中延站
日本東京都的鐵道車站
中延站(日语:中延駅/なかのぶえき Nakanobu eki */?)是位于日本东京都品川区,属于东急电铁(东急)[1]、东京都交通局(都营地铁)[2]的铁路车站。
中延站 | |||||
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东急车站入口(2016年4月) | |||||
日语名称 | |||||
中延 – なかのぶ – Nakanobu | |||||
车站概览 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 35°36′21.00″N 139°42′46.00″E / 35.6058333°N 139.7127778°E | ||||
拥有者 | 东急电铁(东急,详细资料) 东京都交通局(都营地铁,详细资料) | ||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/Toei_Nakanobu_sta_001.jpg/200px-Toei_Nakanobu_sta_001.jpg)
此站有东急的大井町线与都营地铁的浅草线停靠,是换乘站[1][2]。各自设有车站编号,大井町线是OM04[1]、浅草线是A 03[2]。另外,东急站体所在地是中延四丁目[1]、而都营地铁站体所在地是东中延二丁目[2]。
历史
编辑- 1927年(昭和2年)7月6日:目黑蒲田电铁(现东急电铁)中延站开业[3]。
- 1954年(昭和29年)7月:大井町线中延站高架化工程动工[3]。
- 1957年(昭和32年)7月:大井町线中延站高架化[3]。
- 1968年(昭和43年)11月15日:都营1号线中延站开业[3]。
- 1978年(昭和53年)7月1日:都营1号线改称为浅草线[4]。
站名由来
编辑大井町线开业时,以车站所在地荏原郡荏原町大字中延命名。“中延”由来不明,但有古代平冢乡中心地与荏原郡中心地的说法[3]。
车站构造
编辑东急电铁
编辑东急电铁 中延站 | |||||||||||
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车站入口(2016年5月4日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
中延 – なかのぶ – Nakanobu | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本东京都品川区中延四丁目5番5号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°36′21.00″N 139°42′46.00″E / 35.6058333°N 139.7127778°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1927年(昭和2年)7月6日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日23,071[5]人次 2017年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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本站是相对式站台2面2线高架车站[6]。剪票口有电梯通往各站台[6]。剪票口层设有多功能厕所[6]。
站台配置
编辑站台 | 线路 | 方向 | 目的地 |
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1 | 大井町线 | 下行 | 旗之台、自由丘、二子玉川、沟之口方向 |
2 | 上行 | 大井町方向 |
(来源:东急电铁:车站构内图(页面存档备份,存于互联网档案馆))
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东急闸口(2015年4月)
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东急站台(2020年2月)
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截至2010年4月的东急车站出入口
东京都交通局
编辑东京都交通局 中延站 | |||||||||||
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A3出入口 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
中延 – なかのぶ – Nakanobu | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本东京都品川区东中延二丁目9番12号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°36′21.00″N 139°42′46.00″E / 35.6058333°N 139.7127778°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
