伊隆·馬斯克
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伊隆·里夫·馬斯克(英語:Elon Reeve Musk,1971年6月28日—),是一名企業家、商業大亨、英國皇家學會會士[註 2]、美國工程院院士[4],曾取漢名馬誼郎於臺灣作為公司登記使用[5][6]。他是SpaceX的創始人、董事長、行政總裁、首席工程師,Tesla投資人、行政總裁、產品設計師、前董事長,無聊公司創始人,Neuralink、OpenAI聯合創始人,同時也是X公司的技術長、董事長。2022年馬斯克以2190億美元財富成為世界首富。[7]
伊隆·馬斯克 Elon Musk | |
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第1任美國政府效率部專員 | |
候任 | |
任期 (待定) | |
總統 | 當勞·特朗普 |
前任 | (職位設立) |
個人資料 | |
出生 | 南非德蘭士瓦省普勒陀尼亞 | 1971年6月28日
國籍 | 南非(1971年-) 加拿大(1971年-) 美國(2002年-) |
配偶 | |
伴侶 | 格萊姆斯(2018年-2021年)[1] |
兒女 | 11名[2][註 1] |
親屬 | |
母校 | |
職業 | |
簽章 |
馬斯克的母親是加拿大人,父親是英國裔南非白人。他在南非德蘭士瓦省普勒陀尼亞長大,曾短暫就讀於普勒陀尼亞大學,後於18歲移居加拿大就讀皇后大學。兩年後,他轉學到賓夕凡尼亞大學,並獲得經濟學、物理學的學士學位。1995年,他搬到加利福尼亞州並就讀於史丹福大學,而後決定從商。他與弟弟金巴爾共同創辦了網絡軟件公司Zip2。1999年,康柏公司以3.07億美元收購了這家初創企業。同年,馬斯克聯合創辦了線上銀行X.com。2000年,該公司與Confinity合併為PayPal。2002年,EBay以15億美元買下PayPal。
2002年,馬斯克創辦SpaceX,並擔任董事長、行政總裁、技術長,該公司主要負責太空運輸、航太製造。2004年,他加入電動車製造商Tesla,並擔任董事長與產品設計師,2008年兼任行政總裁。2006年,他協助創立太陽能服務公司SolarCity,該公司後成為Tesla子公司Tesla能源。2015年,他聯合創辦了非營利公司OpenAI,用於研究和推動友善人工智能。2016年,他聯合創辦了神經科技公司Neuralink,該公司專注於開發人機介面。同年,他成立了無聊隧道施工公司,用於研發超迴路列車。[註 3]2022年4月,馬斯克決定以440億美元全資收購Twitter。[8]但在5月13日,馬斯克宣佈因需要等待Twitter提供有關數據確認其垃圾郵件賬戶以及虛假賬戶的佔比不足5%,決定暫緩收購[9]。7月8日,馬斯克宣佈終止收購案[10]。10月3日,馬斯克代表律師宣佈原定計劃重新啟動收購[11]。10月27日,馬斯克以440億美元收購Twitter。
馬斯克由於一些誤導性或是違背科學的言論而飽受批評。2018年,他在Twitter上指控曾參與睡美人洞救援行動潛水員弗農·昂斯沃思是戀童癖,昂斯沃思隨後控告馬斯克誹謗,但陪審團裁定馬斯克勝訴。同年,他被美國證券交易委員會(SEC)起訴,因為他在Twitter上謊稱已經獲得了私人收購Tesla的資金,最終他與SEC和解,辭去Tesla公司董事長的職務,但留任行政總裁,並接受對其Twitter使用限制[12]。馬斯克還被認為傳播了關於COVID-19的錯誤資訊。在人工智能、加密貨幣、公共運輸等方面,馬斯克也因其觀點而受到部分專家的批評。2021年10月,美國商業雜誌《福布斯》宣佈馬斯克財富達到2700億美元,成為該雜誌統計史上最富有的人[13]。另外,馬斯克分別於2010年[14]、2013年[15]、2018年[16]、2021年入選時代百大人物[17],並在2021年成為時代年度風雲人物[18]。2022年2月,馬斯克入選2021年度美國國家工程院院士。[19]同年馬斯克因損失財產2000億美元創下個人財產損失的健力士世界紀錄,而世界首富也被伯納德·阿爾諾特家族取代[20],2023年重新奪回「世界首富」頭銜[21]。
生活
編輯童年與家庭
