东福寺站

东福寺站
东福寺站
日语名称
	東福寺 – とうふくじ – Tofukuji
车站概览
位置	<img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Flag_of_Japan.svg/22px-Flag_of_Japan.svg.png" decoding="async" width="22" height="15" class="mw-file-element" data-file-width="900" data-file-height="600"> 日本京都府京都市东山区本町十二丁目224
地理坐标	34°58′52.3″N 135°46′12.6″E / 34.981194°N 135.770167°E
车站构造
站体类型	地面车站
月台	2面2线
其他信息
电报码	东（站名略称方式）
历史
启用日期	1922年5月16日
上车人次; 统计年度	平均每日16,405人次（不含下车乘客） ; 2017年
邻近车站
位置
位置
	<img src="https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,15,a,a,270x200.png?lang=zh&domain=zh.wikipedia.org&title=%E4%B8%9C%E7%A6%8F%E5%AF%BA%E7%AB%99&revid=83363913&groups=_898c91a3903530707d57af67e733a001991d8bc7" width="270" height="200" decoding="async" alt="地图">

东福寺站
东福寺站
	车站东口（2016年8月）
位置	日本京都府京都市东山区本町十二丁目224
地理坐标	34°58′52.3″N 135°46′12.6″E / 34.981194°N 135.770167°E
拥有者	京阪电气铁道（详细资料; 西日本旅客铁道（JR西日本，详细资料）
位置
位置

东福寺站（日语：東福寺駅／とうふくじえき^{Tōfukuji eki */?}）位于日本京都府京都市东山区本町，是西日本旅客铁道（JR西日本）和京阪电气铁道管辖的铁路车站。

历史

1910年4月15日 - 作为京阪电气铁道车站开业。
1916年3月29日 - 站房改建^[1]
1943年10月1日 - 公司合并，成为京阪神急行电铁车站。
1949年12月1日 - 公司拆分，成为京阪电气铁道车站。
1957年12月27日 - 国铁奈良线东福寺站开业^[1]。新站开业时，国铁业务由京阪委托办理，国铁与京阪共用售票窗口。
1958年4月8日 - 国铁东福寺站与京阪东福寺站连接工程竣工^[1]。
1970年4月1日 - 上下行站台延伸，站房改建工程竣工^[1]。
1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR西日本车站。
1989年9月27日 - 京阪鸭东线开业，时刻表修订，京阪本线准急列车通过本站。
1993年
- 5月19日 - 京阪东福寺站雨棚延伸，同时设置无障碍卫生间^[2]。
- 10月23日 - 站务室重建工程竣工。
- 12月5日 - JR奈良线东福寺站改为上跨式站房^[3]。
1994年8月12日 - 京阪东福寺站改建工程竣工^[4]。
2001年
- 3月3日 - 京都站至JR藤森站区间复线化工程竣工^[5]。JR西日本の駅は2面2线の棒线駅となる。
- 10月1日 - 奈良线东福寺站成为快速和区间快速列车停车站。
2003年
- 3月15日 - 奈良线东福寺站成为都路快速停车站。
- 9月6日 - 时刻表修改，京阪本线东福寺駅成为准急列车停车站。
- 9月13日 - JR与京阪的检票口完全分离^[1]。
- 11月1日 - 支持使用ICOCA^[6]。
2018年3月12日 - 开始使用车站编号^[7]。

车站结构

京阪电气铁道

对向式月台2面2线的地面车站。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	京阪本线	上行	三条、出町柳方向
2	京阪本线	下行	中书岛、枚方市、淀屋桥方向

