三重站
位於新北市的台北捷運與桃園捷運車站
坐标：25°03′21″N 121°29′05″E / 25.05583°N 121.48472°E
三重站位于台湾新北市三重区后埔仔，为台北捷运中和新芦线与桃园捷运机场线之会让捷运车站。
三重站 Sanchong Station | |||||||||||||||||||||
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| 位置 |  台湾新北市三重区 台北捷运:捷运路36号B1 桃园捷运:捷运路36号 | ||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 25°3′20.999″N 121°29′4.999″E / 25.05583306°N 121.48472194°E | ||||||||||||||||||||
| 车站类别 | 捷运车站 | ||||||||||||||||||||
| 运营机构 | 台北捷运 桃园捷运 | ||||||||||||||||||||
| 途经线路 |  中和新芦线（新庄线） 机场线 | ||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 高架车站（桃园捷运） 地下车站（台北捷运） | ||||||||||||||||||||
| 车站层数 | 地下２层、地上４层 | ||||||||||||||||||||
| 出口数目 | 台北捷运：3 桃园捷运：2 | ||||||||||||||||||||
| 无障碍车站 | 是 | ||||||||||||||||||||
| 站台 | 岛式站台２座 | ||||||||||||||||||||
| 股道 | ４ | ||||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||||
| 车站代码 | O15( 工程编号：O5) A2( 工程编号：A2 ) | ||||||||||||||||||||
| 网站 | www.metro.taipei www.tymetro.com.tw | ||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 台北捷运新庄线：2012年1月5日 桃园捷运机场线：2017年3月2日[1] | ||||||||||||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||||||||||||
| 乘客数量 | 台北捷运：14,245[2]人次（2022年12月） | ||||||||||||||||||||
| 排行 | 台北捷运：第93名／119站 | ||||||||||||||||||||
| 首班车 | 中和新芦线 往回龙：06:01 往南势角：06:02 机场线往机场二号航站楼 往环北：05:58 (普通车) 往台北：06:08 (普通车) | ||||||||||||||||||||
| 末班车 | 中和新芦线 往回龙：00:50 往南势角：00:20 机场线往机场二号航站楼：23:46(普通车) 往环北：23:16(普通车) 往台北：00:17 (普通车) | ||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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| 台湾语言写法及拼音 | |
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| 汉字 | 三重 |
| 注音 | ㄙㄢ ㄔㄨㄥˊ |
| 汉语拼音 | Sānchóng |
| 威妥玛拼音 | Sanchung |
| 台语罗马字 | Sann-tîng-poo (三重埔) |
| 客语白话字 | Sâm-chhùng |
车站概要 编辑
三重站位于捷运路与水漾路口的捷运路地下，接近捷运路与重新路、重阳路的交叉口。邻近二重疏洪道东侧，虽非位于三重埔中心地带，但因此处为桃园机场捷运换乘站，故命名为“三重站”，台语广播念作“三重埔”（台湾话：三重埔，白话字：Saⁿ-tēng-po·，台罗：Sann-tîng-poo）[3]。
车站编号的部分，中和新芦线为O15，桃园捷运机场线为A2。
车站构造 编辑
本站为高架桃园捷运（机场线）与地下台北捷运（中和新芦线）会让车站，共设有4座出入口。
台北捷运中和新芦线站体为地下四层车站，站体长221.4米，宽21.55米，深度19.2米，设有3座出入口，一座岛式站台[4]。 桃园捷运机场线站体为架设在河堤上、楼高四层并设有一座岛式站台之高架车站，站体长约120米，宽约19米，设有2个出入口，其中1A号出入口位于河堤上，邻近于新北大都会公园，与台北捷运所属站体共用一处出入口，站内设有4座无障碍电梯。目前第1站台为普通车往中坜方向、第2站台为普通车往台北方向，直达车与普通车共用一条轨道，但直达车会快速通过此站。两站点皆设有公共艺术，北捷设有时代的回声，机捷设有梦想与回忆的输送带[5]。
车站楼层 编辑
| 地上 四楼 |
①号站台 | ← 机场线 普通车 往老街溪方向（新北产业园区站） ← 机场线 直达车 不停靠本站
