2012年歐洲冠軍聯賽決賽
2012年歐洲冠軍聯賽決賽於2012年5月19日在德國慕尼黑舉行,以決出2011/12球季歐洲冠軍聯賽冠軍。比賽由德國足球隊拜仁慕尼黑於其主場安聯球場對陣來訪的英格蘭足球隊車路士,最終車路士在互射十二碼中以4:3贏得比賽,歷史上首次捧起歐洲冠軍聯賽獎盃。
賽事名稱 | 2011/12球季歐洲冠軍聯賽 | ||||||
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車路士於互射十二碼以4–3獲勝 | |||||||
日期 | 2012年5月19日 | ||||||
球場 | 慕尼黑,慕尼黑球場(決賽時稱號) | ||||||
歐洲足協 最佳球員 | 杜奧巴(車路士)[1] | ||||||
球迷票選 最佳球員 | 施治(車路士)[2] | ||||||
球證 | 普安卡[3] | ||||||
入場人數 | 62,500[4] | ||||||
天氣 | 晴朗,濕度38% 20 °C(68 °F)[5] | ||||||
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拜仁慕尼黑成為自羅馬於1984年「決賽回家」以來首支球隊進入自己的主場參加這項歐洲球會的最高級別決賽,也是歐冠改制以來首次有球隊進入在自己主場舉行的決賽[6]。賽事因此而被拜仁慕尼黑的支持者冠以「Finale dahoam」(即巴伐利亞語「在家的決賽」之意)的標題。但由於球隊最終敗給來訪的車路士,這一標題在賽後被媒體改稱為「Drama dahoam」(「在家的戲劇」)[7]。
這是安聯球場首次承辦歐洲冠軍聯賽決賽,在慕尼黑此前承辦的3次歐洲球會賽事決賽均在奧林匹克運動場舉行[8]。這場比賽共有62,500人到達現場觀看,並在全球範圍內有約3億人通過電視直播觀看[9]。
比賽場地
編輯在2009年1月於瑞士尼翁舉行的歐洲足協執委會議上,德甲勁旅拜仁慕尼黑的主場——安聯球場被確認為2012年歐洲冠軍聯賽決賽的舉辦場地。同時由於安聯並非歐洲足協的特約商戶及贊助商,場地會在決賽時改稱「慕尼黑球場(Fußball Arena München)」[10]。這是巴伐利亞州首府第4次承辦歐洲冠軍聯賽決賽,慕尼黑奧林匹克運動場此前承辦了1979年、1993年和1997年的3次歐洲冠軍聯賽決賽。而在男子決賽進行的兩天前,奧林匹克運動場也於2012年5月17日承辦了歐洲女子冠軍聯賽決賽,里昂女足以2:0戰勝法蘭克福女足[11]。
慕尼黑市議會與歐洲足協約定,前者將承擔約130萬歐元的賽事組織費用,佔總支出的76.9%,因此,歐洲足協只有30萬歐元的支出[12]。其後因安保措施需要,慕尼黑方面又追加了30萬歐元的投入[13]。
賽事共對外發售62,500張門票,其中參賽雙方每隊可獲17,500張面向各自的球迷發售。另有7000張則被售予歐洲足協自身的第三方球迷[14]。保羅·畢列拿獲委任為賽事宣傳大使[15]。在拜仁慕尼黑成功晉身決賽後,門票分配方案也遭到了詬病,因為這使主場作賽的球隊無法獲得主場優勢[16]。由於比賽受關注程度較高,最貴的一張門票在開賽前已經被炒到了8000英鎊,價格是票面價格的將近30倍。為了滿足更多球迷的觀看需求,慕尼黑奧林匹克運動場和慕尼黑啤酒節的舉辦地特蕾西婭草坪都架設了實況轉播大屏幕,兩處場地分別能容納6.5萬和3萬觀眾,其中奧林匹克運動場湧入了近63,000名球迷一起看球,這一數字和安聯球場的觀眾人數已經十分接近。另外,慕尼黑當地具備實況轉播條件的一些啤酒園的座位都早已被預訂一空[17][18]。
