Mersh
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- 希望您能享受編寫人類共有之自由百科的快樂,成為一名快樂的維基百科人。
我是歡迎您的維基百科人:人神之間 2009年6月30日 (二) 03:58 (UTC)(via Alexbot Operate via Alexsh)
臺灣府城
編輯Hi,Mersh,繼德慶溪、總爺街條目後,我建立了臺灣府城的四座大城門的條目,並建立了{{臺灣府城}}模板。目前維基百科在這方面的內容還很欠缺,還請Mersh多多關照。--Jasonzhuocn (留言) 2010年2月19日 (五) 17:13 (UTC)
Hi Mersh, Sorry for writing in english. I'm from the german Wikipedia, and I found your homewiki is here, so maybe you are more often here then in the german one, thats why I'm writing here. You added the picture commons:Tainan City's cover.jpg into the german article de:Tainan, which "looks" more beautiful than the former one. To create a better underline for that picture, could you let me know what we can see on the small sector down right, that with the park? Thank you. Best wishes --Hareinhardt (留言) 2010年2月23日 (二) 15:57 (UTC)
- Thank you very much for your answer. I updated the description of the picture on de:Tainan. Best wishes, de:User:Hareinhardt --Hareinhardt (留言) 2010年2月27日 (六) 16:56 (UTC)
維基百科研究問卷
編輯感謝您多年來在Wikipedia的努力,使得網絡上有一個正向的,提供優良資訊的管道。 近年來,隨着網絡的發展,越來越多人使用網絡,也越來越多人投入Wikipedia的寫作; 這種集合眾人力量的合作關係,建立起龐力又堅固的網絡社會。 我們很羨慕這樣一群不認識的夥伴,能無私的朝共同目標而努力; 卻也遺憾,現實的社會中,沒有這樣的團隊完成這樣的工作。
為了了解此種虛擬社群所建立起的關係,以便協助現實團體改進結構, 我們是中華大學資訊管理系的研究團隊,在此設計了一份簡單的問卷, 只要您花五分鐘的時間,回答問卷中的題目, 將可以協助我們分析出虛擬社群的結構關係,與改進現實團體的方法, 越多人的投入,將可以幫助我們越正確的評估, 以下是問卷的連結 http://www.my3q.com/go.php?url=degas2010/87158 再次謝謝您的幫忙
敬祝 身體健康 諸事順心
中華大學資訊管理學系
周菡苹 敬上
--Jasonzhuocn (留言) 2011年1月13日 (四) 09:39 (UTC)
臺南市東區交通條目
編輯Mersh,東區的確無交流道,而高速公路的確沒有通過東區,高速公路過永康區後是直接通過東區和仁德區的邊界,永康的下一個交流道是台南交流道,它是完全在仁德區內。 只是東區東門路一直走下去到中山路(中山路已是仁德區的範圍)和裕義路路口,在繼續走下去可上仁德交流道。
(留言) 2011年4月24日 (日) 22:55
"而高速公路的確沒有通過東區"?本資料嚴重錯誤,請自行查閱官方公開之地圖,高速公路有通過東區虎尾寮處約數百公尺,這無庸置疑。另外建議您盡速註冊為會員以利編輯,不然空留言卻沒辦法回復這樣很困擾人。
--User:Mersh (留言) 2011年4月26日 (二) 19:39 (UTC)
關於永康區條目「首善之區」