編輯伊隆·馬斯克生於1971年6月28日的南非普勒陀尼亞,[22]有英國與德國血統。[23][24]母親梅耶·馬斯克(本姓霍爾德曼)生於加拿大沙斯卡寸旺省,成長於南非,是一名模特和營養師。[25][26][27]父親埃羅爾·馬斯克是一名南非電動機械工程師,飛行員,船員,顧問和開發商。[28]馬斯克有一名弟弟金巴爾(生於1972年)和一名妹妹托斯卡(生於1974年)。[27][29]他的外祖父約書亞·海德曼是一名出生於美國的加拿大人。[30][31]馬斯克的父母於1980年離婚。兩年後,他決定跟隨父親埃羅爾在普勒陀尼亞等地生活。[23]但他很快後悔,並漸漸與父親疏遠。他稱父親「在我很小的時候對我施暴」(埃羅爾反駁,他只「打」了伊隆一次,「打在屁股上」)「是一個可怕的人類...幾乎一切你能想到的壞事他都做過」。[32]馬斯克有一個同父異母的姐妹和一個同父異母的兄弟。[30][33]
在10歲左右,馬斯克開始對電腦和電子遊戲產生興趣。[34][35]後來,他得到了一台康懋達VIC-20,並開始學習程式設計。12歲時,他用BASIC編寫了一個電子遊戲《Blastar》,並以約500美元的價格將原始碼賣給《個人電腦與辦公技術》雜誌。[36][37]他曾就讀於沃特克魯夫預備學校和白賴仁斯頓中學,最終畢業於普勒陀尼亞男子中學。[38]
根據其父親埃羅爾·馬斯克敘述,馬斯克小時候說話時不加掩飾,喜歡惡作劇,還經常加入與大人的對話,幼年時就計劃成為百萬富翁,但被另一個大人嘲笑。埃羅爾也回憶有一次,馬斯克向一位同學發表了關於他同學父親自殺的傷人言論,那男孩將馬斯克推下學校的樓梯,傷勢嚴重,只能住院治療。[39]
馬斯克在採訪中說到他童年時期他經常受到殘酷的霸凌,直到15歲。[40][32][41]
教育
編輯由於從加拿大入境美國比較容易,[42]馬斯克憑藉其母為加拿大公民申請了加拿大護照。[43][44]在等待護照期間,他於普勒陀尼亞大學學習了五個月,並藉此避開了南非的強制兵役。[45]1989年6月,馬斯克來到加拿大,在沙斯卡寸旺省和表親生活了一年,[46]並在農場和木材廠打零工。[47]1990年,他進入皇后大學學習,並於兩年後轉學至賓夕凡尼亞大學。[48][49]他於1995年畢業,並獲得了經濟學文學士和物理學理學士學位。[50][51][52]
1994年夏天,馬斯克在矽谷的兩家初創企業實習,分別是研發電解式超級電容的尖峰研究所(Pinnacle Research Institute),以及遊戲開發商火箭科學遊戲公司。[53]他還曾向網景公司申請工作,但未得到答覆。[43]1995年,馬斯克被史丹福大學的材料科學哲學博士課程錄取,[54]但他隨即於兩天後退學,轉而投身互聯網事業。[55]
商業經歷
編輯Zip2
編輯外部影片連結 | |
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YouTube上的馬斯克於南加州大學畢業典禮的演講中談到他早期的商業經歷 |
1995年,在天使投資者的資助下,馬斯克、金巴爾和葛瑞格·庫禮成立了網絡軟件公司Zip2。[32]他們將公司安置在帕羅奧圖一間租來的辦公室裏。[56]該公司為報紙出版商開發網絡城市指南,包括地圖、導航和黃頁。[57]馬斯克說,在公司獲得成功之前,他買不起公寓,只能租辦公室,睡在沙發上,在基督教青年會洗澡,和弟弟共用一台電腦。據馬斯克說,「網站於白天運行,我在晚上寫代碼,一週七天,一直如此」。[56]馬斯克和他的弟弟取得了與《紐約時報》和《芝加哥討論區報》的合同,[58]並說服董事會放棄與CitySearch合併的計劃。[59]馬斯克還申請擔任行政總裁,但被董事會阻止。[60][61]1999年2月,康柏公司以3.07億美元收購了Zip2。馬斯克因擁有7%的股份獲得了2200萬美元[62][63][64][65]。
2024年10月27日,《華盛頓郵報》的一篇文章指出,馬斯克在Zip2時的經歷實屬非法,詳見非法勞工爭議一節。
X.com和PayPal