比賽用球
編輯2012年歐洲冠軍聯賽決賽的官方用球由Adidas於2012年2月14日在安聯球場發佈,被命名為「決戰慕尼黑(MUNICH FINAL 2012)」[19]。其設計沿用歐洲冠軍聯賽標誌性的星形圖案,並增加了決賽主辦城市慕尼黑的元素,其中包括歐洲冠軍聯賽決賽的標識。這些圖案的設計靈感源自安聯球場的外形。藍色和湖綠色的色彩搭配則受到了現代建築材料的影響。而每一塊白色球面都代表一屆歐冠決賽,並在球皮拼接處印有歷屆歐冠決賽的舉辦年份、城市和球場。這是Adidas為歐洲冠軍聯賽設計製造的第17款官方比賽用球,它不僅被用於5月19日舉行的歐洲冠軍聯賽決賽,還首次在淘汰賽階段就被投入使用[20]。
參賽球隊
編輯拜仁慕尼黑:「決賽回家」
編輯當得悉安聯球場獲選為2012球季歐聯決賽場地後,拜仁慕尼黑主席烏利·漢尼斯在2010年1月的球會股東周年大會上便已宣佈,球隊必須參加當年決賽,因為這將在球隊主場舉辦[21]。因此,拜仁球迷對球隊的期望便是進軍最後一輪,令「決賽回家」[22]。在那一球季的歐洲冠軍聯賽決賽中,拜仁慕尼黑以0比2不敵國際米蘭,無緣獎盃。而在接下來的球季中,拜仁再度於半準決賽遭同一對手淘汰[23]。
至2011/12球季,拜仁因在上屆德甲聯賽中的名次落後多蒙特和利華古遜而屈居第三,被迫通過參加對陣蘇黎世的附加賽以入圍歐洲冠軍聯賽正賽[24]。在新球季的首場比賽前,積普·希基斯成為球隊的新任領隊[25]。在分組賽A組中,希基斯的球隊先後戰勝了同組的維拉利爾、曼徹斯特城和拿玻里,以小組頭名的身份晉身淘汰賽。在首圈淘汰賽的首回合比賽,球隊客場0:1不敵巴素利,卻在次回合主場以7比0橫掃對手。半準決賽,球隊又以主、客場兩個2比0淘汰馬賽,於準決賽面對皇家馬德里。因雙方在各自主場均以相同比數獲勝,拜仁最終憑藉互射十二碼以6比4戰勝皇家馬德里,順利晉身決賽[26]。然而在這場比賽中,三名防守球員大衛·阿拉巴、賀爾格·畢斯杜巴和路易斯·古斯達禾均因累計兩張黃牌而無緣決賽[27]。
在已經結束的當季德甲聯賽及在歐洲冠軍聯賽決賽前一周舉行的德國盃決賽中,拜仁雙雙無緣冠軍[28]。這兩項賽事的錦標都被多蒙特摘得。隊長菲臘·拿姆因此在歐冠決賽前表示:「整個球季都沒有贏得獎盃對於拜仁而言是失落的,若兩次進入歐冠決賽都兩次屈居亞軍則更是如此。」[29]
車路士:「大齡樂園」
編輯在本場比賽之前,車路士從未贏得過這項歐洲頂級賽事的冠軍。這支因陣容嚴重老化而被稱作「大齡樂園」的球隊[30]曾在2004年、2005年、2007年、2008年和2009年連續進入歐冠準決賽,並於2008年殺入了決賽,卻在互射十二碼中遺憾的負於死敵曼聯。2009年的準決賽對陣巴塞羅那則是在多打一人的優勢下仍遭到安德烈斯·恩尼斯達絕殺淘汰[31]。
在本球季開賽前,卡路·安察洛堤的車路士領隊職位被安德烈·韋拿斯-保亞斯所取代[32]。然而,截至2012年3月4日,保亞斯的球隊在過去的16場比賽中僅取得5場勝利,於英超聯賽已落後榜首曼徹斯特城20分之多;同時在冠軍聯賽首圈首回合淘汰賽中以1比3不敵拿玻里,面臨被淘汰的危險[33]。保亞斯隨即遭到解職,由其助理教練羅拔圖·迪馬堤奧就任臨時領隊[34]。
作為2010/11球季英超聯賽的亞軍,車路士得以作為種子隊直接入圍本球季歐洲冠軍聯賽的正賽[35]。在分組賽E組中,球隊在先後對陣利華古遜、華倫西亞和亨克的比賽中取得了全部主場勝利,並1球未失,客場也取得了兩平一負的戰績,順利以小組頭名晉身淘汰賽。在十六強中,球隊在首回合客場以1比3負於拿玻里後,回到主場憑藉加時賽的入球以4比1淘汰對手。至半準決賽,球隊又以主場2-1、客場1-0的比數戰勝賓菲加,其準決賽將面對衛冕冠軍巴塞羅那。車路士先是在主場以1比0小勝,後在巴塞羅那通過鏈式防守以2比2頑強逼和對手而進軍決賽[36]。在這場比賽中,勞爾·梅雷萊斯、布拉尼斯拉夫·伊雲奴域和拉美利斯因累計兩張黃牌,以及約翰·泰利因紅牌被罰下均無緣參加決賽[37]。
