用户:羊羽/国道1号

中华民国国道一号
中山高速公路
道路信息
道路总长560.8公里(348.5英里)
启用时间P年Q月R日(最近一次通车)
限制车速限制:
南下
120~
 
石门端
石门系统交流道
西势湖交流道
基隆系统交流道
大坑系统交流道
铜锣转接道
鲤鱼潭交流道
彰化系统交流道
冈山交流道
北楠梓交流道
狮子交流道
枫港交流道
马鞍山交流道
恒春端
北上
120~
120~
高架南下
120~80
 
汐止端
堤顶交流道
铜锣转接道
乌日转接道
桥头转接道
加绿端


高架北上
120~80


平面最高速限70~120km/h
平面最低速限0~70km/h
高架最高速限100~120km/h
高架最低速限60~80km/h公里每小时
  • 起点
  • 终点
起点省道石门端新北市石门区
终点屏161乡道恒春端屏东县恒春镇水泉里
公路系统
中华民国国道

国道1号 南北向高速公路——中山高速公路(简称西台高速公路),为台湾高速公路系统之一,起点位在新北市石门区,终点位在屏东县恒春镇,通车长度560.8公里。

主线北北基区

编辑

北区定义为国道高速公路局北区工程处之辖区,即石门系统交流道-林口交流道间。

国道一号北北基路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
0.0 石门 未定 未定  
新北市石门区
8 石門系統 8.5 石门系统 (仅北出南入) 淡水 三芝 草里 草里渔港
高速公路终点
喇叭型 X年Y月Z日 北上续行:石门 尖子鹿
 南下12.5k:金山4 万里13 基隆22
 金石隧道
17 金山 17.0 金山 金山  南势   阳明山   阳明山 南势 金山 三叶型 X年Y月Z日  
→南下续行:员潭子 万里
北上续行:石门 西势湖
 金山休息站
 北上k:[[  阳明山 南势 金山 出口2公里]]
金山休息站↗
21 員潭子 21.4 员潭子 (仅北出南入) 金山 大鹏,员潭子 半套Y型 X年Y月Z日 员潭路
→南下续行:万里 基隆  
北上续行:石门 金山
 七甲尾隧道
25 東萬里 25.6 东万里 崁脚北28乡道万里 崁脚北28乡道万里 简易钻石型 X年Y月Z日 北28乡道
→南下续行:基隆  
北上续行:金山 双兴
 南下26.9k:基隆2次出口;安乐3  11
 玛𨱈隧道
 北上:玛陵隧道
 南下:中仑隧道
30 瑪東系統 30.4 玛东系统  台北 台北 德安 基隆港 Y型+半套Y型 2004年11月10日(北向)
2005年2月5日(南向)
X年Y月Z日(南出北入)
南下续行:七堵  
北上续行:万里安乐
北上31.5k:安乐3 万里7 金山17;[[台北  德安 基隆港 右线]]
32 北七堵 32.1 北七堵 七堵 大埔,中股 大埔,中股 七股 Y型 2004年11月10日(北出南入)
2007年2月16日(北向入口)
2007年6月29日(南向出口)
大同街
→南下续行:内湖  
北上续行:万里 安乐 [[台北 基隆出口1500m]]
 南下:玛南隧道
 北上:大埔隧道
35 基隆系統 35.0 基隆系统 基隆 瑞芳 基隆 瑞芳 双Y型 2011年7月31日新建,X年Y月Z日改建 南下续行:汐止 五堵
北上续行:安乐   七堵
 南下35.4k:内湖12 台北22 五股29
38 五堵 38.4 五堵 五堵 五堵 双叶型 1977年7月10日 实践路253巷[1]
→南下续行:汐止 国道3号 内湖
北上续行:七堵  
 北上40.0k:基隆4 七堵5 大埔7;五堵 出口2公里
40.6 汐止地磅站
42 汐止 42.1 汐止 汐止 , 基隆 新店 汐止  社后 喇叭型 1977年7月10日  + 
→南下续行:圆山 内湖 台63线
北上续行:  七堵
43 汐止系統 43.3 汐止系统 (已在汐止交流道合并) 万里 木栅 社后康宁路 双叶型+双C型 1996年3月21日(北出南入)
2000年1月31日(南下出口)
2000年8月1日(北上入口)
X年Y月Z日增设双C型
北上续行:七堵 [[汐止  江北出口200m]]
45 汐止轉接道 45.0 汐止转接道 五股 [[  台63线]] 内湖旧宗路
(高架起点)
(仅北出南入) 分叉转换式 1997年
→南下续行:台北 内湖
 南下45.7k:松山南京东路2500公尺 内湖成功路3000公尺 台北 重庆北路11100公尺
47 東湖 47.3 东湖 (仅北出南入) 东湖 康宁路 南港 半套钻石型 2000年7月29日 康宁路
→北上续行:汐止   湖光
 北上48.5k:社后康宁路 出口3公里;康宁路2次出口;东湖 康宁路 内湖 右线
49 內湖 49.0 内湖 松山 南京东路 (A)
南港 成功路 内湖(B)
内湖 成功路 南港 分岔式(往南京东路)
钻石型(往成功路)
1977年7月1日(北出南入)
1977年7月10日(南出北入)
-
→南下续行A:台北 南港 成功路 内湖 出口300米
南下续行B:台北重庆北路、圆山建国北路
北上续行:基隆 汐止   东湖康宁路1500m
51.1 内湖桥
 北上52.8k:南港2次出口;内湖成功路2700公尺 东湖康宁路4300公尺
 南下54.2k:圆山1 五股10 林口19
53.9 大直高架桥
55 圓山 55.4 圆山 圆山建国高架 大直滨江街(A)
古亭建国高架,圆山松江路(B)
喇叭型 1977年7月1日(南出北入)
1977年12月31日(北出南入)
南下续行:三重 [[北投 士林  重庆北路 大龙峒 出口2公里]]
北上续行A:汐止 内湖
北上续行B:内湖 大直 滨江街 出口200m
55.8 圆山桥
57 台北 57.4 台北 士林 北投  重庆北路(A)
 重庆北路 台北(B)
北投 士林 [[ 重庆北路]]台北 三叶型 1976年10月10日(北出南入)
1977年12月31日(南出北入)

