上横须贺站
上横须贺站(日语:上横須賀駅/かみよこすかえき Kami-yokosuka eki */?)是位于爱知县西尾市吉良町上横须贺宫前,属于名古屋铁道(名铁)的西尾线车站。车站编号为GN12。所有列车均停此站。
上横须贺 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
上横須賀 – かみよこすか – KAMI YOKOSUKA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本爱知县西尾市吉良町上横须贺宫前60番2号 | ||||||||||
地理坐标 | 34°49′48″N 137°4′19.3″E / 34.83000°N 137.072028°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1915年(大正4年)8月5日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日628人次(不含下车乘客) 2016 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
历史
编辑- 1915年(大正4年)8月5日 - 西尾铁道横须贺口站(在本站启用时同时废止。在镰谷站 (爱知县)附近)至吉良吉田站之间开通,此站启用。
- 1926年(大正15年)12月1日 - 西尾铁道合并至爱知电气铁道,成为爱知电气铁道车站。
- 1935年(昭和10年)8月1日 - 爱知电气铁道与名岐铁道合并,成为名古屋铁道车站。
- 1945年(昭和20年)1月13日 - 三河地震使车站受灾[1]。
- 1988年(昭和63年)9月1日 - 车站成为无人车站[2]。
- 2005年(平成17年)1月29日 - 实施时间表修正,平日早上唯一通过的一班特急列车也停此站,所有列车均停此站。
- 2008年(平成20年)6月29日 - 引入车站集中管理系统。车站可以使用交通储值卡“Trans Pass”。特急不再驶入此站,成为急行停车站。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 交通储值卡“Trans Pass”的服务终止,此站也不可使用其储值卡。
车站构造
编辑本站是地面车站,设有2面2线的相对式月台,可进行列车交会和容纳4卡车厢。在两月台之间设有站内平交道连接。此站为引入车站集中管理系统的无人车站(由西尾站管理),可使用manaca。
本站的站房原为一座古老建筑物,在引入车站集中管理系统时进行重建。车站位于西边,新安城方向的月台。在重建站房同时设置无障碍设施,于两月台中设有供输椅使用斜道。站内设有自动闸机、自动补票机、自动售票机和简易列车资讯牌。
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | 西尾线 | 上行 | 西尾、新安城、名铁名古屋方向[3] |
2 | 下行 | 吉良吉田方向[3] |
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站名牌
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月台中的20.5公里里程碑
配线图
编辑 ← 西尾、 新安城方向 |
→ 吉良吉田站 |
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图例 参考文献:[4] |
使用状况
编辑- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,当时1日平均上下车人次为1,257人,为名铁所有车站(275站)排名第209,西尾线、蒲郡线(23站)中排名第10[5]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为1,087人,为除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第216,西尾线、蒲郡线(24站)排名第12[6]。
- 在《愛知県統計年鑑》中提及在2010年度1日平均乘车人次为589人[7]。
- 以下为近年1日平均乘车人次的列表:
年度 | 1日平均 乘车人次 |
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2006年 | 458 [8] |
2007年 | 502 [9] |
2008年 | 543 [10] |
2009年 | 558 [11] |
2010年 | 589 [7] |
车站周边
编辑- 吉良町邮局
- 西尾市立横须贺小学
- JA西三河横须贺分店
- 西尾信用金库横须贺分店
- 华藏寺
- 爱知县道317号西尾幡豆线
- 爱知县道42号西尾吉良线
相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 972.
- ^ 寺田裕一. 改訂新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 255. ISBN 978-4777013364.
- ^ 3.0 3.1 駅时刻表:名古屋铁道・名铁バス (页面存档备份,存于互联网档案馆),2019年3月24日参阅
- ^ 电气车研究会,‘铁道画刊’通卷第816号 2009年3月 临时特刊号 “特集 - 名古屋铁道”,卷末收录“名古屋铁道 配线略图”
- ^ 名铁120年史编纂委员会事务局(编). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162.
- ^ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.
- ^ 7.0 7.1 平成24年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸,通信 鉄道(JRを除く私鉄)駅別乗車人員. [2015-02-20]. (原始内容存档于2015-01-28).
- ^ 平成20年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸,通信 鉄道(JRを除く私鉄)駅別乗車人員. [2020-03-16]. (原始内容存档于2015-09-24).
- ^ 平成21年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸,通信 鉄道(JRを除く私鉄)駅別乗車人員. [2020-03-16]. (原始内容存档于2015-09-24).
- ^ 平成22年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸,通信 鉄道(JRを除く私鉄)駅別乗車人員. [2015-02-20]. (原始内容存档于2015-01-28).
- ^ 平成23年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸,通信 鉄道(JRを除く私鉄)駅別乗車人員. [2015-02-20]. (原始内容存档于2015-01-28).
相关条目
编辑外部链接
编辑- 上横须贺站 - 名古屋铁道