紐約地鐵3號線
3號第七大道快車(英語:3 Seventh Avenue Express),又稱紐約地鐵3號線,是紐約地鐵A分部的一條路線。由於該線使用IRT百老匯-第七大道線通過曼哈頓主要地區,因此其路線徽號為紅色[1]。
第七大道快車 Seventh Avenue Express | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概述 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開行日期 | 1904年11月23日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
北端總站 | 哈萊姆-148街 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站總數 | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
南端總站 | 新地段大道/時報廣場-42街(深夜) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車廠 | 利沃尼亞車廠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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3號線列車在任何時間都營運。平日日間服務停靠哈萊姆的148街至東紐約的新地段大道,並在曼哈頓以快車營運(96街與錢伯斯街之間),並在布魯克林各站停車。平日深夜只提供短途運行至曼哈頓中城的時報廣場-42街。週末營運(星期五晚上11時45分起至星期一早上5時)則營運區間車至雀兒喜的14街。
3號線列車曾經以曼哈頓的市政府或南碼頭為總站,後來改道前往布魯克林的夫拉特布殊大道-布魯克林學院。1983年再改道前往新地段大道。
歷史
編輯1904年11月23日,IRT萊諾克斯大道線96街至145街之間通車。3號線列車來往145街與市政廳,停靠所有車站[2]。
1918年7月1日,IRT百老匯-第七大道線全線完工。3號線列車在42街以南由IRT萊辛頓大道線改道至此新線。當時列車採用各停直至南碼頭[2]。
截至1934年,3號線列車除深夜外任何時間都來往145街及南碼頭,145街至96街一段以慢車營運。
1955年1月4日,部分在尖峰時期在曼哈頓以快車營運的3號線列車延長至夫拉特布什大道,部分回廠列車直達新地段。145街及96街之間的深夜列車停運[2]。然而,1957年12月20日起,3號線列車在尖峰時段改道至新地段大道。1959年2月6日,除深夜時段所有列車在曼哈頓都以快車營運,作為「西城改善」並直達夫拉特布什大道[2]。1960年4月8日起,3號線列車改道至新地段。平日深夜服務縮減至僅餘145街至135街之間的接駁線[2]。然而,1965年4月18日,3號線列車再次開始運行至夫拉特布什大道[2]。1965年10月17日,週末深夜列車也縮短至145街至135街的接駁線。
1968年5月13日,列車延長至新完工的148街-萊諾克斯總站[2]。同年12月15日,自1955年以來148街至135街車站的深夜接駁列車首次恢復營運。1976年5月23日開始現時所採取的較遲開始週日服務(早上9或10時)[2]。1983年7月10日,2號線和3號線對調列布魯克林的總站,3號線從此永久以新地段大道為總站,以連接利沃尼亞車廠和儲車廠[2][3]。
1990年8月5日起,來往148街車站至135街車站的深夜接駁列車停運,由接駁巴士取代。1994年9月4日,該深夜接駁列車恢復營運,但在1995年9月10日再次停運[4]。這是由於載客量低而採取的節省成本措施[5]。
1998年3月2日[6]至10月12日期間,IRT萊諾克斯大道線進行翻新。多數3號線列車改道至137街-市立學院車站[7]。
2001年9月11日以後,3號線列車成為曼哈頓的慢車服務。經過96街車站一系列調度延誤後,2001年9月19日列車服務改為在曼哈頓哈萊姆-148街車站和14街車站之間以快車營運,在布魯克林由1號線取代。2002年9月15日回到新地段大道車站[2]。
2008年7月27日,3號線列車恢復深夜服務,在148街車站及時報廣場-42街車站之間以快車營運[8][9][2]。
為了維修颶風桑迪為克拉克街隧道帶來的損毀,2017年6月17日至2018年6月24日間的週末,3號線列車在曼哈頓來往哈萊姆-148街和14街,而布魯克林則由4號線列車提供服務[10][11]。
路線
編輯服務形式
編輯以下表格顯示3號線所使用路線,特定時段在有陰影的格的路段內營運[12]:
路線 | 起點 | 終點 | 軌道 | 時段 | ||
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除深夜外所有時間 | 深夜 | |||||
IRT萊諾克斯大道線(全線) | 哈萊姆-148街 | 中央公園北-110街 | 全部 | |||
IRT百老匯-第七大道線 | 96街 | 時報廣場-42街 | 快車 | |||
34街-賓州車站 | 錢伯斯街 | |||||
IRT百老匯-第七大道線 布魯克林支線 |
公園廣場 | 區公所 | 全部 | |||
IRT東公園道線(全線) | 霍伊特街 | 皇冠高地-猶提卡大道 | 慢車 | |||
IRT新地段線(全線) | 蘇特大道-魯特蘭路 | 新地段大道 | 全部 |
車站
編輯更詳細的車站列表參見上方列出的路線。
車站服務圖例 | |
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任何時候停站 | |
任何時候停站(深夜除外) | |
僅深夜和週末停站 | |
僅平日停站 | |
僅平日和平日深夜停站 | |
僅週末和週末深夜停站 | |
僅繁忙時段停站 | |
車站已關閉 | |
僅在繁忙時段和平日的尖峰方向停站 | |
時段資料 | |
車站符合ADA標準 | |
↑ | 車站在指定方向符合ADA標準 |
↓ | |
升降機只到夾層 |
紐約地鐵3號線車站列表[13] | |||||||
中文站名 | 英文站名 | 轉乘 | 連接及備註 | ||||
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曼哈頓 | |||||||
萊諾克斯大道線 | |||||||
哈萊姆-148街 | Harlem–148th Street | ||||||
145街 | 145th Street | 只有頭5節車箱可供上下車 部分早上南行繁忙時段列車在此站起載 | |||||
135街 | 135th Street | 2 | |||||
125街 | 125th Street | 2 | M60選擇巴士服務往拉瓜迪亞機場 | ||||
116街 | 116th Street | 2 | |||||
中央公園北-110街 | Central Park North–110th Street | 2 | |||||
百老匯-第七大道線 | |||||||
96街 | 96th Street | 1 2 | |||||
72街 | 72nd Street | 1 2 | |||||
時報廣場-42街 | Times Square–42nd Street | 1 2 7 <7> (IRT法拉盛線) A C E (IND第八大道線,42街-港務局客運總站) N Q R W (BMT百老匯線) S (42街接駁線) |
紐新航港局客運總站 平日深夜列車南端總站 | ||||