編輯Mersh, 「首善之區」─首都或可以作為模範的地方;並非一定是政府所在地。 只是許多發展很好的地區、足以堪稱為一定區域內的首善之區,有不少剛好也是當地政府所在地。 在你之前,許多維基的編輯者也曾討論過此問題;但真的不能斬釘截鐵的說政府所在地一定是當地首善之區。 關於「首善之區」一詞含意,你可到「教育部重編國語辭典修訂本」網站查詢,作為參考。 Genial1509 (留言) 2011年6月8日 (三) 14:27 (UTC)
---以確認,然維基百科編輯事由無法更動,故造成錯誤。謝謝指正。 Mersh(留言) 2011年6月9日 (四) 19:17 (UTC)---
User Tainan City
編輯這次修訂,是類似薰衣草的顏色,感覺頗為浪漫,視覺上較舒服。唯一美中不足,就是不夠莊重,但不是大問題,基本可以接受。左邊採用「府城」兩字,優點在於辨識度高,但也頗單調、沒什麼特色,除非能另外弄出有點像藝術字的圖檔,目前維基共享中好像找不到這種的。至於維基共享現有的圖片,若用舊市徽有人認為不妥(但市府官網仍提供下載),新市徽最快也要等年底公佈。若用市景一角,到底要用一級古蹟或都市天際線也有點難決定,因每個人喜好不同。因為您說希望做出「獨樹一幟的台南市用戶框」,但我想還是有段距離要努力,目前各縣市的用戶框都存在這問題,若台南市能設計出來我樂見其成。目前我只要求用色舒服而已,不會輕易回退了。之前紅、綠倒不是不行,只是像從色盤裏隨便挑出的,不太自然、過於鮮艷了。用一些軟件擷取出網頁中的色碼,我想那樣做會比較好一些。--Mihara57 (留言) 2011年9月25日 (日) 15:07 (UTC) ---感謝您寶貴的意見,當然這次修正其實是抱持保證被退的決心去設計的。看到使用者能有新的見解,在此感到非常欣慰。也歡迎更多意見能讓大家一同激盪,俾創更優質的條目。 Mersh(留言) 2011年9月26日 (一) 11:01 (UTC)---
Tainan Tourism 內容討論
編輯Hi Mersh 我最近看到您在編輯英文版台南市的Tourism的部分(請更正如果我誤會對象了),所以我想要跟您討論關於那個段落的內容。我覺得這個段落寫得非常好!我個人很喜歡這個段落,它很簡明的介紹了各觀光景點的特色跟氣氛。但是我認為這裏不是最適合放入這些文章的地方!感覺上Wikipedia台南頁應該是放一些更"General"的東西的地方,例如觀光統計數字、觀光名勝列表或曾經得過什麼獎之類的。
如果說哪裏可以放這篇文章,我覺得 Wikitravel的 Tainan 可能更適合一點!不知道您的看法如何呢?個人覺得Wikitravel那部分非常需要有人去關注...
另外關於網絡上可以尋找到的資源,今晚剛剛我在Lonely Planet上面晃過。裏面有不少可以參考的介紹,大概包含了18座名勝古蹟!某些程度上來說我們如果能引導讀者去翻閱那些資料,對我們來說是否會更輕鬆一點(不過我看上面有很多不正確或太老舊的訊息就是了XD)?
很高興能找到你並跟你說話!
Feyhsiang (留言) 2011年11月1日 (二) 18:25 (UTC)
您好,感謝您的意見;關於本文,原則上該版面的編輯是以更貼切查詢"Tainan"的用戶需求所撰寫,
對觀光景點的簡易描述,應該是沒有太大的問題──在沒有過度注重的前期下。
至於統計數字等等,我認為其實可以獨立成一新的條目(XX列表)以利用戶查找。
畢竟"Tainan"條目的閱讀設計是"一篇文章",比較不建議以條列式的方式作為文體。
國際各大城市的優良條目,也都是以簡潔明瞭的文章為發展方向。
Mersh (留言) 2011年11月2日 (三) 13:48 (UTC)
Hi Mersh,
謝謝您這麼快就回覆!這兩天我剛好比較閒,花了不少時間看其他城市的範例。之前我撰寫的參考都是以巴黎為主,那篇文章沒有類似的編排,但是昨天看到台北的版大概就了解你的用意了!我想我說的名勝列表,是指如台南中文版上的那種列表。這樣的列表在英文版上許多國際大城都沒有出現,但是是不錯的方案!而統計數字之類的可參考巴黎的觀光;某些程度上來說Wikipedia還是比較學術走向,這類的數據還是必要的。但是若如您所說的,要在Culture底下另列一個Tourism來塞這些資料的話,那我們可能就需要在條目名稱上做一些協調了?不過目前我沒有那些數據,所以暫時也輪不到我來寫就是了!
