乙川站

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乙川站(日语:乙川駅おっかわえき Okkawa eki */?)是位于爱知县半田市乙川町,东海旅客铁道(JR东海)的武丰线车站。车站位于半田市中部的乙川地区。

乙川
站房(2018年6月)
站房(2018年6月)
日语名称
乙川 – おっかわ – Okkawa
车站概览
位置 日本爱知县半田市乙川町112番地
地理坐标34°54′12″N 136°56′27″E / 34.90333°N 136.94083°E / 34.90333; 136.94083
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码ツワ
历史
启用日期1933年(昭和8年)12月7日
上车人次
统计年度
平均每日1,200人次(不含下车乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR东海 下一站
龟崎
CE05
2.6km
武丰线
CE  06 
距离大府12.8km
半田
CE07
1.8km
位置
地图
备注

历史

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乙川站是在1886年(明治19年)武丰线开通40年后,于1933年(昭和8年)12月才启用。在1930年代前期,为了与当时开通知多铁道(现时:名铁河和线)进行竞争,因此武丰线开始使用柴油列车行走,同时增加了列车班次(1933年8月实施),而此站也是其中一个对抗知多铁道的措施[1]

在车站启用初期,此站是纯旅客车站。在1944年(昭和19年)开始起卸货物和行李。但是与其他武丰线车站同样,于1975年(昭和50年)终止货物,1984年(昭和59年)终止行李起卸业务,自从再次变回启用当初,车站成为一座纯旅客车站。

中部国际机场启用前,曾经检讨从此站分支建造一条横越知多半岛东西,连接现时中部国际机场站机场联络轨道系统[2][3][4][5]。直至2005年2月17日机场启用前还未有实现该计划。直至机场启用后10年至2015年还没有任何跟进。这是由于新建的路轨长度较长,加上在检讨当时的武丰线(1990年代)是全线单线并且非电气化(截至2015年,现时全线是单线电气化),而铁路线最高时速限制在85km/h与最多6卡编成(20m级大型车辆),因此武丰线运送能力有限。而把此站以北的区间进行翻新(即变为双线铁路、电气化、高速化与延长月台等增强运输能力)需要的工程费用庞大(约1,000亿日圆),因此没有把武丰线开设分支线连接机场。结果,连接中部国际机场的铁路由名铁常滑线延伸,延伸区间名为名铁机场线

年表

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  • 1933年(昭和8年)12月7日 - 国有铁道武丰线龟崎至半田之间开通,此站启用。当时为旅客车站[6]
  • 1939年(昭和14年)7月21日 - 限制放宽,中央本线大曾根站千种站鹤舞站的旅客可来往此站[6]
  • 1944年(昭和19年)4月1日 - 开设货物和行李起卸业务,同时废除旅客车站的限制[6]。同月新设车站大楼[7]
  • 1952年(昭和27年)11月1日 - 开设小行李起卸业务[6]
  • 1975年(昭和50年)11月15日 - 终止货物起卸业务[6]
  • 1980年(昭和55年)5月1日 - 成为业务委托车站[7]
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 终止行李起卸业务[6]
  • 1985年(昭和60年)4月1日 - 成为无人车站[8],同年4月10日起暂时继续派遣职员前往此站[9]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)营运[6]
  • 1989年(平成元年)3月10日 - 正武成为无人车站[7]
  • 2006年(平成18年)
    • 3月 - 车站大楼翻新[7]
    • 11月25日 - 此站开始可以使用IC卡TOICA”。
  • 2013年(平成25年)10月1日 - 引入“集中旅客服务系统”后,增设自动售票机和自动闸机[10][11]

货物业务

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乙川站在1933年启用初期没有货运业务,在1944年4月1日才开设货运业务。但不是所有货物可于此站起卸,只有在专用线到发的车载货物才可起卸[6]。与周边的武丰线车站相同,此站在1975年11月15日终止货物起卸业务。

关于车站连接的专用线中,包括了前往车站南边的输送机工业工场。该专用线是该公司之前身——中岛飞机半田制作所日语中島飛行機半田製作所,专用线在1944年敷设[12]。根据在1970年发布的专用线一覧表[13],专用线的作业距离为0.7公里,总长度为2.0公里。

