胜安航空
胜安航空(英语:Silk Air)是一家总部设在新加坡的航空公司,已与新加坡航空公司合并。胜安原是一家新加坡航空全资附属的子公司,其航线高达52条航线位于东南亚、南亚和中国城市,2006年的载客量达156万人次。胜安航空为新加坡航空公司区域联队,虽然它是新加坡航空子公司,但并未加入星空联盟。2006年,胜安航空赚取利润$30万美元,营业额上升20.4%至4.15亿美元。
胜安航空 Silk Air | |||||||
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创立于 | 1975年 | ||||||
开始营运 | 1989年2月21日 | ||||||
终止运营 | 2021年1月28日(并入新加坡航空) | ||||||
枢纽机场 | 樟宜机场 | ||||||
飞行常客 奖励计划 | 新航奖励计划(KrisFlyer) | ||||||
贵宾休息室 | “银刃”贵宾室 | ||||||
机队数量 | 34 | ||||||
通航城市 | 53 | ||||||
公司口号 | 飞悦同欢,乐在胜安 (A Joy to Fly ) | ||||||
母公司 | 新加坡航空 | ||||||
总部 | 新加坡 | ||||||
网站 | https://www.singaporeair.com |
它为新航集团网络提供区域性短程和中程国际航线。截至2015年3月31日止,该航空公司飞行超过350万人次,营业利润达到4080万新币。截至2017年3月31日,胜安航空的员工人数为1,632人。
2018年5月18日,新加坡航空宣布将投入超过1亿新币(7450万美元),替胜安航空进行机舱改造升级,其中包括商务舱的平躺座椅,以及商务和经济舱的椅背舱内娱乐系统。 新航表示,机舱改造升级预计将从2020年起展开,一旦完成的机舱达到足够数量,最终新航将与胜安航空进行合并[1]。
历史
编辑胜安航空的历史可追溯到1976年,当时名为得运航空,原本为一所专营运地区性非定期航班的航空公司,向新加坡航空租借飞机来营运。1989年2月21日开始提供定期航班服务,租借一架MD87负责6个航点,分别为汶莱、芭堤雅、普吉、合艾、关丹和刁曼岛,随后更增加了雅加达、金边、仰光与高雄航线,以扩充其业务。
1992年4月1日得运航空易名为胜安航空,并更改了其公司口号为“Where the world unwinds”、“得运之后,乘胜安来”。胜安航空改用6架波音737-300来执行其航班,并在90年代中期增加2架空中客车A310-200负责印度和中国航线。胜安航空是首家允许乘客租借手携VOD随选视讯系统作为飞行娱乐的亚洲航空公司。
2015年4月10日,胜安航空推出了全新系列的制服,这是26年来的第四次制服变革。制服有两种不同的颜色 - 一般空服为浅蓝色和资深空服的梅花红,两种变化都伴随着深蓝色的裙子。
2017年10月29日,胜安航空接替所有酷航营运的仰光航线,随着转机,该航空公司将其仰光业务提升至每周15架次[2]。
2017年10月30日,胜安航空首航飞往广岛,提供每周三班新加坡往返广岛的航班,为胜安航空加入了第一个日本航点[3]。
2018年1月25日,胜安宣布将于2018年4月至6月期间,将浮罗交怡、北干巴鲁和卡利博的航线转交由酷航飞行[4]。
2018年5月18日,新加坡航空宣布将投入超过1亿新币,替胜安航空进行机舱改造升级,最终新航将与胜安航空进行合并[1]。
2018年11月22日,为配合新加坡航空和胜安航空公司拟议的合并计划,胜安航空将从明年4月起,逐步将17条航线转移给新航旗下的低成本航空公司酷航[5]。
重大意外
编辑- 1997年发生了胜安航空185号班机空难,一架波音737-300客机坠毁,导致机上104人罹难,种种间接证据表明是人为蓄意坠机。
航点
编辑至2008年胜安航空服务范围达32个城市,其航点位于印尼、中国大陆、柬埔寨、印度、缅甸、菲律宾、泰国、尼泊尔、越南和新加坡,当中不少航班是与其它航空公司联营。胜安航空目前所有航班都是自新加坡出发。
2015年胜安航空提供新加坡飞往台中的包机服务。
机队
编辑胜安航空原本是由租借MD-87来营运,在1991年改用6架波音737-300,1993年至1995年间增加从新加坡航空退役的两架A310-200,1995年至2000年再增加两架福克F70,自1998年起渐渐改用A320,并把波音飞机全数退役[6]。2006年12月20日,胜安航空增购11架A320-200,再加上9架选择权,那些飞机会在2009年至2012年交付。
2012年8月3日,胜安与波音公司签署了购买68架飞机的协议。该协议包括23架波音737-800和31架波音737 MAX 8飞机的订单,以及另外14架飞机的选择权[7]。
2014年2月4日,胜安航空收到了首架波音737-800飞机[8]。
2017年10月4日,胜安航空收到其首架波音737 MAX 8飞机[9]。
截至2018年5月1日,胜安航空的平均机龄为4年5个月,拥有机队如下[10]:
机型 | 数量 | 已订购 | 选购权 | 载客量 | ||
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J | Y | 总数 | ||||
空中客车A319-100 | 3 | — | — | 8 | 120 | 128 |
空中客车A320-200 | 9 | — | — | 12 | 138 | 150 |
波音737-800 | 17 | 14 | 12 | 150 | 162 | |
波音737 MAX-8 | 5 | 32 | 12 | 144 | 156 | |
总数 | 34 | 32 | 14 |
客舱
编辑2018年5月18日,新加坡航空宣布,胜安航空将从2020年开始进行机舱产品升级,其中包括商务舱的平躺座椅,以及商务和经济舱的椅背舱内娱乐系统。[11]
商务舱
商务客舱的座位间距介于39至40英寸之间,宽度介于20至22英寸之间,放脚的空间有19.3英寸。现在胜安所有飞机上商务舱皆为全皮革座椅。
