Talk:宝成铁路

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查阅台湾铁路管理局网页[1]，看到干线是民国68年完成电气化改造的，希望我在这里写的宝成铁路是中国第一条电气化铁路没有异议。--蓝色理想 18:19 2005年1月12日 (UTC)

「第一条」

@Pion：经过本人查阅各方面文献，宝成铁路确实是中国第一条电气化铁路。有关文献已经可以在条目正文中找到。-- $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年5月30日 (二) 16:00 (UTC)

谢谢查证。--蓝色理想 2023年5月31日 (三) 03:29 (UTC)

新条目推荐讨论

在候选页的投票结果

• 中华人民共和国哪一铁路线路凭借304座隧道和986座桥梁贯穿秦岭、巴山和剑门并先后跨过嘉陵江十余次，以全国第一条電氣化鐵路的身份于2018年列入「中国工业遗产保护名录」？

  宝成铁路条目由A Chinese ID（讨论 | 貢獻）提名，其作者为A Chinese ID（讨论 | 貢獻），属于“railway”类型，提名于2023年5月30日 15:54 (UTC)。

  • 說明：完全重写的条目，GA同步评选中，在6月份会添加一些原创图片向个人首个FA发起冲击作为个人的生日礼物，如有问题还请指正。-- $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年5月30日 (二) 15:54 (UTC)
  • (＋)支持--真如其名 2023年5月30日 (二) 18:26 (UTC)
  • (＋)支持，宝成铁路乃中国大陆非常具有关注度的铁路干线。--Allervousミクのセーラー服 2023年5月31日 (三) 02:15 (UTC)
  • 建議避免點列。Sanmosa _{In the long run we are all dead} 2023年5月31日 (三) 13:11 (UTC)
    • 已进行修改。-- $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年5月31日 (三) 14:01 (UTC)
      • (＋)支持。Sanmosa _{In the long run we are all dead} 2023年6月2日 (五) 13:09 (UTC)
  • (＋)支持--🚊　鐵路Railway ^論．簽 2023年5月31日 (三) 17:42 (UTC)
  • (＋)支持。--User:oscarfan123 2023年6月2日 (五) 17:04 (UTC)

优良条目评选

宝成铁路（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志），分類：交通 — 铁路交通，提名人： $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年5月31日 (三) 08:44 (UTC)

投票期：2023年5月31日 (三) 08:44 (UTC)至2023年6月7日 (三) 08:44 (UTC)
下次可提名時間：2023年7月7日 (五) 08:45 (UTC)起
請記得為當選條目撰寫簡介頁面，如此當選條目才有可能出現在首頁。

• 符合优良条目标准：提名人票。本人重写的一个条目，目前看来符合优良条目标准的所有要求。在下还准备在一段时间后提交于FA，在此之前也想借此机会获得一些修改意见。 $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年5月31日 (三) 08:44 (UTC)
• 符合优良条目标准—真如其名 2023年5月31日 (三) 13:50 (UTC)
• 這“公交化”到底具體指甚麽？是跟臺灣那邊的臺鐵捷運化差不多的東西嗎？我就算找其他條目也完全無法得知“公交化”的具體含義，我覺得除了成都跟重慶人以外根本沒人能看得懂這條目到底是在説甚麽。Sanmosa _{In the long run we are all dead} 2023年6月2日 (五) 01:10 (UTC)

  @Sanmosa：已经根据您的建议另作注释，不知这样是否可以。-- $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年6月2日 (五) 05:13 (UTC)

• 符合优良条目标准，高关注度的铁路干线。--Allervousミクのセーラー服 2023年6月2日 (五) 06:46 (UTC)

  同时增加了数个分类。方便他人查阅。--Allervousミクのセーラー服 2023年6月2日 (五) 06:54 (UTC)

• 符合优良条目标准。-- Za9941（討論室） 2023年6月2日 (五) 11:17 (UTC)
• 符合优良条目标准--ThirdThink（留言） 2023年6月2日 (五) 14:33 (UTC)
• 符合优良条目标准。--BYs ✉TALK 2023年6月3日 (六) 06:12 (UTC)

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：6票 符合优良条目标准，0票 不符合优良条目标准，入選。-- $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年6月7日 (三) 08:59 (UTC)

典範條目評選（無效）

宝成铁路（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志），分類：交通运输，提名人： $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年8月5日 (六) 09:28 (UTC)

投票期：2023年8月5日 (六) 09:28 (UTC)至2023年8月19日 (六) 09:28 (UTC)
下次可提名時間：2023年9月18日 (一) 09:29 (UTC)起

• 符合典范条目标准：提名人票。和其他编者根据多方面资料整合撰写；一个月前入选GA，并在其基础上进行了进一步的扩充与修饰，自觉符合FA标准。— $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年8月5日 (六) 09:28 (UTC)
• (＝)中立：中间事故一段都是流水帐格式，没有改成摘要格式。----Cat on Mars 2023年8月6日 (日) 01:48 (UTC)
• 建議移除不重要的事故。--🎋竹生🎍 2023年8月6日 (日) 06:29 (UTC)
• 符合典范条目标准&(＆)建議：诸如“刁雲嬌. 【70个地标见证共和国成长的脚步】宝成铁路（1956）. cn.chinadaily.com.cn. [2023-06-02]. （原始內容存檔於2023-06-02）.”这样的参考来源，网页名应该改成“中国日报”而非原链接文字“cn.chinadaily.com.cn”--Allervousミクのセーラー服 2023年8月7日 (一) 01:20 (UTC)