→南下续行A:大同 重庆北路 大龙峒
南下续行B:桃园24 林口15  + 8 三重芦洲出口2公里
北上续行:内湖 大直滨江街 2200m 古亭建国高架,圆山松江路 2000m
58.0 淡水河桥
59 三重 59.5 三重 三重 ,芦洲 三重  芦洲 喇叭型 1974年7月29日(北出南入)
1976年10月10日(南出北入)
 + +仁爱街
→南下续行:泰山    
北上续行:内湖 [[北投 士林  重庆北路 台北 出口2公里]]
 北上62.0k:台北 重庆北路4、圆山松江路6 大直滨江街7;[[三重  芦洲 出口2公里]]
62 新北系統 62.9 新北系统  板桥 (仅南出北入) 半套Y型 P年Q月R日 南下续行:桃园 泰山 [[新庄  五股 出口2公里]]
63.0 泄洪桥
64 五股轉接道 64.6 五股转接道 (仅北出南入) [[内湖堤顶大道 台63线 (大货车禁行高架)]] 分叉转换式 2013年4月20日 北上续行:内湖成功路 台北重庆北路 三重
65 五股系統 65.3 五股系统 新庄  五股 [[ 五股]] [[  ]]新庄 板桥 复合单叶型 1986年2月1日 南下续行:桃园 林口 泰山 桃园机场
北上续行:内湖成功路 台北 三重 [[内湖堤顶大道 台63线500m]] 大货车禁行高架道路
66.5 高速公路局专用匝道 高速公路局国道公路警察局 [[ 八里]] 五股[[  ]]新庄 板桥 1000m
板桥2次出口
高速公路局国道公路警察局
匝道 待查 联络道路
67 泰山轉接道 67.8 泰山转接道  桃园机场 中坜 (仅南出北入) 分叉转换式 2013年4月20日  五股杨梅高架桥
→南下续行:林口 泰山
69 泰山 69.0 泰山 泰山 大科坑 泰山 大科坑 Y型 X年Y月Z日 大科路
→北上续行:台北 [[台63线  快速公路]] 五股
南下续行:桃园   林口
 北上70.2k: 八里、 五股、 板桥、高速公路局
 南下70.6k:林口2次出口;桃园10 中坜18 平镇22
73 林口 73.6 林口 林口工业区 林口(A)
龟山 林口(B)
林口 文化北路 林口工业区(A)
林口 文化一路 龟山(B)
复合钻石型 1974年7月29日
→南下续行A:桃园 龟山 林口1000m
南下续行B:桃园  
北上续行A:五股 泰山
北上续行B:五股 [[林口 林口工业区1000m]]
南下75.3k:南崁5 桃园6 中坜14 ;[[莺歌 山佳  桃园机场 竹围 右线]]
 北上76.8k:林口2次出口;林口3 五股11 台北19
(续:大坑系统交流道)

主线桃竹头区

编辑
国道一号桃竹苗路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
(续:林口交流道)
77 龜山系統 77.8 龟山系统 莺歌 山佳  桃园机场 竹围 内湖 台北[[ 高架]], 竹围 山佳 环状型 X年Y月Z日 南下续行:中坜 桃园 南崁
北上续行:五股 林口
81 南崁 81.3 南崁 桃17线芦竹, 南崁 桃园 南崁 桃园 双叶型 1974年7月29日  
→南下续行:中坜 内坜  
北上续行:    林口  
82 桃園 82.3 桃园 (已在南崁交流道合并) 芦竹桃17线桃园 南出北入半直接式匝道+半套钻石型 2013年11月27日(南出北入)X年Y月Z日(北出南入) 桃17线
→北上续行:林口   [[南崁 桃园 出口1公里]]
84 機場系統 84.7 机场系统 八德 大园 大园  桃园机场 桃园 八德 双叶型 1980年11月(东出西入)
1997年8月24日(西出东入)
南下续行:中坜 内坜
北上续行:林口 南崁 桃园下次出口
 南下87.1k:中坜2次出口,中坜服务区↗
 北上87.1k: 9 林口13 五股21;桃园3次出口
87.4 中坜服务区
89 內壢 89.6 内坜 大园 中坜工业区 内坜 中坜  内坜 埔顶(A) 大园 中坜工业区(B) 喇叭型 1974年7月29日(南出北入)
1975年11月10日(北出南入)
 中园路
→南下续行: 中坜下次出口 杨梅
北上续行A:桃园  
北上续行B:[[ 内坜 埔顶]]250m
91 中壢轉接道 91.7 中坜转接道
湖口 杨梅
 桃园机场 五股 匝道 2012年12月16日(北出南入)
2013年4月20日(南出北入)
南下续行:
[[ 杨梅]]
  中坜 平镇,双连坡 新屋 出口2公里
北上续行:桃园 内坜 埔顶1750m 大园 中坜工业区1500m
 南下93.1k:幼狮6 杨梅7 湖口18;平镇2次出口
94 中壢 94.6 中坜 中坜 平镇 双连坡 过岭 过岭 双连坡 中坜 平镇 单叶型 1975年11月10日  民族路
→南下续行:杨梅 幼狮工业区 066
北上续行:桃园 内坜 桃园机场
96 平鎮系統 96.4 平镇系统 大溪 [[ 平镇]] 新屋 观音 观音 新屋 大溪 [[ 平镇]] 四叶型 2001年1月20日 南下续行:杨梅 幼狮工业区
北上续行:桃园
[[北坡 双连坡 中坜 平镇 出口2公里]]
 北上98.6k:平镇2次出口;观音 新屋 大溪[[ 平镇]] 出口2公里
99 幼獅 99.5 幼狮 埔心,幼狮工业区 埔心,幼狮工业区 单点钻石型 1975年11月10日
2018年11月30日改建单点钻石型
青年路
→南下续行:新竹 湖口
[[杨梅 埔心 出口2公里]]
北上续行:中坜  
 南下102.3k:杨梅2次出口
101 楊梅 101.3 杨梅 埔心 杨梅 杨梅 埔心 双叶型 1975年11月10日(南出北入)
1977年12月31日(北出南入)
 
→南下续行:竹北 湖口
北上续行:中坜   埔心;幼狮工业区 出口2公里
 北上102.5k: 10 中坜12;埔心2次出口;[[杨梅 埔心 右线]]
104 楊梅轉接道 104.5 杨梅转接道 竹南 五股 桃园机场 半套转换式 X年Y月Z日 (103.5~105.5)
北上续行:中坜   杨梅
105 楊梅系統 105.5 杨梅系统 龙潭 富冈(A)竹北 头份(B) 单叶复合型+半套转换式 2013年4月20日 南下续行:新竹 竹北 湖口 长安
北上续行:中坜
[富冈 龙潭 图]
 南下106.5k:新丰8 竹北15 新竹20;长安2次出口;[[长安 杨梅 出口2公里]]
111 湖口系統 111.8 湖口系统 竹东 芦竹 芦竹 竹东 双Y型 A年B月C日 南下续行:新竹 竹北
北上续行:杨梅  桃园机场 长安
 北上116.9k:杨梅11 平镇20 中坜22
118.6 湖口服务区
119.8 凤山溪桥
 北上121.4k:湖口5 杨梅17 中坜26
122 竹北 122.2 竹北 芎林 竹北 竹北 芎林 钻石型 1996年9月15日  光明六路
→南下续行:  宝山 新竹科学园区 新竹
北上续行:湖口  
125.2 头前溪桥
127 新竹 127.3 新竹  新竹 竹东(A)宝山 新竹科学园区(B) 新竹 竹东 钻石型 1977年12月31日(南出北入)
1978年7月1日(北出南入)
 
→南下续行A:  宝山 新竹科学园区1000m
南下续行B:头份  
北上续行:湖口 竹北
129 竹科 129.4 竹科 (已在新竹交流道合并) 新竹科学园区,宝山 钻石型 1978年7月1日 园区二路
→北上续行:竹北 [[新竹  竹东1000m]]
131 新竹系統 131.6 新竹系统  后龙 通霄(A)
 竹东(B)
 香山(A) 大溪(B) 双叶型 1993年8月28日(南出北入)1996年2月14日(北出南入) 南下续行A:头份 顶埔 [[ 竹东 土城下个出口]]
南下续行B:顶埔
北上续行A:新竹 新竹科学园区
北上续行B:竹北 新竹 [[ 香山 下个出口]]
135 頭份轉接道 135.3 头份转接道 三义   泰安 杨梅   - 2013年4月20日
→南下续行:铜锣 苗栗 头份 下坪
北上续行:湖口 新竹  
139 下坪 139.3 下坪 下坪 竹南 (仅南出北入) 半套式钻石型 X年Y月Z日  
→南下续行:泰安 头份
142 頭份 142.4 头份 三湾  头份 头份 竹南  三湾 峨眉 三叶型 1978年7月1日 南下续行:苗栗 造桥 泰安
北上续行:新竹 新竹科学园区  
 + 
(续:造桥交流道)

