美林巴士总站
美林巴士总站（Mei Lam Bus Terminus），位于新界沙田区大围美田路30号美林邨美林街市及美林邨美枫楼之间的露天地带，采用传统平行式单排车站月台设计，配备三组巴士停车处与乘客候车月台。美林总站是大围现存最早的巴士总站。
美林巴士总站 Mei Lam Bus Terminus | |
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| 位置 | 沙田区美田路 |
| 途经线路 | |
| 历史 | |
| 启用日期 | 1981年 |
相关信息 | |
| 附近建筑 | 美林邨 |
总站路线
编辑于1982年5月7日投入服务，途经美田邨、大围、田心、显径邨、隆亨邨、红梅谷、狮子山隧道、黄大仙、牛池湾、牛头角、观塘市中心。
途经美田邨、大围、田心、显径邨、隆亨邨、红梅谷、狮子山隧道、黄大仙中心、九龙湾商贸区及观塘商贸区，只于平日上午繁忙时间提供服务。
途经路线资料
编辑于2006年2月24日投入服务，途经狮子山隧道、九龙塘、太子道西、弥敦道，只于平日上午繁忙时间提供服务。
于1996年12月20日投入服务，提供沙田市中心来往大围、美田邨、美松苑及美林邨的巴士服务。
于2015年6月13日投入服务，途经美城苑、美田邨、大围、青沙公路、深水埗、长沙湾及荔枝角工业区，只于平日上午繁忙时间提供服务。
于2012年12月1日投入服务，途经隆亨邨、大围、美田邨、青沙公路、深水埗、长沙湾及荔枝角工业区，为首条途经青沙公路来往九龙市区的全日巴士路线。本线于星期一至五（星期六、日及公众假期除外）07:15-08:15由显径开出的班次不途经美田邨巴士总站及本站，而直接由美田路转入青沙公路往深水埗，于该段时间由美林邨及美田邨前往深水埗、长沙湾及荔枝角工业区的乘客请改乘286P线。
于2015年8月22日投入服务，途经美城苑、美林邨、大围、田心、显径邨、隆亨邨、青沙公路、西区海底隧道、上环、中环、金钟及湾仔，只于星期六上午繁忙时间及平日下午繁忙时间提供服务。
于2019年4月29日投入服务，途经美城苑、美林邨、大围、田心、青沙公路、西区海底隧道、上环、中环、金钟及湾仔，只于平日上午繁忙时间提供服务。
于2021年4月26日投入服务，途经禾𪨶邨、沥源邨、沙田市中心、美林邨、美城苑、大围、青沙公路、西区海底隧道、中环湾仔绕道、北角、鲗鱼涌及太古城，只于平日上午繁忙时间提供服务。
于2023年12月3日投入服务，途经禾𪨶邨、沥源邨、沙田市中心、美林邨、青沙公路、昂船洲大桥、青屿干线、港珠澳大桥香港口岸及一号客运大楼。
于2016年12月17日投入服务，途经小沥源、愉翠苑、沙田第一城、圆洲角、沙田围、车公庙、显田、大围、美林邨、城门隧道、青荃桥、青衣北岸公路、青屿干线、国泰城及一号客运大楼，只于深宵时段提供服务。
车坑分布
编辑| 车坑分布（以入口最左边起计） | ||
|---|---|---|
| 车坑编号 | 车坑数目 | 路线 |
| 1 | 双坑 | 九龙巴士81S、82K、283、286P、286X、288C线 城巴798P线 过海隧道巴士985、985A、989线 龙运巴士A46、NA41线 |
| 2 | 单坑 | 九龙巴士80线 |
| 3 | 九龙巴士80A线 | |
- 有红字班次为双向途经。
利用状况
编辑由于美林邨较偏离大围区其他屋邨与屋苑，多年来进驻美林总站的巴士路线并不多，反之服务美林邨的巴士路线大多是途经大埔公路(如46X、80K、81、85、88K等)，往后为配合美松苑、美田邨相继落成入伙而开辧新线，以及配合青沙公路通车而有路线改道，283、286X线经绕美林总站以方便居民乘搭，及后有数条只于繁忙时段行走的巴士线也途经美林总站，令总站使用量略有增加，但2023年12月起82K线延长至美田总站后，以美林为总站的常规全日路线只有80线。