勝安航空
勝安航空(英語:Silk Air)是一家總部設在新加坡的航空公司,已与新加坡航空公司合并。胜安原是一家新加坡航空全資附屬的子公司,其航線高達52條航線位於東南亞、南亞和中國城市,2006年的載客量達156萬人次。勝安航空為新加坡航空公司區域聯隊,雖然它是新加坡航空子公司,但並未加入星空聯盟。2006年,勝安航空賺取利潤$30萬美元,營業額上升20.4%至4.15億美元。
勝安航空 Silk Air | |||||||
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創立於 | 1975年 | ||||||
開始營運 | 1989年2月21日 | ||||||
終止运营 | 2021年1月28日(併入新加坡航空) | ||||||
樞紐機場 | 樟宜機場 | ||||||
飛行常客 奖励计划 | 新航獎勵計劃(KrisFlyer) | ||||||
贵宾休息室 | 「銀刃」貴賓室 | ||||||
机队数量 | 34 | ||||||
通航城市 | 53 | ||||||
公司口号 | 飛悅同歡,樂在勝安 (A Joy to Fly ) | ||||||
母公司 | 新加坡航空 | ||||||
总部 | 新加坡 | ||||||
网站 | https://www.singaporeair.com |
它為新航集團網絡提供區域性短程和中程國際航線。截至2015年3月31日止,該航空公司飛行超過350萬人次,營業利潤達到4080萬新幣。截至2017年3月31日,勝安航空的員工人數為1,632人。
2018年5月18日,新加坡航空宣布將投入超過1億新幣(7450萬美元),替勝安航空進行機艙改造升級,其中包括商務艙的平躺座椅,以及商務和經濟艙的椅背艙內娛樂系統。 新航表示,機艙改造升級預計將從2020年起展開,一旦完成的機艙達到足夠數量,最終新航將與勝安航空進行合併[1]。
歷史
编辑勝安航空的歷史可追溯到1976年,當時名為得運航空,原本為一所專營運地區性非定期航班的航空公司,向新加坡航空租借飛機來營運。1989年2月21日開始提供定期航班服務,租借一架MD87負責6個航點,分別為汶萊、芭堤雅、普吉、合艾、關丹和刁曼島,隨後更增加了雅加達、金邊、仰光與高雄航線,以擴充其業務。
1992年4月1日得運航空易名為勝安航空,並更改了其公司口號為「Where the world unwinds」、「得運之後,乘勝安來」。勝安航空改用6架波音737-300來執行其航班,並在90年代中期增加2架空中巴士A310-200負責印度和中國航線。勝安航空是首家允許乘客租借手攜VOD隨選視訊系統作為飛行娛樂的亞洲航空公司。
2015年4月10日,勝安航空推出了全新系列的製服,這是26年來的第四次製服變革。制服有兩種不同的顏色 - 一般空服為淺藍色和資深空服的梅花紅,兩種變化都伴隨著深藍色的裙子。
2017年10月29日,勝安航空接替所有酷航營運的仰光航線,隨著轉機,該航空公司將其仰光業務提升至每週15架次[2]。
2017年10月30日,勝安航空首航飛往廣島,提供每週三班新加坡往返廣島的航班,為勝安航空加入了第一個日本航點[3]。
2018年1月25日,勝安宣布將於2018年4月至6月期間,將蘭卡威、北干巴鲁和卡利博的航線轉交由酷航飛行[4]。
2018年5月18日,新加坡航空宣布將投入超過1億新幣,替勝安航空進行機艙改造升級,最終新航將與勝安航空進行合併[1]。
2018年11月22日,为配合新加坡航空和胜安航空公司拟议的合并计划,胜安航空将从明年4月起,逐步将17条航线转移给新航旗下的低成本航空公司酷航[5]。
重大意外
编辑- 1997年發生了勝安航空185號班機空難,一架波音737-300客機墜毀,導致機上104人罹難,种种间接证据表明是人為蓄意墜機。
航點
编辑至2008年勝安航空服務範圍達32個城市,其航點位於印尼、中國大陆、柬埔寨、印度、緬甸、菲律賓、泰國、尼泊爾、越南和新加坡,當中不少航班是與其它航空公司聯營。勝安航空目前所有航班都是自新加坡出發。
2015年勝安航空提供新加坡飛往臺中的包機服務。
機隊
编辑勝安航空原本是由租借MD-87來營運,在1991年改用6架波音737-300,1993年至1995年間增加從新加坡航空退役的兩架A310-200,1995年至2000年再增加兩架福克F70,自1998年起漸漸改用A320,並把波音飛機全數退役[6]。2006年12月20日,勝安航空增購11架A320-200,再加上9架選擇權,那些飛機會在2009年至2012年交付。
2012年8月3日,勝安與波音公司簽署了購買68架飛機的協議。該協議包括23架波音737-800和31架波音737 MAX 8飛機的訂單,以及另外14架飛機的選擇權[7]。
2014年2月4日,勝安航空收到了首架波音737-800飛機[8]。
2017年10月4日,勝安航空收到其首架波音737 MAX 8飛機[9]。
截至2018年5月1日,勝安航空的平均機齡為4年5個月,擁有機隊如下[10]:
機型 | 數量 | 已訂購 | 選購權 | 載客量 | ||
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J | Y | 總數 | ||||
空中巴士A319-100 | 3 | — | — | 8 | 120 | 128 |
空中巴士A320-200 | 9 | — | — | 12 | 138 | 150 |
波音737-800 | 17 | 14 | 12 | 150 | 162 | |
波音737 MAX-8 | 5 | 32 | 12 | 144 | 156 | |
總數 | 34 | 32 | 14 |
客艙
编辑2018年5月18日,新加坡航空宣布,勝安航空將從2020年開始進行機艙產品升級,其中包括商務艙的平躺座椅,以及商務和經濟艙的椅背艙內娛樂系統。[11]
商務艙
商務客艙的座位間距介於39至40英寸之間,寬度介於20至22英寸之間,放腳的空間有19.3英吋。現在勝安所有飛機上商務艙皆為全皮革座椅。