在當季英超聯賽中,車路士僅積64分位列第六,創下了投資人羅曼·阿巴莫域治自收購球隊以來的最差排名[38]。然而,球隊卻在足總盃決賽中以2比1戰勝利物浦,歷史上第七次贏得該項賽事冠軍[39]。
晉身過程
編輯以下是兩支隊伍進入決賽的過程[40]:
拜仁慕尼黑 | 圈數 | 車路士 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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對手 | 總比數 | 兩回合比數 | 附加賽階段 | 對手 | 總比數 | 兩回合比數 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
蘇黎世 | 3–0 | 主場:2–0 ;客場:1–0 | 直接進入分組賽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
對手 | 比數 | 分組賽 | 對手 | 比數 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
維拉利爾 | 客場:2–0 | 分組賽第一圈 | 利華古遜 | 主場:2–0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
曼城 | 主場:2–0 | 分組賽第二圈 | 華倫西亞 | 客場:1–1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拿玻里 | 客場:1–1 | 分組賽第三圈 | 亨克 | 主場:5–0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拿玻里 | 主場:3–2 | 分組賽第四圈 | 亨克 | 客場:1–1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
維拉利爾 | 主場:3–1 | 分組賽第五圈 | 利華古遜 | 客場:1–2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
曼城 | 客場:0–2 | 分組賽第六圈 | 華倫西亞 | 主場:3–0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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分組賽排名 |
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對手 | 總比數 | 兩回合比數 | 淘汰賽階段 | 對手 | 總比數 | 兩回合比數 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
巴素利 | 7–1 | 客場:0–1;主場:7–0 | 十六強 | 拿玻里 | 5–4 | 客場:1–3;主場:4–1 (加時賽) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
