用戶:羊羽/國道1號

中華民國國道一號
中山高速公路
道路資訊
道路總長560.8公里(348.5英里)
啟用時間P年Q月R日(最近一次通車)
限制車速限制:
南下
120~
 
石門端
石門系統交流道
西勢湖交流道
基隆系統交流道
大坑系統交流道
銅鑼轉接道
鯉魚潭交流道
彰化系統交流道
岡山交流道
北楠梓交流道
獅子交流道
楓港交流道
馬鞍山交流道
恆春端
北上
120~
120~
高架南下
120~80
 
汐止端
堤頂交流道
銅鑼轉接道
烏日轉接道
橋頭轉接道
加綠端


高架北上
120~80


平面最高速限70~120km/h
平面最低速限0~70km/h
高架最高速限100~120km/h
高架最低速限60~80km/h公里每小時
  • 起點
  • 終點
起點省道石門端新北市石門區
終點屏161鄉道恆春端屏東縣恆春鎮水泉里
公路系統
中華民國國道

國道1號 南北向高速公路——中山高速公路(簡稱西台高速公路),為臺灣高速公路系統之一,起點位在新北市石門區,終點位在屏東縣恆春鎮,通車長度560.8公里。

主線北北基區

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北區定義為國道高速公路局北區工程處之轄區,即石門系統交流道-林口交流道間。

國道一號北北基路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
0.0 石門 未定 未定  
新北市石門區
8 石門系統 8.5 石門系統 (僅北出南入) 淡水 三芝 草里 草里漁港
高速公路終點
喇叭型 X年Y月Z日 北上續行:石門 尖子鹿
 南下12.5k:金山4 萬里13 基隆22
 金石隧道
17 金山 17.0 金山 金山  南勢   陽明山   陽明山 南勢 金山 三葉型 X年Y月Z日  
→南下續行:員潭子 萬里
北上續行:石門 西勢湖
 金山休息站
 北上k:[[  陽明山 南勢 金山 出口2公里]]
金山休息站↗
21 員潭子 21.4 員潭子 (僅北出南入) 金山 大鵬,員潭子 半套Y型 X年Y月Z日 員潭路
→南下續行:萬里 基隆  
北上續行:石門 金山
 七甲尾隧道
25 東萬里 25.6 東萬里 崁腳北28鄉道萬里 崁腳北28鄉道萬里 簡易鑽石型 X年Y月Z日 北28鄉道
→南下續行:基隆  
北上續行:金山 雙興
 南下26.9k:基隆2次出口;安樂3  11
 瑪鋉隧道
 北上:瑪陵隧道
 南下:中崙隧道
30 瑪東系統 30.4 瑪東系統  台北 台北 德安 基隆港 Y型+半套Y型 2004年11月10日(北向)
2005年2月5日(南向)
X年Y月Z日(南出北入)
南下續行:七堵  
北上續行:萬里安樂
北上31.5k:安樂3 萬里7 金山17;[[台北  德安 基隆港 右線]]
32 北七堵 32.1 北七堵 七堵 大埔,中股 大埔,中股 七股 Y型 2004年11月10日(北出南入)
2007年2月16日(北向入口)
2007年6月29日(南向出口)
大同街
→南下續行:內湖  
北上續行:萬里 安樂 [[台北 基隆出口1500m]]
 南下:瑪南隧道
 北上:大埔隧道
35 基隆系統 35.0 基隆系統 基隆 瑞芳 基隆 瑞芳 雙Y型 2011年7月31日新建,X年Y月Z日改建 南下續行:汐止 五堵
北上續行:安樂   七堵
 南下35.4k:內湖12 台北22 五股29
38 五堵 38.4 五堵 五堵 五堵 雙葉型 1977年7月10日 實踐路253巷[1]
→南下續行:汐止 國道3號 內湖
北上續行:七堵  
 北上40.0k:基隆4 七堵5 大埔7;五堵 出口2公里
40.6 汐止地磅站
42 汐止 42.1 汐止 汐止 , 基隆 新店 汐止  社後 喇叭型 1977年7月10日  + 
→南下續行:圓山 內湖 台63線
北上續行:  七堵
43 汐止系統 43.3 汐止系統 (已在汐止交流道合併) 萬里 木柵 社後康寧路 雙葉型+雙C型 1996年3月21日(北出南入)
2000年1月31日(南下出口)
2000年8月1日(北上入口)
X年Y月Z日增設雙C型
北上續行:七堵 [[汐止  江北出口200m]]
45 汐止轉接道 45.0 汐止轉接道 五股 [[  台63線]] 內湖舊宗路
(高架起點)
(僅北出南入) 分叉轉換式 1997年
→南下續行:台北 內湖
 南下45.7k:松山南京東路2500公尺 內湖成功路3000公尺 台北 重慶北路11100公尺
47 東湖 47.3 東湖 (僅北出南入) 東湖 康寧路 南港 半套鑽石型 2000年7月29日 康寧路
→北上續行:汐止   湖光
 北上48.5k:社後康寧路 出口3公里;康寧路2次出口;東湖 康寧路 內湖 右線
49 內湖 49.0 內湖 松山 南京東路 (A)
南港 成功路 內湖(B)
內湖 成功路 南港 分岔式(往南京東路)
鑽石型(往成功路)
1977年7月1日(北出南入)
1977年7月10日(南出北入)
-
→南下續行A:台北 南港 成功路 內湖 出口300公尺
南下續行B:台北重慶北路、圓山建國北路
北上續行:基隆 汐止   東湖康寧路1500m
51.1 內湖橋
 北上52.8k:南港2次出口;內湖成功路2700公尺 東湖康寧路4300公尺
 南下54.2k:圓山1 五股10 林口19
53.9 大直高架橋
55 圓山 55.4 圓山 圓山建國高架 大直濱江街(A)
古亭建國高架,圓山松江路(B)
喇叭型 1977年7月1日(南出北入)
1977年12月31日(北出南入)
南下續行:三重 [[北投 士林  重慶北路 大龍峒 出口2公里]]
北上續行A:汐止 內湖
北上續行B:內湖 大直 濱江街 出口200m
55.8 圓山橋
57 台北 57.4 台北 士林 北投  重慶北路(A)
 重慶北路 台北(B)
北投 士林 [[ 重慶北路]]台北 三葉型 1976年10月10日(北出南入)
1977年12月31日(南出北入)

