主題:日本鐵路/歷史上的今天/12月20日

1891年，三春馬車鐵道（現時為廢線）開業。
1903年，鐵道作業局（現時：山陰本線）倉吉站至八橋站（現時為浦安站）之間開業。
1913年，鐵道院讚岐線（現時：土讚線）多度津站至觀音寺站之間開業。
1914年，東京站開業。東京站至高島町站之間的電車運輸開始。
1915年，定山溪鐵道（現時：Jotetsu）成立。
1919年，鐵道院因美輕便線（現時：因美線）鳥取站至用瀨站之間開業。
1921年，栗原軌道（後來為栗原田園鐵道，現時為廢線）石越站至澤邊站之間開業。
1922年，鐵道省小濱線若狹高濱站至新舞鶴站（現時：東舞鶴站）之間開業，敦賀站至新舞鶴站之間全線開通。
1923年，德力軌道（現時為廢線）德力圖里站至德力櫻橋站之間開業。
1925年，京都電燈叡山鋼索線（現時：京福電氣鐵道鋼索線）開業。
1928年，美濃電氣軌道北方線（後來為名古屋鐵道揖斐線，現時為廢線）黑野站至揖斐站（後來為本揖斐站）之間開業。
1930年，光明電氣鐵道（現時為廢線）神田公園前站至二俁町站之間開業。新中泉站至二俁町站之間全線開通。
1930年，參宮急行電鐵阿保站（現時：青山町站）至佐田站（現時：榊原溫泉口站）之間開業，櫻井站至山田站（現時：伊勢市站）之間全線開通。2200系開始在大阪與伊勢之間直通運輸。
1931年，東武鐵道西板線（現時：大師線）西新井站至大師前站之間開業。
1932年，鐵道省高知線（現時：土讚線）角茂谷站至大杉站之間開業。
1933年，鐵道省紀勢西線（現時：紀勢本線）紀伊田邊站至紀伊富田站之間開業。
1933年，阪和電氣鐵道（現時：西日本旅客鐵道阪和線）開始營運超特急班次。阪和天王寺站（現時：天王寺站）至阪和東和歌山站（現時：和歌山站）之間所需時間為45分鐘。
1935年，鐵道省莊原線（現時：藝備線）備後西城站至備後落合站之間開業。
1938年，東京高速鐵道（現時：東京地下鐵銀座線）澀谷站至青山六丁目站（現時：表參道站）之間開業。
1951年，大阪市交通局地下鐵1號線（現時：Osaka Metro 御堂筋線）天王寺站至昭和町站之間開業。
1958年，日本國有鐵道倉吉線（現時為廢線）關金站至山守站之間開業。
1967年，近畿日本鐵道「Snack Car」12000系開始營運。
1969年，帝都高速度交通營團（現時：東京地下鐵）千代田線北千住站至大手町站之間開業。
1971年，名古屋市交通局名城線大曾根站至市政廳站之間開業。
1979年，帝都高速度交通營團千代田線綾瀨站至北綾瀨站之間開業。
1981年，能勢電鐵妙見線川西國鐵前站至川西能勢口站之間廢止。
1986年，日本國鐵道、Kiha84系柴油動車組「富良野快速」開始營運。
1990年，東日本旅客鐵道上越線越後湯澤站至Gala湯澤站之間開業。