馬賽 | 4–0 | 客場:2–0;主場:2–0 | 半準決賽 | 賓菲加 | 3–1 | 客場:1–0;主場:2–1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
皇家馬德里 | 3–3 (3–1 p) | 主場:2–1 ;客場:1–2 (加時賽) | 準決賽 | 巴塞羅那 | 3–2 | 主場:1–0 ;客場:2–2 |
比賽進程
編輯比賽在90分鐘的常規時間內以1比1戰平,進入加時賽。加時賽中雙方均無建樹,最終車路士在互射十二碼中取勝[41]。
上半場
編輯拜仁從一開始便控制了比賽,並獲得多數的得分機會。開場僅2分鐘,巴斯坦·舒韋恩史迪加故意手球被判黃牌,3分鐘後,他在距離球門18米處遠射,球被加利·卡希爾擋出底線。隨後東尼·卻奧斯也在同樣的距離施射卻偏出近角[42]。第21分鐘,拜仁險些破門。阿爾揚·洛賓左路直塞禁區,法蘭克·列貝利背身倚住若澤·保辛華將球漏過,洛賓在門前10米處左腳斜射被彼得·施治右腿一擋擊中近門柱外側[43]。在前24分鐘的臨時比賽報告中,拜仁佔有64%的控球率,角球次數為7比0,射門次數為6比0[42]。
車路士直至第34分鐘才由桑·馬達完成第一腳射門。兩分鐘後,湯瑪士·梅拿擺脫艾殊利·高爾防守,在門前12米處左腳凌空掃射偏出左門柱[42]。第37分鐘,無人盯防的沙洛文·卡勞距門14米處斜射近角被文奴爾·紐亞倒地沒收。上半場結束前,馬里奧·高美斯接連錯失兩次破門機會,他先於第39分鐘在禁區前沿腳尖一擋偏出右門柱,第42分鐘又在門前13米處左腳抽射高出,結果雙方在上半場互交白卷[43] 。
下半場
編輯下半場的局面與此前相同,拜仁從一上來便開始繼續圍攻車路士。法蘭克·列貝利曾在第54分鐘射入1球,但旁證舉旗示意越位,入球無效。截至第70分鐘,拜仁在下半場已完成了高達26次的射門,這是一個創紀錄的歐洲冠軍聯賽決賽數據,但它們的努力並未能換來入球[42]。直至第83分鐘,卻奧斯左路斜傳,梅拿後點距門5米處沖頂彈地,皮球越過施治指尖貼橫樑入網,拜仁1比0領先[44]。不久後,梅拿便因腿部痙攣而被丹尼爾·雲拜頓換出[42]。第88分鐘,車路士獲得其全場第一個角球,馬達右側開出,迪迪亞·杜奧巴前點距門9米處大力頭球頂入近門柱,紐亞雖然觸到了皮球,但仍無法改變球的運行方向,場上比數被扳成1比1平[43]。
至下半場比賽結束,拜仁錄得了射門比例為27:7和角球比例為17:1的壓倒性數據優勢[45]。
加時賽
編輯加時賽開場僅3分鐘,列貝利禁區左側轉身突破,被杜奧巴踢中腳後跟倒地,主球證出示黃牌並判罰十二碼[43]。洛賓主罰左腳低射右側,但角度太正被施治擋出,並回身抱在懷中。列貝利則因痙攣被伊維卡·奧歷換下[42]。第97分鐘,拿姆右路傳中,雲拜頓前點轉身凌空掃射被封堵[44]。
即便是在雙方交換場地後,拜仁也依然在加時賽中控制了比賽局面,卻始終無法再度取得入球。第108分鐘,拿姆右路突破挑傳,奧歷後點左腳半凌空推向後門柱,但雲拜頓跟進太慢錯失機會[44]。第112分鐘,洛賓直塞禁區右側,拿姆回傳高美斯,卡希爾奮力搶先封堵,路易斯破壞出底線。當加時賽結束後,比數依然維持在1比1[42],歐冠決賽歷史上第10次進入互射十二碼[46]。
互射十二碼
編輯互射十二碼由拜仁首先主罰,隊長拿姆第一個出場,他的推射被施治撲到,但還是飛進右上角;而車路士率先出場的馬達左腳推射角度太正,被紐亞側撲封出,拜仁1比0。第二圈,拜仁的高美斯推進右下角,車路士的大衛·雷斯長距離助跑勁射掛右上角,雙雙得分。第三圈,拜仁的紐亞親自主罰準確命中左下角,而車路士的法蘭·林柏特也大力抽射入中路頂端[44]。
