古市橋站(日语:古市橋駅ふるいちばしえき Furuichibashi eki */?)是位於廣島縣廣島市安佐南區古市日语古市 (広島市)三丁目,西日本旅客鐵道(JR西日本)的可部線車站。車站編號為JR-B07

古市橋
車站大樓
車站大樓
日语名称
古市橋 – ふるいちばし – Furuichibashi
车站概览
位置 日本廣島縣廣島市安佐南區古市日语古市 (広島市)三丁目31番1號
地理坐标34°27′3.43″N 132°28′5.91″E / 34.4509528°N 132.4683083°E / 34.4509528; 132.4683083
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码フイ
历史
启用日期1910年(明治43年)11月19日
上車人次
統計年度
平均每日1,849人次(不含下車乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
下祇園
JR-B06
1.4km
可部線
JR-B07
距離橫川5.3km
距離廣島8.3km
大町
JR-B08
1.2km
位置
地图
备注
月台(2020年1月29日)後方為橫川、廣島方向

歷史

编辑
  • 1910年(明治43年)
    • 11月19日 - 大日本軌道日语大日本軌道廣島支社線從祇園停留場(現已不存在)延伸至此站,此站啟用。當時為一般車站。
    • 12月25日 - 大日本軌道廣島支社線從此站延伸至太田川橋停留場(現時:上八木站),成為中途站。
  • 1919年(大正8年)3月11日 - 大日本軌道廣島支社線轉議至可部軌道,成為可部軌道的車站。
  • 1926年(大正15年)5月1日 - 可部軌道與廣島電氣合併,成為廣島電氣車站。
  • 1931年(昭和6年)7月1日 - 廣島電氣線轉讓給廣濱鐵道,成為廣濱鐵道車站。
  • 1936年(昭和11年)9月1日 - 廣濱鐵道被國有化,成為國有鐵道可部線車站。
  • 1960年(昭和35年)4月1日 - 終止貨物起卸業務(變為旅客車站)。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 終止行李起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
  • 1992年(平成4年)11月1日 - 開設綠色窗口[1]
  • 1994年(平成6年)8月20日 - 隨著大町站Astram線的轉乘站)開業,於此站折返的列車延長至綠井站
  • 2000年(平成12年)3月 - 現時的車站大樓重建。
  • 2007年(平成19年)
    • 7月19日 - 設置可支援ICOCA的簡易型自動閘機。
    • 9月1日 - 此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。
  • 2021年(令和3年)7月1日 - 車站業務委托公司由JR西日本廣島MAINTEC日语JR西日本広島メンテック轉為JR西日本中國交通服務日语JR西日本中国交通サービス[2]

車站構造

编辑

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。車站大樓位於廣島方向月台靠近可部一方。兩月台之間設有站內平交道連接。此站的自動閘機為簡易式。

此站是由可部站管理的業務委託車站,委托JR西日本相關公司JR西日本廣島Maintec日语JR西日本広島メンテック負責車站業務。車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。此站位於JR特定都區市內制度中,「廣島市內」的車站。車站印章為「出雲石見街道而繁榮的車站」。

此站設有綠色窗口,營業時間為7:20~11:50和13:35~19:00。

月台

编辑
月台 路線 上下行 方向
1   可部線 上行 橫川廣島方向
2 下行 綠井安藝龜山方向

利用狀況

编辑

以下為各年度的使用人次[3][4]

年度 1日平均
乘車人次
年度總人次 定期票
人次
普通票
人次
1968年(昭和43年) 1,223.9 893,468 758,258 135,210
1969年(昭和44年) 1,187.5 866,887 736,836 130,051
1970年(昭和45年) 1,275.5 931,092 760,870 170,222
1971年(昭和46年) 1,285.3 940,832 774,254 166,578
1972年(昭和47年) 1,175.4 858,044 703,590 154,454
1973年(昭和48年) 1,537.9 1,122,679 874,368 248,311
1974年(昭和49年) 1,655.5 1,208,486 939,774 268,712
1975年(昭和50年) 1,611.1 1,179,327 853,890 325,437
1976年(昭和51年) 1,704.8 1,244,534 906,612 337,922
1977年(昭和52年) 1,563.3 1,141,210 803,704 337,506
1978年(昭和53年) 1,570.4 1,146,366 826,482 319,884

以上的1日平均乘車人次中,假設乘車和下車人次是相同,是以該年度總人次除以365(在閏年度,即1963、1967、1971和1975年度除以366),然後取捨至一位小數點。

年度 1日平均
乘車人次
1979年(昭和54年) 1,467
1980年(昭和55年) 1,357
1981年(昭和56年) 1,225
1982年(昭和57年) 1,153
1983年(昭和58年) 1,104
1984年(昭和59年) 1,183
1985年(昭和60年) 1,262
1986年(昭和61年) 1,479
1987年(昭和62年) 1,801
1988年(昭和63年) 2,115
1989年(平成 元年) 2,119
1990年(平成02年) 2,521
1991年(平成03年) 2,852
1992年(平成04年) 3,177
1993年(平成05年) 3,515
1994年(平成06年) [注 1]2,669
1995年(平成07年) 1,795
1996年(平成08年) 1,697
1997年(平成09年) 1,613
1998年(平成10年) 1,620
1999年(平成11年) 1,642
2000年(平成12年) 1,633
2001年(平成13年) 1,607
2002年(平成14年) 1,581
2003年(平成15年) 1,613
2004年(平成16年) 1,595
2005年(平成17年) 1,580
2006年(平成18年) 1,617
2007年(平成19年) 1,655
2008年(平成20年) 1,673
2009年(平成21年) 1,685
2010年(平成22年) 1,617
2011年(平成23年) 1,628
2012年(平成24年) 1,700
2013年(平成25年) 1,740
2014年(平成26年) 1,817
2015年(平成27年) 1,819
2016年(平成28年) 1,819
2017年(平成29年) 1,848
2018年(平成30年) 1,853
2019年(令和元年) 1,849
乘車人次圖表

 

曾經此站設有許多巴士路線班次前往Astram線沿線的高校和大學,於繁忙時間設有於此站折返的列車班次,使用定期票的乘客非常多。但是在1994年8月Astram線開業後,這些乘客轉往大町站,該站可轉乘Astram線線。另外,在2004年10月至2012年3月之間的黃昏繁忙時間,快速「通勤Liner」會通過此站。

車站周邊

编辑

相鄰車站

编辑
西日本旅客鐵道
 可部線
下祇園(JR-B06)-古市橋(JR-B07)大町(JR-B08)

注腳

编辑

注釋

编辑
  1. ^ 8月20日,大町站與Astram線開幕

參考資料

编辑
  1. ^ JR時間表1992年11月號、12月號
  2. ^ 株式会社JR西日本中国交通サービスの設立について (PDF). 西日本旅客鐵道株式會社. 2021-04-01 [2021-04-06]. (原始内容存档 (PDF)于2021-04-11) (日语). 
  3. ^ 《廣島市統計書》
  4. ^ 《廣島市勢要覧》

相關條目

编辑

外部連結

编辑