編輯1999年,馬斯克聯合創辦了線上金融服務和電子郵件支付公司X.com。[66]該公司是首批與聯邦保險合作的網上銀行之一。在最初的幾個月,超過20萬名用戶加入了這項服務。[67]由於投資者們認為馬斯克缺乏經驗,年底,Intuit行政總裁比爾·夏里斯取代了馬斯克。翌年,X.com與線上銀行Confinity合併以避免不必要的競爭。[56][68][69]Confinity由馬克斯·列夫琴和彼得·提爾創辦,[70]該公司的匯款服務PayPal比X.com的更受歡迎。[64][71]起初,公司行政總裁由馬斯克擔任。然而,馬斯克對微軟軟件的偏愛在公司內部引起爭議,並間接導致提爾辭職。[72]提爾走後,公司缺乏一個有凝聚力的領導者,也產生了一些無法解決的技術問題。因此董事會與2000年9月將提爾請回,並開除馬斯克。[73][註 4]在提爾的帶領下,公司於2001年改名為PayPal並專注於PayPal服務。[75][76]2002年,EBay以15億美元收購PayPal。馬斯克作為擁有11.7%股份的第一大股東獲得了1億多美元。[77][78]
2017年,馬斯克從PayPal手中買下域名X.com,金額未披露。[79][80]
SpaceX
編輯2002年6月,馬斯克成立了第三家公司併兼任CEO和CTO。這是一家私人太空發射公司,名叫SpaceX(太空探索技術公司),目標包括月球和火星。公司以「簡單」作為火箭設計的宗旨,以此保證火箭的安全性和節約製造成本。SpaceX獲得NASA16億美元的合約,為NASA承擔12次太空發射任務[81]。SpaceX的工廠極為龐大,有着3,000名員工。
2012年5月22日,SpaceX發射了一枚兩級火箭,將一艘名為龍飛船的太空飛船送上太空,並於三日後與國際太空站對接,開啟了太空私營化的時代。
SpaceX已經成功發射可以重複使用的獵鷹九號。火箭可以重複使用,大幅降低成本。
2020年5月31日,SpaceX發射載人航天飛船,兩名航天員搭載龍飛船2號,飛向國際太空站,並且成功回收一級推進器,開啟商業載人航空的時代。
2022年2月,美國工程院認為伊隆·馬斯克憑藉在可重複使用的運載火箭和可持續運輸和能源系統的設計、工程、製造和運營方面取得了突破,入選其為美國工程院院士[4]。
自2015年,SpaceX啟動星鏈計劃,計劃發射大量近地軌道通訊衛星,為全球提供衛星上網服務[82]。專案計劃耗時十年開發,總成本約為100億美元,費用涵蓋設計、建造、發射、部署等方面[83]。國際天文聯會批評星鏈計劃產生有礙觀瞻的衛星耀斑,而且存在和太空飛船相撞的風險[84][85][86]。2022年俄羅斯入侵烏克蘭期間,馬斯克向烏克蘭提供星鏈上網裝置,滿足當地的通訊需求,得到烏克蘭總統弗拉基米爾·澤連斯基肯定[87][88]。
Tesla汽車
編輯馬斯克是Tesla汽車的合夥投資者和總設計師,並帶領設計了電動汽車Tesla Roadster。他對電動汽車的興趣始於Tesla創立之前。很早以前他去史丹福作應用物理和材料科學的博士學位,目標就是研發出超級電容器能夠給電動汽車提供足夠能量。
Tesla汽車公司的第一款電動跑車Tesla Roadster,已在31多個國家銷售超過2300輛。Tesla預計是在2012年6月開始其四門轎車Model S的生產,並於2012年2月9日,推出其第三款電動汽車Model X,的開拓SUV/MPV車市場。Model X定於2014年開始生產。
Tesla還為戴姆勒Smart EV和奔馳A系提供電動動力系統,為豐田RAV4提供電動系統。馬斯克還成功讓兩家公司作為Tesla汽車公司的長期投資者。
Tesla是主要負責總體經營戰略,旨在向大眾市場的消費者提供負擔得起的電動汽車。截至2023年9月他在Tesla享有12.95%的股權,價值100.66億美元。[89]
2018年8月7日,馬斯克在Twitter表示,已獲得投資支援,正考慮將Tesla私有化,估計每股420美元,訊息傳出後,Tesla股價稍為上漲,但隨後下跌。兩周後,馬斯克又放棄這個計劃,結果引來投資者不滿,向他提起訴訟。真實情況是,馬斯克所指的「投資支援」是沙地主權財富基金。雖然馬斯克與沙地主權財富基金有過會面,但並沒有達成任何實質承諾。美國證券交易委員會據此認為馬斯克的聲稱「錯誤和誤導」,並於9月27日起訴馬斯克涉嫌證券欺詐,令Tesla市值蒸發70億美元。9月29日,美國證券交易委員會和馬斯克達成和解協定,Tesla和馬斯克分別被罰款2千萬美元,所得款項將分配給蒙受損失的投資者,並且馬斯克在45天之內辭去Tesla董事長一職[90][91],但依然擔任CEO一職。
Tesla上海超級工廠在2020年1月落成,使Tesla成為中國第一家外商獨資設立的汽車公司。2023年1月馬斯克收購Twitter後,造成Tesla股價大幅下跌。Tesla股東已經要求Tesla董事會準備失去馬斯克接應計劃,Tesla董事會亦有討論是否應該準備和維護一份「關鍵人物風險」報告。
