寺家車站
寺家站（日語：寺家駅／じけえき Jike eki */?）是位於廣島縣東廣島市寺家站前，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站[廣報 2]。車站位於廣島城市網絡內。
寺家站 | |||||||||||
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 車站南出口(2020年6月) | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 寺家 – じけ – Jike | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本廣島縣東廣島市寺家站前5番1號 | ||||||||||
| 地理座標 | 34°26′21.2″N 132°43′21.8″E / 34.439222°N 132.722722°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站（跨站式站房） | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | チケ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 2017年（平成29年）3月4日[1][廣報 1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1,232人次（不含下車乘客） 2017 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
概要
編輯西條站一直都是東廣島市的中心車站，從該車站以西2至3公里的寺家地區設在此站（步行20至30分鐘）。
在1987年，由當地4個團體組成的「寺家站建設促進期成同盟會」成立，長年都請願希望建設新車站[2]。
但是，預定建設車站的周邊範圍都沒有發展，在地主交渉上也艱難，因此一直沒有明確車站建設計劃。
隨後，在2009年（平成21年）4月，東廣島市公布了包括建設新車站的「寺家地區土地調整事業」計劃書[廣報 3]。在同年4月29日前接受市民的意見開始計劃建設車站。
在2010年（平成22年）2月，開始了連接車站南出口廣場與國道486號的道路工程，於國道的連接點是西條町寺家路口北邊。在2015年（平成27年），開始車站大樓工程。
在2016年（平成28年）7月8日，JR西日本會見記者，公布正式車站名稱為「寺家站」，並預計每日乘車人次約1,400人，而快速列車（平日早上運行的「通勤快車」與星期六與假日的「城市快車」）會通過此站 [3]。
車站由西條站管理，並由東廣島市營運[廣報 4]，為簡易委託車站，該市再委託JR西日本廣島MAINTEC負責車站業務[4][廣報 5]。
除了部分時段外，設有POS終端發售車票。也設有近距離普通乘車票的自動售票機。車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。
歷史
編輯車站構造
編輯車站大樓概要
編輯車站大樓中設有南北公眾通道。公眾通道設有單車專用通道，可讓單車通行[1]。在站內單車專用通道旁邊設有柵欄，站內單車專用通道不可連接車站閘口（只可使用行人通道）。
車站大堂
編輯- 售票處（設有綠色窗口終端機）
- 1處閘口（設有1台可使用ICOCA的簡易自動閘機）
- 公共廁所（於公眾通道南出口樓梯旁）
- 升降機（於公眾通道南出口、閘內1號月台共用1台，公眾通道北出口設有1台，閘內2號月台設有1台）
- 自動販賣機（於公眾通道設有2台，閘內設有2台）
月台
編輯| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  山陽本線
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下行 | 八本松、廣島方向 |
| 2 | 上行 | 西條、三原方向 |
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寺家站南北公眾通道 左邊為行人通道、右邊為單車專用通道（2017年3月） -
寺家駅售票場與閘口 （2017年3月） -
寺家站開閘內通道 （2017年3月） -
寺家站月台（2017年3月） -
2017年1月，在寺家站開業前的情況
使用狀況
編輯以下為車站啟用後1日平均乘車人次。注意在2016年度的實際營業日數只有28日。
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 2016年（平成28年） | 403[6] |
| 2017年（平成29年） | 1,232 |
車站周邊
編輯車站周邊為縣營住宅團地、共管公寓團地、超級市場與國立醫療中心。
- 商業設施
- MaxValu西條西店
- Every IKOCCA西條寺家店
- 商事 寺家站前店（PARTNER SHOJI）
- 特價COSMOS藥品寺家店
- The・Mu西條店
- 醫療機構
- 國立醫院機構東廣島醫療中心（舊國立療養所廣島醫院）
- 金融機關
- 廣島縣信用組合東廣島分店
- 教育設施
- 東廣島市立寺西小學
- 東廣島市立平岩小學
- 東廣島市立龍王小學
- 東廣島市立西條中學
- 東廣島市立中央中學
- 廣島縣立賀茂高等學校
- 公共設施
- 寺西地域中心
- 平岩地域中心
-
北出口 -
國道486號擴寬工程終點站寺家路口。車站是在路口轉左越過橋粱的位置 -
2017年啟用時的南出口廣場車站大樓。 -
在建設工程開始，於現時寺家站周邊行走的115系
相鄰車站
編輯注腳
編輯參考資料
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 清水康志. 県内3新駅、期待乗せて発車 可部線で一部復活し2駅、山陽線は「寺家」開業. 朝日新聞 (朝日新聞社). 2017-03-05: 晨報 廣島版.
- ^ 地元「いよいよ」喜び JR寺家駅3月4日開業, 中國新聞, 2016-12-17 [2020-03-26], （原始內容存檔於2016-12-20）
- ^ 可部線延伸区間3月4日開業 山陽線の寺家駅も, 中國新聞, 2016-12-17 [2020-03-26], （原始內容存檔於2016-12-20）
- ^ 待望のJR寺家駅開業 30年越し地元住民の悲願実る （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）THE WEEKLY PRESSNET 平成29年3月11日
- ^ 山陽本線，八本松駅仮設ホームを使用して部分運転を再開. railf.jp（鐵道新聞）. 交友社. 2018-08-27 [2018年8月31日]. （原始內容存檔於2020-03-26）.
- ^ 國土數値情報 不同車站上下車人數資料
公關資料、新聞發布等一手資料
編輯- ^ 1.0 1.1 平成29年春のダイヤ改正について (PDF) (新聞稿). 西日本旅客鉄道廣島分社. 2016-12-16 [2016-12-19]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-12-16）.
- ^ 2.0 2.1 山陽線 西条～八本松駅間新駅設置について (新聞稿). 西日本旅客鐵道. 2014-08-04 [2014-08-04]. （原始內容存檔於2020-03-26）.
- ^ 「寺家地区土地区画整理事業」. [2020-03-26]. （原始內容存檔於2020-03-26）.
- ^ 平成29年度事務事業別予算概要書（政策企画部関係） (PDF). 東廣島市. [2017-08-02]. （原始內容存檔 (PDF)於2017-08-02）.
- ^ 委託役務契約締結結果公表 平成28年度 （第4四半期）契約締結結果（委託料・賃借料） (PDF). 東廣島市. [2018-04-09]. （原始內容存檔 (PDF)於2018-04-10）.
- ^ 可部線および山陽線新駅の駅名決定について （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 西日本旅客鐵道 新聞發布 2016年7月8日
- ^ 寺家地区土地区画整理事業地区（寺家駅周辺）の住居表示の実施について. 東廣島市. 2017-12-18 [2017-12-24]. （原始內容存檔於2020-11-26）.
- ^ 「西日本豪雨（平成30年7月豪雨）」に伴う運転状況などについて（2018年8月22日時点）：JR西日本. [2020年3月26日]. （原始內容存檔於2020年3月26日）.
- ^ 「西日本豪雨（平成30年7月豪雨）」に伴う運転状況などについて（2018年9月11日時点）：JR西日本. [2020年3月26日]. （原始內容存檔於2020年3月26日）.
相關條目
編輯外部連結
編輯- 寺家車站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道