喀布尔国际机场

喀布尔国际机场（普什图语：دکابل نړیوال هوایی ډګر‎，达里语：فرودگاه بین المللی کابل‎，IATA代码：KBL；ICAO代码：OAKB），是距离阿富汗喀布尔市区5千米（3.1英里）的国际机场。该机场是阿富汗最主要的国际机场之一，也是全国最大的军事基地之一。2014年10月至2021年间，该机场曾以前总统哈米德·卡尔扎伊的名字命名。

喀布尔国际机场 حامد کرزی نړيوال هوايي ډگر‎ میدان هوایی بین‌المللی کابل‎
停在旧的国内搭客大厦旁的一架卡姆航空客机
IATA：KBL ICAO：OAKB
概览
机场类型	公共机场
所有者	阿富汗
运营者	阿富汗交通和民航部
服务城市	喀布尔
地理位置	阿富汗喀布尔省喀布尔
枢纽航空公司	阿里亚纳阿富汗航空 阿富汗杰特国际航空 东方地平线航空 卡姆航空 萨菲航空
海拔高度	5,877英尺（1,791米）
坐标	34°33′56″N 69°12′39″E
地图
KBL 机场在阿富汗的位置 KBL KBL (南亚) KBL KBL (西亚) KBL KBL (亚洲)
跑道
方向 长度 表面 英尺 米 11/29 11,520 3,511 混凝土
来源：Landings.com

机场在过去十年间经过扩建和现代化改造，建成了一座新的国际搭客大厦（有免费Wi-Fi服务），原有搭客大厦则用于国内航班。机场周边也建有许多军事设施，由美军和北约的驻阿富汗国际维和部队（ISAF）使用。阿富汗军队在机场也设有基地。搭客大厦内部的安全由阿富汗国家警察负责。

截至2015年3月，该机场最常执行的是前往迪拜国际机场的航线，不下五家航空公司均经营该航线，有的每天不止一班。

历史和建设

喀布尔机场初建于1960年代早期，由苏联工程师建造。当时，阿富汗处于现代化过程中，正在缩小与世界各国的差距。来自北美、欧洲、印度、苏联等地的游客纷纷从该机场入境涌向阿富汗各地。这一景象在1978年四月革命之后，尤其是1979年苏联入侵阿富汗之后就结束了。

1979至1989年的战争期间，机场由苏军控制。此后直到1992年则由阿富汗民主共和国总统穆罕默德·纳吉布拉掌管的军队控制。此后数年间，机场落入圣战者手中，又被穆罕默德·奥马尔领导的塔利班政权阿富汗伊斯兰酋长国接手，直到2001年底，塔利班在美国介入的持久自由军事行动下逃离喀布尔市。

2010年美国亚特拉斯航空的一架飞机从喀布尔机场起飞。

由于2001年九一一袭击事件之后北约介入阿富汗，喀布尔国际机场被美国及其盟国军队轰炸。驻阿富汗国际维和部队（ISAF）接管后，机场开始重新缓慢发展，2005年安装了新的雷达系统，2010年又由美国联邦航空管理局将其升级。2009年耗资3,500万美元新建了国际搭客大厦。阿富汗总统哈米德·卡尔扎伊及其他政府高官出席了落成典礼。新搭客大厦于2009年6月正式开放，用于国际航线。原有的旧搭客大厦经过翻新，用于国内航线。

2012年初，升级了机场的雷达系统，使其可覆盖阿富汗的全部领空。2012年5月23日，机场开始建设第二条新跑道，该项目耗资2,600万美元，由日本政府出资，跑道按国际标准而建，宽44米宽，长5.4公里。

2014年10月，阿富汗国民议会提出，为纪念前总统哈米德·卡尔扎伊的付出及他对国家重建的贡献，将机场更名为哈米德·卡尔扎伊国际机场。一天后总统阿什拉夫·加尼·艾哈迈德扎伊批准了更名提案。

2021年7月，塔利班接管了阿富汗不少地区，包括喀布尔机场附近的地区，至8月喀布尔落入塔利班手中。虽然土耳其宣布将在机场提供安全保障，同时美国和北约表示仍然部署在机场，但仍有大批民众在塔利班占领首都喀布尔总统府后，涌到喀布尔的国际机场争相离境，期间出现恐慌与混乱，当中数百名民众带着行李冲入停机坪，试图强行登上已满载的客机，及用来撤走美国外交官及使馆人员的军机，部分人甚至没持有机票或外国签证。为了防止逃难民众冲向美国军机，美军成员在机场对人群“对空鸣枪”，至少击毙两人。为平息混乱场面，美军动用武装直升机冲向并驱赶人群，为运输机开道。随后宣布已接掌喀布尔机场的运作。喀布尔机场管理局宣布，机场停飞所有商业航班，并呼吁民众不要前往机场，防止出现抢掠。路透社引述多名目击者表示，混乱间至少8人死亡。