SolarCity
編輯馬斯克提出了SolarCity的初步概念,2008年10月成立,為公司最大股東和董事,並由他的表弟Lyndon Rive擔任CEO和聯合創始人。
SolarCity是一家專門發展家用光伏發電項目的公司,位於加州福斯特城。業務太陽能板租賃、系統設計、安裝以及融資、施工監督等全面的太陽能服務。目前公司在加州、亞利桑那州和俄勒岡州的500個社區提供服務。SolarCity現為美國太陽能發電系統供應商龍頭。
SolarCity提出的租賃計劃是一個20年的計劃,就是讓房主在固定的月租費以55美元起價,沒有首付款的情況下,租賃太陽能光伏系統安裝在自己的屋頂上(SolorCity免費設計及安裝),來降低家用電力費用。
在2012年馬斯克宣佈,SolarCity和Tesla汽車公司將共用電動車電池技術,以降低屋頂太陽能板對地區電網的衝擊。在2013年12月4日SolarCity宣佈推出一款採用Tesla電池技術的智能能源儲存系統「SolarCity DemandLogic」,能夠儲存電力來因應繁忙時段的需求、進而降低能源成本,同時還能在斷電時當備用電源。
超迴路列車
編輯2013年8月12日,為表達對「造價位居世界前列、速度卻排在倒數碼置」的加州高鐵項目獲批的失望,馬斯克提出一種連接洛杉磯地區和三藩市灣區的一種名為「Hyperloop」的新形交通概念。這是一個假想的亞音速浮空列車系統,由西爾馬(洛杉磯北部的一個區)起,連接到海沃德(三藩市以東),綿延約350英里(560公里),乘客理論上能在30分鐘內跨越約350英里(560公里)的距離,這甚至比商用飛機的速度更快。該系統是建議使用一個局部真空的管道系統承載膠囊型的列車,大大減低空氣阻力,所以它理論上能讓列車以相對低的功率高速行駛。因為它的低功率,有人提議完全依靠太陽能為系統提供動力。
如果馬斯克的建議在技術層面上可行的話,「Hyperloop」會比任何其他形式的交通工具都便宜。馬斯克聲稱這套浮空列車系統的總成本估計為60億,但是這個估計在目前還是有爭議的。
The Boring Company
編輯是由伊隆·馬斯克創立的美國基礎設施和隧道建設公司。儘管其目前的項目是為城市內部交通系統而設計,但該公司表示,霍桑的試驗隧道可以用於超級高鐵研發,而目前在建的隧道也支援最終過渡到城際超級高鐵。
OpenAI
編輯OpenAI是一個非營利的人工智能(AI)研究組織,目的是促進和發展友好的人工智能,使全人類整體受益。OpenAI成立於2015年底,總部位於三藩市,組織目標是通過與其他機構和研究者的「自由合作」,向公眾開放專利和研究成果。創始人伊隆·馬斯克以及山姆·阿特曼的動機是出於對強人工智能潛在風險的擔憂。但他已因為利基不合而退出OpenAI管理層。
Neuralink
編輯是一個美國神經科技和腦機介面公司,由伊隆·馬斯克和八名其他聯合創辦者創辦,負責研發植入式腦機介面技術。公司的總部在三藩市。
馬斯克是社交媒體平台Twitter的活躍用戶,坐擁粉絲1.4億[92]。2022年1月31日,馬斯克開始穩步買進Twitter公司的股票,同年3月14日持股達5%[93]。到4月1日,馬斯克共持有73,115,038股,佔總數9.13%,價值26.4億美元,成為公司最大股東。然而馬斯克不按照美國證券法的規定在持股超5%的10日內通知美國證券交易委員會[94]。4月4日,馬斯克通過證券交易委員會的13G申報披露自己Twitter的計劃,當天Twitter股價創下2013年首次公開募股以來的最大盤中交易漲幅,漲幅在一連串的交易影響下高漲至27%[92]。外界認為馬斯克3月25日和26日發文質疑Twitter對言論自由的承諾[95]、透露自己計劃另立社會媒體打對手戲[96][97][98]就是在為大量持股放煙霧彈,雖然相關言論發表的時候他才持股7.5%[93][99]。
4月4日,馬斯克與Twitter達成協定,同意獲任命為董事會董事、不再持有14.9%以上的股份[100][101],但馬斯克到4月9日正式任命前都沒有加入董事會[102]。4月13日,馬斯克提出以430億美元買下Twitter,以每股54.2美元的價格全額接管Twitter。在寫給Twitter董事會的信中,馬斯克透露計劃將公司打造成私人公司:「以目前的形式來看,(Twitter)既不會蓬勃發展,也不會滿足(言論自由)的社會要求[103][104][105]。」對此,董事會啟動毒丸計劃,單一投資者若未經董事會批准持有15%以上股份,需要承擔大幅度上升的成本[106][107]。