→南下續行A:大同 重慶北路 大龍峒
南下續行B:桃園24 林口15  + 8 三重蘆洲出口2公里
北上續行:內湖 大直濱江街 2200m 古亭建國高架,圓山松江路 2000m
58.0 淡水河橋
59 三重 59.5 三重 三重 ,蘆洲 三重  蘆洲 喇叭型 1974年7月29日(北出南入)
1976年10月10日(南出北入)
 + +仁愛街
→南下續行:泰山    
北上續行:內湖 [[北投 士林  重慶北路 台北 出口2公里]]
 北上62.0k:台北 重慶北路4、圓山松江路6 大直濱江街7;[[三重  蘆洲 出口2公里]]
62 新北系統 62.9 新北系統  板橋 (僅南出北入) 半套Y型 P年Q月R日 南下續行:桃園 泰山 [[新莊  五股 出口2公里]]
63.0 洩洪橋
64 五股轉接道 64.6 五股轉接道 (僅北出南入) [[內湖堤頂大道 台63線 (大貨車禁行高架)]] 分叉轉換式 2013年4月20日 北上續行:內湖成功路 台北重慶北路 三重
65 五股系統 65.3 五股系統 新莊  五股 [[ 五股]] [[  ]]新莊 板橋 複合單葉型 1986年2月1日 南下續行:桃園 林口 泰山 桃園機場
北上續行:內湖成功路 台北 三重 [[內湖堤頂大道 台63線500m]] 大貨車禁行高架道路
66.5 高速公路局專用匝道 高速公路局國道公路警察局 [[ 八里]] 五股[[  ]]新莊 板橋 1000m
板橋2次出口
高速公路局國道公路警察局
匝道 待查 聯絡道路
67 泰山轉接道 67.8 泰山轉接道  桃園機場 中壢 (僅南出北入) 分叉轉換式 2013年4月20日  五股楊梅高架橋
→南下續行:林口 泰山
69 泰山 69.0 泰山 泰山 大科坑 泰山 大科坑 Y型 X年Y月Z日 大科路
→北上續行:台北 [[台63線  快速公路]] 五股
南下續行:桃園   林口
 北上70.2k: 八里、 五股、 板橋、高速公路局
 南下70.6k:林口2次出口;桃園10 中壢18 平鎮22
73 林口 73.6 林口 林口工業區 林口(A)
龜山 林口(B)
林口 文化北路 林口工業區(A)
林口 文化一路 龜山(B)
複合鑽石型 1974年7月29日
→南下續行A:桃園 龜山 林口1000m
南下續行B:桃園  
北上續行A:五股 泰山
北上續行B:五股 [[林口 林口工業區1000m]]
南下75.3k:南崁5 桃園6 中壢14 ;[[鶯歌 山佳  桃園機場 竹圍 右線]]
 北上76.8k:林口2次出口;林口3 五股11 台北19
(續:大坑系統交流道)

主線桃竹頭區

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國道一號桃竹苗路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
(續:林口交流道)
77 龜山系統 77.8 龜山系統 鶯歌 山佳  桃園機場 竹圍 內湖 台北[[ 高架]], 竹圍 山佳 環狀型 X年Y月Z日 南下續行:中壢 桃園 南崁
北上續行:五股 林口
81 南崁 81.3 南崁 桃17線蘆竹, 南崁 桃園 南崁 桃園 雙葉型 1974年7月29日  
→南下續行:中壢 內壢  
北上續行:    林口  
82 桃園 82.3 桃園 (已在南崁交流道合併) 蘆竹桃17線桃園 南出北入半直接式匝道+半套鑽石型 2013年11月27日(南出北入)X年Y月Z日(北出南入) 桃17線
→北上續行:林口   [[南崁 桃園 出口1公里]]
84 機場系統 84.7 機場系統 八德 大園 大園  桃園機場 桃園 八德 雙葉型 1980年11月(東出西入)
1997年8月24日(西出東入)
南下續行:中壢 內壢
北上續行:林口 南崁 桃園下次出口
 南下87.1k:中壢2次出口,中壢服務區↗
 北上87.1k: 9 林口13 五股21;桃園3次出口
87.4 中壢服務區
89 內壢 89.6 內壢 大園 中壢工業區 內壢 中壢  內壢 埔頂(A) 大園 中壢工業區(B) 喇叭型 1974年7月29日(南出北入)
1975年11月10日(北出南入)
 中園路
→南下續行: 中壢下次出口 楊梅
北上續行A:桃園  
北上續行B:[[ 內壢 埔頂]]250m
91 中壢轉接道 91.7 中壢轉接道
湖口 楊梅
 桃園機場 五股 匝道 2012年12月16日(北出南入)
2013年4月20日(南出北入)
南下續行:
[[ 楊梅]]
  中壢 平鎮,雙連坡 新屋 出口2公里
北上續行:桃園 內壢 埔頂1750m 大園 中壢工業區1500m
 南下93.1k:幼獅6 楊梅7 湖口18;平鎮2次出口
94 中壢 94.6 中壢 中壢 平鎮 雙連坡 過嶺 過嶺 雙連坡 中壢 平鎮 單葉型 1975年11月10日  民族路
→南下續行:楊梅 幼獅工業區 066
北上續行:桃園 內壢 桃園機場
96 平鎮系統 96.4 平鎮系統 大溪 [[ 平鎮]] 新屋 觀音 觀音 新屋 大溪 [[ 平鎮]] 四葉型 2001年1月20日 南下續行:楊梅 幼獅工業區
北上續行:桃園
[[北坡 雙連坡 中壢 平鎮 出口2公里]]
 北上98.6k:平鎮2次出口;觀音 新屋 大溪[[ 平鎮]] 出口2公里
99 幼獅 99.5 幼獅 埔心,幼獅工業區 埔心,幼獅工業區 單點鑽石型 1975年11月10日
2018年11月30日改建單點鑽石型
青年路
→南下續行:新竹 湖口
[[楊梅 埔心 出口2公里]]
北上續行:中壢  
 南下102.3k:楊梅2次出口
101 楊梅 101.3 楊梅 埔心 楊梅 楊梅 埔心 雙葉型 1975年11月10日(南出北入)
1977年12月31日(北出南入)
 
→南下續行:竹北 湖口
北上續行:中壢   埔心;幼獅工業區 出口2公里
 北上102.5k: 10 中壢12;埔心2次出口;[[楊梅 埔心 右線]]
104 楊梅轉接道 104.5 楊梅轉接道 竹南 五股 桃園機場 半套轉換式 X年Y月Z日 (103.5~105.5)
北上續行:中壢   楊梅
105 楊梅系統 105.5 楊梅系統 龍潭 富岡(A)竹北 頭份(B) 單葉複合型+半套轉換式 2013年4月20日 南下續行:新竹 竹北 湖口 長安
北上續行:中壢
[富岡 龍潭 圖]
 南下106.5k:新豐8 竹北15 新竹20;長安2次出口;[[長安 楊梅 出口2公里]]
111 湖口系統 111.8 湖口系統 竹東 蘆竹 蘆竹 竹東 雙Y型 A年B月C日 南下續行:新竹 竹北
北上續行:楊梅  桃園機場 長安
 北上116.9k:楊梅11 平鎮20 中壢22
118.6 湖口服務區
119.8 鳳山溪橋
 北上121.4k:湖口5 楊梅17 中壢26
122 竹北 122.2 竹北 芎林 竹北 竹北 芎林 鑽石型 1996年9月15日  光明六路
→南下續行:  寶山 新竹科學園區 新竹
北上續行:湖口  
125.2 頭前溪橋
127 新竹 127.3 新竹  新竹 竹東(A)寶山 新竹科學園區(B) 新竹 竹東 鑽石型 1977年12月31日(南出北入)
1978年7月1日(北出南入)
 
→南下續行A:  寶山 新竹科學園區1000m
南下續行B:頭份  
北上續行:湖口 竹北
129 竹科 129.4 竹科 (已在新竹交流道合併) 新竹科學園區,寶山 鑽石型 1978年7月1日 園區二路
→北上續行:竹北 [[新竹  竹東1000m]]
131 新竹系統 131.6 新竹系統  後龍 通霄(A)
 竹東(B)
 香山(A) 大溪(B) 雙葉型 1993年8月28日(南出北入)1996年2月14日(北出南入) 南下續行A:頭份 頂埔 [[ 竹東 土城下個出口]]
南下續行B:頂埔
北上續行A:新竹 新竹科學園區
北上續行B:竹北 新竹 [[ 香山 下個出口]]
135 頭份轉接道 135.3 頭份轉接道 三義   泰安 楊梅   - 2013年4月20日
→南下續行:銅鑼 苗栗 頭份 下坪
北上續行:湖口 新竹  
139 下坪 139.3 下坪 下坪 竹南 (僅南出北入) 半套式鑽石型 X年Y月Z日  
→南下續行:泰安 頭份
142 頭份 142.4 頭份 三灣  頭份 頭份 竹南  三灣 峨眉 三葉型 1978年7月1日 南下續行:苗栗 造橋 泰安
北上續行:新竹 新竹科學園區  
 + 
(續:造橋交流道)

