坑口站 (台灣)
桃園捷運綠線車站
關於與「坑口站 (台灣)」標題相近或相同的條目頁，請見「坑口站」。25°05′11″N 121°15′59″E / 25.08639°N 121.26639°E
坑口站 Kengkou Station | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 坑口站出口 | |||||||||||
| 位置 |  臺灣桃園市蘆竹區 坑菓路460號 | ||||||||||
| 地理座標 | 25°5′11.000″N 121°15′59.000″E / 25.08638889°N 121.26638889°E | ||||||||||
| 車站類別 | 捷運車站 | ||||||||||
| 營運者 | 桃園捷運 | ||||||||||
| 途經路線 |  機場線 綠線（興建中） 桃園蘆竹觀音線（規劃中） | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 架空車站 | ||||||||||
| 車站層數 | 地上二層 | ||||||||||
| 出口數目 | 1 | ||||||||||
| 無障礙車站 | 是 | ||||||||||
| 月台 | 島式月台2座 | ||||||||||
| 股道 | 4 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 車站編號 | A11、G15b | ||||||||||
| 網站 | www | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 機場線：2017年3月2日[1] | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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坑口站位於台灣桃園市蘆竹區，為桃園捷運機場線的捷運車站。本站未來將與綠線及桃園蘆竹觀音線交會，屆時將成為桃園捷運第一個同系統轉車站。
車站概要
編輯車站位於坑口里附近，南山路山鼻橋南側，車站編號的部分，機場線為A11，綠線為G15b。
車站構造
編輯機場線為架空車站，設有島式月台2座，站體長約108.0公尺，寬約35.8公尺，設有1處出入口，1座無障礙升降機。綠線則預定設架空3層車站，島式月台，並自月台尾端設置連通道銜接機場線穿堂層。
車站樓層
編輯| 地上 二樓 |
①號月台 | 蘆竹機廠軌道 |
島式月台，右側開門
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| ②號月台 | ← 機場線普通車 往老街溪方向（機場第一航廈站） ← 機場線直達車 不停靠本站
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| ③號月台 | 機場線直達車 不停靠本站→ 機場線普通車 往台北方向（山鼻站）→
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島式月台，右側開門
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| ④號月台 | 蘆竹機廠軌道 | |
| 地面 | 大堂 穿堂層 |
出入口、車站大堂、詢問處、自動售票機、驗票閘門、遺失物處理中心（2023年5月29日起） 洗手間（站體北側付費區內） |
車站出口
編輯| 出入口 | 圖片 | 位置 |
|---|---|---|
   |
本站僅此單一車站出口 |
坑菓路西南面 |
註： 設有升降機 |  設有手扶梯
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歷史
編輯中正機場捷運計劃中，原預計站名為鐵路支線，因與林口線交叉。政府收回自辦後調整站址500米，桃園縣政府則於2008年9月公佈坑口為正式名稱。
預定時程
編輯利用狀況
編輯| 年 | 1日平均 | ||
|---|---|---|---|
| 上車 | 來源 | ||
| 2017 | 563 | [2] | |
| 2018 | 645 | ||
車站周邊
編輯- 蘆竹機廠
- 桃園市公共單車租賃系統 捷運坑口站(A11)
巴士資訊
編輯| 編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 5015 | 桃園客運 | 桃園－南崁－大園 | |
| 5017 | 桃園客運 | 中壢－楊厝－竹圍 | |
| 5019 | 桃園客運 | 桃園－蘆竹－沙崙 | |
| 5022A | 桃園客運 | 桃園－南崁－竹圍 | 原5022部分班次繞駛捷運坑口站 |
| GR | 桃園客運 | 桃園後站－捷運坑口站 | 桃園捷運綠線先導巴士 |
| L309 | 桃園客運 | 蘆竹區公所－蘆竹區公所 | 藍海線 |
參考資料
編輯- ^ 1.0 1.1 YouTube上的機場捷運核准營運既試營運計劃記者會
- ^ 桃園市政府新聞處. 2019【校園公關提案競賽】提案需求說明 如何吸引大家搭乘機場捷運及轉乘周邊 多元運具？ (PDF). 財團法人公共關係基金會: 9、11. 2019-03-20 [2019-09-15]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-07-28）.
外部連結
編輯- 桃園捷運 坑口站（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（繁體中文）
- 桃園大眾捷運股份有限公司->乘車指南->路網圖（繁體中文）