主线苗中彰云区

编辑
国道一号中区路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
(续:头份交流道)
149 造桥地磅站
149 造橋 149.2 造桥 大坪苗14线造桥 造桥苗14线大坪 三叶型型 苗14线
造桥乡
 南下154.2k:苗栗3 公馆10 铜锣18;苗栗2次出口
157 頭屋 157.8 头屋 明德 头屋 苗栗 头屋 明德 喇叭型 2013年8月2日  
→南下续行:  公馆
北上续行:头份   造桥
164 公館 164.6 公馆 公馆 苗栗 苗栗 公馆 单叶型 1978年7月1日  
→南下续行:铜锣  泰安
北上续行:头份 头屋
167 苗栗系統 167.5 苗栗系统  汶水 泰安 后龙 泰安 单叶型(南下无匝道往苗栗方向)+半套Y型(高架) X年Y月Z日 南下续行:三义 铜锣
北上续行:造桥 头屋 公馆
 北上170k:公馆5 头屋12 造桥20
168.2 后龙溪桥
172 銅鑼 172.8 铜锣 铜锣 铜锣科学园区 铜锣科学园区 铜锣 单点钻石型 2012年11月21日(往铜锣科园)
2017年10月27日(往铜锣市区)
铜锣科学园区联络道、铜锣湾大道[2]

→南下续行:鲤鱼潭 三义
北上续行:苗栗  
176 銅鑼轉接道 176.3 铜锣转接道 潭子 南屯 新竹   分叉转换式 X年Y月Z日
→南下续行:后里   三义
北上续行:苗栗   铜锣
182 三義 182.3 三义 苗51线西湖渡假村, 三义  三义,苗51线西湖渡假村 单叶型 1983年1月 013+苗51线
→南下续行:后里  
北上续行:苗栗   铜锣
185 鯉魚潭系統 185.2 鲤鱼潭系统 苑里 卓兰  鲤鱼潭 鲤鱼潭  苑里 卓兰 Y型 X年Y月Z日 南下续行:丰原   后里
北上续行:铜锣 三义
186.6 景山溪桥
187.4 大安溪桥
190.3 泰安服务区
192 后里 192.5 后里 后里市道132乙月眉 眉山 月眉市道132乙 外埔 后里 Y型+半套钻石型 2002年12月27日 市道132乙+ 
→南下续行:丰原  
北上续行:三义  
 南下193.2k: 4 丰原7 台73线10,后里地磅站↗
194 后里地磅站
196.0 大甲溪桥
197 台中系統 197.6 台中系统 太平 东势 清水 台中港 清水 东势 双叶型 2001年11月16日 南下续行:大雅

台73线 丰原
北上续行:三义   后里

200 豐原 200.3 丰原 丰原,神冈  台中机场 神冈,丰原 喇叭型 1977年12月31日(北出南入)
1978年7月1日(南出北入)
 
→南下续行:台中 大雅 台73线
北上续行:后里  
203 大雅系統 203 大雅系统 潭子台73线乌日 潭子台73线逢甲 双Y型 X年Y月Z日 南下续行:[[ 乙中清路 大雅,北屯]] 西屯 台湾大道 [[南屯 五权西路]]
北上续行:无
 南下203.5k:台中3次出口;大雅区中清路2 西屯区台湾大道6 南屯区五权西路9
206 大雅 206.3 大雅 台中 北屯 [[ 中清路]] 四块厝 大雅  台中机场 大雅 [[ 中清路]] 北屯 台中 四叶型 1977年12月31日  中清路
→南下续行: 西屯区台湾大道
北上续行:国道4号 丰原 台73线
210 西屯 210.5 西屯 台中 西屯 [[ 台湾大道]] 龙井 沙鹿 沙鹿 龙井 [[ 台湾大道]] 西屯 台中 双叶型 1977年12月31日(南出北入)
1978年7月1日(北出南入)
 台湾大道
→南下续行: 南屯区五权西路
北上续行:丰原 台73线 [[大雅区 中清路]]
211.3 筏子溪桥
213 南屯 213.4 南屯
台中 南屯 [[  中清路]]知高庄 台中工业区
龙井 台中工业区 [[ 中清路]] 南屯 台中 三叶型 2001年1月1日  五权西路
→南下续行:田尾 乌日
北上续行:[[大雅区 中清路]] 西屯区 台湾大道
 北上216.5k:龙井2次出口,台中3次出口
217 台中高鐵系統 217.3 台中高铁系统 (仅北出南入) 台73线秋红谷, 高铁台中站 双半套Y型+半套钻石型 X年Y月Z日 \]北上续行:[[大雅 中清路]] 西屯 台湾大道 [[南屯 五权西路]]
221 王田 221.5 王田
乌日 王田,追分 大肚
大肚 追分,王田 乌日 Y型 1978年7月1日(南出北入)
1978年10月31日(北出南入)
 
