石橋公園站(英語:Stonebridge Park station)是一個英國國營鐵路公司車站,介於布倫特區托京頓英语Tokyngton石橋英语Stonebridge, London之間。設有倫敦地上鐵沃特福德直流電鐵線)以及倫敦地鐵貝克盧線)服務,並使用同一個月台。車站位於阿根他路,因鄰近連接北環路(A406英语North Circular Road)和哈羅路(A404英语A404 road)的交匯道路命名[4]

石橋公園
Stonebridge Park
伦敦地铁 倫敦地上鐵
位置布倫特區
托京頓英语Tokyngton/石橋英语Stonebridge, London
地理坐标51°32′39″N 0°16′31″W / 51.5441°N 0.2754°W / 51.5441; -0.2754WGS84
拥有者英國國營鐵路公司
运营者倫敦地鐵[1]
站台2
其他信息
车站代码SBP
营运信息
倫敦地鐵各年度乘客量
2009年 2.396 百萬[2]
2010年 2.37 百萬[2]
2011年 2.59 百萬[2]
2012年 2.48 百萬[2]
2013年 2.54 百萬[2]
國家鐵路各年度乘客量
2011年-12年 0.901 百萬[3]
2012年-13年 0.973 百萬[3]
2013年-14年 1.099 百萬[3]
2014年-15年 1.13 百萬[3]
2015年-16年 0.832 百萬[3]
重要事件
1912年啟用
服务
收費區3英语List of stations in London fare zone 3
車站列表
外部連結

石橋公園站在Greater London的位置
石橋公園站
石橋公園站
 石橋公園站在大倫敦的位置
位置
地图

此站不應與鄰近此站、位於多丁丘線英语Dudding Hill Line哈利斯登站 (米德蘭)英语Harlesden (Midland) railway station混淆,該站於1902年關閉,有時被稱為「石橋公園」站。

歷史

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服務此站的路線由倫敦及西北鐵路英语London and North Western Railway作為它們的「新線」計劃一部分,在1912年6月15日通車。該路線在1917年1月9日關閉,但在1917年8月1日貝克盧線列車停靠而重開[5]。此站重開主要是因為車站距離西北面現時倫敦地鐵車廠不遠。而現時已經與直流電鐵線無任何直接連繫、介於石橋公園站和石橋公園倫敦地鐵車廠的車棚,原初用於直流電鐵線停泊倫敦及西北鐵路的列車。

現時的車站月台和附屬大樓首先由倫敦米德蘭及蘇格蘭鐵路興建,但被二戰空襲時炸毀原有建築物,因此位於地面層的售票廳看起來像原初的大樓一樣。月台層的重建風格與原初直流電鐵線車站的風格不同(但又與冋線1938年的南肯頓站不同),盡用混凝土和鋼而不使用帶有木和玻璃棚的磚製建築。1940年代建築物曾受到兩場主要大火,以致於要重建上側月台大樓和後來拆除下側月台大樓的一部分。後來的升級和月台結構改善工程和升級恢復了基本1940年代面貌。

部分位於北環路東南面的軌道結構直至1980年代仍然可見,顯示月台曾經位於比現時位置沿路線更靠近尤斯頓,然而1920年代英國地形測量局地圖顯示原初和現時/戰後的車站位置相同。這些結構似乎是戰爭時期臨時建立的月台,而非任何早期獨立的車站重建而來。

由1982年9月24日至1984年6月4日為止,此站是貝克盧線的北面營運總站。

倫敦地鐵的石橋公園車廠英语Stonebridge Park Depot位於車站西北面500公尺。

接駁交通

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倫敦巴士18、112、440路、學校路線611路以及夜間路線N18路服務此站。

鄰近景點

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相鄰車站

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前一站   倫敦地鐵 後一站
貝克盧線
象堡
  倫敦地上鐵
沃特福德直流電鐵線

參考資料

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  1. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 Customer metrics: entries and exits. London Underground performance update. Transport for London. 2003–2010 [2011-05-08]. 
  2. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 Station usage estimates. Rail statistics. Office of Rail Regulation英语Office of Rail and Road.  注意:各年度之間的統計方法可能不盡相同。
  3. ^ 地址根據英國國營鐵路公司和皇家郵政(郵政編號NW10 0RL)
  4. ^ Chronology of London Railways by H.V.Borley

外部連結

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