主線苗中彰雲區

編輯
國道一號中區路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
(續:頭份交流道)
149 造橋地磅站
149 造橋 149.2 造橋 大坪苗14線造橋 造橋苗14線大坪 三葉型型 苗14線
造橋鄉
 南下154.2k:苗栗3 公館10 銅鑼18;苗栗2次出口
157 頭屋 157.8 頭屋 明德 頭屋 苗栗 頭屋 明德 喇叭型 2013年8月2日  
→南下續行:  公館
北上續行:頭份   造橋
164 公館 164.6 公館 公館 苗栗 苗栗 公館 單葉型 1978年7月1日  
→南下續行:銅鑼  泰安
北上續行:頭份 頭屋
167 苗栗系統 167.5 苗栗系統  汶水 泰安 後龍 泰安 單葉型(南下無匝道往苗栗方向)+半套Y型(高架) X年Y月Z日 南下續行:三義 銅鑼
北上續行:造橋 頭屋 公館
 北上170k:公館5 頭屋12 造橋20
168.2 後龍溪橋
172 銅鑼 172.8 銅鑼 銅鑼 銅鑼科學園區 銅鑼科學園區 銅鑼 單點鑽石型 2012年11月21日(往銅鑼科園)
2017年10月27日(往銅鑼市區)
銅鑼科學園區聯絡道、銅鑼灣大道[2]

→南下續行:鯉魚潭 三義
北上續行:苗栗  
176 銅鑼轉接道 176.3 銅鑼轉接道 潭子 南屯 新竹   分叉轉換式 X年Y月Z日
→南下續行:后里   三義
北上續行:苗栗   銅鑼
182 三義 182.3 三義 苗51線西湖渡假村, 三義  三義,苗51線西湖渡假村 單葉型 1983年1月 013+苗51線
→南下續行:后里  
北上續行:苗栗   銅鑼
185 鯉魚潭系統 185.2 鯉魚潭系統 苑裡 卓蘭  鯉魚潭 鯉魚潭  苑裡 卓蘭 Y型 X年Y月Z日 南下續行:豐原   后里
北上續行:銅鑼 三義
186.6 景山溪橋
187.4 大安溪橋
190.3 泰安服務區
192 后里 192.5 后里 后里市道132乙月眉 眉山 月眉市道132乙 外埔 后里 Y型+半套鑽石型 2002年12月27日 市道132乙+ 
→南下續行:豐原  
北上續行:三義  
 南下193.2k: 4 豐原7 台73線10,后里地磅站↗
194 后里地磅站
196.0 大甲溪橋
197 台中系統 197.6 台中系統 太平 東勢 清水 台中港 清水 東勢 雙葉型 2001年11月16日 南下續行:大雅

台73線 豐原
北上續行:三義   后里

200 豐原 200.3 豐原 豐原,神岡  台中機場 神岡,豐原 喇叭型 1977年12月31日(北出南入)
1978年7月1日(南出北入)
 
→南下續行:台中 大雅 台73線
北上續行:后里  
203 大雅系統 203 大雅系統 潭子台73線烏日 潭子台73線逢甲 雙Y型 X年Y月Z日 南下續行:[[ 乙中清路 大雅,北屯]] 西屯 臺灣大道 [[南屯 五權西路]]
北上續行:無
 南下203.5k:台中3次出口;大雅區中清路2 西屯區台灣大道6 南屯區五權西路9
206 大雅 206.3 大雅 台中 北屯 [[ 中清路]] 四塊厝 大雅  台中機場 大雅 [[ 中清路]] 北屯 台中 四葉型 1977年12月31日  中清路
→南下續行: 西屯區臺灣大道
北上續行:國道4號 豐原 台73線
210 西屯 210.5 西屯 台中 西屯 [[ 臺灣大道]] 龍井 沙鹿 沙鹿 龍井 [[ 臺灣大道]] 西屯 台中 雙葉型 1977年12月31日(南出北入)
1978年7月1日(北出南入)
 臺灣大道
→南下續行: 南屯區五權西路
北上續行:豐原 台73線 [[大雅區 中清路]]
211.3 筏子溪橋
213 南屯 213.4 南屯
台中 南屯 [[  中清路]]知高莊 台中工業區
龍井 台中工業區 [[ 中清路]] 南屯 台中 三葉型 2001年1月1日  五權西路
→南下續行:田尾 烏日
北上續行:[[大雅區 中清路]] 西屯區 台灣大道
 北上216.5k:龍井2次出口,台中3次出口
217 台中高鐵系統 217.3 台中高鐵系統 (僅北出南入) 台73線秋紅谷, 高鐵台中站 雙半套Y型+半套鑽石型 X年Y月Z日 \]北上續行:[[大雅 中清路]] 西屯 臺灣大道 [[南屯 五權西路]]
221 王田 221.5 王田
烏日 王田,追分 大肚
大肚 追分,王田 烏日 Y型 1978年7月1日(南出北入)
1978年10月31日(北出南入)
 