4月25日,訊息指Twitter準備接受馬斯克的提議[108]。同天晚些時候,馬斯克成功結束交易,正式以約440億美元的成本獨自買下Twitter[109][110][111]。第二天的交易日中,Tesla股價下跌超過1250億美元,導致馬斯克損失大約300億美元的淨資產[112][113]。
5月13日,針對訊息指推特日活躍用戶中有5%是機械人帳戶[114],馬克斯宣佈「暫時擱置」收購行動,導致推特當天股價下挫10%[115]。隨後,馬斯克澄清會繼續推動收購[116]。
5月25日,一名推特公司的投資者向馬斯克發起訴訟,指控他操控推特股價,為收購行動的重新談判創作條件。訴狀指出:「馬斯克不斷發表聲明、發佈推文、參與讓外界對交易產生懷疑、使推特股價遭受重挫的行為,以此創造他希望用來退出交易或重新談判收購價格的籌碼。」對此,馬斯克透過推特宣佈交易行動「臨時擱置」,即便訴狀稱交易合同中沒有批准馬斯克暫時擱置交易的條款。另外,訴狀顯示官司屬於代表推特全體股東發起的集體訴訟[117]。
7月8日,伊隆·馬斯克表示推特嚴重違反了協定中的多項條款,決定終止收購[118]。
10月3日,馬斯克代表律師宣佈原定計劃重新啟動收購[11],條件是Twitter須放棄官司[119]。據馬斯克律師團隊介紹,之所以重新啟動收購,是因為無法證明交易存在重大不利影響。按照原定計劃,馬斯克和阿格拉瓦爾要分別在10月6日和10日作證[120]。馬斯克表示希望通過收購推特來打造一款名為「X」的「萬能APP」,將各種服務囊括其中[121]。
10月27日,馬斯克以440億美元收購推特(Twitter Inc),而在完成交易後的第一步就是開除這家社交媒體公司數名高階主管。他曾指控推特高階主管在垃圾帳號數量上誤導他。綜合路透社及華盛頓郵報報導,知情人士指出,馬斯克解僱推特行政總裁亞格拉沃、財務長內德·西格爾、法律事務和政策主管蓋德及總顧問艾捷特(Sean Edgett)。[122]當天推特正式從紐約證券交易所退市,標普500指數同步摘牌,由艾奇資本取代[123]。
12月18日,馬斯克在Twitter發起投票,以決定是否辭去Twitter的行政總裁。最終有1750萬人同意其辭職,佔總數57.5%[124]。隨後馬斯克表示「一旦發現蠢到可以接受這份工作的人」(as soon as I find someone foolish enough to take the job),就會辭職,轉入軟件和伺服器團隊[125]。2023年5月12日,伊隆·馬斯克宣佈,他將卸任TwitterCEO一職,轉而擔任執行董事長和技術長。[126]
xAI
編輯2023年7月12日,馬斯克宣佈成立人工智能公司xAI,計劃與市面上的ChatGPT等生成式人工智能產品抗衡。訊息指馬斯克已從Google和OpenAI挖走工程師[127]。
政治生涯
編輯美國政府效率部
編輯2024年11月12日,美國總統當選人當勞·特朗普宣佈將委任馬斯克與製藥公司Roivant Sciences創辦人維韋克·拉馬斯瓦米共同領導其計劃設置的美國政府效率部,旨在減少官僚主義、削減浪費性支出的目標,加強聯邦機構的責任感與效率。[128]
在此之前,特朗普已經在一次訪談中説明過了對馬斯克的安排。2024年11月11日,提出「歷史終結論」的福山致信馬斯克表達了對他即將從事的工作的看法。[129]
電影與戲劇客串
編輯電影
編輯- 《未來外父插女婿》——出現在派對上。
- 《超越潛能》——在人工智能演講中飾演觀眾。
- 《索女.重炮.神經刀》[2013]——片尾與男主角握手僅一句台詞
紀錄片
編輯- 《競相滅絕》——馬斯克帶領攝製組參觀Tesla汽車製造廠。
- 《洪水來臨前》——馬斯克跟李奧納多狄卡皮歐解釋Gigafactory可以解決全球能源問題。
戲劇
編輯- 《少年謝爾頓》第1季第6集——在此集片尾客串扮演自己。
- 《Meme Review》——與積斯甸·羅蘭德一起為YouTube網紅PewDiePie參與Meme Review以阻止PewDiePie的直接競爭對手T-Series取替PewDiePie成爲YouTube最多訂閱者的YouTube頻道。