2021年8月30日，美军正式由机场撤离，机场关闭。

2021年9月1日起，机场由阿富汗伊斯兰酋长国接手。

2021年9月4日，在经过来自卡塔尔的技术人员和阿富汗的人员合作下，机场跑道成功修复，喀布尔国际机场正式重新开放。阿富汗的载旗航空：阿里亚纳阿富汗航空同日宣布，恢复由喀布尔来往赫拉特、马扎里沙里夫及坎大哈的国内线航班。

设施

苏联建造的国内搭客大厦

机场有两座搭客大厦，新建的国际搭客大厦和苏联建造的国内搭客大厦。跑道旁有几个飞机库用于存放军用飞机，但没有存放民用飞机的飞机库。

机场配有先进的消防设施。阿富汗交通和民航部发言人称：“消防设施可储存12,000升水，火灾时能喷洒90米远来控制火势，这是此类先进设施第一次在机场配备。”

航空公司及目的地

客运

航空公司	目的地
阿里亚纳阿富汗航空	国内线：赫拉特、坎大哈、马扎里沙里夫 国际线：安卡拉、德里、迪拜、杜尚贝、法兰克福、伊斯坦堡-阿塔蒂尔克、吉达、科威特、莫斯科-谢列梅捷沃、乌鲁木齐
卡姆航空	国内线：法扎巴德、赫拉特、坎大哈、马扎里沙里夫、塔林库特/乌鲁兹甘、扎兰季 国际线：阿拉木图、安卡拉、德里、迪拜、杜尚贝、伊斯兰堡
萨菲航空	国内线：赫拉特、马扎里沙里夫 国际线：德里、迪拜、伊斯兰堡、吉达、马什哈德
阿联酋航空	迪拜
迪拜航空	迪拜
阿拉伯航空	沙迦（2024年1月10日开航）
马汉航空	德黑兰-伊玛目霍梅尼
伊朗奥赛玛航空	包机：德黑兰-梅赫拉巴德、马什哈德
巴基斯坦国际航空	伊斯兰堡
土耳其航空	伊斯坦堡
卡塔尔航空	包机：多哈

货运

航空公司	目的地
MNG航空	阿布扎比、卡拉奇、拉合尔
科因航空	迪拜-国际
菲茨航空	迪拜-国际
阿联酋天空货运航空	迪拜-杰贝阿里
丝绸之路航空	巴库、桃园

事故和袭击

民航飞机

• 1962年1月2日，伊朗航空123号班机，一架C-47运输机在执行货运任务准备从喀布尔起飞时坠毁。起飞滑行时机长注意到了1号引擎有故障，随后飞机失控偏向跑道左侧。为避免事故，机长将飞机向空中抬升，但在试图将飞机带离机场时一侧机翼撞到地上导致坠毁。机组成员生还。
• 1969年1月15日，阿里亚纳阿富汗航空的一架道格拉斯C-47 YA-AAB飞机与一架同属阿里亚纳阿富汗航空的道格拉斯DC-6 YA-DAN在地面碰撞损坏，无法经济地修复。
• 1984年9月21日，阿里亚纳阿富汗航空的一架麦克唐纳-道格拉斯DC-10-30飞机在接近喀布尔机场时被爆炸性子弹击中。全体乘客及机组成员生还。
• 1990年6月12日，俄罗斯航空的一架伊留申76飞机在22,500英尺（6,858米）高空飞行时被导弹击中，导致两个引擎关闭。飞机在无襟翼的情况下迫降在喀布尔机场未铺平的跑道上。10名机组成员均生还。
• 1992年5月29日，阿里亚纳阿富汗航空的一架图-154在喀布尔降落时被导弹击中。机头损坏，但飞机安全着陆。全体乘客及机组成员生还。
• 1998年3月19日，阿里亚纳阿富汗航空的一架波音727-200飞机向喀布尔降落时撞上3,000英尺（914米）高的沙基巴拉塔伊山（Sharki Baratayi）。10名机组成员及35名乘客全部遇难。
• 2004年9月16日，卡姆航空运营的一架安托诺夫An-24飞机在喀布尔降落时滑出跑道，机上27名乘客部分受轻伤，但飞机未受损。
• 2005年2月3日，凤凰航空运营的卡姆航空904号班机，一架波音737-200飞机在恶劣天气下接近喀布尔时从雷达屏幕上消失，阿富汗军队对96名乘客和8名机组成员展开大规模搜索。2天后飞机残骸在喀布尔以东的山区发现，机上104人全部遇难。
• 2010年5月17日，帕米尔航空运营的帕米尔航空112号班机空难，一架安托诺夫An-24飞机从昆都士机场起飞10分钟后与外界失去联系。经过4天搜索，飞机残骸在喀布尔以外12英里处找到，机上39名乘客和5名机组成员全部遇难。
• 2014年5月8日，阿里亚纳阿富汗航空312号班机，一架波音737-400飞机在着陆后冲出跑道。该机执行印度德里至喀布尔的航班，在降落时超出29号跑道，停在跑道外崎岖的地面上。飞机严重受损，机上6名乘客受轻伤。
• 2014年7月3日，塔利班向机场发射了两枚火箭弹，摧毁了4架直升机。其中一架属于时任阿富汗总统哈米德·卡尔扎伊。

