高安站 (日本)
高安站(日语:高安駅/たかやすえき Takayasu eki */?)是位于大阪府八尾市山本高安町一丁目,近畿日本铁道(近铁)的大阪线车站。车站编号为“D13”。
高安站 | |||||||||||
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![]() 车站东口(2022年10月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
高安 – たかやす – Takayasu | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°36′50″N 135°37′44″E / 34.61389°N 135.62889°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 2面4线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | タヤ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1925年(大正14年)9月30日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日11,202人次 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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历史
编辑车站构造
编辑(2022年10月)
车站为地面车站,设有2面4线的岛式月台和跨站式站房。此站可进行列车待避。车站只有一处闸口,闸口位于近大和八木一方。月台可容纳10卡车厢。
此站和邻站河内山本站的跨站式站房均于1961年落成启用(此站的启用日期为3月20日,河内山本站则为同年3月29日)[4]。那两座站房是在私铁中最早加设跨站式站房之一[5]。
月台
编辑月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1、2 | 大阪线 | 下行 | 河内国分、大和八木、伊势志摩、名古屋方向 |
3、4 | 上行 | 大阪上本町、大阪难波、尼崎、神户三宫方向 |
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闸口(2022年10月)
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月台
- 内侧2线(2、3号月台)为主本线,外侧2线(1、4号月台)为待避线。
特徴
编辑- 停站列车
- 只有准急以下的一般列车停靠,为大阪线其中一处可折返的车站[6]。
- 8或10卡编成的准急或区间准急列车只会行走于大阪上本町站至此站之间,因此准急、区间准急列车会在此站解连或连挂。在2020年时间表修正后,只有准急列车会在此站进行解连或连挂。
- 在一般时间表下,急行会通过此站。但是在2012年以后,当邻近的高安车厂举行近铁铁路节当日,急行会临时停靠此站,月台和大堂的列车出发资讯屏已经对应此列车类别显示。
- 在2017年引入车内自动广播中,当铁路节举行当日,且急行执行临时停靠此站时,上行列车会在河内国分站,下行列车会在布施站于出发后,列车长会使用人声广播。
- 营业上
- 车厂
使用状况
编辑在2018年11月13日,1日的上下车人次为11,202人[8]。
以下为各年度1日平均乘车、上下车人次列表。
年度 | 特定日 | 1日平均 乘车人次[9] |
参考资料 | ||
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调查日 | 上下车人次 | 乘车人次 | |||
1990年(平成 | 2年)11月 | 6日16,189 | 8,264 | 8,188 | [10] |
1991年(平成 | 3年)- | ||||
1992年(平成 | 4年)11月10日 | 15,683 | 7,919 | 8,265 | [11] |
1993年(平成 | 5年)- | 8,264 | |||
1994年(平成 | 6年)- | 8,162 | |||
1995年(平成 | 7年)12月 | 5日16,033 | 8,114 | 8,289 | [12] |
1996年(平成 | 8年)- | 8,217 | |||
1997年(平成 | 9年)- | 7,905 | |||
1998年(平成10年) | 11月10日 | 15,504 | 7,826 | 7,686 | [13] |
1999年(平成11年) | - | 7,529 | |||
2000年(平成12年) | 11月 | 7日14,456 | 7,268 | 7,339 | [14] |
2001年(平成13年) | - | 7,073 | |||
2002年(平成14年) | - | 6,855 | |||
2003年(平成15年) | 11月11日 | 12,743 | 6,572 | 6,722 | [15] |
2004年(平成16年) | - | 6,596 | |||
2005年(平成17年) | 11月 | 8日12,373 | 6,370 | 6,496 | [16] |
2006年(平成18年) | - | 6,449 | |||
2007年(平成19年) | - | 6,327 | |||
2008年(平成20年) | 11月18日 | 11,934 | 6,076 | 6,229 | [17] |
2009年(平成21年) | - | 6,043 | |||
2010年(平成22年) | 11月 | 9日11,395 | 5,773 | 5,961 | [18] |
2011年(平成23年) | - | 5,887 | |||
2012年(平成24年) | 11月13日 | 11,236 | 5,741 | 5,962 | [19] |
2013年(平成25年) | - | 6,030 | |||
2014年(平成26年) | - | 5,962 | |||
2015年(平成27年) | 11月10日 | 11,538 | 5,866 | 6,095 | [20] |
2016年(平成28年) | - | 6,064 | |||
2017年(平成29年) | - | 6,034 | |||
2018年(平成30年) | 11月13日 | 11,202 | 5,707 | [21] |
车站周边
编辑- 西出口
- 东出口
相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 曾根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科周刊. 2号 近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7.
- ^ 近鉄は来月16日から ラッシュ時の混雑緩和図る. 交通新闻 (交通新闻社). 1995-02-15: 3.
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-03-09]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07).
- ^ ‘最近20年のあゆみ 创业70周年记念’P.390 年表 近畿日本铁道1980年
- ^ “铁道画刊”1992年12月特刊号<特集>近畿日本铁道 P.159‘近铁路线上观察学’吉川文夫。
- ^ 6.0 6.1 6.2 近铁时间表2018年3月17日时间表修正号,p.124 - p.147・p.284 - p.306
- ^ 近铁时间表2018年3月17日时间表修正号,p.70 - p.87
- ^ 駅别乘降人员 大阪线 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 近畿日本铁道
- ^ 八尾市统计书
- ^ 大阪府统计年鉴(平成3年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成5年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成8年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成11年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成13年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成16年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成18年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成21年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成23年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成25年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成28年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(令和元年)PDF
相关条目
编辑外部链接
编辑- 高安站 - 近畿日本铁道