→南下续行:彰化   西螺 田尾 1500m
北上续行:[[大雅 中清路]]西屯 台湾大道 [[南屯 五权西路]] 台73线潭子 高铁台中站
222 烏日轉接道 222.4 乌日转接道 西螺 田尾 中科路台中科学园区,南屯永春路 匝道 X年Y月Z日
→南下续行:彰化 南投
北上续行:南屯 五权西路 [[台73线潭子  高铁台中站]] [[大肚 追分 王田 乌日 出口1公里]]
224 彰化系統 224.6 彰化系统   南投 和美 大甲 大甲 和美 快官 南投 半套喇叭型+双Y型 2004年1月11日 南下续行:竹子脚 彰化   溪湖
北上续行:台中 台73线 乌日
 南下225.0k:彰化2次出口,彰化 西势,竹子脚 出口2公里
227 竹子腳 227.6 竹子脚 彰化 西势,竹子脚 (仅南出北入) 半套钻石型 X年Y月Z日
→南下续行:刺桐脚   溪湖
 南下228.8k:溪湖15 北斗23 西螺33;[[彰化 仑仔平 刺桐脚 鹿港 出口2公里]]
230 彰化 230.5 彰化 彰化 仑仔平,刺桐脚 鹿港 秀水 刺桐脚,仑仔平 彰化 钻石型 1978年10月31日  
→南下续行:溪湖   台73甲线 花坛
北上续行:乌日  
233 秀花 233.6 秀花 花坛 仑雅顶,秀水 安溪 (仅南出北入) 半套钻石型 A年B月C日 彰54线
→南下续行:溪湖   台73甲线
 北上236.8k:彰化6  12 乌日15
237 秀水系統 237.5 秀水系统 台73甲线金兴 台73甲线花坛 快官 Y型 X年Y月Z日 南下续行:北斗 溪湖 [[草屯 员林 埔盐 二林 出口2又1/2公里]]
北上续行:  彰化
239 埔鹽系統 239.9 埔盐系统 草屯 员林 埔盐 二林 鹿港 埔盐 员林 草屯 双叶型 1998年12月25日 南下续行:北斗 溪湖
北上续行:  彰化 台73甲线
243 溪湖 243.2 溪湖 埔心 芎蕉,东溪 溪湖 溪湖 东溪,埔心 员林 双叶型 1978年10月31日  
→南下续行:北斗 西螺
北上续行:彰化 台73甲线  
 北上246.8k:员林2次出口,彰化15  21 台中32
 北上247.3k:竹塘2次出口;埤头4  9 西螺15
250 员林地磅站
252 埤頭 252.1 埤头 溪州  北斗 埤头 二林 埤头 北斗 田中 部分苜蓿叶AB型 2001年8月8日  + 
→南下续行:虎尾 西螺 太保
北上续行:  溪湖
 南下253.2k:太保6 西螺9 虎尾17
257 溪洲系統 257.0 溪洲系统 二水 竹塘 竹塘 二水 彰176线 水尾 溪州 双叶型+半套式钻石型 X年Y月Z日 南下续行:虎尾   西螺
北上续行:溪湖 北斗
259 西螺轉接道 259.2 西螺转接道 太保 溪口 (仅南出北入) 匝道 X年Y月Z日
→南下续行:虎尾   莿桐 西螺,西螺服务区 出口1又1/2公里
南下259.7 :[[高铁云林站二次出口]] [[ 西螺 莿桐,西螺服务区 右线 ]]
南下260.6 :斗南↑ 虎尾↑  ↑ [[ 西螺 莿桐,西螺服务区↗ ]]
261.3 西螺服务区
262 西螺 262.6 西螺 (已在西螺服务区合并出口) 西螺服务区, 西螺 莿桐 单叶型 1982年7月  
→北上续行:北斗  
264 西螺系統 264.2 西螺系统 永靖  高铁云林站 朴子 朴子 北斗 永靖 四叶型 X年Y月Z日 南下续行:斗南 虎尾;
北上续行:溪州 [[西螺服务区, 西螺 莿桐 出口1又1/2公里]]
267 虎尾 267.8 虎尾 斗六 惠来,顶溪 虎尾 虎尾  高铁云林站,刺桐 斗六 钻石型 2012年4月21日  
→南下续行:台80线 斗南
北上续行:彰化 西螺  
 北上269.0k:刺桐2次出口,虎尾  高铁云林站145乙刺桐 斗六 右线
270 虎尾轉接道 270.5 虎尾转接道 (仅北出南入) 田尾 溪州 匝道 X年Y月Z日 -
→北上续行:西螺   虎尾
271.2 虎尾溪桥
272 斗南 272.6 斗南 斗南,虎尾 虎尾,斗南 双叶型 1978年10月31日  
→南下续行:台80线 大林 民雄
北上续行:西螺 虎尾下次出口
 北上275.3k:虎尾2次出口,西螺12 北斗22 彰化34
275 雲林系統 275.8 云林系统 古坑 丰田台80线土库 北港 台西 土库台80线丰田 古坑 四叶型 2004年1月12日 南下续行:嘉义 民雄 大林
北上续行:田尾 虎尾 斗南
276.6 斗南地磅站 仅北上设置
(续:大林交流道)

主线嘉南区

编辑
国道一号嘉南区路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
(承:云林系统交流道)
282 大林 282.7 大林 大林 溪口 溪口 大林 钻石型 1978年10月31日  
→南下续行:嘉义 民雄
北上续行:斗南 台80线
289 民雄 289.9 民雄 民雄,新港 北港 新港,民雄 钻石型 2011年12月23日  
→南下续行:后壁 水上 嘉义
北上续行:斗南 大林
292 南民雄 292.9 南民雄 (仅北出南入) 新港工业区 中洋,牛斗山 江厝 半套钻石型 X年Y月Z日  
→北上续行:大林 民雄
294.1 牛稠溪桥
296 嘉義 296.7 嘉义 嘉义,太保 麻鱼寮 麻鱼寮,嘉义 四叶型 1978年9月1日(北出南入)
1978年10月31日(南出北入)
 
→南下续行:  水上
北上续行:大林 民雄 牛斗山
302 水上 302.5 水上 水上,大仑 太保 大仑,水上 钻石型 1983年12月30日  
→南下续行:新营 后壁 [[阿里山 鹿草 出口2公里]]
北上续行:民雄 嘉义
304 嘉義系統 304.7 嘉义系统 阿里山 朴子 朴子 阿里山 四叶型 2002年4月3日 南下续行:麻豆 新营 后壁
北上续行:嘉义 水上
北上307.2k 水上2次出口
307.4 八掌溪桥
308 後壁 308.2 后壁 后壁 嘉苳,长短树 菁寮 (平面仅南出北入) 复合分离钻石型 X年Y月Z日  
→南下续行:新营 麻豆
310 後壁轉接道 310.6 后壁转接道 (仅北出南入) 太保 后壁 半套式匝道 X年Y月Z日
→北上续行:嘉义 水上
312 新营地磅站
316.7 新营服务区 设置双向通道,通往后壁新营盐水
318 新營轉接道 318.6 新营转接道 桥头 安定 (仅北出南入) 半套式匝道 X年Y月Z日
→南下续行:麻豆   台69线 新营
北上续行:无
320 新營 320.6 新营 柳营 新营,新营工业区 盐水 盐水 新营工业区,新营 柳营 四叶型 1978年9月1日  
→南下续行:麻豆   台69线
北上续行:嘉义   后壁
 南下323.4k: 7 麻豆12 安定20
325 新營系統 325.5 新营系统 下营台69线欢雅 高铁嘉义站 太保台69线铁线 下营 单叶型 X年Y月Z日 南下续行:麻豆  
北上续行:嘉义 新营 后壁
326.3 急水溪桥
331 下營系統 331.7 下营系统 下营 北门 北门 下营 四叶型 2011年10月2日(东向)
2013年10月20日(西向)
南下续行:安定 麻豆
北上续行:后壁 新营
335 麻豆 335.7 麻豆 麻豆 佳里 佳里 麻豆 单叶型 1978年9月1日  
→南下续行:无
北上续行:新营  
339 麻豆轉接道 339.3 麻豆转接道 桥头 永康 太保 后壁 匝道 X年Y月Z日
→南下续行:台南   安定
北上续行:新营   麻豆
341.2 曾文溪桥
343 安定 343.1 安定 善化,安定 安定,善化 钻石型 2000年7月18日  
→南下续行:台83线 台南  
北上续行:  麻豆
345 新市地磅站
 北上345.4k:安定 善化 出口2公里新式地磅站↗
347 台南系統 347.5 台南系统 新市 安南 安南 新化 双叶型 1999年8月16日 南下续行:永康 台南 [[安平台85线大洲 出口1200米]]
北上续行:麻豆 后壁 安定
348.2 盐水溪桥
349 大洲系統 349.0 大洲系统 台83线台南 安平 安平台83线大洲 喇叭型+半套Y型 X年Y月Z日 南下续行:大湾 台南下次出口 [[永康 茑松 盐行 台南 出口2公里]]
北上续行:安定 [[安南 新化 出口1200米]]
349.6 盐水溪桥
 南下350.5k:台南4次出口
351 永康 351.6 永康 永康 茑松,盐行 台南 盐行,永康 三叶型 1978年9月1日  
→南下续行:大湾 台南下次出口
北上续行:安定   [[安平台83线大洲 出口1又1/2公里]]
356 大灣 356.4 大湾 大湾,台南 (仅南出北入) 半套钻石型 2015年12月30日(北上入口)
2016年7月6日(南下出口)
 
→南下续行:  仁德
359 仁德 359.4 仁德 仁德,台南 虎尾寮 仁德工业区(A)
台南 仁德(B)
钻石型 1977年7月1日(北出南入)
1978年9月1日(南出北入)
2017年1月26日
裕农路出口通车
 
