北楠車站

北楠車站
北楠車站
	站房(2008年3月)
日語名稱
	北楠 – きたくす – Kita-Kusu
車站概覽
位置	日本三重縣四日市市楠町北五味塚2048
地理座標	34°54′57.79″N 136°37′30.1″E / 34.9160528°N 136.625028°E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
其他資訊
電報碼	キクス
歷史
啟用日期	1920年（大正9年）4月1日
上車人次; 統計年度	平均每日1,053人次（不含下車乘客） ; 2018
鄰近車站
位置
位置

北楠車站（日語：北楠駅／きたくすえき^{Kita-Kusu eki */?}）是位於三重縣四日市市楠町，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E25」。

歷史

1920年（大正9年）4月1日 - 伊勢鐵道（日語：伊勢電気鉄道）鹽濱至楠之間開設此站^[1]。
1926年（大正15年）
- 9月11日 - 伊勢鐵道改變公司名稱，成為伊勢電氣鐵道（日語：伊勢電気鉄道）車站^[2]。
- 12月16日 - 車站廢止^[1]。
1934年（昭和9年）6月30日 - 再次開業^[1]。
1936年（昭和11年）9月15日 - 參宮急行電鐵與伊勢電氣鐵道合併^[2]，成為參宮急行電鐵名古屋伊勢本線車站^[3]。
1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，成為關西急行鐵道車站^[2]。路線改名為名古屋線^[3]。
1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站^[2]。
2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa^[4]。

車站構造

本站為地面車站，設有2面2線的相對式月台。月台可容納3卡車廂。站房位於1號月台近津一方，月台之間設有站內平交道。此站是由近鐵四日市站管理的無人車站。站內設有可使用PiTaPa、ICOCA的自動閘機（日語：自動改札機）和自動補票機（日語：自動精算機）（可支援回數（日語：回数乗車券）卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	名古屋線	下行	津、大阪、京都、鳥羽、賢島方向
2	名古屋線	上行	四日市、桑名、名古屋方向

使用狀況

以下為近年度指定日期調查上下車人次列表^[5]。

2018年11月13日：1,791人
2015年11月10日：1,705人
2012年11月13日：1,433人
2010年11月9日：1,521人
2008年11月18日：1,505人
2005年11月8日：1,542人

根據「三重縣統計書」，以下為近年1日平均乘車人次列表。

年度	1日平均乘車人次
1997年	1,126
1998年	1,073
1999年	998
2000年	964
2001年	892
2002年	860
2003年	858
2004年	855
2005年	863
2006年	866
2007年	908
2008年	930
2009年	917
2010年	890
2011年	904
2012年	922
2013年	956
2014年	927
2015年	945
2016年	1,004
2017年	1,011
2018年	1,053