第四圈,頂替列貝利出場的奧歷推射右側被施治封出,艾殊利·高爾左腳推進右下角,雙方戰成3比3。第五圈出場的舒韋恩史迪加原本有機會終結比賽,但他的低射右下角卻被施治撲出擊中門柱。最後出場的杜奧巴輕鬆將球射入球門左下角,互射十二碼就此結束,車路士以4比3獲勝,並以總比數5比4力壓拜仁,首次奪得歐洲冠軍獎盃[42]。
戰術運用
編輯由於受到部分防守球員停賽的影響,拜仁把常用的4-3-3陣型改為了4-2-3-1[47]。車路士同樣有眾多防守球員缺陣,迪馬堤奧決定將剩餘的防守主力部署於兩翼,以最大限度阻擋拜仁的攻勢[48]。車路士的進攻則多數由右路發動,然而迪亞高·干坦圖的頑強防守卻讓迪馬堤奧的計劃受阻。杜奧巴在中路也遭到謝洛美·保定和阿納托利·迪莫斯卓的共同盯防而表現平平,與他一起參與進攻任務的還有卡勞和馬達,但後者在開賽20分鐘後已主要承擔防守職責[49]。
車路士主要採取嚴格的防守戰術,在開賽20分鐘後即形成了兩條平行的4人防線,其中靠後的一條長期處於罰球區內,另一條防線也與此相隔不遠[50]。迪馬堤奧要求中前場丟球之後快速回收,並不就地展開反搶,因此獲得連續控球權的拜仁總能輕易的攻入禁區,卻難以直接面對球門造成威脅[51]。他們通過不斷的傳切配合、盤帶、跑動均無法打穿車路士的防守壁壘。高美斯作為拜仁唯一的箭頭球員也在禁區內遭到人盯人防守[52]。車路士成功將對方的大多數攻勢轉移至邊路,並且絲毫不懼怕將球擋出底線。這也可以解釋最終20:1的角球比例是如何得來的。車路士唯一的失球是由於卻奧斯左側禁區前傳中,艾殊利·高爾在前點爭頂遭到高美斯的干擾而走漏了埋伏在後門柱前的梅拿。但拜仁若直接從外圍傳入禁區,車路士球員會立即參與攔截。因此拜仁有近半數的直接射門都被倫敦球員封堵了[53]。
拜仁的進攻也沒有完全依靠人數優勢,洛賓經常轉移至左路,在這一側他與列貝利共同形成以少打多的局面,並通過二過一或直傳球配合殺入對方禁區[54]。直至第75分鐘,拜仁仍不時採取這一戰術,但此舉的推進速度相對緩慢,且成功率較低。車路士為這兩人派出最多4名球員參與攔截,一人失敗後立即會有另一人補上,因此車路士沒有感到任何威脅。拜仁的防守球員對杜奧巴扳平比數的入球也實施了防守,但都無力阻擋這記勢大力沉的頭球沖頂。在加時賽中,列貝利不斷嘗試帶球過人也對杜奧巴造成了壓力,甚至逼迫對手造成了十二碼[55][56]。
比賽數據
編輯拜仁慕尼黑
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車路士
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技術統計
編輯
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頒獎儀式
編輯本場比賽結束後隨即舉行了2011/12球季歐洲冠軍聯賽的頒獎儀式。德國聯邦總統約阿希姆·高克出席了這次頒獎儀式。歐洲足協主席米高·柏天尼為車路士頒發金牌並移交了歐冠獎盃。在此之前,他還為拜仁頒發了亞軍銀牌。舒韋恩史迪加在頒獎中無視高克提出的握手請求而引起了新聞界的高度關注,他在其後對此道歉,並在一份聲明中表示當時並沒有留意到這一點[59]。此外,積普·希基斯在行經領獎台時也忽視了德國總統[60]。
電視轉播
