木梨鷹一
木梨鷹一(日語:木梨 鷹一/きなし たかかず Kinaru takakasu,1902年3月7日—1944年7月26日)是第二次世界大戰期間大日本帝國海軍的一名潛艇指揮官。他因在1942年擔任「伊-19」號潛艇艦長時,以一輪齊射六枚魚雷擊沉了美國海軍航空母艦「胡蜂」號和驅逐艦「奧拜恩」號,並重傷戰列艦「北卡羅來納」號而聞名。
木梨鷹一 | |
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![]() 海軍中校時期的木梨鷹一 | |
本名 | 木梨鷹一 |
出生 | ![]() | 1902年3月7日
逝世 | 1944年7月26日![]() | (42歲)
效命 | ![]() |
軍種 | ![]() |
服役年份 | 1920–1944 |
軍銜 | ![]() |
統率 | |
參與戰爭 | |
獲得勳章 | 二級鐵十字勳章 |
日語寫法 | |
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日語原文 | 木梨 鷹一 |
假名 | きなし たかかず |
平文式羅馬字 | Kinaru takakasu |
生平
編輯木梨鷹一是大分縣臼杵市本地人,出生於1902年3月7日[1]。他早期的生涯並不順利,1920年他以255名學員中墊底的成績畢業於日本海軍兵學校第51期。他在裝甲巡洋艦「岩手」號和輕巡洋艦「龍田」號上擔任海軍候補生,並在裝甲巡洋艦「出雲」號上參加了遠洋航行訓練,在1924年至1925年間訪問了夏威夷希洛、墨西哥阿卡普爾科、巴拿馬巴爾博亞、加利福尼亞州三藩市、加拿大卑詩省溫哥華、夏威夷檀香山、賈盧伊特環礁、楚克環礁、塞班島和小笠原群島。他在「出雲」號航行期間晉升為準尉,返回日本後完成了海軍炮兵和魚雷戰訓練。之後,他被分配到驅逐艦「春風」號,並於1926年12月晉升為少尉。[2]
潛艇指揮官
編輯1927年,木梨鷹一轉入日本潛艇部隊。他於1929年11月晉升為中尉,並在20世紀30年代中期分別在「伊-61」號、「伊-54」號和「伊-66」號潛艇、江河炮艦「安宅」號和驅逐艦「吹雪」號上擔任過各種職務。1937年12月,他晉升為少校,並被指派到佈雷艦「沖島」號上。[2]
1938年至1940年間,在潛艇「呂-59」號上木梨鷹一首次擔任潛艇的指揮官。1940年,他被重新分配到潛艇作戰學校,但六個月後又重返大海,於1940年7月至11月擔任「伊-3」號潛艇艦長,並於1940年11月至1941年7月擔任「呂-34」號艦長。[2]
1941年12月珍珠港事件發生時,木梨鷹一是「伊-62」號潛艇的艦長,該潛艇於1942年5月20日改編號為「伊-162」號。1942年6月中途島戰役中指揮「伊-162」號後不久,他接管了潛艇「伊-19」號的指揮權。[2]
參加瓜島海戰
編輯1942年9月15日,在瓜達爾卡納爾戰役期間巡邏所羅門群島南部時,「伊-19」號發現並攻擊了運送第7海軍陸戰隊和物資到瓜達爾卡納爾島的美國「胡蜂」號航空母艦特遣艦隊。木梨鷹一指揮「伊-62」號突破了美軍驅逐艦的防線,在距離航空母艦不到500碼(460米)的距離發射了六枚魚雷[3]。其中三枚魚雷擊中「胡蜂」號並引發不可控制的大火,迫使該艦棄船,並最終沉沒。其餘三枚魚雷則繼續在海中航行了12海里(22公里;14英里)進入以航空母艦「大黃蜂」號為中心的另一個特遣艦隊,分別擊中了戰列艦「北卡羅來納」號和驅逐艦「奧拜恩」號[4]。幾周後,「奧拜恩」號最終沉沒[5],「北卡羅來納」號受損嚴重,不得不停航數月進船塢維修[6]。不到兩個月後,木梨鷹一晉升為海軍中佐,並榮幸地受到裕仁天皇的親自接見。
1943年5月2日,木梨鷹一指揮「伊-19」號潛艇在斐濟蘇瓦附近用魚雷擊中了自由輪「威廉·威廉姆斯」號。然而,不知何故,木梨鷹一選擇不擊沉這艘受重創的船隻。後來這艘船被拖到新西蘭修復,成為美國海軍貨船「金星」號。[7]
執行「柳作戰」
編輯自1943年10月起,木梨鷹一擔任「伊-29」號潛艇的艦長[2]。1943年12月17日,「伊-29」號依據軸心國三國同盟條約執行秘密「柳作戰」任務,負責納粹德國與日本之間的人員、戰略物資和製成品的交換。在新加坡,這艘潛艇裝載了80噸生橡膠、80噸鎢、50噸錫、2噸鋅、3噸奎寧、鴉片以及咖啡。儘管盟軍「超級」信號情報解密揭露了他任務,「伊-29」號仍然成功於1944年3月11日抵達德佔法國洛里昂。就當艇員在法國休息時,木梨鷹一前往柏林。在柏林,他因在擊沉「胡蜂」號的行動中所起的作用而被阿道夫·希特拉親自授予二級鐵十字勳章。[2][8]
「伊-29」號潛艇於1944年4月16日離開洛里昂,搭載着18名乘客和一台魚雷艇發動機、恩尼格瑪密碼機、雷達組件、瓦爾特HWK109火箭發動機以及梅塞施密特Me 163和梅塞施密特Me 262的藍圖以支持三菱J8M火箭戰鬥機的研發,並於1944年7月14日抵達新加坡。[9]