在波音737 MAX 8班机上,商务舱座椅间距显著增加至49英寸,这是经营区域性航线航空市场上最慷慨的座位之一,每个座椅都有一个USB插座和一个3孔插头,可以让平板电脑和手机进行快速充电。
经济舱
胜安航空的所有经济舱客舱座椅间距为31英寸,座椅宽度为17-18英寸,放角空间有11英寸。
在波音737 MAX 8班机上,每个座椅的后方都安装了个人平板电脑和手机尺寸的固定器,座椅下方有USB插座和3孔插头,可为平板电脑,笔记型电脑和个人设备充电。
飞行服务
编辑客舱餐饮
编辑登机时可以先享用免费的提神饮料。到正式用餐时间,乘务员会提供东方佳肴或可口西餐,其中包括很多地方特色的名菜,如海南鸡饭、叻沙、云吞面,以及各种各样的马来餐、印度餐和中华餐, 还有各种酒水饮料,商务舱乘客可以在航班前预先预订[12]。
机舱娱乐
编辑经济舱的乘客可以以15新加坡元租借手携VOD随选视讯系统(DigEplayers)作为飞行娱乐,而特定航线的商务舱乘客则可以免费。自2014年5月起,胜安航空开始在旗下客机上布署胜安乐院无线娱乐系统,乘客可使用自己的设备通过无线网络观看电影、欣赏音乐等。只需要下载 Silkair Studio 就可以享受我们机上无线娱乐系统(无需付费)。波音737-800班机还提供座椅音响。
胜安乐院
SilkAir Studio于2014年推出,胜安航空提供机上无线娱乐系统-胜安乐院。通过您的个人移动终端直连胜安乐院,即可观看超过300部电影,电视节目以及热门音乐专辑。并为航程超过2小时的商务舱旅客免费提供平板电脑登陆胜安乐院。安卓用户可于机舱内接下载胜安乐院 (SilkAir Studio)。苹果用户需在登机前于 App Store下载胜安乐院 (SilkAir Studio)。2018年起,随着胜安航空与新加坡航空的合并计划提上日程,胜安航空开始对旗下机队客舱进行升级并加装新加坡航空的“银刃世界” (Krisworld) 机上娱乐系统,胜安乐院 (SilkAir Studio)也开始逐步停用。
飞行常客奖励计划
编辑胜安航空使用母公司 - 新加坡航空的“KrisFlyer”作为其飞行常客奖励计划。作为KrisFlyer会员,每次乘搭胜安或新加坡航空公司航班时可累积KrisFlyer里程。累积的飞行里程若点数满足,乘客将可兑换新的机票前往心仪的目的地,或是如果乘坐新航、胜安、酷航或其他星空联盟的航班时,累积的飞行里程可用来提升客舱等级[13]。
代码共享伙伴
编辑参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 SilkAir to Undergo Major Cabin Product Upgrade and be Merged into SIA. www.silkair.com. [2018-05-19]. (原始内容存档于2018-06-13) (英语).
- ^ SilkAir To Take Over Scoot’s Yangon Services. www.silkair.com. [2018-05-19] (英语).
- ^ Non-Stop Flight between Singapore and Hiroshima Launched on SilkAir’s New MAX 8 Today. www.silkair.com. [2018-05-19]. (原始内容存档于2018-02-25) (英语).
- ^ Scoot to Take Over SilkAir's Langkawi, Pekanbaru and Kalibo Services. www.silkair.com. [2018-05-19]. (原始内容存档于2018-02-25) (英语).
- ^ 新航:酷航将接管17条胜安航空航线 - 8频道新闻及时事节目. Channel 8 News. [2018-11-23]. (原始内容存档于2018-11-23).
- ^ Historic Fleets of SilkAir. [2008-06-27]. (原始内容存档于2008-03-13).
- ^ SilkAir signs LOI for 31 Boeing 737-8s, 23 737-800s. Flightglobal.com. 2012-08-03 [2018-05-19]. (原始内容存档于2019-06-09) (英国英语).
- ^ News Releases| SilkAir - Regional Wing of Singapore Airlines. www.silkair.com. [2018-05-19]. (原始内容存档于2014-02-22) (英语).
- ^ SilkAir Marks New Era With Arrival of First Boeing 737 MAX 8. www.silkair.com. [2018-05-19]. (原始内容存档于2019-02-28) (英语).
- ^ 我们的机队 | 胜安航空. www.silkair.com. [2018-05-19]. (原始内容存档于2018-05-19) (英语).
- ^ SilkAir To Undergo Major Cabin Product Upgrade And Be Merged Into SIA. www.singaporeair.com. [2018-05-19]. (原始内容存档于2018-05-18) (英语).
- ^ Silk Air Launches All-Time Favourites Menu. Asian Journeys. [2018-05-19]. (原始内容存档于2018-02-02) (英语).
- ^ Loyalty Programme - PPS Club / KrisFlyer. www.silkair.com. [2018-05-19]. (原始内容存档于2015-12-08) (英语).
外部链接
编辑- 胜安航空网站(简体中文) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 胜安航空网站(英语) (页面存档备份,存于互联网档案馆)