许外商在指定口岸通商后，逐步建立了一套管理外商来华贸易的制度，主要有公行制度和商馆制度[参2]。浙江、福建与广东地区盛行海外贸易，人民时常与日本、琉球、东南亚各国及葡萄牙、西班牙与荷兰等西洋各国展开贸易。到十八世纪还有英国、法国与美国，其中英国几乎独占对华贸易。西洋各国与日俱增的需要清朝的丝绸、茶叶与甘蔗，然而清朝对西洋事物需求不大，使得中国对外贸易呈现大幅出超的情形。大量银元流入中国，增加货币流通量，刺激物价上涨，促进商业繁荣[参2]。在此期间，中国沿海以泉州、漳州、厦门、福州与广州先后崛起，成为贸易大城，操控对外国际贸易[参2]。
乾隆二十二年（1757年），由于外商频年不断的掠夺和违法行为，清廷只保留粤海关提供给“西洋”商人作为通商地点。到十九世纪，英国在印度种植鸦片，并且大量销往中国。这使得中国对外贸易逆转为入超。鸦片的问题引爆鸦片战争，中国战败后门户大开。[参2]。
收入
编辑鸦片战争前，粤海常关税收在全国常关中位居第一，年均90多万银两，到乾嘉之际突破百万大关。鸦片战争后，常关衰落，关税剧减。咸丰四年至光绪二十六年的税收，粤海常关的税银仅为一口通常时期（乾隆22年-道光20年）的25%左右，而到光绪二十七年，五十里内常关归并粤海新关管理时，粤海常关税收则降至21%。
下辖口岸
编辑据《粤海关志》记载，粤海关共下辖包括
澳门总口、乌坎总口、梅蓑总口、海安总口、海口总口共五大总口
佛山口、黄埔口, 虎门口、紫妮口、市桥口、镇口口、神泉口、甲子口、锡石口、汕尾口、长沙口、析门口、平海口、稳山口、湖东口、墩头口、庵埠口、双溪口、溪东口、汕头口、潮阳口、后溪口、江门口、海门口、达豪口、澄海口、卡路口、南洋口、府馆口、东陇口、障林口、黄岗口、乌塘口、北炮台口、对楼小口、水东口、拘州口、芷芍口、暗辅口、两家滩口、阳江口、东西乡口、白沙小口、徐博小口、南樵小口、田头小口、锦囊小口、雷洲口、赤坎口、沙老口、乐民口、山口小口、钦州口、铺前口、廉州口、青润口、束会口、禹州口、澹州口、北黎口、陆水口、崖州口等四十三处小口