车站构造

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本站是地面车站,设有2面2线相对式月台,可进行列车交会。车站1号月台侧边,两月台之间设有跨线桥连接[14]。此站是由大府站管理的无人车站[14][15][16]。JR东海在2013年10月1日起,于线内6个车站(包括此站)引入“集中旅客服务系统”,增设自动售票机自动闸机日语自動改札機,以远端方法管理车站,当日起车站无人化[10][11]

月台

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月台 路线 上下行 方向
1   武丰线 上行 大府名古屋方向[17]
2 下行 武丰方向[17]

使用状况

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旅客

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根据“爱知县统计年鉴”和“知多半岛之统计”,以下为1日平均乘车人次列表:

1日平均乘车人次变化
年度 乘车人次 参考资料、备注
1950年度 769人 [统计 1]
1951年度 948人 [统计 2]
1952年度 910人 [统计 3]
1953年度 954人 [统计 4]
1954年度 920人 [统计 5]
1955年度 880人 [统计 6]
1956年度 948人 [统计 7]
1957年度 993人 [统计 8]
1958年度 989人 [统计 9]
1959年度 1,025人 [统计 10]
1960年度 1,150人 [统计 11]
1961年度 1,093人 [统计 12]
1962年度 1,054人 [统计 13]
1963年度 1,133人 [统计 14]
1964年度 1,117人 [统计 15]
1965年度 1,164人 [统计 16]
1966年度 1,148人 [统计 17]
1967年度 1,202人 [统计 18]
1968年度 1,148人 [统计 19]
1969年度 1,009人 [统计 20]
1970年度 910人 [统计 21]
1971年度 853人 [统计 22]
1972年度 814人 [统计 23]
1973年度 803人 [统计 24]
1974年度 848人 [统计 25]
1975年度 854人 [统计 26]
1976年度 870人 [统计 27]
1977年度 806人 [统计 28]
1978年度 768人 [统计 29]
1979年度 753人 [统计 30]
1980年度 667人 [统计 31]
1981年度 616人 [统计 32]
1982年度 584人 [统计 33]
1983年度 542人 [统计 34]
1984年度 508人 [统计 35]
1985年度 513人 [统计 36]
1986年度 482人 [统计 37]
1987年度 509人 [统计 38]
1988年度 535人 [统计 39]
1989年度 480人 1950年度以后为最少人使用[统计 40]
1990年度 644人 [统计 41]
1991年度 694人 [统计 42]
1992年度 765人 [统计 43]
1993年度 805人 [统计 44][统计 45]
1994年度 885人 [统计 46][统计 45]
1995年度 882人 [统计 47][统计 45]
1996年度 814人 [统计 48][统计 49]
1997年度 798人 [统计 50][统计 49]
1998年度 767人 [统计 51][统计 52]
1999年度 771人 [统计 53][统计 54]
2000年度 773人 [统计 54]
2001年度 820人 [统计 54]
2002年度 837人 [统计 55]
2003年度 860人 [统计 55]
2004年度 870人 [统计 55]
2005年度 921人 [统计 56]
2006年度 1,002人 [统计 56]
2007年度 1,079人 [统计 56]
2008年度 1,102人 [统计 57]
2009年度 1,049人 [统计 57]
2010年度 1,069人 [统计 57]
2011年度 1,019人 [统计 58]
2012年度 1,012人 [统计 59]
2013年度 1,680人 1950年度以后为最多人使用[统计 59]
2014年度 1,123人 [统计 60]
2015年度 1,160人 [统计 61]
2016年度 1,136人 [统计 62]
2017年度 1,169人 [统计 63]
2018年度 1,178人 [统计 63]
2019年度 1,200人 [统计 64]

货物、行李

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以下为1950年度至1975年度(1975年11月终止起卸)的货物起卸量(起载/卸载吨数)。以及1972年度至1983年度(1984年2月终止起卸)的行李起卸量(发送与到达件数)的列表。

