南勢角站

過去臺灣鐵路管理局中和線（現已廢止）亦曾於此處設有「中和車站」，屬於貨運車站。車站與位於其南側的中和機廠共構。車站編號為O01。

歷史

1998年12月24日：隨著捷運淡水線「台北車站－中正紀念堂」段、新店線「中正紀念堂－古亭」段與中和線正式通車而啟用^[2]^{（p. 328）}。
1999年11月11日：因新店線完工，改為只直通至淡水線北投站^[2]^{（p. 328）}。
2003年：配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策，站名的官方英譯由原本威妥瑪拼音的Nanshih Chiao Station改為Nanshijiao Station。^[3]
2012年9月29日：因應東門站完工啟用，「北投－南勢角」營運模式開行最後列車，由301型001-002編組列車於23時04分自【北投往南勢角】，及301型011-012編組列車於23時整由【南勢角往北投】對開發車，「北投－南勢角」路線正式吹熄燈號。
2012年9月30日：中和線列車隨新莊線東門站之啟用及「忠孝新生－古亭」段完工通車，營運路線調整為「輔大－南勢角」、「蘆洲－南勢角」，本站發出兩種列車抵達大橋頭站後，分別往返蘆洲站與輔大站。營運達13年之久的「北投－南勢角」、「台北車站－南勢角」營運模式正式取消^[2]^{（p. 332）}。
2013年6月29日：新莊線「迴龍－輔大」段在啟用無新莊機廠的特殊調度下正式通車，營運路線調整為「迴龍－南勢角」。
2016年11月11日：本站半高式月台門正式啟用，本站為中和新蘆線中最後一個裝設月台門的捷運車站。

地下四層車站，一個島式月台，四個出入口。^[4]本站設有半高式月台門

蘆洲線、新莊線通車前，終點為北投站（攝於2007年6月）

出口皆位於車站北端，無障礙電梯位於出口3。出口4設有聯合開發大樓。

出入口	圖片	位置
		南山路（和平街與南山路399巷口）（此出口設有捷運共構住宅大樓）
		和平街（此出口設有捷運共構住宅大樓）
		捷運路（此出口設有捷運共構住宅大樓）
		興南路一段（捷運路與興南路一段路口）（此出口設有捷運共構住宅大樓)
註：設有手扶梯

根據2022年12月資料，本站每日旅運量約為37,480^[1]，在台北捷運各站中排行第44名。

本站的穿堂層及月台層設置有公共藝術作品「青春美樂地」，垂吊作品3件，牆面作品9件，作者為賴純純^[6]^[7]。

於4號出口周邊的興南路、景新街有設「捷運南勢角站」、「景新街」站牌。

^ ^1.0 ^1.1 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15.
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 徐榮崇. 續修臺北市志卷五交通志捷運篇. 臺北市文獻委員會. 2015年12月 [2020-01-04]. ISBN 9789860469875. （原始內容存檔於2020-12-07）.
^ 捷運站名改漢語拼音. 蘋果日報. 2003-11-24 [2020-12-27]. （原始內容存檔於2021-01-12）（中文（臺灣））.
^ 第二章站場規劃. 臺北市政府捷運工程局. [2011-02-13]. （原始內容存檔於2011-02-26）.
^ 表格:臺北捷運各站進出人次. 臺北市交通統計資料庫查詢系統. 2019-04-10 [2019-05-05]. （原始內容存檔於2019-07-13）.
^ 公共藝術總表中和線. 臺北市政府捷運工程局. [2023-11-27]. （原始內容存檔於2023-11-27）.
^ 陳椿亮. 台北捷運建築藝術之美. 台北大眾捷運股份有限公司. 2002.