- 《瑞克和莫蒂》第4季第3集——客串配音其中角色「Elon Tusk」,也就是劇裏的多重宇宙中、嘴上長著獠牙版本的自己。
觀點與爭議
編輯當被問及是否相信人類在向星際物種過渡時,會有某種「天命」決定,而不是「僅僅是物理知識」,伊隆·馬斯克回答說:
“ | 好的,我會認為有一種掌握一切智能設計的這種東西嗎?我想可能不是因為你到那時會問「大師的智能來自哪兒?」,這是一個乞題。所以我想你可以用物理知識解答這個,它只是一些由簡單元素構成的複雜現象[134]。 | ” |
馬斯克曾經說過,他不會祈禱什麼,也不會崇拜任何人,儘管他承認他曾在獵鷹1號一個重要的發射時祈禱,向「正在默默傾聽的未知實體『祈求』發射成功。」當被問及宗教與科學是否可以並存,馬斯克回答說「不可能」[135]。
隨着一些新興技術的不斷出現,即使是馬斯克也擔憂科技激進發展的問題,他曾呼籲政府應該針對人工智能進行立法監管,透過社會規範AI技術進步[136],並稱人工智能「可能引發第三次世界大戰」[137]。
2018年參與泰國睡美人洞救援行動事件中,馬斯克被一名協助救援的英國潛水員昂斯沃思在媒體上公開指責,對方稱馬斯克參與救援是「公關噱頭」,並使用侮辱性詞語攻擊馬斯克。馬斯克在推文上反擊稱其為「戀童癖男」,但隨後刪除推文。這名潛水員後來控馬斯克惡意誹謗[90]。誹謗案於2019年12月4日在洛杉磯開庭,昂斯沃思要求賠償1.9億美元。在審判期間,馬斯克為推文再次向昂斯沃思道歉。12月6日,陪審團裁定馬斯克勝訴,他沒有觸犯任何法律,也不用承擔任何責任[138]。馬斯克說:「我恢復了對人類的信念。」
2018年9月29日,美國證券交易委員會宣佈馬斯克將不再擔任Tesla的董事長職位,但保留董事會成員資格和行政總裁,並在三年內不准予擔任董事長一職,並處馬斯克和Tesla各付2,000萬美元的罰款[139]。原因是8月7日馬斯克在推特上發佈訊息稱,他獲得了可能將Tesla私有化的資金,從而誤導了投資者,然而在此後的一篇內部網誌中馬斯克又稱改變私有化的想法。由於馬斯克一度表示要將Tesla私有化,導致Tesla股價波動而遭股東控告。2023年2月3日,美國陪審團裁定,馬斯克和Tesla不對誤導投資人承擔責任,詐欺罪名不成立。[140]
2019年聖誕節前,Tesla的股價衝過420,在馬斯克當初的「私有化」推文五百多天之後,Tesla實現了馬斯克的預言,這是Tesla的一個小目標,也是馬斯克的一個新的勝利[141]。
2020年11月18日,馬斯克及其弟弟確診感染2019冠狀病毒病[142]。由於馬斯克對加利福尼亞州在2019冠狀病毒病疫情期間嚴格的防疫措施不滿以及SpaceX和Tesla在德薩斯州的專案進展,12月8日,馬斯克表示自己已從美國加利福尼亞州搬遷至德薩斯州居住[143]。
2021年5月,馬斯克在客串主持週六夜現場節目時,自曝患有亞氏保加症[144]。
2021年11月2日,馬斯克在Twitter上參照相傳為曹植所作的《七步詩》,但是他未有解釋該推文的含義[145]。
2022年7月25日,據《華爾街日報》報道,Google共同創辦人布林2022年1月時與妻子妮歌·沙納漢離婚的原因是夏娜罕與馬斯克發生外遇,導致布林與馬斯克決裂,該報道還表示馬斯克曾因此事向布林下跪請求原諒[146][147]。同日,馬斯克在推特上回應該傳聞時表示「此事完全是胡扯」,並表示自己昨日還與布林聚會,現在依然是布林的朋友[148]。
2022年10月3日,馬斯克在推特上對烏克蘭局勢提出四點和平建議的方案,由聯合國監督下在俄羅斯佔領的烏克蘭地區再度舉行兼併公投;承認俄羅斯對克里米亞半島的主權;確保向克里米亞供水;給予烏克蘭中立地位。結果民調顯示此方案的反對率接近六成,這一表態引發多位烏克蘭官員的異議[149]。後來馬斯克表示只在乎數百萬民眾的生命;目前SpaceX在烏克蘭的Starlink自付費用約為8000萬美元,對俄羅斯的則是0美元[150]。馬斯克也經常發推文或迷因,指責拜登政府為烏克蘭資助過多金錢[151]。