→南下續行:彰化   西螺 田尾 1500m
北上續行:[[大雅 中清路]]西屯 臺灣大道 [[南屯 五權西路]] 台73線潭子 高鐵台中站
222 烏日轉接道 222.4 烏日轉接道 西螺 田尾 中科路台中科學園區,南屯永春路 匝道 X年Y月Z日
→南下續行:彰化 南投
北上續行:南屯 五權西路 [[台73線潭子  高鐵台中站]] [[大肚 追分 王田 烏日 出口1公里]]
224 彰化系統 224.6 彰化系統   南投 和美 大甲 大甲 和美 快官 南投 半套喇叭型+雙Y型 2004年1月11日 南下續行:竹子腳 彰化   溪湖
北上續行:台中 台73線 烏日
 南下225.0k:彰化2次出口,彰化 西勢,竹子腳 出口2公里
227 竹子腳 227.6 竹子腳 彰化 西勢,竹子腳 (僅南出北入) 半套鑽石型 X年Y月Z日
→南下續行:刺桐腳   溪湖
 南下228.8k:溪湖15 北斗23 西螺33;[[彰化 崙仔平 刺桐腳 鹿港 出口2公里]]
230 彰化 230.5 彰化 彰化 崙仔平,刺桐腳 鹿港 秀水 刺桐腳,崙仔平 彰化 鑽石型 1978年10月31日  
→南下續行:溪湖   台73甲線 花壇
北上續行:烏日  
233 秀花 233.6 秀花 花壇 崙雅頂,秀水 安溪 (僅南出北入) 半套鑽石型 A年B月C日 彰54線
→南下續行:溪湖   台73甲線
 北上236.8k:彰化6  12 烏日15
237 秀水系統 237.5 秀水系統 台73甲線金興 台73甲線花壇 快官 Y型 X年Y月Z日 南下續行:北斗 溪湖 [[草屯 員林 埔鹽 二林 出口2又1/2公里]]
北上續行:  彰化
239 埔鹽系統 239.9 埔鹽系統 草屯 員林 埔鹽 二林 鹿港 埔鹽 員林 草屯 雙葉型 1998年12月25日 南下續行:北斗 溪湖
北上續行:  彰化 台73甲線
243 溪湖 243.2 溪湖 埔心 芎蕉,東溪 溪湖 溪湖 東溪,埔心 員林 雙葉型 1978年10月31日  
→南下續行:北斗 西螺
北上續行:彰化 台73甲線  
 北上246.8k:員林2次出口,彰化15  21 台中32
 北上247.3k:竹塘2次出口;埤頭4  9 西螺15
250 員林地磅站
252 埤頭 252.1 埤頭 溪州  北斗 埤頭 二林 埤頭 北斗 田中 部份苜蓿葉AB型 2001年8月8日  + 
→南下續行:虎尾 西螺 太保
北上續行:  溪湖
 南下253.2k:太保6 西螺9 虎尾17
257 溪洲系統 257.0 溪洲系統 二水 竹塘 竹塘 二水 彰176線 水尾 溪州 雙葉型+半套式鑽石型 X年Y月Z日 南下續行:虎尾   西螺
北上續行:溪湖 北斗
259 西螺轉接道 259.2 西螺轉接道 太保 溪口 (僅南出北入) 匝道 X年Y月Z日
→南下續行:虎尾   莿桐 西螺,西螺服務區 出口1又1/2公里
南下259.7 :[[高鐵雲林站二次出口]] [[ 西螺 莿桐,西螺服務區 右線 ]]
南下260.6 :斗南↑ 虎尾↑  ↑ [[ 西螺 莿桐,西螺服務區↗ ]]
261.3 西螺服務區
262 西螺 262.6 西螺 (已在西螺服務區合併出口) 西螺服務區, 西螺 莿桐 單葉型 1982年7月  
→北上續行:北斗  
264 西螺系統 264.2 西螺系統 永靖  高鐵雲林站 朴子 朴子 北斗 永靖 四葉型 X年Y月Z日 南下續行:斗南 虎尾;
北上續行:溪州 [[西螺服務區, 西螺 莿桐 出口1又1/2公里]]
267 虎尾 267.8 虎尾 斗六 惠來,頂溪 虎尾 虎尾  高鐵雲林站,刺桐 斗六 鑽石型 2012年4月21日  
→南下續行:台80線 斗南
北上續行:彰化 西螺  
 北上269.0k:刺桐2次出口,虎尾  高鐵雲林站145乙刺桐 斗六 右線
270 虎尾轉接道 270.5 虎尾轉接道 (僅北出南入) 田尾 溪州 匝道 X年Y月Z日 -
→北上續行:西螺   虎尾
271.2 虎尾溪橋
272 斗南 272.6 斗南 斗南,虎尾 虎尾,斗南 雙葉型 1978年10月31日  
→南下續行:台80線 大林 民雄
北上續行:西螺 虎尾下次出口
 北上275.3k:虎尾2次出口,西螺12 北斗22 彰化34
275 雲林系統 275.8 雲林系統 古坑 豐田台80線土庫 北港 台西 土庫台80線豐田 古坑 四葉型 2004年1月12日 南下續行:嘉義 民雄 大林
北上續行:田尾 虎尾 斗南
276.6 斗南地磅站 僅北上設置
(續:大林交流道)

主線嘉南區

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國道一號嘉南區路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
(承:雲林系統交流道)
282 大林 282.7 大林 大林 溪口 溪口 大林 鑽石型 1978年10月31日  
→南下續行:嘉義 民雄
北上續行:斗南 台80線
289 民雄 289.9 民雄 民雄,新港 北港 新港,民雄 鑽石型 2011年12月23日  
→南下續行:後壁 水上 嘉義
北上續行:斗南 大林
292 南民雄 292.9 南民雄 (僅北出南入) 新港工業區 中洋,牛斗山 江厝 半套鑽石型 X年Y月Z日  
→北上續行:大林 民雄
294.1 牛稠溪橋
296 嘉義 296.7 嘉義 嘉義,太保 麻魚寮 麻魚寮,嘉義 四葉型 1978年9月1日(北出南入)
1978年10月31日(南出北入)
 
→南下續行:  水上
北上續行:大林 民雄 牛斗山
302 水上 302.5 水上 水上,大崙 太保 大崙,水上 鑽石型 1983年12月30日  
→南下續行:新營 後壁 [[阿里山 鹿草 出口2公里]]
北上續行:民雄 嘉義
304 嘉義系統 304.7 嘉義系統 阿里山 朴子 朴子 阿里山 四葉型 2002年4月3日 南下續行:麻豆 新營 後壁
北上續行:嘉義 水上
北上307.2k 水上2次出口
307.4 八掌溪橋
308 後壁 308.2 後壁 後壁 嘉苳,長短樹 菁寮 (平面僅南出北入) 複合分離鑽石型 X年Y月Z日  
→南下續行:新營 麻豆
310 後壁轉接道 310.6 後壁轉接道 (僅北出南入) 太保 後壁 半套式匝道 X年Y月Z日
→北上續行:嘉義 水上
312 新營地磅站
316.7 新營服務區 設置雙向通道,通往後壁新營鹽水
318 新營轉接道 318.6 新營轉接道 橋頭 安定 (僅北出南入) 半套式匝道 X年Y月Z日
→南下續行:麻豆   台69線 新營
北上續行:無
320 新營 320.6 新營 柳營 新營,新營工業區 鹽水 鹽水 新營工業區,新營 柳營 四葉型 1978年9月1日  
→南下續行:麻豆   台69線
北上續行:嘉義   後壁
 南下323.4k: 7 麻豆12 安定20
325 新營系統 325.5 新營系統 下營台69線歡雅 高鐵嘉義站 太保台69線鐵線 下營 單葉型 X年Y月Z日 南下續行:麻豆  
北上續行:嘉義 新營 後壁
326.3 急水溪橋
331 下營系統 331.7 下營系統 下營 北門 北門 下營 四葉型 2011年10月2日(東向)
2013年10月20日(西向)
南下續行:安定 麻豆
北上續行:後壁 新營
335 麻豆 335.7 麻豆 麻豆 佳里 佳里 麻豆 單葉型 1978年9月1日  
→南下續行:無
北上續行:新營  
339 麻豆轉接道 339.3 麻豆轉接道 橋頭 永康 太保 後壁 匝道 X年Y月Z日
→南下續行:台南   安定
北上續行:新營   麻豆
341.2 曾文溪橋
343 安定 343.1 安定 善化,安定 安定,善化 鑽石型 2000年7月18日  
→南下續行:台83線 台南  
北上續行:  麻豆
345 新市地磅站
 北上345.4k:安定 善化 出口2公里新式地磅站↗
347 台南系統 347.5 台南系統 新市 安南 安南 新化 雙葉型 1999年8月16日 南下續行:永康 台南 [[安平台85線大洲 出口1200公尺]]
北上續行:麻豆 後壁 安定
348.2 鹽水溪橋
349 大洲系統 349.0 大洲系統 台83線台南 安平 安平台83線大洲 喇叭型+半套Y型 X年Y月Z日 南下續行:大灣 台南下次出口 [[永康 蔦松 鹽行 台南 出口2公里]]
北上續行:安定 [[安南 新化 出口1200公尺]]
349.6 鹽水溪橋
 南下350.5k:台南4次出口
351 永康 351.6 永康 永康 蔦松,鹽行 台南 鹽行,永康 三葉型 1978年9月1日  
→南下續行:大灣 台南下次出口
北上續行:安定   [[安平台83線大洲 出口1又1/2公里]]
356 大灣 356.4 大灣 大灣,台南 (僅南出北入) 半套鑽石型 2015年12月30日(北上入口)
2016年7月6日(南下出口)
 
→南下續行:  仁德
359 仁德 359.4 仁德 仁德,台南 虎尾寮 仁德工業區(A)
台南 仁德(B)
鑽石型 1977年7月1日(北出南入)
1978年9月1日(南出北入)
2017年1月26日
裕農路出口通車
 
