愛沙尼亞航空

愛沙尼亞航空Estonian Air)是愛沙尼亞國家航空公司,總部設在塔林,並由愛沙尼亞政府、北歐航空以及Cresco投資銀行所擁有。愛沙尼亞航空是一所區域航空公司,附屬於北歐航空,服務範圍由愛沙尼亞斯德哥爾摩奧斯陸哥本哈根等地。愛沙尼亞航空中有一個子公司和兩個合資企業:合作與母公司愛沙尼亞航空由薩博340飛機營運,並為周邊地區提供商業航空服務。愛沙尼亞航空加油服務公司 在塔林機場提供飛機加油服務和AS Amadeus Eesti 規定的分配製度和支持本地旅行社。[1]

愛沙尼亞航空
Estonian Air
IATA ICAO 呼號
OV ELL ESTONIAN
創立於1991年
終止運營2015年11月8日
總部 愛沙尼亞塔林

歷史

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位於塔林機場的愛沙尼亞航空波音737-500

愛沙尼亞航空於1991年12月1日開始營運,在愛沙尼亞獨立後不久得到恢復營運,並在1996年部分私有化。[2] [1] 在1995年,愛沙尼亞航空租借兩架波音737 - 500s ,以取代舊的蘇聯飛機,並在1996年獲得兩架福克F50飛機,蘇聯的機隊可說是全部「退休」。在2007年3月,愛沙尼亞航空宣佈,他們將租賃另一架波音737-500和服務一個新的目的地——維也納。愛沙尼亞航空租用兩架薩博集團340客機和在2008年6月愛沙尼亞航空建立了一個新的公司——愛沙尼亞航空區域。據稱,愛沙尼亞航空還會開辦由塔林庫雷薩雷塔林斯德哥爾摩塔林赫爾辛基塔林維爾紐斯的航線,稍後還會開辦由塔林聖彼得堡以及塔林明斯克的航線

愛沙尼亞航空公司與北歐航空具有很強的聯繫,經常飛行北歐航空位於哥本哈根奧斯陸斯德哥爾摩的樞紐。愛沙尼亞航空擁有良好的聯繫網絡,參加北歐航空EuroBonus飛行獎勵計劃,此外還與北歐航空共享統籌的時間表和共享機場貴賓休息室等等,亦共享其他產品和服務。

北歐航空星空聯盟的成員,但由於運營商有不同,所以愛沙尼亞航空並不屬於星空聯盟或任何其他航空聯盟。

北歐航空擁有愛沙尼亞航空49%的股權、愛沙尼亞政府擁有愛沙尼亞航空34%的股權,而Cresco投資銀行擁有愛沙尼亞航空17%的股權。截至2007年3月,愛沙尼亞航空擁有380名員工。[1]. 在2008年11月27日,愛沙尼亞總理安德魯斯·安西普宣佈北歐航空曾要求愛沙尼亞注資愛沙尼亞航空,以拯救航空公司。愛沙尼亞政府正在談判,而渡輪公司Tallink則反對提議。[3]

大事記

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關於局服務

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高檔類

在高檔客艙旅客的旅行古典公務艙的票,加上旅客靈活的經濟票價,所有乘客在客艙的保費將免費餐飲服務,早餐,午餐或晚餐和飲料的服務我們所有的航班,菜單類型會根據計劃飛行時間和離開。

旅遊類

旅遊類是專為旅客經濟艙票價的車票(只限於互聯網,宣傳費和最低經濟艙),經濟艙票價不包括免費餐船上,乘客將可以購買機上菜單的小吃和飲料,支付收購船上餐將接受信用卡或現金(愛沙尼亞克朗歐元和目的地國貨幣) 。

愛沙尼亞航空船上菜單是豐富多彩的,只使用當地原材料,每個人都應該找到呼籲我們的軟飲料和酒精拼盤。

乘客與經典公務艙的票,加上旅客票價可以靈活的經濟,至少24小時之前離境令特別餐(素食或不奶製品,乳糖自由,無脂肪,兒童餐等) 。

航線

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國家 航點 機場 備註
  奧地利 維也納 維也納國際機場
  比利時 布魯塞爾 布魯塞爾機場
  丹麥 哥本哈根 哥本哈根凱斯楚普機場
  愛沙尼亞 庫雷薩雷 庫雷薩雷機場
派爾努 派努爾機場英語Pärnu Airport 季節性航線
塔林 塔林梅里國際機場 公司基地
塔爾圖 塔爾圖機場 將於8月24日開辦
  芬蘭 赫爾辛基 萬塔機場
  法國 巴黎 戴高樂機場 季節性航線
  格魯吉亞 第比利斯 第比利斯國際機場
  德國 漢諾威 朗根哈根機場
  意大利 威尼斯 威尼斯-泰塞拉機場
羅馬 達文西國際機場 季節性航線
  拉脫維亞 里加 里加國際機場
  立陶宛 維爾紐斯 維爾紐斯國際機場
  荷蘭 阿姆斯特丹 史基浦機場
  挪威 奧斯陸 奧斯陸國際機場
特隆赫姆 特隆赫姆機場英語Trondheim Airport, Værnes
  俄羅斯 莫斯科 謝列梅捷沃國際機場
聖彼得堡 普爾科沃機場
  瑞典 斯德哥爾摩 阿蘭達機場
  烏克蘭 基輔 鮑里斯波爾國際機場
  英國 倫敦 格域機場

已停辦航點

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國家 航點 機場 備註
  白俄羅斯 明斯克 明斯克國際機場
  克羅地亞 杜布羅夫尼克 杜布羅夫尼克機場
  愛沙尼亞 凱爾德拉 卡德拉機場英語Kärdla Airport
  芬蘭 坦佩雷 皮爾卡拉機場
  德國 柏林 泰格爾奧托·利林塔爾機場
法蘭克福 法蘭克福機場
漢堡 漢堡機場 季節性航線
慕尼黑 慕尼黑弗朗茨·約瑟夫·施特勞斯機場
  希臘 雅典 雅典國際機場
  愛爾蘭 都柏林 都柏林機場
  意大利 米蘭 馬爾彭薩國際機場
  瑞典 哥德堡 蘭德維特機場
  烏克蘭 辛菲羅波爾 辛菲羅波爾國際機場
  英國 曼徹斯特 曼徹斯特機場

機隊組成

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以下為愛沙尼亞航空截至2009年3月30日的機隊統計[2]:

Estonian Air Fleet
機型 數量 座艙 航線 備註
波音737-300 2 142 中程 命名為: Sohni(ES-ABJ) and Kalev(ES-ABK) - (from "Kalevipoeg"), leased from ILFC and GECAS
波音737-500 3 118 中程 命名為: Sinilind(ES-ABH) and Linda(ES-ABL) - (Bluebird and Linda), leased from ILFC
CRJ700, CRJ900 NG

(3 orders)(+3 options)

88 中程
紳寶340 2 33 短程 命名為: n/a, leased from Saab Aircraft Leasing

Routes, operated by Saab 340 aircraft, will be operated with one service class with a service level depending on the destination.

退休機隊

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班號共享

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公務艙休息室

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愛沙尼亞航空商務艙乘客和北歐航空EuroBonus金/Pandion 持卡人歡迎公務艙休息室的過境地區。Payphone, 免費的報紙和雜誌提供。其他設施包括酒吧,與互聯網相連的計算機和打印機。

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Flight International 2007-04-13
  2. ^ AS Estonian Air. [2009-06-25]. (原始內容存檔於2009-05-15). 
  3. ^ [1]頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)The Baltic Times, December 4, 2008

外部連結

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