→南下续行:路竹    
北上续行A:  台83线 永康
北上续行B:永康 虎尾寮 仁德工业区 800m
362 仁德系統 362.7 仁德系统 关庙  台南高铁站  台南机场 湾里 台南 台南机场  台南高铁站 关庙 双叶型 2004年5月19日 南下续行:冈山 路竹  
北上续行:永康 台南 仁德
365 南仁德系統 365.7 南仁德系统  台南  台南 喇叭型 A年B月C日 南下续行:[[大社 ,[[ 高架]]桥头 出口3公里]]仁德服务区 出口1又1/2公里
北上续行:仁德  
 新二仁桥
367 仁德服务区
368.1 二仁溪桥
 北上368.5k:[[台南4次出口, 永康16000m]]
[[ 台南 2200m  关庙5200m  仁德8300m]]
仁德服务区↗
368 二仁系統 368.7 二仁系统 大社 ,[[ 高架]]桥头 (仅北出南入) 半套Y型+匝道(中山高) A年B月C日 南下续行:冈山 高雄科学园区 阿莲 新园,路竹 大湖 出口1公里

主线高屏区

编辑
国道一号高屏区路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
(承:南仁德系统交流道)
368 二仁系統 368.7 二仁系统 大社 ,[[ 高架]]桥头 (仅北出南入) 半套Y型+匝道(中山高) A年B月C日 南下续行:冈山 高雄科学园区 阿莲 新园,路竹 大湖 出口1公里
370 路竹 370.3 路竹 阿莲 新园 路竹 大湖 大湖 路竹 竹围 新园 单叶型 1977年7月1日  
→南下续行:冈山 高雄科学园区 台83线
北上续行:台南  
374 高科系統 374.1 高科系统 归仁 仑顶台83线高雄科学园区路竹区 永安 永安 高雄科学园区路竹区台83线阿莲 归仁 双叶型 2009年3月3日 南下续行:燕巢 冈山
北上续行:台南   路竹
 南下375.1k:嘉兴 高雄科学园区冈山区 高16乡道,高28乡道 冈山 小冈山 出口1又1/2公里 冈山2次出口
 北上375.1k:永安 高雄科学园区路竹区,阿莲 关庙 右线 阿莲2次出口
377 岡山 377 冈山 A:嘉兴高16区道高雄科学园区冈山区
B:小冈山高28区道冈山
冈山高28区道小岗山 钻石型 X年Y月Z日 高16区道+高28区道
→南下续行A:燕巢 小冈山 高28区道 冈山 出口700m
南下续行B:新园 燕巢 冈山下次出口
北上续行:台南 路竹 台83线
378 冈山地磅站
 北上378.3k: 15 路竹8 台83线4 [[高雄科学园区冈山区 竹围 高28区道 嘉兴 小岗山 右线]]
381 西燕巢 381.4 西燕巢 燕巢 冈山 冈山 燕巢 单叶型 1977年7月1日  
→南下续行:楠梓 新园
北上续行:路竹 高雄科学园区
 北上382.7k:冈山2次出口 [[冈山高28区道小岗山 右线]]
384 橋頭轉接道 384.3 桥头转接道 新园 八卦寮 麻豆 永康 匝道 X年Y月Z日
→南下续行:高雄 [[

国道9号]] 楠梓
北上续行:高雄科学园区 冈山 燕巢

 南下384.8k:楠梓3次出口 [[万金松 楠梓 出口2公里]]
387 北楠梓 387.0 北楠梓 万金松 楠梓 楠梓 万金松 钻石型 1977年7月1日  
→南下续行:高雄 [[仁大工业区楠阳路高47区道大社 楠梓 出口1500m]]
楠梓 仁武2500m
北上续行:冈山 燕巢 水上
388 楠梓 388.0 楠梓 仁大工业区 后劲楠阳路高47区道大社 楠梓 楠梓高47区道大社 钻石型+南下匝道 1977年7月1日 高47区道
→南下续行:  高雄
楠梓 仁武1500m
北上续行:燕巢 水上,
楠梓 万金松1000m
389 楠仁 389.5 楠仁 仁武 楠梓 楠梓 竹后 钻石型 1977年7月1日  
→南下续行:高雄 国道9号  
北上续行:楠梓下两次出口  万金松2500m,高47区道大社1500m
 北上392.1k:楠梓3次出口  万金松5700m,高47区道大社4700m, 竹后2300m
392 楠梓系統 392.4 楠梓系统 屏东 义大 后劲  左营高铁站 后劲 大树 三叶型 X年Y月Z日 南下续行:高雄 国道9号
北上续行:冈山 楠梓
394 鼎金系統 394.4 鼎金系统