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岛式站台，左侧开门
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| ②号站台 | 机场线 直达车 不停靠本站→ 机场线 普通车 往终点站方向（台北车站）→
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| 地上 二楼 |
机场线 大厅层 |
站厅、询问处、自动售票机、验票闸门、卫生间 |
| 地面 | 出入口 | 出入口 |
| 地下 三楼 |
中和新芦线 大厅层 |
站厅、询问处、自动售票机、验票闸门 |
| 卫生间 | ||
| 地下 四楼 |
一站台 | ← 中和新芦线 往回龙方向（O16 先啬宫站）
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岛式站台，左侧开门
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| 二站台 | 中和新芦线 往南势角方向（O14 菜寮站）→
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车站出口 编辑
出口1为设置于机场线以及新芦线共用站体，出口1A为机场线站体，出口2～3为设置于新芦线站体，三重站出口1位于捷运新芦线西端，和机场线三重站用天桥连接，1A号出入口位于河堤上并邻近于新北大都会公园，出口2、3位于车站东端，无障碍电梯位于出口1。
| 出入口 | 图片 | 位置 |
|---|---|---|
   |
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水漾路一段（台北捷运新芦线、桃园捷运机场线共用出入口） |
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新北大都会公园、幸福水漾公园（桃园捷运机场线出入口，可透过非付费区连通至台北捷运新芦线） |
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重新路四段（台北捷运新芦线出入口，可透过非付费区连通至桃园捷运机场线） |
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捷运路（台北捷运新芦线出入口，可透过非付费区连通至桃园捷运机场线） |
注： 设有电梯 |  设有手扶梯
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捷运新芦线三重站一站台 -
捷运新芦线三重站二站台
历史 编辑
中正机场捷运计划中，原预计站名为福音（取自捷运路旧名“福音街”）。政府收回自办后，调整桃园捷运机场线站名为与会让的台北捷运新庄线车站相同的三重站。
利用状况 编辑
根据2022年12月资料，本站每日旅运量约为14,245[2]，在台北捷运各站中排行第93名。
| 年 | 北捷 | 1日平均 | 桃捷 | 1日平均 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | 上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
| 2012 | 905,235 | 904,469 | 1,809,704 | [9] | 2,501 | 4,999 | 未运营 | |||||
| 2013 | 1,115,829 | 1,085,515 | 2,201,344 | 3,057 | 6,031 | |||||||
| 2014 | 1,274,315 | 1,228,284 | 2,502,599 | 3,491 | 6,856 | |||||||
| 2015 | 1,451,725 | 1,432,600 | 2,884,325 | 3,977 | 7,902 | |||||||
| 2016 | 1,597,865 | 1,595,068 | 3,192,933 | 4,366 | 8,724 | |||||||
| 2017 | 2,074,114 | 2,086,714 | 4,160,828 | 5,683 | 11,400 | 688千 | 728千 | 1,416千 | [a] | 2,256 | 4,643 | |
| 2018 | 2,247,030 | 2,267,391 | 4,514,421 | 6,156 | 12,368 | 870千 | 899千 | 1,769千 | [b] | 2,384 | 4,847 | |
| 2019 | 2,533,464 | 2,545,414 | 5,078,878 | 6,941 | 13,915 | 1,114千 | 1,146千 | 2,260千 | [c] | 3,052 | 6,192 | |
| 2020 | 2,228,911 | 2,248,041 | 4,476,952 | 6,090 | 12,232 | 889千 | 893千 | 1,782千 | [d] | 2,429 | 4,869 | |
公共艺术 编辑