我計劃把之前寫的Museums and Parks那一段拿掉(因為我覺得那段寫得很爛),放進你那一篇然後擴寫。另外我也打算把文化局網站上的民俗節慶的內容,翻譯到文化那一章底下,可能會搶到鹽水蜂炮的部分。不知你的看法如何呢?很抱歉我好像常常在台南版上搞破壞!
Feyhsiang (留言) 2011年11月3日 (四) 18:49 (UTC)
您好,在改善條目與資料正確性的前提下,一切改變都是被大家允許的。
惟"走向"方面需要條目長時間的改變,建議您慢慢融合、更動。
畢竟維基百科多年來的受世人重用後,或許其提供的知識應更符合普羅大眾所求。
Mersh (留言) 2011年11月4日 (三) 15:40 (UTC)
2011嘉義聚會邀請
編輯- 邀請您的維基人是:♪安可♫(與我對話 ☺) 2011年12月9日 (五) 05:31 (UTC)
請不要手工剪貼條目內容
編輯您好。請不要手工剪貼條目內容,例如沙崙車站,因為這樣會丟失條目的編輯歷史。請使用移動功能或到Wikipedia:移動請求申請。另外高鐵與台鐵之間的轉乘站可以參考之前的Talk:台中車站 (高鐵)以及Talk:新烏日車站#高鐵臺中站的討論 --T.A 白河(Talk - Mail) 2012年3月10日 (六) 05:59 (UTC)
感謝提醒,鑑桃園車站 (高鐵)雙鐵共站一文,故私自移動沙崙車站至台南車站 (高鐵),然Talk:台中車站 (高鐵)討論事宜也僅有台中車站 (高鐵)之共識,且修正後之條目亦有相關調整使閱讀者可分辨兩鐵共站的各自內容,若真要依循Talk:台中車站 (高鐵)的規範,是否能先要求桃園車站 (高鐵)該條目分開? --User:mersh(Talk - Mail) 2012年3月10日 (六) 06:29 (UTC)
- 關於您所提出來的問題,可以參考過去維基百科:頁面存廢討論/記錄/2010/01/18#高鐵台中車站的討論當中,有提到過去高鐵條目相關的共同討論出來的共識,就如同六家車站與高鐵新竹站、新烏日車站與高鐵台中站、沙崙車站與高鐵台南站這三個例子,屬於共站不共構。而高鐵桃園站的例子,就像新左營車站與高鐵左營站相同,因為高鐵、台鐵以及捷運之間的站名都有「桃園」、「左營」,因此問題比起上面幾個條目單純許多。--T.A 白河(Talk - Mail) 2012年3月10日 (六) 07:10 (UTC)
- 感謝先進指教,然該條目的討論是否對其他條目亦有效力?全文上下對本次修正之兩條目皆隻字未提,何以能完全適用?且條目移動合併後亦有另加修正使讀者仍容易了解、分辨兩不同系統但共站的事實──相較桃園車站 (高鐵) 或其他類似的條目:兩軌道系統車站內容雜亂無章,卻硬是併成一條目來看,用心編輯卻獲賞一回票乃是讀者的損失:希望能相關藉由討論的規定因地/人制宜。--User:mersh(Talk) 2012年3月11日 (日) 14:33 (UTC)
- 您好,關於您所提出來的問題,由於最初在新烏日車站跟台中車站 (高鐵)兩個條目之間兩個車站所屬的業者不同,條目一旦合併勢必造成另外一個業者不公平,因此編者之間達成共識將兩個業者的車站名稱分開來寫,所以後續的車站條目因此依照過去的共識,除此之外在日本的共站共構名稱不同也是比照辦理的,例如札幌站與札幌車站_(札幌市營地下鐵)之間雖然是兩者緊鄰在一起,不過因為名稱不同的緣故卻是分開來寫,而桃園車站 (高鐵)車站由於捷運車站的樓層還尚未確認,所以還有寫作的空間在,除此之外,歡迎在Wikipedia talk:鐵道專題以及Wikipedia:互助客棧/條目探討或是相關的條目討論頁面提出,其他的維基人會很樂意為您解答您的問題,祝編安。--T.A 白河(Talk - Mail) 2012年3月18日 (日) 11:20 (UTC)
- 感謝說明,惟已有其他編輯者將沙崙車站鄰近車站的模組移動至台南車站 (高鐵)內,將擇日修正該文。--User:mersh(Talk) 2012年3月18日 (日) 12:15 (UTC)
送給您一枚星章!