2022年10月初,馬斯克接受金融時報訪問時表示,台海衝突不可避免,若發生衝突會導致世界GDP損失30%。馬斯克認為為防止衝突爆發應該要把台灣變成「中國一個特別行政區」而引發爭議[152]。中華民國大陸委員會10月8日就此發表聲明稱,馬斯克提出「將一個民主國家變成另一個專制國家的特別行政區建議」,「台灣或任何國家人民都不會接受」[153]。民進黨發言人黃彩玲接受媒體訪問時也拒絕了馬斯克有關設立「台灣特別行政區」的建議[154]。中華民國軍方表示以後不會購買Tesla電動車。[155]中華人民共和國方面則對馬斯克的建議出現了先消極應對再歡迎的轉變。外交部發言人毛寧在10月8日例行記者會上首次被問及馬斯克有關台灣的建議時,並沒有表明歡迎的態度,只是強調「台灣問題是中國內政」,任何外部勢力無權干涉。[156]一些中國媒體以「妄議」一詞來指責馬斯克的建議。[註 5]但不久後中國駐美大使秦剛在推特上貼文,對馬斯克的建議公開表示感謝。外交部發言人毛寧在10月9日的例行記者會上,改變了前一天對馬斯克涉台建議的消極態度,[157]表示「我們希望並樂意看到越來越多的人士理解和支援『和平統一、一國兩制』」。[158]
2023年6月26日馬斯克發佈推文「單詞順性(cis)或順性別(cisgender)[註 6]在這個平台上被視為誹謗。」引起巨大爭議,產生許多關於性別認同與該單詞視是否具有意識形態或污辱性等辯論[159],不過由於馬斯克過去的跨性別者偏見言論[160][161]與長期和歧視LGBT+的用戶互動,普遍被視為是馬斯克反跨性別的舉動[162]。
2023年9月13日,馬斯克出席播客節目「All-In Podcast」時,表示台灣是中國不可分割的一部分,台灣和中國的關係就像夏威夷州與美國的關係,而且如果武統發生,美國將很難保護台灣,而且是美國阻止了「任何形式的統一」。[163]對此,中華民國外交部在X社群上表示希望馬斯克也能請求中國共產黨對民眾開放X平台。[164][165]
2023年9月29日,馬斯克轉發了一段影片,影片中顯示德國人道主義組織在地中海運營救援船救援難民的工作,發佈者批評德國政府資助此組織運送非法移民到意大利,並期望在移民問題上採取強硬立場的右翼政黨德國另類選擇贏得選舉以阻止「歐洲的自殺」。馬斯克轉發了此推文並寫道「德國公眾意識到這一點了嗎?」,德國聯邦外交部帳號立刻反擊「是的。這就是所謂的拯救生命。」馬斯克回復他懷疑德國公眾是否贊成此行為,並補充說他認為這種海上行動有「入侵的感覺」。[166]
2023年10月22日,馬斯克在X平台發佈貼文稱,維基百科(Wikipedia)如果改名為雞基百科(Dickipedia),會捐款給維基媒體基金會十億美元[167],並質疑「為何維基媒體基金會想要如此多的錢」,一名用戶回復了英語維基百科上的文章截圖,其中的段落敘述了馬斯克長期散佈錯誤資訊如反猶主義和新冠疫情陰謀論與推特上的仇恨言論,聲稱「你可以付費讓人寫下此內容」,馬斯克對此表示同意[168](維基媒體基金會實際上為非營利性質,編輯維基百科無法從維基媒體基金會得到資金)。
2023年11月16日,X平台上的一篇貼文稱,猶太人「一直在仇恨白人」,而且試圖大取代[169]。馬斯克及後在有關貼文留言稱「你已經說了真正的真相」。該回應被指支援反猶太主義陰謀論, 而發表之際正發生以色列-哈馬斯戰爭。美國白宮譴責有關言論,稱「不可接受」。[170]包括康卡斯特、歐盟委員會、蘋果公司、迪士尼和電影工作室獅門在內的多家廣告商表示,將不會在X平台上投放廣告[171]。兩天後馬斯克在推廣X的會員服務Premium+時稱「許多最大的廣告商是言論自由的最大壓迫者[註 7][173]」。
2023年11月17日,馬斯克在X表示「非殖民化」(呼籲非殖民化巴勒斯坦)必然意味者讚同對猶太人的種族滅絕,11月18日再次聲明「正如我本週早些時候所說,『非殖民化(巴勒斯坦)』、『從河流到海洋[註 8]』」以及類似的委婉口號必然意味着贊同種族滅絕,任何鼓吹對任何群體進行種族滅絕的人都將被暫停使用該平台[174]。」
2023年11月28日,馬斯克會晤以色列總理內塔尼亞胡,並表示他希望在以巴衝突結束後幫助重建加沙。[175]
2024年5月23日,馬斯克出席巴黎一個科技會議時表示,他不支援美國總統拜登對中國電動車加徵關稅,他不贊成任何扭曲市場的措施。[176]
2024年6月10日,馬斯克稱,如果蘋果將OpenAI軟件納入作業系統,他就會基於安全理由,禁止蘋果裝置進入到自己旗下的公司。[177]
對特朗普的支援