以下會列出此站使用狀況變遷^[6]^[7]。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

年度使用狀況（北楠車站）
年度	一年乘車人次：人／年度				上下車人次調査結果人／日		特別事項
年度	通勤定期乘客	上學定期乘客	其他乘客	合計	調査日	調査結果	特別事項
1950年（昭和25年）	268,560	←←←←	165,633	434,193
1951年（昭和26年）	278,190	←←←←	186,390	464,580
1952年（昭和27年）	271,440	←←←←	199,443	470,883
1953年（昭和28年）	243,180	←←←←	221,562	464,742
1954年（昭和29年）	259,530	←←←←	285,203	544,733
1955年（昭和30年）	250,350	←←←←	217,310	467,660
1956年（昭和31年）	236,820	←←←←	208,720	445,540
1957年（昭和32年）	245,490	←←←←	216,949	462,439
1958年（昭和33年）	256,890	←←←←	211,465	468,355
1959年（昭和34年）	273,510	←←←←	167,044	440,554
1960年（昭和35年）	304,620	←←←←	177,728	482,348
1961年（昭和36年）	319,350	←←←←	195,554	514,904
1962年（昭和37年）	362,280	←←←←	194,227	556,507
1963年（昭和38年）	404,610	←←←←	183,891	588,501
1964年（昭和39年）	437,430	←←←←	180,360	617,790
1965年（昭和40年）	433,500	←←←←	209,657	643,157
1966年（昭和41年）	400,020	←←←←	178,158	578,178
1967年（昭和42年）	390,720	←←←←	184,874	575,594
1968年（昭和43年）	389,310	←←←←	194,313	583,623
1969年（昭和44年）	390,390	←←←←	195,974	586,364
1970年（昭和45年）	364,440	←←←←	189,518	553,958
1971年（昭和46年）	365,670	←←←←	213,564	579,234
1972年（昭和47年）	351,690	←←←←	209,053	560,743
1973年（昭和48年）	351,450	←←←←	183,997	535,447
1974年（昭和49年）	350,250	←←←←	176,526	526,776
1975年（昭和50年）	351,750	←←←←	175,498	527,248
1976年（昭和51年）	330,630	←←←←	168,543	499,173
1977年（昭和52年）	315,300	←←←←	166,845	482,145
1978年（昭和53年）	301,770	←←←←	164,968	466,738
1979年（昭和54年）	316,140	←←←←	165,864	482,004
1980年（昭和55年）	331,020	←←←←	164,582	495,602
1981年（昭和56年）	333,060	←←←←	159,793	492,853
1982年（昭和57年）	314,430	←←←←	160,155	474,585	11月16日	2,189
1983年（昭和58年）	324,750	←←←←	157,445	482,195	11月8日	2,628
1984年（昭和59年）	311,550	←←←←	155,083	466,633	11月6日	2,288
1985年（昭和60年）	307,530	←←←←	157,060	464,590	11月12日	2,108
1986年（昭和61年）	305,790	←←←←	157,295	463,085	11月11日	2,125
1987年（昭和62年）	322,500	←←←←	148,774	471,274	11月10日	2,177
1988年（昭和63年）	335,520	←←←←	146,074	481,594	11月8日	2,219
1989年（平成元年）	341,220	←←←←	140,742	481,962	11月14日	2,369
1990年（平成2年）	330,780	←←←←	134,597	465,377	11月6日	2,297
1991年（平成3年）	338,970	←←←←	138,477	477,447
1992年（平成4年）	340,800	←←←←	143,445	484,245	11月10日	2,281
1993年（平成5年）	312,660	←←←←	138,556	451,216
1994年（平成6年）	307,380	←←←←	135,202	442,582
1995年（平成7年）	305,610	←←←←	140,713	446,323	12月5日	2,152
1996年（平成8年）	300,810	←←←←	137,012	437,822
1997年（平成9年）	278,580	←←←←	132,420	411,000
1998年（平成10年）	264,090	←←←←	127,576	391,666
1999年（平成11年）	238,740	←←←←	126,504	365,244
2000年（平成12年）	235,680	←←←←	116,133	351,813
2001年（平成13年）	214,650	←←←←	111,078	325,728
2002年（平成14年）	207,660	←←←←	106,107	313,767
2003年（平成15年）	208,890	←←←←	105,076	313,966
2004年（平成16年）	207,390	←←←←	104,775	312,165
2005年（平成17年）	206,250	←←←←	108,779	315,029	11月8日	1,542
2006年（平成18年）	211,230	←←←←	105,002	316,232
2007年（平成19年）	222,810	←←←←	109,529	332,339
2008年（平成20年）		←←←←			11月18日	1,505
2009年（平成21年）		←←←←
2010年（平成22年）		←←←←
2011年（平成23年）		←←←←
2012年（平成24年）		←←←←
2013年（平成25年）		←←←←

車站周邊

四日市市政廳楠綜合分所（日語：四日市市役所#楠総合支所）（前楠町（日語：楠町 (三重県)）公所）
東洋紡績楠工場（日語：東洋紡績楠工場）（東洋紡技術羊毛）
四日市市立楠中學（日語：四日市市立楠中学校）
四日市市立楠小學（日語：四日市市立楠小学校）

相鄰車站

近畿日本鐵道

名古屋線

■急行

通過

■普通

鹽濱（E24）－北楠（E25）－楠（E26）

註腳

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日語：日本鉄道旅行地図帳） 8 關西1. 新潮社. 2008: 29. ISBN 978-4-10-790026-5 （日語）.
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 曾根悟（日語：曽根悟）（監修）. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄. 朝日百科週刊. 2號近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 （日語）.
^ ^3.0 ^3.1 近畿日本鐵道『近畿日本鉄道100年のあゆみ』2010年，p.156
^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新聞稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-09]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-08-07）（日語）.
^ 駅別乗降人員名古屋線（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 近畿日本鐵道
^ 三重縣統計書（日語）
^ 近鐵PR手冊「きんてつ」

外部連結

北楠車站 - 近畿日本鐵道（日語）

[chizu29-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日語：日本鉄道旅行地図帳） 8 關西1. 新潮社. 2008: 29. ISBN 978-4-10-790026-5 （日語）.

[sone02-2] 2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 曾根悟（日語：曽根悟）（監修）. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄. 朝日百科週刊. 2號近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 （日語）.

[100ayumi_p156-3] 3.0 ^3.1 近畿日本鐵道『近畿日本鉄道100年のあゆみ』2010年，p.156

[4] 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新聞稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-09]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-08-07）（日語）.

[5] 駅別乗降人員名古屋線（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 近畿日本鐵道

[6] 三重縣統計書（日語）

[7] 近鐵PR手冊「きんてつ」

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