希思羅機場三號航站樓
希思羅機場三號航站樓（英語：Heathrow Terminal 3）是希思羅機場的一個航站樓。三號航站樓目前由寰宇一家成員和部分不結盟航司使用。三號航站樓亦為維珍航空的營運基地。
| 希思羅機場三號航站樓 | |
|---|---|
Heathrow Terminal 3 | |
.jpg) 三號航站樓出發區入口 | |
| 別名 | 大洋航站樓 |
| 概要 | |
| 類型 | 航站樓 |
| 所屬國家／地區 | 英國 |
| 行政區 | 希靈登區 |
| 座標 | 51°28′15″N 0°27′36″W / 51.470833°N 0.46°W |
| 啟用 | 1961年11月13日 |
| 翻新 | 1987年–1990年 2007年 |
| 承建商 | 希思羅機場控股公司 |
| 網站 | |
| https://www.heathrow.com/at-the-airport/terminal-guides/terminal-3-guide | |
| 地圖 | |
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歷史
編輯
3號航站樓於1961年11月13日投運，原名大洋航站樓（英語：Oceanic Terminal）；該航站樓專營長途航線[1]。1968年更名為三號航站樓，1970年擴建到達區。此外還設置了全英第一條電動步道。英國海外航空、泛美航空和環球航空在1960年代和 1970年代間為三號航站樓的主要用戶。1969年，航站樓進行翻新以應對1970年1月23日首航英國的波音747。泛美航空於1990年將其所有的希思羅機場航權出售給聯合航空，環球航空於1992年將航權出售給美國航空。
航站樓於1987年至1990年間耗資1.1億英鎊翻新[2]。2006年，機場當局耗資1.05億英鎊改造六號登機口以迎接空客A380[3]；阿聯酋航空和澳洲航空目前以空客A380執飛飛往希思羅三號航站樓的航班。三號航站樓前部於2007年完成重建，此次工程加建了一個新的四車道下客區和一個大型步行廣場，並在航站樓前部加蓋雨棚。這些設施旨在改善乘客體驗、減少交通擁堵並提高安全程度。作為該項目的一部分，維珍航空獲指配「A區」為專屬登機區，該區域設有大型雕塑和中庭。迄2013年，三號航站樓的面積為98,962平方公尺（1,065,220平方英尺） [4]。
希思羅機場有限公司還計劃耗資十億英鎊，在未來十年內對三號航站樓其他部分進行翻新。連接五號航站樓的新行李系統（用於供旅客轉乘英航航班）目前正在建設中。除行李系統外，行李提取大廳也將會部署A380專用行李傳送帶並改進行李提取區的設計和布局[5]。
2020年，因應COVID-19大流行，三號、四號航站樓暫停營運，原在三號、四號航站樓到發的所有航班暫時轉場到二號、五號航站樓。火車站和地鐵站仍然為二號航站樓提供服務[6]。維珍航空和達美航空於2021年7月15日恢復在三號航站樓的服務[7]。
使用三號航站樓的航空公司
編輯維珍航空主營三號航站樓。英航、阿航、達美、國泰和澳航是三號航站樓的其他主要用戶。
寰宇一家成員
編輯三號航站樓供寰宇一家的大多數成員使用：美國航空（往紐約肯尼迪、達拉斯/沃思堡、洛杉磯和邁阿密的航班使用五號航站樓[8]）、國泰航空、芬蘭航空、日本航空、澳洲航空、皇家約旦航空和斯里蘭卡航空。同樣使用五號航站樓的英國航空亦在此運營部分航班。而西班牙國家航空 （僅使用五號航站樓）、馬來西亞國際航空、摩洛哥皇家航空和卡塔爾航空（均僅使用四號航站樓）不使用三號航站樓。國際航空集團子公司伏林航空（非寰宇一家成員）亦使用該航站樓。只有伏林航、英航和芬航在此提供短途航班服務。
非航空聯盟成員
編輯使用三號航站樓的不結盟航司包括阿聯酋航空、首都航空、伊朗航空、巴西南美航空、巴基斯坦國際航空和菲律賓航空。阿曼航空在2014年轉場至四號航站樓前在此營運。
天合聯盟成員
編輯七家天合聯盟成員航空公司使用三號航站樓：法國航空、達美航空、肯尼亞航空、荷蘭皇家航空、中華航空、大韓航空、維珍航空和中東航空。達美航空於2016年9月14日將所有航班轉轉場至三號航站樓，以便旅客換乘達美合作夥伴維珍航空的航班。
星空聯盟成員
編輯現時沒有任何星空聯盟成員使用三號航站樓[9]，大多數星空聯盟航空公司目前使用二號航站樓。
星空聯盟成員中，加拿大航空、中國國際航空、全日本空輸、埃及航空、埃塞俄比亞航空、長榮航空、北歐航空、新加坡航空、泰國國際航空和土耳其航空曾經使用三號航站樓。
地面交通
編輯航站樓間接駁
編輯三號號航站樓通過地下通道連接二號航站樓。與四號、五號航站樓的接駁通過免費服務希思羅機場快線實現。倫敦地鐵服務也可免費在T3、T4和T5間往返（前者需要在哈頓十字站換乘）[10]。
此外，中央巴士站（為使用T2/T3的旅客服務）與其他航站樓間有多條擺渡車線路連接。然而鐵路運輸對於攜帶行李的旅客顯得更快，更方便。
公路連接
編輯作為希思羅機場三座中央航站樓的一部分，三號航站樓通過M4機場支線和北跑道（09L/27R）下方的隧道與M4高速公路連接。
鐵路連接
編輯乘坐倫敦地鐵皮卡迪利線的旅客可在希斯洛機場第2、3航廈站前往三號航站樓，旅客可搭乘地鐵列車經倫敦市中心前往卡克福斯特斯站。倫敦交通局鐵路和希思羅機場快線利用希思羅機場2號和3號航站樓火車站與二號航站樓接駁，與倫敦帕丁頓車站連接。倫敦交通局在希思羅T2/T3的鐵路服務在2022年5月24日由橫貫鐵路取而代之，行車密度從每小時兩班（大約每30分鐘一班）增加到每小時四班（大約每15分鐘一班）。
公交連接
編輯使用三號航站樓的旅客可從希思羅中央汽車站乘坐公共汽車和長途汽車。
參考文獻
編輯- ^ Heathrow's history. Heathrow Airport. [27 January 2013]. （原始內容存檔於2012-11-02）.
- ^ Transport 11. London: City Press Limited: 151.
- ^ Debut A380 flight lands in London. BBC News. 18 March 2008 [19 March 2008]. （原始內容存檔於2008-03-21）.
- ^ Heathrow facts and figures. Heathrow Airport. [27 January 2013]. （原始內容存檔於2012-10-15）.
- ^ BAA Heathrow unveils plans to re-develop Terminal 3. BAA Plc. [1 December 2008]. （原始內容存檔於7 December 2008）.
- ^ Coronavirus - Covid-19 | Heathrow. 2020-06-20 [2020-08-08]. （原始內容存檔於20 June 2020）.
- ^ Britain's Heathrow Airport reopens Terminal 3 ahead of travel pick-up. Reuters. 2021-07-05 [2021-08-09]. （原始內容存檔於2022-09-20）.
- ^ London Heathrow, United Kindom (LHR). [2022-07-02]. （原始內容存檔於2022-08-18）.
- ^ Which terminal | Heathrow. [2022-07-02]. （原始內容存檔於2019-11-08）.
- ^ Travel between terminals - Heathrow. [14 July 2014]. （原始內容存檔於13 February 2015）.
外部連結
編輯
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