→南下續行:路竹    
北上續行A:  台83線 永康
北上續行B:永康 虎尾寮 仁德工業區 800m
362 仁德系統 362.7 仁德系統 關廟  台南高鐵站  台南機場 灣裏 台南 台南機場  台南高鐵站 關廟 雙葉型 2004年5月19日 南下續行:岡山 路竹  
北上續行:永康 台南 仁德
365 南仁德系統 365.7 南仁德系統  台南  台南 喇叭型 A年B月C日 南下續行:[[大社 ,[[ 高架]]橋頭 出口3公里]]仁德服務區 出口1又1/2公里
北上續行:仁德  
 新二仁橋
367 仁德服務區
368.1 二仁溪橋
 北上368.5k:[[台南4次出口, 永康16000m]]
[[ 台南 2200m  關廟5200m  仁德8300m]]
仁德服務區↗
368 二仁系統 368.7 二仁系統 大社 ,[[ 高架]]橋頭 (僅北出南入) 半套Y型+匝道(中山高) A年B月C日 南下續行:岡山 高雄科學園區 阿蓮 新園,路竹 大湖 出口1公里

主線高屏區

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國道一號高屏區路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
(承:南仁德系統交流道)
368 二仁系統 368.7 二仁系統 大社 ,[[ 高架]]橋頭 (僅北出南入) 半套Y型+匝道(中山高) A年B月C日 南下續行:岡山 高雄科學園區 阿蓮 新園,路竹 大湖 出口1公里
370 路竹 370.3 路竹 阿蓮 新園 路竹 大湖 大湖 路竹 竹圍 新園 單葉型 1977年7月1日  
→南下續行:岡山 高雄科學園區 台83線
北上續行:台南  
374 高科系統 374.1 高科系統 歸仁 崙頂台83線高雄科學園區路竹區 永安 永安 高雄科學園區路竹區台83線阿蓮 歸仁 雙葉型 2009年3月3日 南下續行:燕巢 岡山
北上續行:台南   路竹
 南下375.1k:嘉興 高雄科學園區岡山區 高16鄉道,高28鄉道 岡山 小岡山 出口1又1/2公里 岡山2次出口
 北上375.1k:永安 高雄科學園區路竹區,阿蓮 關廟 右線 阿蓮2次出口
377 岡山 377 岡山 A:嘉興高16區道高雄科學園區岡山區
B:小岡山高28區道岡山
岡山高28區道小崗山 鑽石型 X年Y月Z日 高16區道+高28區道
→南下續行A:燕巢 小岡山 高28區道 岡山 出口700m
南下續行B:新園 燕巢 岡山下次出口
北上續行:台南 路竹 台83線
378 岡山地磅站
 北上378.3k: 15 路竹8 台83線4 [[高雄科學園區岡山區 竹圍 高28區道 嘉興 小崗山 右線]]
381 西燕巢 381.4 西燕巢 燕巢 岡山 岡山 燕巢 單葉型 1977年7月1日  
→南下續行:楠梓 新園
北上續行:路竹 高雄科學園區
 北上382.7k:岡山2次出口 [[岡山高28區道小崗山 右線]]
384 橋頭轉接道 384.3 橋頭轉接道 新園 八卦寮 麻豆 永康 匝道 X年Y月Z日
→南下續行:高雄 [[

國道9號]] 楠梓
北上續行:高雄科學園區 岡山 燕巢

 南下384.8k:楠梓3次出口 [[萬金松 楠梓 出口2公里]]
387 北楠梓 387.0 北楠梓 萬金松 楠梓 楠梓 萬金松 鑽石型 1977年7月1日  
→南下續行:高雄 [[仁大工業區楠陽路高47區道大社 楠梓 出口1500m]]
楠梓 仁武2500m
北上續行:岡山 燕巢 水上
388 楠梓 388.0 楠梓 仁大工業區 後勁楠陽路高47區道大社 楠梓 楠梓高47區道大社 鑽石型+南下匝道 1977年7月1日 高47區道
→南下續行:  高雄
楠梓 仁武1500m
北上續行:燕巢 水上,
楠梓 萬金松1000m
389 楠仁 389.5 楠仁 仁武 楠梓 楠梓 竹後 鑽石型 1977年7月1日  
→南下續行:高雄 國道9號  
北上續行:楠梓下兩次出口  萬金松2500m,高47區道大社1500m
 北上392.1k:楠梓3次出口  萬金松5700m,高47區道大社4700m, 竹後2300m
392 楠梓系統 392.4 楠梓系統 屏東 義大 後勁  左營高鐵站 後勁 大樹 三葉型 X年Y月Z日 南下續行:高雄 國道9號
北上續行:岡山 楠梓
394 鼎金系統 394.4 鼎金系統