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穿堂层公共艺术
车站周边 编辑
- 二重疏洪道
- 新北大都会公园
- 新北市三重区集美国小
- 新北市三重区三重高中
- 新北环快（新北大桥）
- 辰光桥
- 重新大桥
- 中兴大桥
- 三重捷兴宫
- 三重先啬宫
- 三重国民运动中心
- 新北市公共自行车租赁系统
- 捷运三重服务中心
- 捷运三重站(1号出口)
- 捷运三重站(3号出口)
- 玫瑰公园暨玫瑰公园立体停车场（平面拆除后重建立体停车场）
- 中兴桥派出所（新北市三重区集美街57号)
- 三重社教馆
- 星光夜市
公交车信息 编辑
| 编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 62 | 首都客运 | 三重－东园 | 属于新北市区公交车。 |
| 227区间车 | 中兴巴士 | 三重－捷运民权西路站 | |
| 232 | 三重客运 | 芦洲－捷运善导寺站 | 经中兴桥 |
| 264 | 台北客运 | 捷运芦洲站－板桥 | 属于新北市区公交车。 |
| 640 | 三重客运 | 五股－捷运台大医院站 | 属于新北市区公交车。 |
脚注 编辑
参考文献 编辑
- ^ 1.0 1.1 YouTube上的机场捷运核准运营既试运营计划记者会
- ^ 2.0 2.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 新庄线三重站 台语改三重埔.中央社.2012-01-11 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 捷運車站建築設計後續路網 新莊線-縣轄段各車站透視圖說明. [2010-12-04]. （原始内容存档于2010-11-12）.
- ^ 機捷公共藝術 A2-夢想與回憶的輸送帶.
- ^ 台北大众捷运股份有限公司 ─ 郝龙斌、朱立伦共同宣布台北捷运新庄线大桥头站至辅大站将于元月5日正式通车，并比照芦洲线模式，实施1个月的试乘优惠措施.台北大众捷运股份有限公司2012-01-03. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 新庄线 5日下午2时通车 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.中央社.2012-01-02
- ^ 配合臺北市政府捷運工程局電扶梯改善工程 三重站3號及菜寮站1號出口 10日起陸續暫時封閉. 台北大众捷运股份有限公司. 2023-01-09 [2023-01-14]. （原始内容存档于2023-01-13）.
- ^ 表格:臺北捷運各站進出人次. 台北市交通统计数据库查询系统. 2021-02-04 [2021-02-09]. （原始内容存档于2020-06-07）.
- ^ 參、軌道運輸. 106年新北市捷運統計年報 (PDF) (报告) 中华民国106年. 新北市政府捷运工程局. 2018-06 [2019-06-08]. （原始内容存档 (PDF)于2019-08-11）.
- ^ 參、軌道運輸. 107年新北市捷運統計年報 (PDF) (报告) 中华民国107年. 新北市政府捷运工程局: 页3-13～3-14. 2019-07-04 [2019-07-05]. （原始内容存档 (PDF)于2019-07-06）.
- ^ 參、軌道運輸. 108年新北市捷運統計年報 (PDF) (报告) 中华民国108年. 新北市政府捷运工程局: 页44–48. 2020-06-04 [2020-06-06]. （原始内容 (PDF)存档于2020-06-07）.
- ^ 參、軌道運輸. 109年新北市捷運統計年報 (PDF) (报告) 中华民国109年. 新北市政府捷运工程局: 页44–49. 2021-05 [2021-05-08]. （原始内容存档 (PDF)于2021-05-08）.
- ^ 公共藝術總表 新莊線. 台北市政府捷运工程局. [2023-11-27].
外部链接 编辑
- 台北捷运公司
- 台北大众捷运股份有限公司-路网图、各站信息及时刻表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 三重站位置图（台北捷运公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 三重站车站剖面相关位置图（台北捷运公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 桃园捷运公司
- 三重站（桃园捷运系统机场线） （页面存档备份，存于互联网档案馆） （繁体中文）
- 桃园大众捷运股份有限公司->乘车指南->路网图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（繁体中文）
- 台北市政府捷运工程局
- 台北市政府捷运工程局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 桃园市政府捷运工程局
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