军用飞机

• 1985年3月11日，苏联空军的一架安托诺夫An-30飞机在潘杰希尔谷地（Panjshir）以南的喀布尔地区执行航拍任务，返回机场时被“箭”系列导弹击中。机长试图在巴格拉姆紧急降落，导弹点燃的火焰烧至副翼，导致飞行员无法控制飞机，5名机组成员中3人成功撤离，其余2人丧生。
• 1986年11月29日，苏联空军的一架安托诺夫An-26飞机从喀布尔向外爬升时被刺针导弹击中，飞机计划向贾拉拉巴德运送数吨S-24火箭弹和400公斤炸药。机组成员全部丧生。
• 1987年10月21日，苏联空军的一架安托诺夫An-12BK飞机在低能见度下起飞时和一架Mi-24雌鹿直升机相撞，该机计划飞往乌兹别克苏维埃社会主义共和国首都塔什干。19名机组成员中18人丧生。
• 1987年12月21日，苏联空军的一架安托诺夫An-26飞机起飞后向安全高度盘旋时1号引擎被刺针导弹击中，刺穿了油箱。烟雾进入机舱，6名机组成员选择跳伞，其中机长因打开降落伞时距地面太近，冲击到地面身亡。
• 1988年6月24日，苏联空军的一架安托诺夫An-26飞机被圣战者反对派武装射出的子弹击中，飞机在喀布尔坠毁，6名机组成员中1人丧生。
• 1992年8月28日，俄罗斯驻阿富汗大使馆工作人员在登上一架伊留申76MD飞机时，被圣战者反对派的火箭弹击中。
• 2008年8月5日，阿拉伯联合酋长国空军的一架洛克希德C-130H运输机在喀布尔着陆时冲出跑道，导致飞机前部着火，该机计划向阿富汗运送援助物资。全体机组成员生还。

未涉及飞机的袭击

• 当地时间2009年9月8日上午约8:22，机场的军事基地入口附近发生自杀式爆炸袭击。
• 2013年6月10日，一群塔利班武装袭击机场，被阿富汗军队击毙。
• 当地时间2015年1月29日晚间，3名美国防卫承包商和1名阿富汗国民在机场外被一个枪手射杀。
• 2015年5月17日，塔利班在机场入口附近制造了一起自杀式爆炸袭击，3人死亡，18人受伤。

• 2021年8月26日，多名炸弹客袭击位于机场外的难民队伍、维安联军与塔利班部队，造成13名美军死亡，至少90名阿富汗人死亡（含塔利班）与多人受伤，伊斯兰国呼罗珊省稍后宣布犯案。

其他

• 2021年8月15日，在塔利班即将控制全国之际，美军官兵和外交人员通过此机场撤离，同时数以千计的阿富汗人也涌向机场，希望乘飞机离开。综合外媒报道，事件中最少有8名阿富汗人死亡，包括3人爬飞机时被飞机辗死、3人自飞到半空的飞机掉下和2名持械人士接近美军时被击毙，未知是否塔利班武装份子，惟上述死亡人数及原因未经官方公开证实。

相片集

• 
  美国飞行员站在喀布尔国际机场，背后阿富汗MI-17直升机一字排开。
• 
  2011年10月美国波音C-17环球霸王III在喀布尔国际机场的军事基地一侧
• 
  2011年9月从北卡罗来纳州西摩·约翰逊空军基地起飞的F-15E打击鹰式战斗轰炸机部署在喀布尔国际机场
• 
  2010年10月美国驻阿富汗大使艾江山访问喀布尔国际机场
• 
  军事搭客大厦
• 
  2010年9月4日阿富汗空军人员赴邻国巴基斯坦抗洪救灾返回喀布尔的阿富汗空军基地时受到欢迎
• 
  6架C-27斯巴达固定翼运输机抵达喀布尔国际机场的阿富汗空军基地
• 
  2010年5月詹姆斯·斯塔夫里迪斯、大卫·罗德里格斯及其他美军成员在喀布尔机场
• 
  2009年安诺斯·福格·拉斯穆森在喀布尔机场
• 
  2008年美国国防部长罗伯特·盖茨在喀布尔机场

相关条目

• 世界最高海拔机场列表

外部链接

• 阿富汗交通和民航部（普什图文）（波斯文）（英文）
• 英国国防部的喀布尔国际机场照片（英文）
• KBL的事故史（页面存档备份，存于互联网档案馆），航空安全网（英文）
• OAKB的航空图和机场资料，源自SkyVector（英文）
• NOAA/NWS上OAKB机场的即时天气（英文）