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捷徑
中華民國省道快速公路
臺93線
基本資料
別稱高屏溪東岸快速公路
通車日期○○○○年○○月○○日
通車長度77公里
速限甲仙端-旗美系統交流道:80公里每小時
旗美系統交流道-社皮交流道:90公里每小時
社皮交流道-新園系統交流道:100km/h
新園系統交流道-新園端:90公里每小時
起點甲仙端高雄市甲仙區
終點新園端屏東縣新園鄉
相關設施
交流道21個
休息站九如
管理單位
交通部公路局

臺93線高屏溪東岸快速公路,北起高雄市甲仙區,南至屏東縣新園鄉,全長77公里。

簡述

編輯

沿旗山溪高屏溪之東岸興建,縱貫高屏地區,先後與臺25線臺3線臺27線平行。

高屏系統交流道凌雲交流道間因臨屏東機場跑道末端,故採平面封閉式道路設計,與縣道189號共構並行。

路線設施里程一覽表

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臺93線路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 型式 通車日期 銜接道路
→聯絡地區
0 甲仙端 0.0 甲仙端 快速公路起點 關山、那瑪夏
快速公路終點
直接式  臺25線
甲仙區關山那瑪夏區
 甲仙隧道
 班芝埔溪橋
 甲仙 甲仙  大田| 玉井
南化水庫
 玉井|甲仙、雅爾
 大田
南化水庫
簡易
Y型
  台20線 臺25線
甲仙區大田&甲仙、雅爾區
 玉井區南化區南化水庫
 新甲仙大橋
 甲仙系統 甲仙系統 臺南 南化、左鎮 喇叭型
B
 臺南都會區高速公路
 仙林高架橋
 杉林 杉林 杉林 杉林 單點
鑽石型
  高129線 臺25線
杉林區
 月中橋
 圓潭 圓潭 圓潭 圓潭 簡易
Y型
圓潭聯絡道⇒ 臺25線
旗山區圓潭
 旗美系統 旗美系統 圖形化路牌:
美濃、六龜|內門、臺南
(僅南出北入) 喇叭型  臺南六龜線
 圓東橋
 旗山隧道
 旗山 旗山 旗山、旗尾  旗山| 美濃 分離式鑽石型   台3線  台28線
旗山區旗山美濃區
 美濃溪橋
 廣福 廣福 廣福、溪州 溪州、廣福 鑽石型   高92線
旗山區溪州廣福
 里港系統 里港系統  仁武、高雄| 燕巢  六龜、雅爾 複合型  高雄都會區高速公路
 歸仁前鎮線
 二重溪景觀大橋
 里港 里港 里港 里港 鑽石型   台22線[註 1]
里港鄉
 九如系統 九如系統 長治、林邊
田寮、善化[註 2]
田寮、善化   福爾摩沙高速公路[註 1][註 3]
 九如 九如 九如 九如 鑽石型  屏15線
九如鄉
 九如休息站
 高屏系統 高屏系統 大樹、仁武 圖形化路牌:
大樹、仁武|長治、三地門
複合型  高雄屏東線[註 4]
 凌雲 凌雲 凌雲、大鵬 凌雲、大鵬 簡易
鑽石型
  縣道189號  屏42線
屏東市凌雲里&鵬程里
 高屏 高屏 屏東|大寮、鳳山
屏東科技產業園區
大寮|屏東 鑽石型   台1線  縣道189號
屏東市屏東大寮區鳳山區
 科技產業園區屏東園區
 社皮 社皮  社皮、萬丹  屏東科技產業園區 社皮 鑽石型   縣道189甲線[註 5]
  屏47-1線[註 6]
萬丹鄉萬丹社皮
 科技產業園區屏東園區
 萬丹系統 萬丹系統 圖形化路牌:
潮州、臺東|大寮、高雄
圖形化路牌:
鳳山、高雄|萬丹、臺東
雙Y型  南部橫貫快速公路
 仙吉 仙吉 仙吉 香社|仙吉 簡易
Y型
  屏58線[註 7]
新園鄉仙公廟萬丹鄉香社
 新園 新園 港西|新園 新園|仙吉 鑽石型   屏60-1線
新園鄉新園仙公廟&港西
 新園系統 新園系統 圖形化路牌:
林邊、佳冬|林園、小港
圖形化路牌:
高雄|佳冬、枋寮
環狀雙葉型D  西部濱海快速公路
77 新園端 77 新園端 東港|鹽埔子
東港漁港鹽埔漁港
快速公路終點
快速公路起點 直接式   屏63線
新園鄉鹽埔子東港鎮
 東港鹽埔漁港

變革

編輯

本章節僅介紹與目前實際路線的差異,並無敘述所有歷史沿革。

  • 省道臺93線路線新增,起點銜接臺25線,沿等路段,終點銜接屏63線

註釋

編輯
  1. ^ 1.0 1.1 臺93線南向往國道3號北向匝道僅能由里港交流道南向入口通往;國道3號南向僅能通往臺93線南向及里港交流道北向出口。
  2. ^ 里港交流道南向入口預告。
  3. ^ 臺93線北向無法通往國道3號南向;國道3號北向也無法通往臺93線南向。
  4. ^ 臺93線南向無法通往臺90線東向;臺90線西向也無法通往臺93線北向。
  5. ^ 臺93線萬丹段之平面側車道。
  6. ^ 社皮聯絡道,可通往  縣道189號
  7. ^ 仙吉聯絡道,可通往  台27線