货物起卸量、行李起卸量变化
年度 货物 行李
发送 到达 发送 到达
1950年度 3,728t 4,285t
1951年度 4,031t 10,304t
1952年度 1,797t 4,513t
1953年度 2,602t 9,689t
1954年度 3,571t 9,623t
1955年度 2,008t 5,060t
1956年度 6,743t 6,215t
1957年度 5,454t 10,001t
1958年度 2,999t 5,145t
1959年度 3,571t 8,485t
1960年度 5,097t 3,959t
1961年度 2,782t 2,231t
1962年度 4,202t 2,625t
1963年度 5,299t 1,254t
1964年度 4,718t 862t
1965年度 3,288t 410t
1966年度 6,064t 817t
1967年度 5,549t 1,739t
1968年度 5,897t 1,571t
1969年度 2,475t 1,723t
1970年度 598t 281t
1971年度 6,272t 384t
1972年度 679t 1,760t 5,747个 2,833个
1973年度 6,638t 338t 5,512个 2,849个
1974年度 6,867t 231t 5,149个 2,878个
1975年度 2,825t 102t 3,717个 2,722个
1976年度 3,319个 2,553个
1977年度 3,359个 2,527个
1978年度 3,156个 2,475个
1979年度 2,814个 2,800个
1980年度 2,604个 2,606个
1981年度 1,822个 2,653个
1982年度 1,193个 2,521个
1983年度 316个 2,010个
※参考资料与乘车人次的列表相同。

停靠列车

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所有列车停靠乙川站。在2018年3月时间表修正前,快速列车会停靠此站[18]

车站周边

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从乙川站望向Power dome半田

巴士路线

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在车站东北方路口附近设有“乙川站前”巴士站。从此处可客巴士前往半田市中心部,包括名铁知多半田站JR半田站、半田市政厅,此站和一之草医院。前往同市北部的日本福祉大学如需前往半田校区,可转乘知多乘合日语知多乗合(知多巴士)半田北部线。部分以列车前往知多半田}}。路线也途经青山站常滑站常滑市民医院日语常滑市民病院

其他

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在车站南边的武丰线东成岩站设有分支线前往衣浦港日语衣浦港的中央码头,名为半田埠头站日语半田埠頭駅。分支的铁路线名为衣浦临海铁道半田线,于1975年(昭和50年)启用,当初半田线于乙川站分支,经中央码头后连接东成岩站,新线预定除了设有新半田站日语新半田駅和半田埠头站还有“新乙川站”[19]

相邻车站

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东海旅客铁道(JR东海)
  武丰线
区间快速、普通
龟崎(CE05)-乙川(CE06)半田(CE07)

注脚

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参考资料

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  1. ^ 《新修半田市志》本文篇中卷,353-358页
  2. ^ 中日新闻》1993年3月27日朝刊3面3页“中部新空港 铁道アクセスで4案 中经连日语中部経済連合会委整备构想 道路网も広域化図る”
  3. ^ 中日新闻》1995年2月16日朝刊1面1页“中部新空港の铁道アクセス 开港时は名铁常滑线活用 爱知県が8路线调查 段阶整备の方针”
  4. ^ 空港アクセスの地下利用に関する基础研究 - 土木学会页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) pp.237
  5. ^ 平成9年第1回常滑市议会定例会会议录(第2号)[失效链接](日语) - 1997年(平成9年)3月6日(木曜日)
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 6.8 《停车场変迁大事典》2,115页
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 《武豊线物语》,23-25、185页
  8. ^ 「通報」身延線甲斐常葉駅ほか36駅の駅員無配置について(旅客局). 铁道公报日语鉄道公報 (日本国有铁道总裁室文书课). 1985-03-27: 3 (日语). 
  9. ^ 21駅を停留所化 高山線など3線 約60人削減、4月実施 名鉄局. 交通新闻 (交通协力会). 1985-03-28: 1 (日语). 
  10. ^ 10.0 10.1 武豊線 集中旅客サービスシステムの使用開始について (PDF) (新闻稿). 东海旅客铁道. 2013-08-22 [2020-12-19]. (原始内容 (PDF)存档于2016-09-25) (日语). 
  11. ^ 11.0 11.1 武豊線への集中旅客サービスシステムの導入について (PDF) (新闻稿). 东海旅客铁道. 2012-11-15 [2020-12-19]. (原始内容 (PDF)存档于2016-03-04) (日语). 
  12. ^ 《武丰线物语》
  13. ^ “昭和45年版之全国专用线一覧表”(《Twilight zone MANUAL》12收录)
  14. ^ 14.0 14.1 《东海道ライン全线・全駅・全配线》,26、47页
  15. ^ 《东海旅客铁道20年史》,732页
  16. ^ 存档副本 (PDF). [2021-08-18]. (原始内容 (PDF)存档于2019-03-30). 
  17. ^ 17.0 17.1 在站内的标记。详情参阅JR东海官方网站中各站时间表页面存档备份,存于互联网档案馆)(截至2015年1月)。
  18. ^ JR东海 2018年3月ダイヤ改正页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)
  19. ^ 《新修 半田市志》本文篇中卷,538页

