用户:LRT505/sandbox/香港轻铁610线
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轻铁610线（英文：Light Rail Route 610）是一条连接屯门码头总站和元朗总站的香港轻铁路线，属综合港铁系统一部分，是轻铁“老牌”路线之一。本线途经轻铁车厂、大兴、屯门医院，然后到兆康沿青山公路前往元朗。
历史 编辑
1988年9月18日轻铁系统（第一期）通车，当日开办了3条来往屯门至元朗的轻铁路线，即本线、611及612（本线及611是来往屯门码头，而612只到友爱）。611及612现时分别被614及751取代，而本线在轻铁通车后一直营运至今。
本线之前身为九巴营运的61，来往大兴至元朗（更曾延长至屯门市中心）。九巴61在1988年8月8日由九铁巴士接驶（但路线编号仍称61），直至本线开办才停驶。
车站一览 编辑
车序 编辑
本线现时的车序是051-066。
独立区间 编辑
- 石排站至大兴北站之间的路段
- 银围站至泽丰站之间的路段
客量 编辑
由于本线途经屯门医院，所以有不少长者都搭乘本线前往屯门医院覆诊。繁忙时间方面亦有大量中小学生利用本线上下课。不过由于本线离屯门闹市较远，因此客量较614为低。
用车 编辑
因本线客量较614少，所以除繁忙时间有拖卡班次外，绝大部分班次都是单卡行驶。
安全问题 编辑
由于轻铁大部分路段都设在路面，只有一些高架的路段，轻铁和行人经常出现争相过路的情况。“元朗大马路”（水边围～元朗），是轻铁四条路线相交的地方，轻铁的长途线，本线及614、615、761P都经过，大厦商店林立，人行道和轻铁过路处十分挤迫，当轻铁行经时，行人也站至近路轨之处，险象环生，而其情况于元朗公路和大榄隧道定在1994年下旬和1998年上旬通车后才获得改善。
参考条目、书籍及网址 编辑
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