編輯2012年歐洲冠軍聯賽決賽的電視信號由天空德國電視台提供,全球共有超過200個國家及地區以標清、高清或3D的形式轉播了這場比賽[61]。私營電視台Sat.1則在德國範圍內提供免費電視直播。總體而言,當比賽進行至互射十二碼時該頻道共錄得2,039萬的收視率。其中50歲以下的觀眾比例佔70.1%,創下其自開播以來的最高紀錄[62]。在奧地利,公共廣播機構奧地利廣播集團也對這項賽事進行直播,並錄得近百萬收視觀眾[63]。在中國,中央電視台獲得了該賽事在中國大陸地區的獨家國語直播權。而ESPN和廣州市廣播電視台的廣州競賽頻道分別獲得中國大陸地區的獨家英語直播權和獨家粵語直播權[64]。歐洲足協估計這場比賽在全球的觀眾總人數約為3億人次[9]。
賽後反應
編輯專家及球員
編輯在賽後新聞發佈會上,拜仁領隊希基斯總結球隊是「因在比賽中浪費機會而遭到懲罰,他們沒有輸給對手,而是輸給了自己」[65]。當有記者向車路士領隊迪馬堤奧提問他的球隊是否贏得漂亮時,後者僅以一笑置之,並隨即表示自己的球隊「要幸運得多」[65]。
德國國家隊領隊祖亞占·路維在賽後表示,拜仁的表現更為出色,他們被擊敗並不合理。「但足球有時候就是如此殘酷,我們當然對此感到失望和悲傷」[66]。拜仁前隊長史提芬·埃芬博格也觀看了這場令人感到失望的比賽,但他認為自己的球隊是自食其果,因為他們「在90分鐘內錯失了太多的機會」[66]。
為拜仁取得入球的梅拿解釋稱他們已經比過去往常時候表現得更好,「但最後捧盃的球隊往往並不是場上踢得更好的那支,這就是足球」[67]。車路士龍門施治認為,自己撲出對手十二碼並沒有秘訣,他們在聯賽中度過了一個糟糕的球季,「歐冠奪冠是對我們最好的補償」[68]。而射失十二碼的拜仁中場洛賓則表示,「越往後的十二碼,更多的是考驗射手的體力而非技術」[66]。
曾在職業生涯中先後為兩支球隊效力的前球員米高·波歷克也表達了自己的觀點,他認為車路士配得上贏得比賽的勝利,「這是對他們在過去幾年中所作努力的回報」[69]。
政要
編輯決賽舉行之際,第38屆八國集團首腦會議正在美國戴維營進行[70]。東道主美國總統巴拉克·奧巴馬為八國領導人特意安排了共同觀看比賽直播的環節,同為球迷的英國首相大衛·卡梅倫及德國總理安格拉·默克爾並肩而坐[71]。在車路士通過互射十二碼取勝後,卡梅倫振臂高呼,一旁的默克爾則雙手撐在椅背上,神情落寞,並隨即接受了前者的擁抱[72]。雖然是歐洲賽事,美國總統奧巴馬當在杜奧巴射入十二碼後也跟着叫好,表現興奮;而沒有法國球隊參賽則使得新上任的法國總統弗朗索瓦·奧朗德感覺無趣[71]。
媒體
編輯在英格蘭,新聞界對車路士奪冠的反響熱烈[31]。一些報刊例如《星期日泰晤士報》及小報《太陽報》特別提到了英格蘭和德國之間的足球恩怨。《獨立報》則評論了羅曼·阿巴莫域治的投資,「其對球隊巨大的投入終於在令人激動的情況下獲得回報」[31]。迪迪亞·杜奧巴也得到了稱讚,《太陽報》利用其名字撰寫了押韻的文章標題「Didi did it」(英文「迪迪做到了」之意),西班牙《世界報》也提及了杜奧巴的34歲高齡[31]。
其它一些媒體,包括《每日鏡報》和俄羅斯的《蘇維埃體育》對射失十二碼的洛賓進行了嘲諷,儘管這也是事實。他們表示「這位夢想奪得歐冠獎盃的前車路士球員卻在離開球隊後幫助老東家實現奪冠」[73]。西班牙《馬卡報》則指出拜仁的失利是咎由自取[31]。
德國新聞界着重提及與過程不相配的比賽結果。《焦點》雜誌描述「拜仁始終無法獲得冠軍,即便是在歐洲冠軍聯賽決賽」[74]。《南德意志報》的作者約納斯·貝肯坎普(Jonas Beckenkamp)和米夏埃爾·柯尼希(Michael König)以「決賽如同一出拙劣的電影」為標題進行了總結[75]。弗里德·普費弗(Frieder Pfeiffer)也在同一份報紙中將比賽評論為「不知所謂」:
在線版的《明鏡》不僅將焦點聚集在本場比賽,它們更對拜仁整個球季的表現進行了綜述:
《法蘭克福匯報》的基斯坦·埃奇勒(Christian Eichler)也覺得拜仁是表現更好的球隊。不過他同時還表示,球隊在關鍵時刻已然崩盤[78]。
後續影響
編輯在慕尼黑舉行官方慶典後的第二天,車路士又在西倫敦舉行球隊的奪冠巡遊,並吸引了數萬名球迷圍觀[79]。球員登上一輛不設頂棚的雙層巴士,沿途展示歐冠獎盃及此前獲得的足總盃獎盃。巡遊的起點在史丹福橋西門,途經國王路及新國王路,直至哈默史密斯-富咸區的帕森綠色公園( Parsons Green)結束[80]。歐冠決賽也是杜奧巴最後一次為車路士上陣,他在2012年5月22日正式宣佈離開[81]。
憑藉決賽的勝利,車路士成為第一支奪得歐洲冠軍球會盃的倫敦足球會[82]。迪馬堤奧則藉此連同早前帶領球隊奪得的足總盃而一舉躍升為歐洲最成功的足球教練之一[83]。同時,車路士還憑藉衛冕冠軍的身份得以繼續參加2012/13球季歐洲冠軍聯賽,儘管他們在本球季的英超聯賽中僅名列第六。因此,在英超排名第四的托定咸熱刺需要被迫降檔參加2012/13球季歐洲聯賽[84]。在贏得決賽後,作為球隊臨時領隊的迪馬堤奧接受了車路士提供為期兩年的正式領隊合同[85]。
作為歐洲冠軍聯賽冠軍,車路士獲得了參加2012年歐洲超級盃的資格,對陣2011/12球季歐洲聯賽冠軍得主馬德里體育會,但它們卻在摩納哥的路易二世運動場以1比4慘敗[86]。車路士還以相同身份參加了2012年世界冠軍球會盃,並在橫濱國際綜合競技場舉行的決賽中以0:1不敵哥連泰斯而屈居亞軍[87]。
拜仁慕尼黑則是繼1999年歐洲冠軍聯賽決賽以1比2不敵曼徹斯特聯之後,球隊經歷的又一次慘痛失利[16]。在那場比賽中,球隊於傷停補時階段被對手連入兩球從而遺憾告負。這導致拜仁在2011/12球季的三項重要賽事中均屈居亞軍,並且連續第二年沒有獲得任何冠軍頭銜。拜仁陣中的眾多球員隨後入選了德國隊的夏季集訓,備戰並參加2012年歐洲國家盃[88]。決賽的失敗還直接導致了球隊體育總監基斯坦·內林格爾被解職,他其後在接受記者採訪時說:「當我們失去了歐洲冠軍聯賽冠軍時,那一刻我知道自己將要離開了」[89]。
在接下來的一個球季中,首次作為衛冕冠軍的車路士在歐洲冠軍聯賽分組賽階段便早早出局,成為首支於分組賽階段出局的衛冕冠軍,但仍然獲得了繼續參加歐洲聯賽的資格[90]。在這項賽事中,球隊得以淘汰所有對手,進軍2013年5月15日於阿姆斯特丹球場舉行的決賽,對陣葡萄牙球隊賓菲加。他們最終憑藉加時賽的入球以2:1獲勝。因此,車路士也成為繼阿積士、祖雲達斯和拜仁慕尼黑之後,第四支實現包攬歐洲三大盃的大滿貫球隊,同時也是第一支以歐洲冠軍聯賽衛冕冠軍身份奪得歐洲聯賽冠軍的球隊[91]。
拜仁慕尼黑則在接下來的球季中大獲成功,以刷新多項紀錄的表現奪得德國足球冠軍及德國盃冠軍[92]。希基斯的球隊也再度進入了2013年歐洲冠軍聯賽決賽,這是他們四年來第三次參加此項賽事的決賽,拜仁面對的是聯賽的競爭對手多蒙特,並最終以2比1贏得勝利[93]。於是,拜仁及車路士分別以歐洲冠軍聯賽冠軍及歐洲聯賽冠軍的身份在2013年歐洲超級盃上再度碰面[94],雙方於120分鐘的比賽時間內戰成2比2平,被迫再度拖入互射十二碼。最終拜仁以5比4實現復仇,歷史上首次奪得歐洲超級盃[95]。
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外部連結
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