月台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | 中(站名简称) | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1968年(昭和43年)11月15日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日15,605人次(不含下车乘客) 2017年 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日31,144[7]人次 2017年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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剪票口有2处。自动定期券售票机设于东急中延站方向剪票口。中延4丁目方向剪票口在早晚配有站员。
本站由大门站务管区五反田站务区管辖。站务委托给东京都营交通协力会。
站台配置
编辑站台 | 线路 | 目的地 |
---|---|---|
1 | 浅草线 | 西马込方向 |
2 | 押上、京成本线、北总线、(泉岳寺换乘)京急本线方向 |
(来源:都营地铁:车站构内图(页面存档备份,存于互联网档案馆))
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A3出入口(2020年2月)
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站台(2023年9月)
利用状况
编辑各年度1日平均上下车人次
编辑各年度1日平均上下车人次如下表。
年度 | 东急电铁 | 都营地铁 | ||
---|---|---|---|---|
1日平均 上下车人次 |
增长率 | 1日平均 上下车人次 |
增长率 | |
2002年(平成14年) | 18,422 | 27,845 | ||
2003年(平成15年) | 18,347 | −0.4% | 27,069 | −2.8% |
2004年(平成16年) | 18,697 | 1.9% | 26,261 | −3.0% |
2005年(平成17年) | 18,616 | −0.4% | 26,042 | −0.8% |
2006年(平成18年) | 19,038 | 2.3% | 26,426 | 1.5% |
2007年(平成19年) | 19,291 | 1.3% | 26,427 | 0.0% |
2008年(平成20年) | 19,362 | 0.4% | 26,410 | −0.1% |
2009年(平成21年) | 19,525 | 0.8% | 26,214 | −0.7% |
2010年(平成22年) | 19,654 | 0.7% | 26,245 | 0.1% |
2011年(平成23年) | 19,675 | 0.1% | 26,061 | −0.7% |
2012年(平成24年) | 20,071 | 2.0% | 26,972 | 3.5% |
2013年(平成25年) | 21,520 | 7.2% | 28,451 | 5.5% |
2014年(平成26年) | 21,903 | 1.8% | 28,819 | 1.3% |
2015年(平成27年) | 22,430 | 2.4% | 29,979 | 4.0% |
2016年(平成28年) | 22,734 | 1.4% | 30,632 | 2.2% |
2017年(平成29年) | 23,071 | 1.5% | 31,144 | 1.6% |
各年度1日平均上车人次(1920年代-1930年代)
编辑各年度1日平均上车人次如下表。
年度 | 目黑蒲田电铁 | 来源 |
---|---|---|
1927年(昭和 | 2年)[备注 1]1,307 | [东京府统计 1] |
1928年(昭和 | 3年)3,502 | [东京府统计 2] |
1929年(昭和 | 4年)4,081 | [东京府统计 3] |
1930年(昭和 | 5年)4,158 | [东京府统计 4] |
1931年(昭和 | 6年)4,109 | [东京府统计 5] |
1932年(昭和 | 7年)3,953 | [东京府统计 6] |
1933年(昭和 | 8年)4,001 | [东京府统计 7] |
1934年(昭和 | 9年)3,902 | [东京府统计 8] |
1935年(昭和10年) | 4,113 | [东京府统计 9] |
各年度1日平均上车人次(1956年-2000年)
编辑年度 | 东急电铁 | 都营地铁 | 来源 |
---|---|---|---|
1956年(昭和31年) | 4,740 | 未 开 业 |
[东京都统计 1] |
1957年(昭和32年) | 5,427 | [东京都统计 2] | |
1958年(昭和33年) | 5,815 | [东京都统计 3] | |
1959年(昭和34年) | 6,285 | [东京都统计 4] | |
1960年(昭和35年) | 6,631 | [东京都统计 5] | |
1961年(昭和36年) | 7,128 | [东京都统计 6] | |
1962年(昭和37年) | 7,419 | [东京都统计 7] | |
1963年(昭和38年) | 7,648 | [东京都统计 8] | |
1964年(昭和39年) | 7,611 | [东京都统计 9] | |
1965年(昭和40年) | 7,561 | [东京都统计 10] | |
1966年(昭和41年) | 7,309 | [东京都统计 11] | |
1967年(昭和42年) | 7,417 | [东京都统计 12] | |
1968年(昭和43年) | 7,388 | [备注 2]6,426 | [东京都统计 13] |
1969年(昭和44年) | 8,127 | 9,505 | [东京都统计 14] |
1970年(昭和45年) | 9,093 | 11,805 | [东京都统计 15] |
1971年(昭和46年) | 9,522 | 13,798 | [东京都统计 16] |