鼎金里鼎力路國道9號旗山, 民族一路 國道9號左營

左營 左營高鐵站國道9號仁武 旗山 雙葉型 1999年11月14日
2015年6月17日
鼎力路匝道通車
南下續行:苓雅 高雄
北上續行:楠梓  
 北上395.4k:仁武2次出口
 南下394.9k:高雄3 苓雅5 瑞隆7,鳳山2次出口
398 高雄 398.4 高雄 鳳山,高雄 高雄,鳳山 複合鑽石型 1977年7月1日  九如一路
→南下續行:台90線 瑞隆 苓雅
北上續行:楠梓   國道9號
400 苓雅 400.0 苓雅 苓雅三多一路鳳山 凱旋 高雄中正一路三多一路苓雅 鳳山 複合鑽石型 2003年1月10日 中正一路+三多一路
→南下續行:台90線 新甲 老爺 瑞隆東路 瑞隆 五甲 出口1500m
北上續行:國道9號  高雄九如一路
 北上401.1k:[[高雄[[ 九如一路]]鳳山 出口2公里]],[[凱旋 高雄中正一路三多一路苓雅 鳳山 出口500公尺]],鳳山2次出口
401 瑞隆 401.6 瑞隆 新甲 老爺瑞隆東路瑞隆 五甲 (僅南下出口) 匝道 2003年1月10日 瑞隆東路
→南下續行:前鎮 [[屏東台90線 二甲]]
402 五甲系統 402.4 五甲系統 屏東台90線 二甲 (僅南出北入) 半套Y型+半套鑽石型 2003年8月8日 南下續行:三國通道 明正1300m
 高雄機場 中山四路 前鎮1600m
 南下402.7k:三國通道 明正1000m
 高雄機場017中山四路 前鎮1300m
,前鎮2次出口
403 五甲 403.8 五甲 三國通道 明正
 高雄機場 中山四路 前鎮 草衛
鳳南路五甲,鳳南一路二甲 半套鑽石型+匝道 1977年7月1日
→南下續行: 新生高架高雄港
北上續行:高雄 鳳山 苓雅
406 前鎮 406.3 前鎮 旗津,新生高架高雄港前鎮 前鎮 草衙 小港 高雄機場 複合型 1977年7月1日
X年Y月Z日改建並銜接新生路高架道
-
→南下續行:[[ 鼓山,東亞路 第五貨櫃中心 900m]]北上續行:高雄 苓雅 五甲
407 高雄港系統 407.4 高雄港系統  鼓山,東亞路
高雄港
 鼓山 左營(A)
東亞南路
高雄港 旗津(B)
簡易鑽石型+半套式Y型 X年Y月Z日 南下續行:林園   小港
北上續行A:五甲 [[前鎮 草衙 小港 1000m]]
北上續行B:前鎮 [[ 左營 鼓山 下次出口]]
408.3 高雄港地磅站
410 小港 410.7 小港 小港區
大業北路,中鋼路
臨海工業區 中鋼機械廠,店仔後 小港 部份苜蓿葉AB型 X年Y月Z日 南下續行:新園 林園  
北上續行:前鎮   高雄港
 南下412.1k: 3 林園7 潮寮9,大寮二次出口;
北上412.1k: 4 高雄港4 前鎮5
415 大坪頂系統 415.0 大坪頂系統 大寮  大坪頂 大坪頂 高松 鳳山 關廟 Y型 X年Y月Z日 南下續行:潮寮 林園
北上續行:高雄港 小港
420 林園 420.8 林園 大寮 潭頭,林園 西溪 (僅南出北入) Y型 X年Y月Z日  
→南下續行:加祿 潮寮
北上續行:小港  
422 南林園 422.6 南林園 大發工業區 潮寮,林園石化工業區 溪州 林園 林園石化工業區,潮寮 大發工業區 鑽石型+南出半直接式匝道 X年Y月Z日  
→南下續行:東港 加祿
北上續行:  林園
 林雙大橋
425 雙園轉接道 425.0 雙園轉接道 加祿 八卦寮   匝道 X年Y月Z日
→南下續行:  台87線 東港 新園
北上續行:小港 林園
428 新園 428.5 新園 萬丹 新園 五房 東港 東港 港西 新園 萬丹 鑽石型 X年Y月Z日  + 
→南下續行:佳冬 台87線 東港
北上續行:林園 岡山
 港西東大橋
 北上430.2k:高雄港22 楠梓41 岡山52,[[東港 港西 新園 萬丹 右線]]
431 港東系統 431.3 港東系統 佛光山 大樹台87線港東 東港 東港 港東台87線大樹 佛光山 三葉型 X年Y月Z日 南下續行:佳冬   三西和;
北上續行:林園 新園
433 港東 433.5 港東 崁頂 南州,三西和 海坪 海坪 三西和,南州 崁頂 三葉型 X年Y月Z日  
→南下續行:佳冬  
北上續行:新園 台87線
436.1 南州休息站
440 南州系統 440.0 南州系統 屏東,林邊 大鵬灣 林邊,關廟 屏東 雙葉型+半套式Y型 X年Y月Z日 南下續行:東海 佳冬
北上續行:台87線 東港 三西和
 林邊溪大橋
443.3 佳冬地磅站
 南下444.3k:春日14 枋山31 車城66
 北上445.9k:東港5 高雄港38 左營51
447 佳冬 447.2 佳冬 昌隆 石光,玉光 佳冬 佳冬 玉光,石光 昌隆 鑽石型 X年Y月Z日  
→南下續行:  枋寮 東海
北上續行:東港 
450 東海 450.5 東海 東海 太原
屏南工業區
東海 太原 分離式鑽石型 X年Y月Z日
→南下續行:  水底寮 枋寮
北上續行:東港   佳冬
 南下451.5k:枋山24 車城58 恆春67
455 枋寮 455.4 枋寮 內寮 中庄,隆山 枋寮 枋寮 瓦磘,中庄 內寮 鑽石型 X年Y月Z日  
→南下續行:  春日 加祿
北上續行:佳冬 東海
457 枋寮系統 457.3 枋寮系統 台東 六根 六根 台東 複合式Y型+喇叭型 X年Y月Z日 南下續行:枋山 加祿 隆山 春日,古華 出口1又1/2公里
北上續行:枋寮 佳冬
458 春日 458.8 春日 隆山 春日,古華 古華,春日 隆山 鑽石型 X年Y月Z日  
→南下續行:加祿 枋山
北上續行:枋寮 佳冬 [[ 台東 出口1又1/4公里]]
462 加祿端 462.2 加祿端 (僅北出南入) 高雄 屏東 匝道 X年Y月Z日
→北上續行:枋寮   春日
 北上462.3k:獅子20 東港30 小港53,[[加祿 嘉和 出口2公里]]
465 加祿 465.0 加祿 加祿 嘉和 加祿 嘉和 Y型 X年Y月Z日  
→南下續行:枋山 楓港
北上續行:  春日
 南下468.5k:佳冬18 車城42 恆春50
470.1 枋山休息站
475 枋山 475.2 枋山 枋野,枋山 枋山,枋野 單點鑽石型 X年Y月Z日
→南下續行:台東 獅子 楓港
北上續行:佳冬 屏東 加祿
 雙枋大橋
479.1 枋山地磅站
483 獅子 483.4 獅子  獅子 台東, 楓港 (僅南出北入) 半套式Y型 X年Y月Z日  + 
→南下續行:虎頭山 車城
 新楓港橋
485 楓港 485.1 楓港 (僅北出南入) 善餘 楓港 獅子 台東 半套式鑽石型 X年Y月Z日 北上續行:加祿 枋山
 北上490.9k:枋山15 枋寮35 南州50
509 車城 509.7 車城 牡丹 四重溪,二重溪 車城 車城 二重溪,四重溪 牡丹 單葉型 X年Y月Z日  
→南下續行:恆春 虎頭山
北上續行:枋山 楓港
 南下513.3k:恆春5 龍水8 墾丁16
 恆春I隧道
 恆春II隧道
 恆春III隧道
 南下516.9k:[[恆春 滿州 右線]] 恆春2次出口
518 恆春 518.8 恆春 恆春  滿州 滿州 恆春 折疊式鑽石型 X年Y月Z日  
→南下續行:墾丁 馬鞍山
北上續行:枋山 車城 頭溝
 南灣I隧道
 北上555.5k:虎頭山31 車城46 佳冬108
 南灣II隧道
521 恆春端 521.1 恆春端  柴櫛 墾丁←
[[↑貓鼻頭 龍水  恆春→]]
高速公路終點
高速公路起點 直接式 X年Y月Z日  + 
屏東縣恆春鎮南灣里

高架北區

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國道一號汐止五股高架橋路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
43 汐止系統 43.3 汐止系統  高架起點) 萬里 金山
 高架終點)
雙葉型+半套Y型 X年Y月Z日  
45 汐止轉接道 45.0 汐止轉接道 (僅北出南入) 基隆 汐止 [[萬里 木柵 ,湖光里康寧街 金龍里明峰街]] 出口1又1/2公里]] 半套分叉轉換式 1997年  主線
→北上續行: 萬里
50 西內湖 50.6 西內湖 內湖 舊宗路 南港 內湖
舊宗路,堤頂大道
南港
匝道 1996年8月3日(北上)
1997年(南下)
堤頂大道(僅北出南入)、舊宗路
→南下續行:五股 台63線
北上續行:汐止   湖光
52 松山 52.2 松山 (僅北上出口) 松山區濱江街 匝道 1996年8月3日 濱江街、撫遠街、塔悠路
→北上續行:汐止 湖光 內湖 舊宗路 南港 出口1.5公里
南下53.3km:五股10  24  31
 北上55.2k:松山3 汐止12 基隆22;松山2次出口
57 台北系統 57.8 台北系統 北投 社子 台63線 萬華 台北 北投 社子 台63線 萬華 台北 雙Y型 1995年7月(北上)
1996年8月3日(南下)
X年Y月Z日改建成雙Y型
南下續行:桃園     桃園機場
北上續行:汐止 松山
58.0 淡水河橋
 北上63.3km:台63線5 松山11 內湖12
64 五股轉接道 64.6 五股轉接道 泰山 林口 桃園 (僅南出北入) 分叉轉換式 2013年4月20日
→南下續行: 桃園機場桃園高鐵站 中壢
國道一號五股楊梅高架橋路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
64 五股轉接道 64.6 五股轉接道 泰山 林口 (僅南出北入) 分叉轉換式 2013年4月20日
→南下續行: 桃園機場桃園高鐵站
[[板橋 新莊     五股 八里 出口250m]]
北上續行:無
65 五股 65.3 五股 板橋 新莊     五股 八里 (僅南出北入) 匝道 1995年7月  (新五路)
 + 
→南下續行: 桃園機場 中壢
67 泰山轉接道 67.8 泰山轉接道 (僅北出南入) 三重 [[五股 , 新莊]] 分叉轉換式 2013年4月20日 北上續行:松山 台63線
 北上76.3k:[[五股 , 新莊 出口11公里]] 三重11 社子22 松山28
77 大坑系統 77.8 大坑系統 桃園 南崁[[ 平面]],   桃園機場 竹圍 (僅南出北入) 環狀型 X年Y月Z日 南下續行:中壢 桃園
84 機場系統 84.7 機場系統 大園  桃園高鐵站  桃園機場 蘆竹 單葉型 2013年4月20日 南下續行:中壢 楊梅校前路
北上續行:社子  五股  新莊
91 中壢轉接道 91.7 中壢轉接道  楊梅  [[中壢 平鎮 雙連坡 新屋 出口2公里]] 桃園 內壢 埔頂1750m 大園 中壢工業區1500m 匝道 2012年12月16日(北出南入)
2013年4月20日(南出北入)
南下續行:  [[中壢 興國 青埔 大園 出口400m]]
北上續行:五股  桃園機場
92 北中壢 92.3 北中壢 中壢 興國,青埔 大園  桃園高鐵站 大園,興國 中壢 三葉型 預計X年Y月Z日  
→南下續行: 桃67區道楊梅校前路
北上續行:五股  桃園機場
 北上100.2k: 桃園高鐵站8 桃園9  桃園機場16
102 南楊梅 102.0 南楊梅 龍潭 新埔 [[桃67區道校前路]] 楊梅 (僅南出北入) 匝道 2017年10月20日 桃67區道(校前路)
→南下續行:湖口  
北上續行:無
104 楊梅轉接道 104.1 楊梅轉接道 新竹 竹北,長安 湖口   幼獅工業區 楊梅 分叉轉換式 X年Y月Z日 南下續行:竹南   楊梅休息站 出口1000公尺
北上續行: 桃園機場
桃園高鐵站
中壢

