愛之里公園站

愛之里公園站(日語:あいの里公園駅あいのさとこうえんえき Ainosato-Kōen eki */?)是位於北海道札幌市北區愛之里2-條8丁目,隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)札沼線(學園都市線)的鐵路車站。車站編號為G11。電報略號為アコ

愛之里公園站
站房(2020年5月)
站房(2020年5月)
日語名稱
あいの里公園 – あいのさとこうえん – Ainosato-Kōen
車站概覽
位置北海道札幌市北區愛之里2條8丁目
地理座標43°9′40.68″N 141°24′48.60″E / 43.1613000°N 141.4135000°E / 43.1613000; 141.4135000
擁有者北海道旅客鐵道(JR北海道)
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
其他資訊
電報碼アコ
歷史
啟用日期1958年(昭和33年)7月1日
上下車人次
統計年度
平均每日3288人次
2015年
鄰近車站
上一站 JR北海道 下一站
愛之里教育大
G10
1.5km
G 札沼線
G11
距離桑園15.1km
ROYCE' Town
G11-1
2.8km
位置
地圖
備註
[札]札幌市內車站
無人車站

概要

編輯

札幌市最北的車站。由於釜谷臼地區居民的請求,於1958年在現時的車站西南約600米的位置(現時札幌市立愛之里東中學的東南方用地)設立釜谷臼站。土地由當地的地主提供,而候車室則由當地居民的捐款興建。1980年由於札幌市進行新市鎮「愛之里」開發計劃,準備開發周邊的土地,因此釜谷臼站的周圍改稱為愛之里,而車站亦改稱為現在的名稱。

愛之里教育大站開始營運時,由於該車站與本車站的距離過短,因此本車站向新十津川方向遷移。

歷史

編輯
  • 1958年(昭和33年)7月1日 - 日本國有鐵道(國鐵)札沼線釜谷臼站開始營業,處理旅客業務。當時為側式月台1面1線的車站。
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 隨着愛之里教育大站開始營業,搬遷至現時的所在地(桑園起點14.7→15.1公里)。搬遷當時為側式月台1面1線及貨物列車改建站房的車站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 由於國鐵分割民營化,車站由JR北海道管理。
  • 1990年(平成2年)11月21日 - 隨着更改車站內路軌,更換成設有列車交會設施的側式月台2面2線的車站,並改建站房。
  • 1991年(平成3年)
    • 3月9日 - 列車開始使用本車站進行折返。
    • 3月16日 - 札沼線的暱稱設定為「學園都市線[1][2]
  • 1995年(平成7年)3月16日 - 改稱為愛之里公園站
  • 2000年(平成12年) - 札沼線桑園站石狩月形站引入自動進路制御裝置(PRC)。
  • 2007年(平成19年)10月1日 - 設定車站編號(G11[3]
  • 2008年(平成20年)10月25日 - 開始使用智能車票Kitaca[4]
  • 2012年(平成24年)
    • 6月1日 - 札沼線桑園站至本車站正式電氣化交流電20,000V、50Hz[5]
    • 10月27日 - 列車時間表進行更改[6]

車站構造

編輯

現時為側式月台2面2線(月台長度:135米[7])的地面車站。

1990年代於站房內曾設置於早上營業的售票窗口,職員由管理的車站派遣,現時為無人車站。設置簡單的自動售票機Kitaca閘機。可以使用Kitaca但沒有設置販賣車票及Kitaca的服務。

站房旁為2號線,需要使用跨線橋前往1號線。而往札幌(上行)方向的列車亦會於2號線出發。

月台設置

編輯
月台 路綫 方向 目的地
1 札沼線(學園都市線) 上行 桑園札幌方向
2 札沼線(學園都市線) 下行 當別北海道醫療大學
上行 桑園、札幌方向

載客量

編輯
載客量
年份 每天平均人次
1970年[7] 440
1975年[7] 76
1980年[7] 66
1985年[7] 48
1990年[7] 1,332
1995年[7] 1,878
2000年[7] 1,952
2001年[7] 1,906
2002年[7] 1,972
2003年[7] 2,066
2004年[7] 2,116
2005年[7] 2,234
2006年[7] 2,462
2007年[7] 2,582
2008年[7] 2,796
2009年[7] 2,924
2010年[7] 3,240
2011年[7][8][9] 3,522
2012年[7][8][9] 3,730
2013年[7][8][9] 3,808
2014年[7][9][10] 3,436
2015年[7] 3,288

車站周邊

編輯

為札幌新市鎮「愛之里」東側最近的車站,車站周圍的土地正在陸續出售。本車站與鄰近的太美站由JR北海道最長的橋樑,石狩川橋樑連接。

  • 國道337號日語國道337號
  • 愛之里公園
  • 札幌市立愛之里東小學
  • 札幌市立愛之里東中學
  • 北海道札幌愛之里高等支援學校(舊北海道札幌拓北高等學校(已於2015年3月停辦)
  • ACT SPORTS PROJECT體育俱樂部
  • PICOLA PECORA(ぴこらぺこら)麵包店
  • Royce'愛之里公園分店
  • 白百合Life Prestige愛之里
  • 北海道中央巴士「愛之里公園站」站牌

相鄰車站

編輯
北海道旅客鐵道(JR北海道)
札沼線(學園都市線)
愛之里教育大(G10)-愛之里公園(G11)ROYCE' Town(G11-1)

參見

編輯

參考資料

編輯
  1. ^ 札沼線(学園都市線)の電化について (PDF). JR北海道. 2009-09-09 [2017-08-21]. (原始內容 (PDF)存檔於2009-10-06) (日語). 
  2. ^ 札沼線(学園都市線)の電化開業時期について (PDF). JR北海道. 2011-10-03 [2017-08-21]. (原始內容 (PDF)存檔於2011-12-05) (日語). 
  3. ^ 駅番号表示(駅ナンバリング)を実施します (PDF). JR北海道. 2007-09-12 [2017-08-21]. (原始內容 (PDF)存檔於2007-09-30) (日語). 
  4. ^ Kitacaサービス開始日決定について (PDF). JR北海道. 2008-09-10 [2017-08-21]. (原始內容 (PDF)存檔於2008-09-13) (日語). 
  5. ^ 学園都市線電化開業に伴う電車の投入(第一次)について (PDF). JR北海道. 2012-03-14 [2017-08-21]. (原始內容 (PDF)存檔於2012-09-25) (日語). 
  6. ^ 平成24年10月ダイヤ改正について (PDF). JR北海道. 2012-08-03 [2017-08-21]. (原始內容 (PDF)存檔於2012-09-25) (日語). 
  7. ^ 7.00 7.01 7.02 7.03 7.04 7.05 7.06 7.07 7.08 7.09 7.10 7.11 7.12 7.13 7.14 7.15 7.16 7.17 7.18 7.19 7.20 7.21 7.22 札幌の都市交通データ(3. JR) (PDF). 札幌市公式ホームページ. 2017-04-20 [2017-08-18]. (原始內容 (PDF)存檔於2017-08-18) (日語). 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 JR北海道.駅別乗降客数データ2011-2013. 道道資料北海道. 2017-07-27 [2017-08-18]. (原始內容存檔於2017-08-16) (日語). 
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 国土情報ウェブマッピングシステム. 國土交通省國土政策局國土情報課. [2017-08-18]. (原始內容存檔於2017-07-03) (日語). 
  10. ^ あいの里公園駅周辺の情報. 出店戦略情報局. [2017-08-18]. (原始內容存檔於2012-10-24) (日語).