宝康路(英语:Po Hong Road)是香港新界西贡区将军澳新市镇的一条道路,贯通新市镇西北部的宝琳将军澳市中心区域,全长约2.6公里,与新市镇同步分阶段发展。

Po Hong Road
寶康路
宝康路 近尚德邨尚礼楼
命名缘由2002年2月8日宪报第899号政府公告
道路长度2.6千米(1.6英里)
车速限制50-70公里每小时
车道数双程
地点香港香港新界
起点宝琳
颖礼路 将军澳村
终点将军澳市中心
宝邑路 将军澳广场
建造
通车1990年代至2000年代
宝康路 近将军澳广场第8座

宝琳是市镇内首个发展的地区,位于新市镇西北部。首个住宅群落宝林邨于1987-1988年间落成,而其南面仍未被填埋的海湾,有当时仍在运作的信丰钢铁厂房。1989年,政府收回信丰厂房用地后,其遗址便随即进行各项工程,包括移除厂房建构物和填海造地,成为今天宝康路与宝丰路交界的住宅群。宝康路落成之初,被称为D1路,连接依山而建的宝琳北路

宝康路的建成,缩短了将军澳西北部与1990年通车、连接九龙区的将军澳隧道路程,方便居民出入市区,以及提升新市镇未来发展所带来的交通运输需求。

沿线首幢建筑物是香港电讯电话机楼,它位于当时由宝康路和将军澳隧道公路组成的环状道路内。随着发展的变更,现已成为宝康路与运隆路的交界处。

宝康路北端在将军澳村道路现代化后,便由宝琳北路交界处向北延伸至该村的颖礼路,成为将军澳村最主要的行车道路。

1990年代中后期,位于将军澳隧道公路以东的坑口和南侧的尚德邨人口渐增,道路网必须作进一步改善,去应付未来新市镇中部、调景岭第86区工业邨发展所带来的额外交通流量。

宝康路南端由当时连接将军澳隧道公路宝顺路的大型回旋处,向东南延伸至唐明街(前称L463路)东端,连接尚德邨。此次延伸同时把道路交汇的大型回旋处,改造成分层道路。宝康路以一百多米的行车天桥跨越建于地面、向调景岭延伸的宝顺路,车辆需改经分层道路代替回旋处来回各区,而行人则须利用地面附设自行车道的人行道及隧道往返。

至于由唐明街东端向南延伸约三百多米的路段,则在2000年代初通车,完成新市镇西北部市中心的道路连贯。

本来拟计划深入市中心和海滨之路段,经过道路和地块重新规划后,已经被至善街取代,故宝康路南端以宝邑路交界近将军澳广场为止。

事件

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2009年12月,香港举办“2009年东亚运动会”,位于宝康路的将军澳运动场成为该次运动会的主要场地。为使其中两个田径项目--20公里竞走及半马拉松得以顺利进行,部分路段需要临时被封闭,以作为比赛场地。比赛期间,道路两旁均有观众摇旗呐喊为参赛者打气,场面热闹。

交汇道路

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沿线建筑物

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公共交通

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交通路线列表
巴士
专线小巴

参考资料

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  • 香港街道地方指南(通用图书有限公司出版)
  • 香港街道大厦详图(通用图书有限公司出版)

外部链接

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