編輯2024年7月在共和黨總統參選人當勞·特朗普被暗殺未遂後,馬斯克祝福特朗普早日康復,並支持他競選總統。[178]2024年8月,馬斯克和特朗普在X的直播中進行了兩個多小時的交談,其中馬斯克建議特朗普成立一個政府效率委員會,他願意在其中任職。[179]特朗普表示他「喜歡」讓馬斯克參與其中,後來又表示他需要馬斯克的幫助來消除教育部。[179] 2024年10月5日,馬斯克在賓州巴特勒(特朗普暗殺未遂地點)的造勢集會上與特朗普一起登上舞台。[180]同月,聯邦選舉委員會的一份檔案顯示,馬斯克在過去三個月內向他的美國政治行動委員會捐贈了近7,500萬美元,在此期間,PAC花費了約7,200萬美元來支援特朗普的競選活動。[181][182]10月19日,馬斯克在另一場他為特朗普舉辦的宣傳活動上宣佈,將自當天起到11月5日選舉當天每天捐出100萬美元給隨機一位在線上簽署「支援言論自由與擁槍權」請願書的搖擺州選民,被賓夕凡尼亞州州長喬什·夏皮羅質疑涉及買票賄選,認為執法部門可能需要介入調查。[183]11月4日,賓夕凡尼亞州法官在選舉前夕裁定,馬斯克的抽獎活動可以持續至11月5日投票日當天。[184]
與俄羅斯和普京的關係
編輯自2022年底以來,馬斯克一直與俄羅斯總統普京保持着穩定聯絡,並就個人話題、商業和地緣政治緊張局勢等話題展開交流和討論,普京曾請求馬斯克避免在台灣上空啟動星鏈服務以此向中共中央總書記習近平示好[185]。
非法勞工爭議
編輯在2024年美國總統選舉,馬斯克以全力支援共和黨候選人特朗普並強烈反對非法移民而聞名。惟2024年10月27日,《華盛頓郵報》透露馬斯克被曝光他原來是從南非通過學生簽證才得以在美國留學,但他在1995年從史丹福大學退學後,其在沒有政府批發的工作簽證下私自創辦公司並獲取收入,事實上就是非法勞工[186]。總統拜登以此抨擊馬斯克在移民問題上立場虛偽,馬斯克本人亦是從非法勞工開始其美國職業生涯。[187]
註釋
編輯- ^ 其中一個孩子已過世[3]
- ^ 馬斯克生而為英聯邦國家乃至英聯邦王國公民,系英王臣民,因此非外籍會士
- ^ 一種真空管道高速交通系統
- ^ 馬斯克仍然留在董事會並擔任顧問。[74][75]
- ^ 美國之音提到:「中共黨媒央視在新聞報道中更指責馬斯克發表不當言論,『妄議』台灣問題。」,但中國中央電視台的10月8日《新聞聯播》中並沒有提及,其他如新京報有提及(马斯克妄议中国台湾问题外交部回应 - 新京报. (原始內容存檔於2022-10-08).),但新京報現已刪除該報道。
- ^ 指性別認同與身理性別相符
- ^ 值得注意的是,IBM於11月16日表示,在一份報告發現其廣告被放置在宣傳阿道夫·希特拉和納粹黨的內容旁邊後,該公司也立即暫停在X上投放廣告。X表示其系統不會故意將品牌廣告「積極地放在此類內容旁邊」,馬斯克了批評了IBM的這一舉動。[172]
- ^ 「從河流到海洋,巴勒斯坦將自由」是親巴勒斯坦人士經常使用的口號,有些人認為這是在呼籲消滅以色列或驅逐以色列人以建立巴勒斯坦國。
註腳
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外部連結
編輯- 伊隆·馬斯克的X(前Twitter)帳戶
- 伊隆·馬斯克的新浪微博
- The Musk Foundation web site (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- Elom Biography at Geniuses Club (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- Viral Marketing, MBAs and pesky governments (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館), Elon talks at Stanford(8 October 2003)
- Statement of Elon Musk at House Space and Aeronautics Subcommittee Hearings on the Future Market for Commercial Space[失效連結](20 April 2005)
- TED上的伊隆·馬斯克
榮銜 | ||
---|---|---|
前任者: 謝夫·貝索斯 |
全球最富有人物 2022年 |
現任 |