在「伊-29」號潛艇隨後從新加坡前往日本吳市的航行中,美國海軍指揮官沃倫·D·威爾金的「野貓」潛艇特遣隊——由「軟棘魚」號[a]、「銀花鱸魚」號[b]、和「鋸鰩」號[c]組成——利用「超級」信號情報攔截了「伊-29」號潛艇[13]。1944年7月26日晚上,「鋸鰩」號用三枚魚雷擊中了「伊-29」號潛艇。「伊-29」號在20°06′N 121°33′E / 20.10°N 121.55°E當即沉沒,木梨鷹一和他的大部分船員全部喪生,僅有一名船員生還[5]。
作為二戰期間最成功的日本潛艇指揮官,木梨鷹一指揮潛艇共擊沉了五艘軍艦和兩艘商船,總噸位為39,097 GRT,並損壞了另外一艘軍艦和四艘商船,總噸位為69,542 GRT。[14]
腳註
編輯註釋
編輯引文
編輯- ^ Dupuy (1992),第404頁.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 秦郁彥 (2005),第201頁,第1部 主要陸海軍人の履歴-海軍-木梨鷹一.
- ^ 王華 (2022),第282頁.
- ^ Padfield (1989),第251頁.
- ^ 5.0 5.1 Parkin (2001),第79頁.
- ^ Harris (2001),第342頁.
- ^ Dictionary of American Naval Fighting Ships. 1981 [2024-07-02]. (原始內容存檔於2024-07-02) (英語).
- ^ Archived copy. [2011-07-16]. (原始內容存檔於2011-07-16).
- ^ 吉村昭 (2011),第297-321頁,十八.
- ^ 劉楊 (2020),第231頁.
- ^ 劉楊 (2020),第188頁.
- ^ 劉楊 (2020),第90頁.
- ^ Billings (2006),第96頁,Battleground Atlantic.
- ^ Commander Successes. ijnsubsite.info. [22 October 2023]. (原始內容存檔於2023-03-22).
參考書目
編輯- Billings, Richard N. Battleground Atlantic: How the Sinking of a Single Japanese Submarine Assuredthe Outcome of World War II. NAL Hardcover. 2006. ISBN 978-0-451-21766-0 (英語).
- Boyd, Carl; Yoshida Akihiko. The Japanese Submarine Force and World War II. Naval Institute Press. 2002. ISBN 978-1-55750-080-9 (英語).
- Dupuy, Trevor N. Encyclopedia of Military Biography . I B Tauris & Co Ltd. 1992. ISBN 978-1-85043-569-3 (英語).
- Harris, Brayton. The Navy Times Book of Submarines. Berkley Trade. 2001. ISBN 978-0-425-17838-6 (英語).
- Padfield, Peter. A War Beneath the Sea: Submarine Conflict During World War II. Wiley. 1989. ISBN 978-0-471-24945-0 (英語).
- Parkin, Robert Sinclair. Blood on the Sea: American Destroyers Lost in World War II. Da Capo Press. 2001. ISBN 978-0-306-81069-5 (英語).
- 秦郁彥 (編). 日本陸海軍総合事典. 精裝 第2版. 東京大學出版會. 2005-08. ISBN 978-4130301350 (日語).
- 吉村, 昭. 深海の使者. 平裝文庫 新裝版. 文藝春秋. 2011. ISBN 978-4167169497 (日語).
- (美)諾曼·波爾馬. 航空母舰发展史 1909-1945. 由王華翻譯. 上海: 上海科學技術文獻出版社. 2022-01. ISBN 978-7-5439-8461-5 (中文(中國大陸)).
- (美)查爾斯A.洛克伍德. 击沉一切. 由劉楊翻譯. 上海: 江蘇鳳凰文藝出版社. 2020-07. ISBN 978-7-5594-4950-4 (中文(中國大陸)).
外部連結
編輯- Nishida, Hiroshi. Imperial Japanese Navy. (原始內容存檔於2014-03-14).