讨论:台铁TEMU2000型电联车

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    并入普悠玛列车

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    此条目应并入“普悠玛列车”,因普悠玛列车专用TEMU2000,两条目没有分离必要。--Will74205留言2012年10月26日 (五) 13:03 (UTC)回复

    列车的名称(普悠玛列车)不完全等于列车的本体(TEMU2000型电联车),至于原因可以参考过去有用户在Talk:太鲁阁列车当中的说明,在维基百科内的铁道相关条目的做法皆为列车本身与列车名称是分开来的,如木灵号列车光号列车以及希望号列车不等于新干线N700系电联车或是新干线700系电联车是同样的道理。此外,加上这款列车才刚起步没过多久,在下希望能够将列车名称与列车本体两边的内容分开来写,这样子能让读者由简单到深奥来慢慢去阅读。--T.A 白河(Talk - Mail) 2012年11月21日 (三) 16:56 (UTC)回复
    同意上面的看法。普悠玛号并不等同于TEMU2000型电联车,台铁还是会保留列车的命名权;我2013年1月9日在网络上看普悠玛号的时刻表,台铁把普悠玛列车用“新自强号”的名义来行驶。如果楼主认为“普悠玛列车专用TEMU2000,两条目没有分离必要”,那太鲁阁列车是否必须要和台铁TEMU1000型电联车进行合并呢?--Jack801016留言2013年1月9日 (三) 12:29 (UTC)回复
    是的,我认为“太鲁阁列车”可以并入“台铁TEMU1000型电联车”,而“普悠玛列车”可以并入“台铁TEMU2000型电联车”,因为它们都是个别的专用车款,不同于JR的例子。--Will74205留言2013年1月10日 (四) 00:04 (UTC)回复
    我想阁下没有完全了解我的说法,即使是专用的车款也不应该将列车的名称合并到列车本体去,列车名称(铁路列车)与列车本身(铁路车辆)两者虽然看似相同,确是不同概念的事物,拿早期台湾的例子来说光华号不完全等于台铁DR2700型柴油车是同样的道理,这一点不管是哪一个国家的铁路都是一样的,在维基百科的铁道专题当中已经详细纪载所有铁路条目的分类方式。另外,不管是太鲁阁列车还是普悠玛列车都已经独立发展各自的条目内容,贸然合并只会增加编者以及读者之间的困扰。--T.A 白河(Talk - Mail) 2013年1月10日 (四) 05:21 (UTC)回复
    我想我了解您的意思。那“普悠玛列车”和“太鲁阁列车”反而有较大的关连,可以并入“自强号列车”,因其现在和预计的使用状况,使用EMU1000的自强号就叫“太鲁阁列车”,EMU2000就叫“普悠玛列车”。--Will74205留言2013年1月10日 (四) 10:23 (UTC)回复
    不过以目前太鲁阁列车以及普悠玛列车这两个条目现有的内容来看皆符合Wikipedia:知名度的要求,毕竟台铁对于列车名称的命名方式以及车种方面对照其他国家的铁路是比较罕见的做法,光是这一点就足以加以记述,此外,其他国家的铁路相关条目都有列车名称对应的条目,因此我认为这两个条目不需要合并到各自所属的铁路车辆的条目或是自强号列车条目上,这样对于日后条目的写作与发展是比较妥当的做法。--T.A 白河(Talk - Mail) 2013年1月10日 (四) 14:28 (UTC)回复

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    台铁TEMU2000型电联车编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志,分类:交通 - 铁路系统与车辆,提名人:晃晃留言2012年12月20日 (四) 14:12 (UTC)回复

    投票期:2012年12月20日 (四) 14:12 (UTC) 至 2012年12月27日 (四) 14:12 (UTC)
     入选:10支持,2反对。--晃晃留言2012年12月27日 (四) 14:23 (UTC)回复

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    有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

    祝编安。—InternetArchiveBot (报告软件缺陷) 2017年9月15日 (五) 05:58 (UTC)回复

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