后劲站

后劲站为高雄捷运红线的捷运车站。此站位于高雄市楠梓区内的后劲地区，由于邻近当地国中小学以及国立高雄科技大学楠梓校区，此站之设计主题订定为“学院风华”，以表现该地区之人文学风特色。车站位于加昌路与海专路口，车站编号为R20。

后劲站 Houjing Station
后劲站外观
位置	台湾 高雄市楠梓区 金田里018邻加昌路178号
地理坐标	22°43′20″N 120°19′1″E
车站类别	捷运车站
运营者	高雄捷运
途经线路	红线
车站构造
站体类型	高架车站
月台	侧式站台
其他信息
车站代码
历史
启用日期	2008年3月9日
营运信息
乘客数量	2,991 人次/日（2023年） ▲ 33.42%
排行	第34名／37站（2023年）
首班车	红线 往冈山车站：06:19 往小港：06:07
末班车	红线 往冈山车站：00:41 往小港：00:12
邻近车站
上一站 高雄捷运 下一站 楠梓科技园区 R19 往小港 红线 都会公园 R21 往南路竹
位置

台湾语言写法及拼音
注音	ㄏㄡˋ ㄐㄧㄣˋ
通用拼音	Hòujìng
威妥玛拼音	Houching
台语罗马字	Āu-ngē (後硬)
客语白话字	Heu-kin

历史

• 原订站名和平国中，后在地方民众反映下，以传统地名为站名。2006年8月1日，原和平国中、和平国小亦更名为后劲国中、后劲国小。
• 2008年3月9日：随着捷运红线“桥头火车站—小港”段正式通车而启用。

车站构造

后劲站为三层高架侧式站台车站，站体长153米、宽25米、高22.5米，位于加昌路，呈东西走向。一楼地面层共有三处出入口以及紧急逃生梯。此站的设计理念主要以呈现后劲地区的人文以及学风特色，主题为“学院风华”。

车站特色

此站整体设计为“帆船”之造型，以传递高雄的“海港”与“工业城市”内涵。站体材料主要使用金属与帷幕。使用这些轻量透明的材料，并佐与照明来突显此建筑的船体之设计。主要色系以银灰与白色为主。

后劲站设计观念采用“绿建筑”，使用玻璃与透空设计，大量使用自然通风与自然采光，站体屋架采用钢结构与金属帷幕构造以轻量化屋架结构，使站体结构简单化。这种设计可保持视觉上的穿透性，进而与室外绿带空间串联，产生开放视觉的公共空间。

车站楼层

站台层

车站平面图

地上 三楼	侧式站台，右边乘降门将会开启
	1号站台	← 红线 往小港方向（楠梓科技园区站）
	2号站台	→ 红线 往冈山车站方向（都会公园站）→
	侧式站台，右边乘降门将会开启

地上 二楼
	穿堂层	站厅、服务台、验票闸门、自动售票机 卫生间（付费区外，近2号出口）

地面
	出入口	出入口

车站出口

出口1、2位于车站北端，出口3位于车站南端，无障碍电梯位于北侧1、2出口之间。

出入口	图片	出入口信息
		后劲国中（后劲国中大门旁）、YouBike微笑脚车
		高科大(楠梓校区)（加昌路海专路口）
		后劲活动中心、高雄炼油厂（加昌路学专路口）
注： 设有电梯 |  设有手扶梯

联开共构大楼

该大楼为高雄捷运第5件共构联开案，镶扬国际开发和福裕事业于2024年5月取得开发权，于同年9月10日和高雄市政府完成签约，将兴建两栋地下5层、地上16层和24层的住办、住商大楼，市府分回部分空间，用作楠梓第二行政中心和长青学苑，另有80余户的青年住宅和集合式住宅。建筑委由隈研吾建筑师设计，预计于2030年6月完工。

利用状况

2023年日均进出人次为2,991人，在高雄捷运系统中排名第34名，长期使用人次甚少，在高雄捷运中仅胜过世运站、桥头糖厂站、青埔站；目前最高纪录为2019年12月的3,515人次，最低纪录为2009年8月的1,538人次。本站北侧为后劲国中、小及高雄科大楠梓校区（原高雄海大），东侧则为楠梓陆桥系统，并无聚落，南侧则为楠梓三大聚落之一的后劲，但由于兴建过于偏东，实际上已稍微远离后劲聚落，导致后劲居民多使用西侧的楠梓加工区站，加上东侧无聚落，因而使用人次低落。本站为高雄捷运少数明显的通勤站，高雄捷运大多数站点均为寒暑假、春节、跨年等有大型连假的月份时运量会上涨的观光站，但后劲站则在这些月份运量反而会大幅下跌。

历年旅客人次纪录

年	全年				单日平均
	上车	下车	上下车计	来源	上车	上下车
2008	321,369	314,043	635,412		1,195	2,362
2009	362,757	354,363	717,120		994	1,965
2010	382,452	376,854	759,306		1,048	2,080
2011	428,544	421,113	849,657		1,174	2,328
2012	500,369	493,020	993,389		1,367	2,714
2013	530,105	521,478	1,051,583		1,452	2,881
2014	530,734	516,692	1,047,426		1,454	2,870
2015	496,139	483,047	979,186		1,359	2,683
2016	492,231	477,625	969,856		1,345	2,650
2017	516,773	500,053	1,016,826		1,416	2,786
2018	546,439	526,104	1,072,543		1,497	2,938
2019	566,363	541,257	1,107,620		1,552	3,035

车站周边

• 高雄市公共脚车租赁系统：
  • 捷运后劲站(1号出口)：加昌路178号
• 后劲国中（原和平国中）
• 后劲国小（原和平国小）
• 国立高雄科技大学楠梓校区
• 高雄市立楠梓特殊学校
• 高雄市监理处
• 后劲夜市

巴士信息

编号	经营业者	运营区间	备注
6	港都客运	左营南站－大社万金路
7A		加昌站－高师大燕巢校区（归燕食巢）
7B		加昌站－树德科技大学
7D			跳蛙式巴士。
28	南台湾客运	加昌站－高雄车站（建国路）
29	港都客运	左营南站－楠梓区公所
301	南台湾客运	加昌站－高雄车站（建国路）
301 区间		加昌站－博爱路口（汉神巨蛋）
红60A		高铁左营站－加昌站
红60B		高铁左营站－加昌站

外部链接

• 后劲 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（高雄捷运公司）