編輯原星章 | |
近日您很努力編輯國立臺中教育大學一文, 但編寫了數小時後, 因為一句語法錯誤, 結果數小時的編輯全數被回退。
原星章是維基百科的第一個星章,它用來表彰對維基百科有卓越貢獻的參與者,讓人們看到他們的努力多麼值得讚揚。--⅖ 維基數學家 Carrotkit (留言) 2011年9月11日 (日) 02:32 (UTC) |
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模板,並在條目的討論頁中說明理由。您亦可以與提刪的維基人進行溝通。如果您想取回已刪除頁面的條目內容,您可聯繫管理員,讓他們將內容通過郵件發送給您。 --范★kira★(o∩_∩o ) 2012年7月7日 (六) 11:02 (UTC)
File:King's Town Bank.png的快速刪除通知
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幫助:互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--百無一用是書生 (☎) 2013年4月20日 (六) 12:15 (UTC)
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幫助:互助客棧 · 刪除指導 · 存廢覆核請求 · IRC聊天頻道--百無一用是書生 (☎) 2013年5月20日 (一) 00:50 (UTC)
我認為日期是相當重要的資訊,能盡量清晰就應該盡量清晰,請閣下不要再為了「精簡」這種理由而把日期資訊刪掉(不然就請閣下在沿革段落裏補充)。--祥龍(留言) 2013年7月11日 (四) 10:32 (UTC)
- 尊重您的意見,只是該條目目前多數段落都相當紊亂;若在該條目編修次數不少的您認為現在修飾還嫌太早、短期內我也不會再去改動:至少到民間廠商正式進駐之前。--Mersh(留言) 2013年7月11日 (四) 12:20 (UTC)
- 請閣下不要誤會,我並沒有完全否定閣下的貢獻,而是認為應該盡可能地為讀者提供資訊(當然需要有所取捨而非硬塞),而也因為這樣,所以認為閣下將日期資訊移除的舉動感覺有所不妥,因為我認為日期是個相當重要的資訊──尤其對歷史性的條目來說更是如此,也僅針對此表示意見。如果閣下覺得該條目有不妥的地方自然可以協助編輯條目,或是可以先在條目討論頁指出待改進的地方。--祥龍(留言) 2013年7月11日 (四) 15:04 (UTC)
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- 首先謝謝您特地寫了篇訊息給敝人。看了討論串後,我尊重您關於文字顏色的想法:畢竟顏色使用"不當"確實會造成閱讀的不方便。但我對這樣僅由數位編輯人士所達成的協議可以無限上綱、逕行刪去了我為地方交通條目過去的考證、擴充與修飾等感到非常無奈;原先很多要預留擴充的段落、一被從不見來擴充條目而只會管東管西的人來改動後:我說實在的還真的不知要從何下筆。只能說維基百科的編輯志工人數逐年下滑,良有以也,其理由就不在此贅述了。Mersh(留言) 2014年7月8日 (二) 15:05 (UTC)
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編輯您好,您先前上傳的檔案「File:忠孝國中外觀.jpg」已被提出存廢討論,正在討論檔案的存廢。
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幫助:互助客棧、著作權、IRC聊天頻道。--Wcam(留言) 2016年8月18日 (四) 12:51 (UTC)
高速鐵路台南車站特定區頁面存廢討論通知
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幫助:互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--TimChen 論・獻 2019年1月28日 (一) 11:48 (UTC)