鼎金里鼎力路国道9号旗山, 民族一路 国道9号左营

左营 左营高铁站国道9号仁武 旗山 双叶型 1999年11月14日
2015年6月17日
鼎力路匝道通车
南下续行:苓雅 高雄
北上续行:楠梓  
 北上395.4k:仁武2次出口
 南下394.9k:高雄3 苓雅5 瑞隆7,凤山2次出口
398 高雄 398.4 高雄 凤山,高雄 高雄,凤山 复合钻石型 1977年7月1日  九如一路
→南下续行:台90线 瑞隆 苓雅
北上续行:楠梓   国道9号
400 苓雅 400.0 苓雅 苓雅三多一路凤山 凯旋 高雄中正一路三多一路苓雅 凤山 复合钻石型 2003年1月10日 中正一路+三多一路
→南下续行:台90线 新甲 老爷 瑞隆东路 瑞隆 五甲 出口1500m
北上续行:国道9号  高雄九如一路
 北上401.1k:[[高雄[[ 九如一路]]凤山 出口2公里]],[[凯旋 高雄中正一路三多一路苓雅 凤山 出口500公尺]],凤山2次出口
401 瑞隆 401.6 瑞隆 新甲 老爷瑞隆东路瑞隆 五甲 (仅南下出口) 匝道 2003年1月10日 瑞隆东路
→南下续行:前镇 [[屏东台90线 二甲]]
402 五甲系統 402.4 五甲系统 屏东台90线 二甲 (仅南出北入) 半套Y型+半套钻石型 2003年8月8日 南下续行:三国通道 明正1300m
 高雄机场 中山四路 前镇1600m
 南下402.7k:三国通道 明正1000m
 高雄机场017中山四路 前镇1300m
,前镇2次出口
403 五甲 403.8 五甲 三国通道 明正
 高雄机场 中山四路 前镇 草卫
凤南路五甲,凤南一路二甲 半套钻石型+匝道 1977年7月1日
→南下续行: 新生高架高雄港
北上续行:高雄 凤山 苓雅
406 前鎮 406.3 前镇 旗津,新生高架高雄港前镇 前镇 草衙 小港 高雄机场 复合型 1977年7月1日
X年Y月Z日改建并衔接新生路高架道
-
→南下续行:[[ 鼓山,东亚路 第五货柜中心 900m]]北上续行:高雄 苓雅 五甲
407 高雄港系統 407.4 高雄港系统  鼓山,东亚路
高雄港
 鼓山 左营(A)
东亚南路
高雄港 旗津(B)
简易钻石型+半套式Y型 X年Y月Z日 南下续行:林园   小港
北上续行A:五甲 [[前镇 草衙 小港 1000m]]
北上续行B:前镇 [[ 左营 鼓山 下次出口]]
408.3 高雄港地磅站
410 小港 410.7 小港 小港区
大业北路,中钢路
临海工业区 中钢机械厂,店仔后 小港 部分苜蓿叶AB型 X年Y月Z日 南下续行:新园 林园  
北上续行:前镇   高雄港
 南下412.1k: 3 林园7 潮寮9,大寮二次出口;
北上412.1k: 4 高雄港4 前镇5
415 大坪頂系統 415.0 大坪顶系统 大寮  大坪顶 大坪顶 高松 凤山 关庙 Y型 X年Y月Z日 南下续行:潮寮 林园
北上续行:高雄港 小港
420 林園 420.8 林园 大寮 潭头,林园 西溪 (仅南出北入) Y型 X年Y月Z日  
→南下续行:加禄 潮寮
北上续行:小港  
422 南林園 422.6 南林园 大发工业区 潮寮,林园石化工业区 溪州 林园 林园石化工业区,潮寮 大发工业区 钻石型+南出半直接式匝道 X年Y月Z日  
→南下续行:东港 加禄
北上续行:  林园
 林双大桥
425 雙園轉接道 425.0 双园转接道 加禄 八卦寮   匝道 X年Y月Z日
→南下续行:  台87线 东港 新园
北上续行:小港 林园
428 新園 428.5 新园 万丹 新园 五房 东港 东港 港西 新园 万丹 钻石型 X年Y月Z日  + 
→南下续行:佳冬 台87线 东港
北上续行:林园 冈山
 港西东大桥
 北上430.2k:高雄港22 楠梓41 冈山52,[[东港 港西 新园 万丹 右线]]
431 港東系統 431.3 港东系统 佛光山 大树台87线港东 东港 东港 港东台87线大树 佛光山 三叶型 X年Y月Z日 南下续行:佳冬   三西和;
北上续行:林园 新园
433 港東 433.5 港东 崁顶 南州,三西和 海坪 海坪 三西和,南州 崁顶 三叶型 X年Y月Z日  
→南下续行:佳冬  
北上续行:新园 台87线
436.1 南州休息站
440 南州系統 440.0 南州系统 屏东,林边 大鹏湾 林边,关庙 屏东 双叶型+半套式Y型 X年Y月Z日 南下续行:东海 佳冬
北上续行:台87线 东港 三西和
 林边溪大桥
443.3 佳冬地磅站
 南下444.3k:春日14 枋山31 车城66
 北上445.9k:东港5 高雄港38 左营51
447 佳冬 447.2 佳冬 昌隆 石光,玉光 佳冬 佳冬 玉光,石光 昌隆 钻石型 X年Y月Z日  
→南下续行:  枋寮 东海
北上续行:东港 
450 東海 450.5 东海 东海 太原
屏南工业区
东海 太原 分离式钻石型 X年Y月Z日
→南下续行:  水底寮 枋寮
北上续行:东港   佳冬
 南下451.5k:枋山24 车城58 恒春67
455 枋寮 455.4 枋寮 内寮 中庄,隆山 枋寮 枋寮 瓦磘,中庄 内寮 钻石型 X年Y月Z日  
→南下续行:  春日 加禄
北上续行:佳冬 东海
457 枋寮系統 457.3 枋寮系统 台东 六根 六根 台东 复合式Y型+喇叭型 X年Y月Z日 南下续行:枋山 加禄 隆山 春日,古华 出口1又1/2公里
北上续行:枋寮 佳冬
458 春日 458.8 春日 隆山 春日,古华 古华,春日 隆山 钻石型 X年Y月Z日  
→南下续行:加禄 枋山
北上续行:枋寮 佳冬 [[ 台东 出口1又1/4公里]]
462 加祿端 462.2 加禄端 (仅北出南入) 高雄 屏东 匝道 X年Y月Z日
→北上续行:枋寮   春日
 北上462.3k:狮子20 东港30 小港53,[[加禄 嘉和 出口2公里]]
465 加祿 465.0 加禄 加禄 嘉和 加禄 嘉和 Y型 X年Y月Z日  
→南下续行:枋山 枫港
北上续行:  春日
 南下468.5k:佳冬18 车城42 恒春50
470.1 枋山休息站
475 枋山 475.2 枋山 枋野,枋山 枋山,枋野 单点钻石型 X年Y月Z日
→南下续行:台东 狮子 枫港
北上续行:佳冬 屏东 加禄
 双枋大桥
479.1 枋山地磅站
483 獅子 483.4 狮子  狮子 台东, 枫港 (仅南出北入) 半套式Y型 X年Y月Z日  + 
→南下续行:虎头山 车城
 新枫港桥
485 楓港 485.1 枫港 (仅北出南入) 善余 枫港 狮子 台东 半套式钻石型 X年Y月Z日 北上续行:加禄 枋山
 北上490.9k:枋山15 枋寮35 南州50
509 車城 509.7 车城 牡丹 四重溪,二重溪 车城 车城 二重溪,四重溪 牡丹 单叶型 X年Y月Z日  
→南下续行:恒春 虎头山
北上续行:枋山 枫港
 南下513.3k:恒春5 龙水8 垦丁16
 恒春I隧道
 恒春II隧道
 恒春III隧道
 南下516.9k:[[恒春 满州 右线]] 恒春2次出口
518 恆春 518.8 恒春 恒春  满州 满州 恒春 折叠式钻石型 X年Y月Z日  
→南下续行:垦丁 马鞍山
北上续行:枋山 车城 头沟
 南湾I隧道
 北上555.5k:虎头山31 车城46 佳冬108
 南湾II隧道
521 恆春端 521.1 恒春端  柴栉 垦丁←
[[↑猫鼻头 龙水  恒春→]]
高速公路终点
高速公路起点 直接式 X年Y月Z日  + 
屏东县恒春镇南湾里

高架北区

编辑
国道一号汐止五股高架桥路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
43 汐止系統 43.3 汐止系统  高架起点) 万里 金山
 高架终点)
双叶型+半套Y型 X年Y月Z日  
45 汐止轉接道 45.0 汐止转接道 (仅北出南入) 基隆 汐止 [[万里 木栅 ,湖光里康宁街 金龙里明峰街]] 出口1又1/2公里]] 半套分叉转换式 1997年  主线
→北上续行: 万里
50 西內湖 50.6 西内湖 内湖 旧宗路 南港 内湖
旧宗路,堤顶大道
南港
匝道 1996年8月3日(北上)
1997年(南下)
堤顶大道(仅北出南入)、旧宗路
→南下续行:五股 台63线
北上续行:汐止   湖光
52 松山 52.2 松山 (仅北上出口) 松山区滨江街 匝道 1996年8月3日 滨江街、抚远街、塔悠路
→北上续行:汐止 湖光 内湖 旧宗路 南港 出口1.5公里
南下53.3km:五股10  24  31
 北上55.2k:松山3 汐止12 基隆22;松山2次出口
57 台北系統 57.8 台北系统 北投 社子 台63线 万华 台北 北投 社子 台63线 万华 台北 双Y型 1995年7月(北上)
1996年8月3日(南下)
X年Y月Z日改建成双Y型
南下续行:桃园     桃园机场
北上续行:汐止 松山
58.0 淡水河桥
 北上63.3km:台63线5 松山11 内湖12
64 五股轉接道 64.6 五股转接道 泰山 林口 桃园 (仅南出北入) 分叉转换式 2013年4月20日
→南下续行: 桃园机场桃园高铁站 中坜
国道一号五股杨梅高架桥路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
64 五股轉接道 64.6 五股转接道 泰山 林口 (仅南出北入) 分叉转换式 2013年4月20日
→南下续行: 桃园机场桃园高铁站
[[板桥 新庄     五股 八里 出口250m]]
北上续行:无
65 五股 65.3 五股 板桥 新庄     五股 八里 (仅南出北入) 匝道 1995年7月  (新五路)
 + 
→南下续行: 桃园机场 中坜
67 泰山轉接道 67.8 泰山转接道 (仅北出南入) 三重 [[五股 , 新庄]] 分叉转换式 2013年4月20日 北上续行:松山 台63线
 北上76.3k:[[五股 , 新庄 出口11公里]] 三重11 社子22 松山28
77 大坑系統 77.8 大坑系统 桃园 南崁[[ 平面]],   桃园机场 竹围 (仅南出北入) 环状型 X年Y月Z日 南下续行:中坜 桃园
84 機場系統 84.7 机场系统 大园  桃园高铁站  桃园机场 芦竹 单叶型 2013年4月20日 南下续行:中坜 杨梅校前路
北上续行:社子  五股  新庄
91 中壢轉接道 91.7 中坜转接道  杨梅  [[中坜 平镇 双连坡 新屋 出口2公里]] 桃园 内坜 埔顶1750m 大园 中坜工业区1500m 匝道 2012年12月16日(北出南入)
2013年4月20日(南出北入)
南下续行:  [[中坜 兴国 青埔 大园 出口400m]]
北上续行:五股  桃园机场
92 北中壢 92.3 北中坜 中坜 兴国,青埔 大园  桃园高铁站 大园,兴国 中坜 三叶型 预计X年Y月Z日  
→南下续行: 桃67区道杨梅校前路
北上续行:五股  桃园机场
 北上100.2k: 桃园高铁站8 桃园9  桃园机场16
102 南楊梅 102.0 南杨梅 龙潭 新埔 [[桃67区道校前路]] 杨梅 (仅南出北入) 匝道 2017年10月20日 桃67区道(校前路)
→南下续行:湖口  
北上续行:无
104 楊梅轉接道 104.1 杨梅转接道 新竹 竹北,长安 湖口   幼狮工业区 杨梅 分叉转换式 X年Y月Z日 南下续行:竹南   杨梅休息站 出口1000米
北上续行: 桃园机场
桃园高铁站
中坜