在波音737 MAX 8班機上,商務艙座椅間距顯著增加至49英寸,這是經營區域性航線航空市場上最慷慨的座位之一,每個座椅都有一個USB插座和一個3孔插頭,可以讓平板電腦和手機進行快速充電。
經濟艙
勝安航空的所有經濟艙客艙座椅間距為31英寸,座椅寬度為17-18英寸,放角空間有11英寸。
在波音737 MAX 8班機上,每個座椅的後方都安裝了個人平板電腦和手機尺寸的固定器,座椅下方有USB插座和3孔插頭,可為平板電腦,筆記型電腦和個人設備充電。
飛行服務
编辑客艙餐飲
编辑登機時可以先享用免費的提神飲料。到正式用餐時間,乘务员会提供東方佳餚或可口西餐,其中包括很多地方特色的名菜,如海南雞飯、叻沙、雲吞麵,以及各種各樣的馬來餐、印度餐和中華餐, 還有各種酒水飲料,商務艙乘客可以在航班前預先預訂[12]。
機艙娛樂
编辑經濟艙的乘客可以以15新加坡元租借手攜VOD隨選視訊系統(DigEplayers)作為飛行娛樂,而特定航線的商務艙乘客則可以免費。自2014年5月起,勝安航空開始在旗下客機上佈署勝安樂院無線娛樂系统,乘客可使用自己的设备通过无线网络观看电影、欣赏音乐等。只需要下載 Silkair Studio 就可以享受我們機上無線娛樂系統(無需付費)。波音737-800班機還提供座椅音響。
勝安樂院
SilkAir Studio於2014年推出,胜安航空提供机上无线娱乐系统-胜安乐院。通过您的个人移动终端直连胜安乐院,即可观看超过300部电影,电视节目以及热门音乐专辑。並为航程超过2小时的商务舱旅客免费提供平板电脑登陆胜安乐院。安卓用户可于机舱内接下载胜安乐院 (SilkAir Studio)。苹果用户需在登机前于 App Store下载胜安乐院 (SilkAir Studio)。2018年起,随着胜安航空与新加坡航空的合并计划提上日程,胜安航空开始对旗下机队客舱进行升级并加装新加坡航空的“银刃世界” (Krisworld) 机上娱乐系统,胜安乐院 (SilkAir Studio)也开始逐步停用。
飛行常客獎勵計劃
编辑勝安航空使用母公司 - 新加坡航空的「KrisFlyer」作為其飛行常客獎勵計劃。作為KrisFlyer會員,每次乘搭勝安或新加坡航空公司航班時可累積KrisFlyer里程。累積的飛行里程若點數滿足,乘客將可兌換新的機票前往心儀的目的地,或是如果乘坐新航、勝安、酷航或其他星空聯盟的航班時,累積的飛行里程可用來提升客艙等級[13]。
代碼共享伙伴
编辑參考資料
编辑- ^ 1.0 1.1 SilkAir to Undergo Major Cabin Product Upgrade and be Merged into SIA. www.silkair.com. [2018-05-19]. (原始内容存档于2018-06-13) (英语).
- ^ SilkAir To Take Over Scoot’s Yangon Services. www.silkair.com. [2018-05-19] (英语).
- ^ Non-Stop Flight between Singapore and Hiroshima Launched on SilkAir’s New MAX 8 Today. www.silkair.com. [2018-05-19]. (原始内容存档于2018-02-25) (英语).
- ^ Scoot to Take Over SilkAir's Langkawi, Pekanbaru and Kalibo Services. www.silkair.com. [2018-05-19]. (原始内容存档于2018-02-25) (英语).
- ^ 新航:酷航将接管17条胜安航空航线 - 8频道新闻及时事节目. Channel 8 News. [2018-11-23]. (原始内容存档于2018-11-23).
- ^ Historic Fleets of SilkAir. [2008-06-27]. (原始内容存档于2008-03-13).
- ^ SilkAir signs LOI for 31 Boeing 737-8s, 23 737-800s. Flightglobal.com. 2012-08-03 [2018-05-19]. (原始内容存档于2019-06-09) (英国英语).
- ^ News Releases| SilkAir - Regional Wing of Singapore Airlines. www.silkair.com. [2018-05-19]. (原始内容存档于2014-02-22) (英语).
- ^ SilkAir Marks New Era With Arrival of First Boeing 737 MAX 8. www.silkair.com. [2018-05-19]. (原始内容存档于2019-02-28) (英语).
- ^ 我们的机队 | 胜安航空. www.silkair.com. [2018-05-19]. (原始内容存档于2018-05-19) (英语).
- ^ SilkAir To Undergo Major Cabin Product Upgrade And Be Merged Into SIA. www.singaporeair.com. [2018-05-19]. (原始内容存档于2018-05-18) (英语).
- ^ Silk Air Launches All-Time Favourites Menu. Asian Journeys. [2018-05-19]. (原始内容存档于2018-02-02) (英语).
- ^ Loyalty Programme - PPS Club / KrisFlyer. www.silkair.com. [2018-05-19]. (原始内容存档于2015-12-08) (英语).
外部連結
编辑- 勝安航空網站(簡體中文) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 勝安航空網站(英语) (页面存档备份,存于互联网档案馆)