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幫助:互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--虹易(留言) 2020年5月19日 (二) 02:09 (UTC)
您好,您先前創建或編輯的頁面「富立建設」已被提出存廢討論,正在討論該頁面的存廢。
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幫助:互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道----Yining Chen(留言|簽名) 2020年9月17日 (四) 11:14 (UTC)
管理人員選舉及問卷進行中
編輯中文維基百科管理人員選舉正在進行,ASid、ATannedBurger、Manchiu、UjuiUjuMandan四名用戶參選管理員,另有行政員AT參選監督員。投票期為2024年5月29日至6月12日,誠邀您踴躍參與投票並表達對候選人的意見。
請注意管理人員選舉無當選限額,各候選人分開計票,支持票不限於一票。
社群亦正就未來仲裁委員會對管理人員除權的權力進行問卷調查,您可在上方投票連結找到表單匿名表達意見,或直接前往討論頁發表意見。
回饋請求服務已上線,誠邀您訂閱有興趣參與有關討論的話題。
管理人員解任投票通告
編輯Mys_721tx的管理員解任投票(第2次)正在進行,投票期為2024年7月12日至7月26日,誠邀您踴躍參與投票。
- 投票須知
- 依據方針,本次投票必須按照指定格式在安全投票的「投票留言」框內填寫文字來進行投票,並給出理由。
- 由於技術原因,因而保留空白的投票選項,但空白選項是無效的,請在「投票留言」一欄留下您的投票及理由。
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邀請您參與管理人員任免及仲裁委員會制度討論
編輯您好!中文維基百科社群現正檢討管理人員任免制度,並籌劃仲裁委員會首屆委員選舉方案。歡迎參與相關討論,並踴躍提出意見。 |
- 註:此通告由MediaWiki message delivery(留言)於2024年9月21日 (六) 13:41 (UTC)寄送。若您未來長期或目前暫時不欲接收任何類似訊息,可考慮婉拒消息發送。
管理人員及仲裁委員會選舉(2024年10月)
編輯管理人員選舉 | ||
二〇二四年十月梯次 | ||
申請成為管理員一覽 | 申請頁 | 安全投票頁 |
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0xDeadbeef | → | → |
ASid | → | → |
ATannedBurger(申請續任) | → | → |
S8321414 | → | → |
SCP-2000 | → | → |
申請成為行政員 | 申請頁 | 安全投票頁 |
Peacearth | → | → |
申請成為監督員 | 申請頁 | 安全投票頁 |
Peacearth | → | → |
2024年10月梯次管理人員選舉正在進行。本梯次有五名用戶申請成為管理員,並有一名管理員申請成為行政員及監督員。您因符合投票資格而收到此訊息。
投票期從2024年10月25日 (五) 00:00 (UTC)起至2024年11月8日 (五) 00:00 (UTC)結束,您可在右方(或上方)的一覽工具欄找到每名候選人的個人選舉頁面及投票連結;誠邀您踴躍參與投票。請注意所有符合當選條件的候選人均會當選;各候選人的支持率均分別計算,支持票不限於一票。
第一屆 | 仲裁委員會選舉 | |
二〇二四年 | ||
經社群超過一年的持續討論,中文維基百科仲裁委員會將在2025年1月正式成立,而首屆仲裁委員會選舉將在十一月舉行。本屆仲裁委員會選舉共有16名編者參選,其中12名編者獲確認符合參選資格。您因符合投票資格而收到此訊息。
您可點擊此連結查看獲確認符合參選資格的候選人名單及對應的參選聲明和問答頁面。
投票期從2024年11月1日 (五) 00:00 (UTC)起至2024年11月15日 (五) 00:00 (UTC)結束,您可點擊此連結參與投票;誠邀您踴躍參與投票。
請注意本屆仲裁委員會選舉共開放13個席位,首13名符合當選條件的候選人均會當選;各候選人的支持率均分別計算,支持票不限於一票。