杨梅头份高架桥

编辑
国道一号杨梅头份高架桥路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
104 楊梅轉接道 104.1 杨梅转接道 新竹 竹北,长安 湖口   幼狮工业区 杨梅 分叉转换式 X年Y月Z日 南下续行:竹南 竹北 杨梅休息站 出口1000米
北上续行: 桃园机场
桃园高铁站
中坜
105.3 杨梅休息站
 杨湖隧道
 湖口隧道
 北上110.8k: 杨梅6 中坜18 五股45;杨梅休息站 出口5公里
 上寮隧道
120 竹北轉接道 120.3 竹北转接道 (仅南出北入) 匝道 X年Y月Z日(121.8k) 南下续行:头份 [[ 竹南]]
→新竹科学园区 竹北
 北上129.8k: 5 杨梅22 中坜34
131 新竹系統 131.6 新竹系统  竹南 后龙 (仅南出北入) 四叶型+半套式Y型 X年Y月Z日 南下续行:头份14  泰安36 后里38
135 頭份轉接道 135.3 头份转接道 铜锣 苗栗 头份 下坪 湖口 新竹   分叉转换式 X年Y月Z日 南下续行:三义  泰安
北上续行:杨梅  

高架中区

编辑

头份铜锣高架桥

编辑
国道一号杨梅头份高架桥路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
135 頭份轉接道 135.3 头份转接道 铜锣 苗栗 头份 下坪 湖口 新竹   分叉转换式 X年Y月Z日 南下续行:三义  泰安
北上续行:凤山崎  
146 南頭份 146.5 南头份 (仅北出南入) 竹南 芦竹 河背 头份 Y型 X年Y月Z日  
→北上续行:新竹 头份
 北上158.7k:头份11  34 杨梅53
162 苗尖山 162.6 苗尖山 (仅北出南入) 苗栗苗27线尖山 Y型 X年Y月Z日 苗27线
→北上续行:新竹 头份
167 苗栗系統 167.5 苗栗系统   泰安 汶水 (仅南出北入) 单叶型(平面,南下无匝道往苗栗方向)+半套Y型(高架) X年Y月Z日 南下续行:三义 铜锣
176 銅鑼轉接道 176.3 铜锣转接道 后里   三义 苗栗   铜锣 分叉转换式 X年Y月Z日
→南下续行:潭子 南屯
北上续行:新竹 尖山

铜锣乌日高架桥

编辑
国道一号铜锣乌日高架桥路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
176 銅鑼轉接道 176.3 铜锣转接道 后里   三义 苗栗   铜锣 分叉转换式 X年Y月Z日
→南下续行:潭子 南屯
北上续行:新竹 尖山
 南下183.7k:潭子10 南屯31 彰化38
 北上185.8k:铜锣9 新竹31  54
194 雅潭 194.0 雅潭 潭子 大雅 (仅北出南入) 喇叭型 X年Y月Z日  
→南下续行:彰化 南屯
207 中科 206.9 中科 (仅北出南入) 台中科学园区 中科路 北屯 西屯 喇叭型 X年Y月Z日 中科路
→北上续行:头份 铜锣
214 筏子溪 214.7 筏子溪 台中 南屯 向上路 番仔脚 龙井 番社脚 大肚 永春路 南屯 台中 分离式钻石型 X年Y月Z日筏子溪桥 南下续行:  彰化
北上续行:铜锣 台中科学园区
222 烏日轉接道 222.4 乌日转接道 彰化 [[ 南投]] 南屯 五权西路 [[ 潭子 高铁台中站]] [[大肚 追分 王田 乌日 出口1公里]] - X年Y月Z日
→南下续行:田尾 西螺
北上续行: 中科路台中科学园区,南屯永春路

乌日云林高架桥

编辑
国道一号乌日云林高架桥路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
222 烏日轉接道 222.4 乌日转接道 彰化 南投  西屯台湾大道  五权西路南屯 大肚 追分,乌日 王田 出口1公里 - X年Y月Z日
→南下续行:田尾 西螺
北上续行: 中科路台中科学园区,南屯永春路
226 彰化系統 226.0 彰化系统 (仅南入北出) 大甲 和美 半套喇叭型+双Y型 X年Y月Z日 北上续行:南屯 乌日
 北上232.3k:001乌日10  大甲6
 南下233.1k:田尾11 斗南38;[[秀水 金陵 陕西 花坛 出口2公里]]
235 南秀水 235.8 南秀水 (仅北出南入) 大仑尾 秀水 花坛 喇叭型 X年Y月Z日  
→南下续行:田尾 斗南
;北上续行:乌日  
246 田溪 246.1 田溪 田尾 海丰仑 彰141乡道 妈厝 溪湖 (仅南出北入) 半套式钻石型 X年Y月Z日 彰141乡道
→南下续行:斗南 太保
248 田尾 248.0 田尾 (仅南入北出) 埤头 海丰仑彰152乡道彰154乡道仁丰 田尾 喇叭型 X年Y月Z日 [彰152乡道]]+彰154乡道
→北上续行:乌日   秀水
259 西螺轉接道 259.2 西螺转接道 (仅北出南入) 彰化 溪州 匝道 X年Y月Z日
→北上续行:大甲 田尾
 北上265.4k:溪州6 田尾17  39
270 虎尾轉接道 270.5 虎尾转接道 斗南 民雄 (仅南出北入) 匝道 X年Y月Z日
→南下续行:太保 溪口