1972年(昭和47年) | 10,279 | 15,255 | [东京都统计 17] |
1973年(昭和48年) | 10,671 | 15,381 | [东京都统计 18] |
1974年(昭和49年) | 11,071 | 15,956 | [东京都统计 19] |
1975年(昭和50年) | 11,484 | 16,675 | [东京都统计 20] |
1976年(昭和51年) | 11,277 | 17,559 | [东京都统计 21] |
1977年(昭和52年) | 11,195 | 17,748 | [东京都统计 22] |
1978年(昭和53年) | 11,019 | 16,605 | [东京都统计 23] |
1979年(昭和54年) | 10,377 | 15,016 | [东京都统计 24] |
1980年(昭和55年) | 10,156 | 14,759 | [东京都统计 25] |
1981年(昭和56年) | 10,066 | 14,356 | [东京都统计 26] |
1982年(昭和57年) | 10,022 | 14,014 | [东京都统计 27] |
1983年(昭和58年) | 10,161 | 14,082 | [东京都统计 28] |
1984年(昭和59年) | 10,151 | 14,384 | [东京都统计 29] |
1985年(昭和60年) | 10,351 | 14,249 | [东京都统计 30] |
1986年(昭和61年) | 10,474 | 14,074 | [东京都统计 31] |
1987年(昭和62年) | 10,538 | 14,156 | [东京都统计 32] |
1988年(昭和63年) | 10,778 | 14,353 | [东京都统计 33] |
1989年(平成元年) | 11,260 | 14,438 | [东京都统计 34] |
1990年(平成 | 2年)11,704 | 14,915 | [东京都统计 35] |
1991年(平成 | 3年)12,019 | 15,123 | [东京都统计 36] |
1992年(平成 | 4年)12,071 | 15,170 | [东京都统计 37] |
1993年(平成 | 5年)11,833 | 15,003 | [东京都统计 38] |
1994年(平成 | 6年)11,485 | 14,932 | [东京都统计 39] |
1995年(平成 | 7年)11,030 | 14,331 | [东京都统计 40] |
1996年(平成 | 8年)10,666 | 14,337 | [东京都统计 41] |
1997年(平成 | 9年)10,545 | 14,342 | [东京都统计 42] |
1998年(平成10年) | 10,274 | 14,337 | [东京都统计 43] |
1999年(平成11年) | 10,096 | 13,992 | [东京都统计 44] |
2000年(平成12年) | 9,688 | 13,669 | [东京都统计 45] |
各年度1日平均上车人次(2001年以后)
编辑近年1日平均上车人次推移如下表。
年度 | 东急电铁 | 都营地铁 | 来源 |
---|---|---|---|
2001年(平成13年) | 9,174 | 13,241 | [东京都统计 46] |
2002年(平成14年) | 9,304 | 13,351 | [东京都统计 47] |
2003年(平成15年) | 9,216 | 12,970 | [东京都统计 48] |
2004年(平成16年) | 9,233 | 12,668 | [东京都统计 49] |
2005年(平成17年) | 9,165 | 12,597 | [东京都统计 50] |
2006年(平成18年) | 9,364 | 12,784 | [东京都统计 51] |
2007年(平成19年) | 9,462 | 12,989 | [东京都统计 52] |
2008年(平成20年) | 9,532 | 13,077 | [东京都统计 53] |
2009年(平成21年) | 9,600 | 11,034 | [东京都统计 54] |
2010年(平成22年) | 9,682 | 13,079 | [东京都统计 55] |
2011年(平成23年) | 9,683 | 13,046 | [东京都统计 56] |
2012年(平成24年) | 9,896 | 13,488 | [东京都统计 57] |
2013年(平成25年) | 10,602 | 14,225 | [东京都统计 58] |
2014年(平成26年) | 10,802 | 14,424 | [东京都统计 59] |
2015年(平成27年) | 11,047 | 15,010 | [东京都统计 60] |
2016年(平成28年) | 11,184 | 15,354 | [东京都统计 61] |
2017年(平成29年) | 15,605 |
- 备注
车站周边
编辑- 品川区立源氏前小学校
- 品川区立源氏前图书馆
- 朋优学院高等学校
- 品川丰邮便局
- 国道1号(第二京滨)
- 中延Skip Road- 本站至池上线荏原中延站的商店街。
- 东日本旅客铁道(JR东日本)横须贺线、湘南新宿线西大井站 - 东南方步行约20分钟左右。
- 东急公共汽车荏原营业所
公共汽车线路
编辑相邻车站
编辑参考文献
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来源
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- 私铁、地铁统计资料
- 东京府统计书
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