JR西日本

东福寺站

日语名称

東福寺 – とうふくじ – Tōfukuji

车站概览

位置

日本京都府京都市东山区本町十二丁目224

地理坐标

34°58′52.3″N 135°46′12.6″E / 34.981194°N 135.770167°E

车站构造

站体类型

地面车站

月台

2面2线

其他信息

电报码

トフ

历史

启用日期

1957年12月27日

上车人次
统计年度

平均每日9,940人次（不含下车乘客）
2017年

邻近车站

上一站	JR西日本			下一站
京都 JR-D01 1.1km 起讫站		奈良线 JR-D02 距离京都1.1km		稻荷 JR-D03 1.8km 往奈良

位置

备注

业务委托站
有绿色窗口

京都市内站

对向式月台2面2线的地面车站。

宇治站管理的业务委托站。支持使用ICOCA。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	奈良线	上行	京都方向
2	奈良线	下行	宇治、奈良方向

使用情况

根据京都市统计书以及京都府统计书，本站1日平均乘车人数与1日平均乘降人数如下表。

年度	京阪电气铁道		JR西日本
年度	1日平均上下车人次	1日平均上车人次	1日平均上车人次
2004年	-	6,455	5,526
2005年	-	6,592	5,805
2006年	-	6,216	6,178
2007年	14,008	6,170	6,433
2008年	14,249	7,164	6,660
2009年	14,282	7,211	6,882
2010年	14,359	7,282	7,222
2011年	14,063	6,934	7,538
2012年	14,442	7,403	8,027
2013年	15,359	7,907	8,433
2014年	16,843	8,644	8,899
2015年	18,696	9,369	9,541
2016年	15,151	7,625	9,627
2017年	16,405	8,205	9,877
2018年		8,559	9,940

相邻车站

京阪电气铁道

京阪本线

■快速特急“洛乐”、□Liner、■特急、■通勤快急、■快速急行、■急行

通过

■通勤准急（只限平日下行方向）、■准急、■普通

鸟羽街道（KH35）－东福寺（KH36）－七条（KH37）

西日本旅客铁道

奈良线

■都路快速、■快速、■区间快速

京都（JR-D01）－东福寺（JR-D02）－六地藏（JR-D06）

■普通

京都（JR-D01）－东福寺（JR-D02）－稻荷（JR-D03）

参考资料

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 出典・京阪100周年记念志“京阪百年のあゆみ”（2011年3月24日刊）资料编142页ただし2003年9月13日における両者の改札分离の件については、単に“駅舎改造（2ラッチ化）”と记载されている。
^ 出典・京阪駅置き広报志“くらしのなかの京阪”1993年6月号
^ 出典・京阪駅置き広报志“くらしの中の京阪”1993年12月号
^ 出典・駅置き広报志“くらしのなかの京阪”1994年9月号
^ 奈良線部分複線化が完成. 交通新闻 (交通新闻社). 2001-03-06: 1.
^ “ICOCA”いよいよデビュー! 〜平成15年11月1日（土）よりサービス开始いたします〜（インターネット・アーカイブ） - 西日本旅客铁道プレスリリース 2003年8月30日
^ 近畿エリアの12路線のべ300站に「站ナンバー」を導入します！. [2020-03-30]. （原始内容存档于2020-04-03）.

参见

外部链接

东福寺站 - 京阪电气铁道
东福寺站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道

[資料-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 出典・京阪100周年记念志“京阪百年のあゆみ”（2011年3月24日刊）资料编142页ただし2003年9月13日における両者の改札分离の件については、単に“駅舎改造（2ラッチ化）”と记载されている。

[2] 出典・京阪駅置き広报志“くらしのなかの京阪”1993年6月号

[3] 出典・京阪駅置き広报志“くらしの中の京阪”1993年12月号

[4] 出典・駅置き広报志“くらしのなかの京阪”1994年9月号

[5] 奈良線部分複線化が完成. 交通新闻 (交通新闻社). 2001-03-06: 1.

[6] “ICOCA”いよいよデビュー! 〜平成15年11月1日（土）よりサービス开始いたします〜（インターネット・アーカイブ） - 西日本旅客铁道プレスリリース 2003年8月30日

[7] 近畿エリアの12路線のべ300站に「站ナンバー」を導入します！. [2020-03-30]. （原始内容存档于2020-04-03）.

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