楊梅頭份高架橋

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國道一號楊梅頭份高架橋路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
104 楊梅轉接道 104.1 楊梅轉接道 新竹 竹北,長安 湖口   幼獅工業區 楊梅 分叉轉換式 X年Y月Z日 南下續行:竹南 竹北 楊梅休息站 出口1000公尺
北上續行: 桃園機場
桃園高鐵站
中壢
105.3 楊梅休息站
 楊湖隧道
 湖口隧道
 北上110.8k: 楊梅6 中壢18 五股45;楊梅休息站 出口5公里
 上寮隧道
120 竹北轉接道 120.3 竹北轉接道 (僅南出北入) 匝道 X年Y月Z日(121.8k) 南下續行:頭份 [[ 竹南]]
→新竹科學園區 竹北
 北上129.8k: 5 楊梅22 中壢34
131 新竹系統 131.6 新竹系統  竹南 後龍 (僅南出北入) 四葉型+半套式Y型 X年Y月Z日 南下續行:頭份14  泰安36 后里38
135 頭份轉接道 135.3 頭份轉接道 銅鑼 苗栗 頭份 下坪 湖口 新竹   分叉轉換式 X年Y月Z日 南下續行:三義  泰安
北上續行:楊梅  

高架中區

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頭份銅鑼高架橋

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國道一號楊梅頭份高架橋路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
135 頭份轉接道 135.3 頭份轉接道 銅鑼 苗栗 頭份 下坪 湖口 新竹   分叉轉換式 X年Y月Z日 南下續行:三義  泰安
北上續行:鳳山崎  
146 南頭份 146.5 南頭份 (僅北出南入) 竹南 蘆竹 河背 頭份 Y型 X年Y月Z日  
→北上續行:新竹 頭份
 北上158.7k:頭份11  34 楊梅53
162 苗尖山 162.6 苗尖山 (僅北出南入) 苗栗苗27線尖山 Y型 X年Y月Z日 苗27線
→北上續行:新竹 頭份
167 苗栗系統 167.5 苗栗系統   泰安 汶水 (僅南出北入) 單葉型(平面,南下無匝道往苗栗方向)+半套Y型(高架) X年Y月Z日 南下續行:三義 銅鑼
176 銅鑼轉接道 176.3 銅鑼轉接道 后里   三義 苗栗   銅鑼 分叉轉換式 X年Y月Z日
→南下續行:潭子 南屯
北上續行:新竹 尖山

銅鑼烏日高架橋

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國道一號銅鑼烏日高架橋路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
176 銅鑼轉接道 176.3 銅鑼轉接道 后里   三義 苗栗   銅鑼 分叉轉換式 X年Y月Z日
→南下續行:潭子 南屯
北上續行:新竹 尖山
 南下183.7k:潭子10 南屯31 彰化38
 北上185.8k:銅鑼9 新竹31  54
194 雅潭 194.0 雅潭 潭子 大雅 (僅北出南入) 喇叭型 X年Y月Z日  
→南下續行:彰化 南屯
207 中科 206.9 中科 (僅北出南入) 台中科學園區 中科路 北屯 西屯 喇叭型 X年Y月Z日 中科路
→北上續行:頭份 銅鑼
214 筏子溪 214.7 筏子溪 台中 南屯 向上路 番仔腳 龍井 番社腳 大肚 永春路 南屯 台中 分離式鑽石型 X年Y月Z日筏子溪橋 南下續行:  彰化
北上續行:銅鑼 台中科學園區
222 烏日轉接道 222.4 烏日轉接道 彰化 [[ 南投]] 南屯 五權西路 [[ 潭子 高鐵台中站]] [[大肚 追分 王田 烏日 出口1公里]] - X年Y月Z日
→南下續行:田尾 西螺
北上續行: 中科路台中科學園區,南屯永春路

烏日雲林高架橋

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國道一號烏日雲林高架橋路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
222 烏日轉接道 222.4 烏日轉接道 彰化 南投  西屯臺灣大道  五權西路南屯 大肚 追分,烏日 王田 出口1公里 - X年Y月Z日
→南下續行:田尾 西螺
北上續行: 中科路台中科學園區,南屯永春路
226 彰化系統 226.0 彰化系統 (僅南入北出) 大甲 和美 半套喇叭型+雙Y型 X年Y月Z日 北上續行:南屯 烏日
 北上232.3k:001烏日10  大甲6
 南下233.1k:田尾11 斗南38;[[秀水 金陵 陝西 花壇 出口2公里]]
235 南秀水 235.8 南秀水 (僅北出南入) 大崙尾 秀水 花壇 喇叭型 X年Y月Z日  
→南下續行:田尾 斗南
;北上續行:烏日  
246 田溪 246.1 田溪 田尾 海豐崙 彰141鄉道 媽厝 溪湖 (僅南出北入) 半套式鑽石型 X年Y月Z日 彰141鄉道
→南下續行:斗南 太保
248 田尾 248.0 田尾 (僅南入北出) 埤頭 海豐崙彰152鄉道彰154鄉道仁豐 田尾 喇叭型 X年Y月Z日 [彰152鄉道]]+彰154鄉道
→北上續行:烏日   秀水
259 西螺轉接道 259.2 西螺轉接道 (僅北出南入) 彰化 溪州 匝道 X年Y月Z日
→北上續行:大甲 田尾
 北上265.4k:溪州6 田尾17  39
270 虎尾轉接道 270.5 虎尾轉接道 斗南 民雄 (僅南出北入) 匝道 X年Y月Z日
→南下續行:太保 溪口