34街-賓州車站 | 34th Street–Penn Station | 1 2 | M34 / M34A選擇巴士服務 美鐵、長島鐵路及新澤西公共交通公司,賓夕法尼亞車站 | ||||
14街 | 14th Street | 1 2 F <F> M (IND第六大道線,14街) L (BMT卡納西線) |
PATH,14街 週末南端總站 | ||||
錢伯斯街 | Chambers Street | 1 2 | |||||
布魯克林支線 | |||||||
公園廣場 | Park Place | 2 A C (IND第八大道線,錢伯斯街) E (IND第八大道線,世界貿易中心) |
PATH,世界貿易中心 | ||||
福爾頓街 | Fulton Street | 2 4 5 (IRT萊辛頓大道線) A C (IND第八大道線) J Z (BMT納蘇街線) |
經戴伊街行人道連往R W (BMT百老匯線)科特蘭街 | ||||
華爾街 | Wall Street | 2 | |||||
布魯克林 | |||||||
克拉克街 | Clark Street | 2 | |||||
區公所 | Borough Hall | 2 4 5 (IRT東公園道線) R (BMT第四大道線) |
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東公園道線 | |||||||
霍伊特街 | Hoyt Street | 2 | |||||
內文斯街 | Nevins Street | 2 4 5 | |||||
大西洋大道-巴克萊中心 | Atlantic Avenue–Barclays Center | 2 4 5 B Q (BMT布萊頓線) D N Q R W (BMT第四大道線) |
長島鐵路大西洋支線,大西洋大道 | ||||
卑爾根街 | Bergen Street | 2 4 | |||||
大軍廣場 | Grand Army Plaza | 2 4 | |||||
東公園道-布魯克林博物館 | Eastern Parkway–Brooklyn Museum | 2 4 | |||||
富蘭克林大道-麥德加·艾菲斯學院 | Franklin Avenue–Medgar Evers College | 2 4 5 S (BMT富蘭克林大道線) |
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諾斯特蘭大道 | Nostrand Avenue | 2 | B44選擇巴士服務 | ||||
京斯頓大道 | Kingston Avenue | 2 | |||||
皇冠高地-猶提卡大道 | Crown Heights–Utica Avenue | 2 4 5 | B46選擇巴士服務 | ||||
新地段線 | |||||||
蘇特大道-魯特蘭路 | Sutter Avenue–Rutland Road | 2 4 5 | B15巴士往約翰·甘迺迪國際機場 | ||||
沙拉托加大道 | Saratoga Avenue | 2 4 5 | |||||
洛克威大道 | Rockaway Avenue | 2 4 5 | |||||
朱尼烏斯街 | Junius Street | 2 4 5 | |||||
賓夕法尼亞大道 | Pennsylvania Avenue | 2 4 5 | |||||
凡希克凌大道 | Van Siclen Avenue | 2 4 5 | |||||
新地段大道 | New Lots Avenue | 2 4 5 | B15巴士往約翰·甘迺迪國際機場 |
註釋
編輯- ^ 存档副本. [2017-11-05]. (原始內容存檔於2016-10-16).
- ^ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 NYCT Line by Line History. www.erictb.info. [2016-10-23]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ New IRT Schedules - Increased Service to Flatbush Avenue. New York Division Bulletin. July 1983.
- ^ "Coming Transit Reductions: What They Mean for You, (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)" The New York Times, August 20, 1995, p. CY10
- ^ Bleyer, Jennifer. In a City That Never Sleeps, Two Stations That Doze. The New York Times. 2005-07-17 [2017-07-11]. ISSN 0362-4331. (原始內容存檔於2019-07-05) (美國英語).
- ^ Christian, Nichole M. Subway Line Repairs Start With Confusion. The New York Times. 1998-03-03 [2016-09-23]. ISSN 0362-4331. (原始內容存檔於2020-09-17).
- ^ About NYC Transit - History. 2002-10-19 [2016-09-18]. (原始內容存檔於2002-10-19).
- ^ Service Enhancements on 3 Line (新聞稿). MTA New York City Transit. July 24, 2008 [July 26, 2008]. (原始內容存檔於2008-12-29).
- ^ Neuman, William. Subway Service Increase to Be Less Than Hoped. The New York Times. 2008-06-10 [2019-02-21]. (原始內容存檔於2019-07-15)..
- ^ Transit & Bus Committee Meeting December 2016 (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority: 169–175. 2016-12-12 [2016-12-09]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-12-10).
- ^ Clark St Tunnel Reconstruction Weekend Service Changes. web.mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2017-06-08 [2018-05-09]. (原始內容存檔於2017-08-25).
- ^ Subway Service Guide (PDF). 大都會運輸署. 2019年9月 [2019-09-22].
- ^ MTA/New York City Transit Subway Line Information. Metropolitan Transportation Authority. [2017-04-14]. (原始內容存檔於2017-09-11).
外部連結
編輯- MTA - 路線介紹(英文)
- 3號線歷史(英文)
- MTA NYC Transit - 3號線時刻表(PDF)(英文)