高架南区

编辑

云林麻豆高架桥

编辑
云林麻豆高架桥路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
270 虎尾轉接道 270.5 虎尾转接道 斗南 民雄 (仅南出北入) 匝道 X年Y月Z日
→南下续行:太保 溪口
276 大埤 276.0 大埤 (仅北出南入) 大埤 丰田 斗南 半套钻石型 X年Y月Z日  
→北上续行:田尾 溪州
285 東溪口 285.7 东溪口 下员林,阿莲庄 溪口 溪口 柳沟嘉92线,三叠溪 大林 分离式钻石型 X年Y月Z日
→南下续行:冈山 太保
;北上续行:溪州 大埤
 北上290.8k:乌日69 田尾43 溪州31
297 太保 297.1 太保 嘉义 太保  嘉义高铁站  嘉义高铁站 太保 嘉义 三叶型 X年Y月Z日  
→南下续行:新营 后壁
北上续行:溪州 大埤
308 後壁 308.1 后壁 后壁 菁寮 菁寮 长短树 嘉苳 后壁 复合分离钻石型 X年Y月Z日  + 
→南下续行:冈山 新营
310 後壁轉接道 310.6 后壁转接道 新营 新营服务区 (仅南出北入) 半套式匝道 X年Y月Z日
→南下续行:桥头 台南
318 新營轉接道 318.6 新营转接道 (仅北出南入) 水上 新营服务区 半套式匝道 X年Y月Z日
→北上续行:太保 后壁
 北上333.3k:虎尾63 太保36 水上15
339 麻豆轉接道 339.3 麻豆转接道 台南  安定 新营   麻豆 匝道 X年Y月Z日
→南下续行:桥头 永康
北上续行:太保 后壁

麻豆桥头高架桥

编辑
麻豆桥头高架桥路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
339 麻豆轉接道 339.3 麻豆转接道 台南   安定 新营   麻豆 匝道 X年Y月Z日
→南下续行:桥头 永康
北上续行:太保 后壁
353 西永康 353.9 西永康 永康 台南 台南 永康 永康科技工业区 钻石型 X年Y月Z日  
→南下续行:高雄 桥头
北上续行:水上 麻豆
368 二仁系統 368.7 二仁系统 (仅北出南入)  仁德服务区 台南 半套Y型+匝道(中山高) A年B月C日 北上续行:麻豆 永康
383 橋頭 383.0 桥头 燕巢高34区道桥头 (仅南出北入) 半套式钻石型 X年Y月Z日 高34区道
→南下续行:高雄 楠梓 左线
384 橋頭轉接道 384.3 桥头转接道 高雄 国道9号 楠梓 高雄科学园区 冈山 燕巢 匝道 X年Y月Z日
→南下续行:新园 八卦寮
北上续行:麻豆 台南

桥头加禄高架桥

编辑
桥头枫港高架桥路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
384 橋頭轉接道 384.3 桥头转接道 高雄 国道9号 楠梓 高雄科学园区 冈山 燕巢 匝道 X年Y月Z日
→南下续行:新园 八卦寮
北上续行:麻豆 永康
391 八卦寮 391.0 八卦寮 八卦寮,半屏山 半屏山,八卦寮 钻石型 X年Y月Z日 八德二路
→南下续行:新园 苓雅
北上续行:麻豆 冈山
407 高雄港系統 407.1 高雄港系统 (仅北出南入)  左营 永安 简易钻石型+半套式Y型 X年Y月Z日 北上续行:麻豆 冈山
425 雙園轉接道 425.0 双园转接道   东港 新园 高雄 小港 林园 匝道 X年Y月Z日
→南下续行:加禄 万华
北上续行:八卦寮  
437 南南州 437.1 南南州 南州 七块厝,万华 林边 (仅南出北入) 半套式钻石型 X年Y月Z日
→南下续行:加禄 水底寮
440 南州系統 440.0 南州系统 (仅北出南入)  屏东 双叶型+半套式Y型 X年Y月Z日 北上续行:  林园
 北上445.7k:林园20  38 桥头62
 南下447.2k:加绿18 枋山27 恒春105
453 水底寮 453.1 水底寮 新开,水底寮 枋寮 枋寮 水底寮,新开 钻石型 X年Y月Z日 中华路
→南下续行:加禄  
北上续行:林园  
457 枋寮系統 457.3 枋寮系统  台东 (仅南出北入) 复合式Y型+喇叭型 X年Y月Z日 南下续行:枋山 加禄
462 加綠端 462.2 加绿端 加禄 枋山(高架终点)
(高架起点)
匝道 X年Y月Z日
国道1号主线

平面车道数与最高限速

编辑
区间 车道
南下+北上=南北
速限 备注
石门系统交流道~西势湖交流道 2+2=4 南下80km/h
北上70km/h
北上逐渐降至60km/h
西势湖交流道~基隆系统交流道 2+2=4 100km/h
20吨以上大货车
为90km/h
北上逐渐降至70km/h
基隆系统交流道~大坑系统交流道 3+3=6
大坑系统交流道~桃园交流道 3+4=7
桃园交流道~中坜转接道 3+3=6
中坜转接道主线 6+6=12
中坜转接道~杨梅转接道 4+4=8
杨梅转接道主线 7+7=14
杨梅转接道~新竹交流道 4+4=8
新竹交流道~新竹系统交流道 4+5=9
新竹系统交流道~头份转接道 4+4=8
头份转接道主线 7+7=14
头份转接道~铜锣转接道 4+4=8
铜锣转接道主线 4+4=8 110km/h
20吨以上大货车
为90km/h
铜锣转接道~鲤鱼潭交流道 4+4=8
鲤鱼潭交流道~彰化系统交流道 2+2=4
彰化系统交流道~彰化交流道 5+5=10 120km/h
20吨以上大货车
为90km/h
其余大型车
为110km/h
彰化交流道~埔盐系统交流道 5+4=9
埔盐系统交流道~埤头地磅站 4+4=8
埤头地磅站~北斗交流道 5+5=10
北斗交流道~溪州交流道 4+4=8
溪州交流道~西螺转接道 5+5=10
西螺转接道~西螺服务区 5+5=10
西螺服务区~冈山交流道 4+4=8
冈山交流道~桥头转接道主线 4+4=8 110km/h
20吨以上大货车
为90km/h
桥头转接道主线 7+7=14
桥头转接道~北楠仁交流道 4+4=8
北楠梓交流道~楠梓交流道 4+5=9
楠梓交流道~五甲系统交流道 5+5=10
五甲系统交流道~双园转接道 4+4=8
双园转接道主线 5+5=10
双园转接道~东海交流道 4+4=8
东海交流道~枋寮交流道 3+3=6
枋寮交流道~加禄端 2+2=4
加禄端~加禄交流道 4+3=7 110km/h
加禄交流道~狮子交流道 3+3=6 100km/h
狮子交流道~马鞍山交流道 2+2=4 90km/h
马鞍山交流道~恒春端 2+2=4 南下80km/h
北上90km/h
南下逐渐降至60km/h

高架车道数与最高限速

编辑
区间 车道
南下+北上=南北
速限 备注
汐止端~泰山转接道 2+2=4 100km/h
泰山转接道~铜锣转接道 3+3=6
铜锣转接道~乌日转接道 3+3=6 110km/h
乌日转接道~桥头转接道 3+3=6 120km/h
大型车
为110km/h
桥头转接道~双园转接道道 2+2=4 110km/h
双园转接道~加绿端 2+2=4

其他

编辑
  1. ^ 前身为中油专用道、可前往中油石门油库
  2. ^ 中山高铜锣东延段将完工 地方命名“铜锣湾大道”