高架南區

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雲林麻豆高架橋

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雲林麻豆高架橋路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
270 虎尾轉接道 270.5 虎尾轉接道 斗南 民雄 (僅南出北入) 匝道 X年Y月Z日
→南下續行:太保 溪口
276 大埤 276.0 大埤 (僅北出南入) 大埤 豐田 斗南 半套鑽石型 X年Y月Z日  
→北上續行:田尾 溪州
285 東溪口 285.7 東溪口 下員林,阿蓮莊 溪口 溪口 柳溝嘉92線,三疊溪 大林 分離式鑽石型 X年Y月Z日
→南下續行:岡山 太保
;北上續行:溪州 大埤
 北上290.8k:烏日69 田尾43 溪州31
297 太保 297.1 太保 嘉義 太保  嘉義高鐵站  嘉義高鐵站 太保 嘉義 三葉型 X年Y月Z日  
→南下續行:新營 後壁
北上續行:溪州 大埤
308 後壁 308.1 後壁 後壁 菁寮 菁寮 長短樹 嘉苳 後壁 複合分離鑽石型 X年Y月Z日  + 
→南下續行:岡山 新營
310 後壁轉接道 310.6 後壁轉接道 新營 新營服務區 (僅南出北入) 半套式匝道 X年Y月Z日
→南下續行:橋頭 台南
318 新營轉接道 318.6 新營轉接道 (僅北出南入) 水上 新營服務區 半套式匝道 X年Y月Z日
→北上續行:太保 後壁
 北上333.3k:虎尾63 太保36 水上15
339 麻豆轉接道 339.3 麻豆轉接道 台南  安定 新營   麻豆 匝道 X年Y月Z日
→南下續行:橋頭 永康
北上續行:太保 後壁

麻豆橋頭高架橋

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麻豆橋頭高架橋路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
339 麻豆轉接道 339.3 麻豆轉接道 台南   安定 新營   麻豆 匝道 X年Y月Z日
→南下續行:橋頭 永康
北上續行:太保 後壁
353 西永康 353.9 西永康 永康 台南 台南 永康 永康科技工業區 鑽石型 X年Y月Z日  
→南下續行:高雄 橋頭
北上續行:水上 麻豆
368 二仁系統 368.7 二仁系統 (僅北出南入)  仁德服務區 台南 半套Y型+匝道(中山高) A年B月C日 北上續行:麻豆 永康
383 橋頭 383.0 橋頭 燕巢高34區道橋頭 (僅南出北入) 半套式鑽石型 X年Y月Z日 高34區道
→南下續行:高雄 楠梓 左線
384 橋頭轉接道 384.3 橋頭轉接道 高雄 國道9號 楠梓 高雄科學園區 岡山 燕巢 匝道 X年Y月Z日
→南下續行:新園 八卦寮
北上續行:麻豆 台南

橋頭加祿高架橋

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橋頭楓港高架橋路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
384 橋頭轉接道 384.3 橋頭轉接道 高雄 國道9號 楠梓 高雄科學園區 岡山 燕巢 匝道 X年Y月Z日
→南下續行:新園 八卦寮
北上續行:麻豆 永康
391 八卦寮 391.0 八卦寮 八卦寮,半屏山 半屏山,八卦寮 鑽石型 X年Y月Z日 八德二路
→南下續行:新園 苓雅
北上續行:麻豆 岡山
407 高雄港系統 407.1 高雄港系統 (僅北出南入)  左營 永安 簡易鑽石型+半套式Y型 X年Y月Z日 北上續行:麻豆 岡山
425 雙園轉接道 425.0 雙園轉接道   東港 新園 高雄 小港 林園 匝道 X年Y月Z日
→南下續行:加祿 萬華
北上續行:八卦寮  
437 南南州 437.1 南南州 南州 七塊厝,萬華 林邊 (僅南出北入) 半套式鑽石型 X年Y月Z日
→南下續行:加祿 水底寮
440 南州系統 440.0 南州系統 (僅北出南入)  屏東 雙葉型+半套式Y型 X年Y月Z日 北上續行:  林園
 北上445.7k:林園20  38 橋頭62
 南下447.2k:加綠18 枋山27 恆春105
453 水底寮 453.1 水底寮 新開,水底寮 枋寮 枋寮 水底寮,新開 鑽石型 X年Y月Z日 中華路
→南下續行:加祿  
北上續行:林園  
457 枋寮系統 457.3 枋寮系統  台東 (僅南出北入) 複合式Y型+喇叭型 X年Y月Z日 南下續行:枋山 加祿
462 加綠端 462.2 加綠端 加祿 枋山(高架終點)
(高架起點)
匝道 X年Y月Z日
國道1號主線

平面車道數與最高限速

編輯
區間 車道
南下+北上=南北
速限 備註
石門系統交流道~西勢湖交流道 2+2=4 南下80km/h
北上70km/h
北上逐漸降至60km/h
西勢湖交流道~基隆系統交流道 2+2=4 100km/h
20噸以上大貨車
為90km/h
北上逐漸降至70km/h
基隆系統交流道~大坑系統交流道 3+3=6
大坑系統交流道~桃園交流道 3+4=7
桃園交流道~中壢轉接道 3+3=6
中壢轉接道主線 6+6=12
中壢轉接道~楊梅轉接道 4+4=8
楊梅轉接道主線 7+7=14
楊梅轉接道~新竹交流道 4+4=8
新竹交流道~新竹系統交流道 4+5=9
新竹系統交流道~頭份轉接道 4+4=8
頭份轉接道主線 7+7=14
頭份轉接道~銅鑼轉接道 4+4=8
銅鑼轉接道主線 4+4=8 110km/h
20噸以上大貨車
為90km/h
銅鑼轉接道~鯉魚潭交流道 4+4=8
鯉魚潭交流道~彰化系統交流道 2+2=4
彰化系統交流道~彰化交流道 5+5=10 120km/h
20噸以上大貨車
為90km/h
其餘大型車
為110km/h
彰化交流道~埔鹽系統交流道 5+4=9
埔鹽系統交流道~埤頭地磅站 4+4=8
埤頭地磅站~北斗交流道 5+5=10
北斗交流道~溪州交流道 4+4=8
溪州交流道~西螺轉接道 5+5=10
西螺轉接道~西螺服務區 5+5=10
西螺服務區~岡山交流道 4+4=8
岡山交流道~橋頭轉接道主線 4+4=8 110km/h
20噸以上大貨車
為90km/h
橋頭轉接道主線 7+7=14
橋頭轉接道~北楠仁交流道 4+4=8
北楠梓交流道~楠梓交流道 4+5=9
楠梓交流道~五甲系統交流道 5+5=10
五甲系統交流道~雙園轉接道 4+4=8
雙園轉接道主線 5+5=10
雙園轉接道~東海交流道 4+4=8
東海交流道~枋寮交流道 3+3=6
枋寮交流道~加祿端 2+2=4
加祿端~加祿交流道 4+3=7 110km/h
加祿交流道~獅子交流道 3+3=6 100km/h
獅子交流道~馬鞍山交流道 2+2=4 90km/h
馬鞍山交流道~恆春端 2+2=4 南下80km/h
北上90km/h
南下逐漸降至60km/h

高架車道數與最高限速

編輯
區間 車道
南下+北上=南北
速限 備註
汐止端~泰山轉接道 2+2=4 100km/h
泰山轉接道~銅鑼轉接道 3+3=6
銅鑼轉接道~烏日轉接道 3+3=6 110km/h
烏日轉接道~橋頭轉接道 3+3=6 120km/h
大型車
為110km/h
橋頭轉接道~雙園轉接道道 2+2=4 110km/h
雙園轉接道~加綠端 2+2=4

其他

編輯
  1. ^ 前身為中油專用道、可前往中油石門油庫
  2. ^ 中山高銅鑼東延段將完工 地方命名「銅鑼灣大道」