统计

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  1. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和27年度刊,326页
  2. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和28年度刊,310页
  3. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和29年度刊,329页
  4. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和30年度刊,305页
  5. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和31年度刊,303页
  6. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和32年度刊,319页
  7. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和33年度刊,335页
  8. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和34年度刊,379页
  9. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和35年度刊,292页
  10. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和36年度刊,261页
  11. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和37年度刊,325页
  12. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和38年度刊,297页
  13. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和39年度刊,299页
  14. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和40年度刊,263页
  15. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和41年度刊,239页
  16. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和42年度刊,262页
  17. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和43年度刊,192页
  18. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和44年度刊,196页
  19. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和45年度刊,204页
  20. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和46年度刊,228页
  21. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和47年度刊,237页
  22. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和48年度刊,217页
  23. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和49年度刊,214页
  24. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和50年度刊,221页
  25. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和51年度刊,225页
  26. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和52年度刊,217页
  27. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和53年度刊,231页
  28. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和54年度刊,233页
  29. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和55年度刊,221页
  30. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和56年度刊,227页
  31. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和57年度刊,239页
  32. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和58年度刊,223页
  33. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和59年度刊,223页
  34. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和60年度刊,241页
  35. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和61年度刊,235页
  36. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和62年度刊,223页
  37. ^ 《爱县县统计年鉴》昭和63年度刊,223页
  38. ^ 《爱县县统计年鉴》平成元年度刊,225页
  39. ^ 《爱县县统计年鉴》平成2年度刊,223页
  40. ^ 《爱县县统计年鉴》平成3年度刊,225页
  41. ^ 《爱县县统计年鉴》平成4年度刊,229页
  42. ^ 《爱县县统计年鉴》平成5年度刊,221页
  43. ^ 《爱县县统计年鉴》平成6年度刊,221页
  44. ^ 《爱县县统计年鉴》平成7年度刊,239页
  45. ^ 45.0 45.1 45.2 《知多半岛之统计》平成9年版,46页
  46. ^ 《爱县县统计年鉴》平成8年度刊,241页
  47. ^ 《爱县县统计年鉴》平成9年度刊,243页
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  49. ^ 49.0 49.1 《知多半岛之统计》平成11年版,46页
  50. ^ 《爱县县统计年鉴》平成11年度刊,241页
  51. ^ 《爱县县统计年鉴》平成12年度刊,239页
  52. ^ 《知多半岛之统计》平成12年版,46页
  53. ^ 《爱县县统计年鉴》平成13年度刊,240页
  54. ^ 54.0 54.1 54.2 《知多半岛之统计》平成15年版,46页
  55. ^ 55.0 55.1 55.2 《知多半岛之统计》平成18年版,114页
  56. ^ 56.0 56.1 56.2 《知多半岛之统计》平成21年版,43页
  57. ^ 57.0 57.1 57.2 《知多半岛之统计》平成24年版,43页
  58. ^ 《知多半岛之统计》平成25年版,43页
  59. ^ 59.0 59.1 《知多半岛之统计》平成27年版,43页
  60. ^ 《知多半岛之统计》平成28年版,43页
  61. ^ 《知多半岛之统计》平成29年版,43页
  62. ^ 《知多半岛之统计》平成30年版,43页
  63. ^ 63.0 63.1 《知多半岛之统计》令和元年版,43页
  64. ^ 《知多半岛之统计》令和2年版,43页

参考文献

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相关条目

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