  已针对此建议进行修改。-- $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年8月8日 (二) 09:18 (UTC)

  請移除所有不重要的事故，謝謝。--🎋竹生🎍 2023年8月8日 (二) 15:17 (UTC)

• (！)意見：文内多处似乎有琐碎资料的影子。“概述”的部分内容应直接并入导言。缺乏介绍运营维护的章节，可以将管辖权、线路改造等内容整理放入。事故内容过于详细，如有必要应新建列表条目。--PexEric 💬|📝 2023年8月9日 (三) 12:31 (UTC)
• 撤回提报：需要根据上述建议进行重新修改。-- $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年8月13日 (日) 12:52 (UTC)

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提名人撤回評選。--銀の死神♠走馬燈劇場^{祝你在亂流下平安} 2023年8月15日 (二) 13:44 (UTC)

2023-2024年第二轮大规模修改日志

在今天的修改中精简了自然因素引发的事故，将1959-1989年的比较小且有共同点的的事故简化为了一句话。后续有空再做进一步修改。

这次目标是FA，还请各位读者和编者做进一步协助。-- $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年12月14日 (四) 12:27 (UTC)

根据上一次FAN的意见进行了进一步扩充和删减。-- $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年12月17日 (日) 15:17 (UTC)

对引用《陕西省志·铁路志》的部分进行了整合。-- $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年12月18日 (一) 07:04 (UTC)

对“事故”章节做了进一步精简。至此已经完成第二轮修改。-- $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年12月18日 (一) 15:29 (UTC)

典范条目评选

宝成铁路（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志），分類：交通運輸，提名人： $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年12月18日 (一) 15:22 (UTC)

投票期：2023年12月18日 (一) 15:22 (UTC)至2024年1月1日 (一) 15:22 (UTC)
下次可提名時間：2024年1月31日 (三) 15:23 (UTC)起

• 符合典范条目标准：提名人票。根据上一次评选时各位提出的宝贵意见、在Allervous等君的协助下、参照铁路沿线各地区地方志进行了修改、扩充和进一步整理。再三确认之后，认为其符合典范条目的标准。— $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年12月18日 (一) 15:22 (UTC)
• 符合典范条目标准--TNLHK (sign • talk) 2023年12月20日 (三) 04:19 (UTC)
• 符合典范条目标准，接纳此次改善。--Allervous初音ミクのセーラー服 2023年12月20日 (三) 09:05 (UTC)
• 符合典范条目标准--Banyangarden（留言） 2023年12月21日 (四) 02:33 (UTC)

我依舊不知道“公交化”到底是甚麽東西。就不能直接説“公交化”跟“捷運化”是不是相同或高度類似的東西嗎？就不能直接説“公交化”是不是把那段鐵路當成巴士（公交）來營運嗎？我感覺看了這個註釋以後我更不明白“公交化”的具體含義了。Sanmosa _{Ινα κραζω σοι} 2023年12月21日 (四) 11:26 (UTC)

(：)回應@Sanmosa：已对注释进行修改。-- $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年12月21日 (四) 13:48 (UTC)

“與城市公共交通類似”這種説法也太模糊了，就拿香港來説，地鐵跟巴士單是收費模式已經有很大的不同。就不能明確説出與哪種城市公共交通類似嗎？而且我看你也只是把原本的註釋刪節而已。Sanmosa _{Ινα κραζω σοι} 2023年12月21日 (四) 13:52 (UTC)

(：)回應@Sanmosa：已明确类似的城市公共交通种类。-- $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2023年12月21日 (四) 13:59 (UTC)

• 符合典范条目标准。Sanmosa _{Ινα κραζω σοι} 2023年12月21日 (四) 14:02 (UTC)
• 符合典范条目标准—真如其名 2023年12月22日 (五) 01:12 (UTC)
• 符合典范条目标准--深鸣（留言） 2023年12月22日 (五) 09:50 (UTC)
• 符合典范条目标准-維基病夫_{邀請您加入❤️邊緣人小組·🖊️簽到} 2023年12月25日 (一) 08:25 (UTC)
• 符合典范条目标准 紺野夢人 ^{行憲紀念日} 2023年12月25日 (一) 14:24 (UTC)
• 符合典范条目标准----FradonStar|^一些闲话 2023年12月27日 (三) 16:05 (UTC)
• 符合典范条目标准：--ICOCAで行こか？/なんでやねん！ 2023年12月29日 (五) 15:51 (UTC)

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：11 符合典范条目标准票，符合標準--Z7504非常建議必要時多關注評選（留言） 2024年1月1日 (一) 15:24 (UTC)

补充资料

@A Chinese ID：对不起，我之前没有注意到有这个“陕西数位方志馆”。（也许是因为电脑的算法没办法将这些结果置于首位）如果您觉得资料有所欠缺。不妨再添加一些。--Allervous初音ミクのセーラー服 2024年1月16日 (二) 08:52 (UTC)

@Allervous：感谢补充；不过昨晚阅读后发现主要可以参考的《宝鸡市志》已经引用过了，因此不需要太多修改。-- $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2024年1月17日 (三) 05:03 (UTC)

(～)補充：1月底会在“事故”章节中添加一些媒体文件。-- $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2024年1月17日 (三) 05:04 (UTC)

典范条目获选后的最终完善

2024年1月1日本条目获选FA后，本人即已企划对本条目媒体文件不足的情况着手改善。经过同月20日、23日这两天的实地拍摄、考察，对本条目的媒体文件和排版都已经做了添加和处理。-- $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2024年1月23日 (二) 12:17 (UTC)